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他从末世来-第664部分
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车道被两条隔离带平均隔离，每段各往返6车道。每个十字路口都有红绿灯包括行人红绿灯，无论是车辆行使还是行人穿过，都十分方便。而且它南北贯穿市区，是世界上现在为止最宽阔的街道，耸立在七九大道上的方尖碑是为了纪念布宜诺斯艾利斯建立400周年时而建成的。
纳兰涩琪和云落后来上车后，导游说纳兰涩琪和云落现在去国会广场附近，因为这个地方治安真的特别不好，所以她不建议纳兰涩琪和云落下车。当时大家比较困比较累，也就在车上看了看，周围人特别少，确实其他的游客在这下车的真的有被抢的。所以在外。还是安全第一。这个地方，门口有一排帐篷，据说是上访的人们。
纳兰涩琪和云落最后真的累了，逛完这些回到酒店，纳兰涩琪美美的眯了一会儿，当然依然要等到至少9点才能去吃饭。
阿根廷的一日。很满足，感觉满身吸收了暖暖的阳光，带着温暖这一晚睡得特别香甜。
这一天呢，算是去往南极真正的第一天，因为就在这天的下午纳兰涩琪和云落就登上了纳兰涩琪和云落的包船……庞洛邮轮北冕号！乌斯怀亚这个地方有很多去往南极的船，这个城市有来自全世界的旅游者，他们有的会在这里等几个月只为了等到一张去往南极的船票，所以虽然这是去往南极的一个口岸，但是想要轻易买到一张价格实惠又安全的船票还是不易的。毕竟那是去往南极而不是任何一个其他的地方。去往南极要经过魔鬼西风带，那个地方曾经吞噬过多少人啊，所以去往南极首要的还是安全！
今天纳兰涩琪和云落才发现纳兰涩琪和云落离着南极更近了一点，早晨早餐后就直接集合大巴去机场了，布宜的国内机场比较小，感觉很紧凑。导游跟纳兰涩琪和云落说前两天很多飞行员都罢工呢，所以导致今天机场更加拥堵，因为他们不满薪酬制度。
虽然听到这个消息也没有影响纳兰涩琪的好心情。布宜的大街上有特别多的大槐树，每一棵树都非常的高大。而且开的是金黄色的槐花。纳兰涩琪和云落来的时候正值槐花的花期，所以像纳兰涩琪和云落这样鼻子灵敏的人总是可以闻到若有似无的花香，而且满地的金色，美极了呢。
看看下图，这是大巴的路上随手拍的，只是觉得这样的地方简直太适合郊游了。一家人或者和朋友一起，有阳光有树荫。
下面这个图片呢，很一般，只是想告诉大家这条河是途径布宜的巴拉那河，这条河呢是南美洲第二大河。仅次于亚马逊河。这个地方是巴拉那河与拉普拉塔河的交汇处，纳兰涩琪忘记具体的长宽是多少公里了，总之是个方形哈哈。
因为当时导游告诉纳兰涩琪和云落的时候，纳兰涩琪的脑海里就出现了一个超级大的方形的湖，毕竟纳兰涩琪和云落印象中的河都是长的呢。
据说这个地方是布宜的富人经常来郊游的地方，他们周末开车来这里，带着各种吃的，并且带着帐篷，晚上会在这里住一晚上，当然也有人在这里垂钓、游船等。
整架飞机都是纳兰涩琪和云落的队友，夫妻朋友的没在一起的，刚刚上飞机就开始各种换座位o（n_n）o哈哈~
从布宜诺斯艾利斯到乌斯怀亚要飞4个多小时，这个旅途大家很兴奋，飞机上发了三四包的小零食吃
而且放了一个那种国外喜欢玩的，那种在大街上恶搞行人的节目，大家基本都在看，笑的不行。总之是个愉快的旅。
乌斯怀亚机场只有一个行李出口，额，所以纳兰涩琪和云落下了飞机还等了一会才拿到行李。
反正这绝对是一个超级震撼人的场面，很多国外的游客看到都会觉得比较惊奇哈哈纳兰涩琪和云落一团这么多人，还没照全哪
下了飞机认领好自己的行李后旅行社就会给统一放在这里看管，每个行李上都有一个他们发的行李牌，上面写上自己的名字以及提前以及分好的游轮上的房间号，到时候他们集中给运到船上，并由船上的工作人员给分发到每个房间里。没有任何差错。
突然从温暖的地方来到这里，虽然也是初夏，却非常的冷，当然是因为纳兰涩琪和云落穿的都不是很多的缘故。甚至还有姐姐穿的凉鞋和裙子，纳兰涩琪很佩服。
总之一出机场，瞬间冷风吹来，只是看到远处的雪山和那大片的白云，一下子心情大好。
嗯哼，下图看看吧，那个蓝色斜屋顶的的小木房子就是位于世界最南端火地岛上的马尔维纳斯国际机场，这绝对是一个超小型的机场，这是通向南极洲的空中门户。
纳兰涩琪和云落到了。其实纳兰涩琪很喜欢这个小机场，内里全木质的结构，低调，给纳兰涩琪的感觉是他是一个微笑的当地帅哥，站在那里迎接世界各地的游客，经由这里到达南极洲。
纳兰涩琪和云落乘坐大巴车走在通往火地岛国家公园的路上，半路欣赏这个小城市，道路两边都是像童话故事里出现的一样，各色各样的小木屋，背景就是皑皑白雪铺就的山。据说这个地方最开始只有3千人，没到冬天大雪封山，后来阿根廷政府鼓励人们来这里开发建厂，慢慢的人才增加到7万人。
可能很多人会说，去南极为什么一定要从这里去？其实当然不是，去南极的地方有很多，比如澳大利亚新西兰比如南非等，但是这里既然被称为世界尽头并不是没有理由。从乌斯怀亚港口到达南极洲只需要穿越1000公里的德雷克海峡，两天就可以到达，这个小城占尽优势，很多南极的考察船只等都是在这里补给资源。
素食的好处呢自是不必多说，要说坏处呢其实就是对这些味道太敏感，尤其在密闭的空间胃里直翻腾（⊙o⊙）…
午饭是在国家公园内吃的，嗯，阿根廷特产………烤肉！有羊肉鸡肉之类的。纳兰涩琪和云落能吃的只有面包和沙拉。开始肉还未端上来时吃了一些，等上来一会就忍不住了。
在乌斯怀亚前后只停留了一天，对于其他人来说可能留给他们印象最深的就是帝王蟹。但对于纳兰涩琪来说，印象最深的就是这大片大片的蒲公英花儿。
纳兰涩琪长这么大都没有见过这么大片的蒲公英，那种感觉特别棒，纳兰涩琪喜爱蒲公英，喜爱金黄色的花儿也喜欢吹起来后四处为家的种子。纳兰涩琪并不知道为什么这里单单只有这种花儿这么多，还是因为这个小城就像蒲公英一样，自由美丽又低调。
邮局这种地方听起来很普通，但是任何事都逃不过一个“最”字。
没错，世界最南端的邮局，这个称呼总会能吸引到一些人的注意了。其实纳兰涩琪写到这里突然发现，虽然火地岛这个邮局一直被人称呼为世界最南端的，但好像并不对吧，因为后来在船上纳兰涩琪和云落知道，在南极也有一个邮局而且那里有人驻守，并且可以盖到真正南极的邮戳，（⊙o⊙）…
不过不管怎样，火地岛的这个邮局很有名，所以纳兰涩琪和云落决定去一趟。
这方小小天地，在很多人看来可能会寂寞吧。一个不足6平米的小屋子，外面铁皮的内里木头的。每天的工作就是给盖盖戳，数数钱哇哈哈门外是涛声的海，还能时不时拣点海带（⊙o⊙）总之，如果是你被派到这里来工作，你愿意不？
纳兰涩琪先回答：如果是纳兰涩琪一个人，纳兰涩琪肯定不来，加上纳兰涩琪云落还差不多嘞。而且纳兰涩琪肯定在外面弄个桌子让纳兰涩琪云落在那多开一个盖戳的地方o（n_n）o哈哈。
好吧，纳兰涩琪只顾着拍云落，竟然只拍到桔色邮桶的盖儿就是下图那个圆形滴东西。
第一〇七九节淡妆素抹
因为在这里时间太有限了，纳兰涩琪根本没有时间写明信片并邮寄，所以后来从乌斯怀亚发给朋友们的明信片都是在委托邮轮上的工作人员给在这里投递的。
当然纳兰涩琪其实是想去到南极那个邮局给朋友发明信片的，但是小遗憾的是冰封天气原因没能去到。
图的船是纳兰涩琪和云落对面的船，比纳兰涩琪和云落的大了些看着貌似豪华一点点，很多人说为什么纳兰涩琪和云落不坐这个船哇。真不是瞧不起它，这船别说走不到南极，就算走到也回不来了。真的不是随便一艘船就可以去南极，要有非常好的装备并且有专业的装备。
其实现在南极旅游越来越火热，船只大小等也区别很大，如果是小型的探险船，50人左右的，优点就是可以深入一些峡湾能看到更多一般人看不到的美景，但是小船经过德雷克西风带时要承担大好多倍的风险，而且晕船绝对特别严重；据说现在甚至有最高8万吨位的大型船去南极，可以容纳几千人，这样的船虽然在穿越德雷克时会舒适些但基本看不到多美的地方了，因为根本没法靠岸或者进去一些峡湾，并且可以同时让几千人登陆不管是靠摆渡或者直升机都不是一个容易的事情。
纳兰涩琪和云落乘坐的北冕号吨位是10944吨，有132间客房，2010年下水，它的大小能去到很多大船到不了的港湾。它的设计师是法国的让菲利普，船整体的设计感觉非常好，房间的分布、采光、剧院、咖啡厅、健身房、餐厅等等都能看到一些理念在里面。
船上的工作人员来自世界各地，在接下来的几天里很多人都能比较熟悉。
刚刚上船的时候，他们都穿着正装接待大家。在门口先要留下护照做登机，并有帅哥们提供热毛巾擦手。并亲自带领到自己的房间，行李也会随后送到。进入房间的感觉就还不错，床很大，软硬适中，虽然不大。但是五脏俱全
楼台不小，有一套的藤椅和茶几。衣柜很大，挂衣服的和叠衣服的地方都有，浴袍两件还有拖鞋
并且卫生间是单独隔开的，洗澡和洗漱的地方也不小，24小时热水供应。吹风机，保险柜，矿泉水等也是一应俱全
船上是24小时有送餐服务，只需一个电话随时可以吃到热乎的饭菜。登船后并没有多少休息的时间。每个房间都有一个音响，可以收听到广播。广播里通知大家去四楼剧院集合，因为要做一个必须全员参加的逃生演习，首先是船长和探险队长与纳兰涩琪和云落见了一下面。
船长etiennegarcia；是个法国人，娶了一个新加坡的亚裔姑娘做老婆，所以他很喜欢纳兰涩琪和云落亚洲面孔。他在法国商船学院获得了他的船长执照，并在90年代就加入了邮轮也，服务于地中海俱乐部号。之后加入千人乘客邮轮米斯特拉尔号，37岁时成为该船船长。他有非常丰富的极地经验。包括南北极，他非常热爱这份工作，很自豪的与纳兰涩琪和云落讲述他的经历。左边是船长，右边是探险队长russevans，纳兰涩琪没有拍到他清楚的照片，他留着金黄色的胡子和头发
是地道的福克兰道人。他在03年的时候就开始作为为冲锋艇驾驶员和自然学者，为南极科考船提供服务，并且作为探险员，russ还蹭在北极和英伦三岛的邮轮上工作，有着非常丰富的极地探险经验。
随着一系列演习的结束。一切都安定了下来。
船在晚上大概10点多开始了，刚刚时纳兰涩琪忘记纳兰涩琪在干嘛了，只是出去露台看了看
因为船只刚刚，会有大批的海鸟跟随纳兰涩琪和云落一起，在六楼观看绝对壮观，特别喜爱摄影的人都可以在那里拍到海鸟们。他们跟随纳兰涩琪和云落可以捡到被纳兰涩琪和云落船只经过打晕的小鱼小虾们，额
船上有两个餐厅，二楼的法式餐厅和六楼的自助餐厅，第一次就去了六楼吃饭，自助餐厅总体还可以，就是人们都以为这里省事品种多，所有以至于后来人越来愈多，除了前两顿饭在六楼其他都是在二楼吃的，其实那里的味道才最棒啦。
吃饱了也累了回到房间开始碎觉了。
睡的时候听到广播要去四楼领取冲锋衣，纳兰涩琪就去领了两件回来，大红色，还蛮好看的，就是偏大了。碎觉吧。现在只能期待晕船的到来了吧。因为很多人都说会晕船的啊啊啊啊啊。
但其实说心里话，纳兰涩琪从最开始云落跟纳兰涩琪说会晕船会难受的时候，纳兰涩琪就说，，纳兰涩琪肯定不会晕船的，所以心里压根没当事。
第一晚睡得很好，像在摇篮里，风浪开始并不大，刚刚启程嘛，所以饱饱滴睡了一觉。
德雷克海峡大约1000公里，按纳兰涩琪和云落的船行驶速度，大概48小时，两天两夜。
这一天的的行程，纳兰涩琪希望看到的朋友多看的文字描述吧，因为啥呢？额（⊙o⊙）…因为纳兰涩琪晕船两天一直在床上躺着大多时候不敢起来。不过纳兰涩琪也被不晕船的bt朋友拉到甲班感受了一次20米的滔天巨浪。
这两天，怎么说呢，就是一个字吧：晕！纳兰涩琪和云落整个团队大概顶多也就十分之一的人没那么晕。当然一点不晕的人真有，后来纳兰涩琪和云落戏谑这样来南极，记忆肯定不深刻啊！
因为船刚刚开始的时候风浪并不大，所以第一个晚上睡得还算可以，虽然睡的晚了些，但早晨醒来还觉得一切ok，其实这个时候风浪已经开始比较大了。当然，德雷克海峡被称为魔鬼西风带之一，绝对不是道听途说也不是夸张。
魔鬼西风带并不单单只是德雷克海峡，而是在南纬40到60度之间，海域位于副热带高气压带与副极地低气压带间，常年西风不断，气旋频繁，风大浪高气候恶劣。
但是，德雷克海峡以其狂涛巨浪闻名于世－－－由于太平洋、大西洋在这里交汇，加之处于南半球高纬度，因此，风暴成为德雷克海峡的主宰。海峡内似乎聚集了太平洋和大西洋的所有飓风狂浪，一年365天，风力都在八级以上。即便是万吨巨轮，在波涛汹涌的海面，也被震颤得像一片树叶。这片终年狂风怒号的海峡，历史上曾让无数船只在此倾覆海底。于是，德雷克海峡被人称之为“杀人的西风带”、“暴风走廊”、“魔鬼海峡”，是一条名副其实的“死亡走廊”。
这样听来，就感觉谁还敢去南极。但是，毕竟现在科技发展到这个程度，这些恶劣天气基本只是让人感觉不舒服，当然还有那种觉得像坐摇篮一样一点都不晕的特殊人种。
清晨三层甲板上都是风浪打上来的水珠，据说风浪已经到达六层。
因为纳兰涩琪在开始就觉得自己不会晕船，但感觉是心理上但是生理上却没法克服。
清晨六点就起床了，洗漱后就打算去甲板看看，一出门就遇到了赵总和季姐夫妻俩，季姐就是那种一点不晕车的人啊！因为7点才有早餐，纳兰涩琪和云落打算先去三楼的咖啡厅喝杯咖啡吃点零食，这个点风浪还是蛮大的，走路时还偶尔会摇晃，而且这时就发现，公共区域内很多靠墙的扶手上基本一米就有一个呕吐袋。
纳兰涩琪和云落在咖啡厅坐下倒了杯红茶，并且还拿了一个红苹果，因为咖啡厅也刚刚开，苹果是从冰箱拿出来的，比较冰，但还是吃了。吃完再看着窗外的浪头，就感觉越来越晕，纳兰涩琪直接就先躺在椅子上想缓一缓。到了7点左右云落说要么纳兰涩琪和云落去六楼吃早饭吧，没办法站起来往前走。刚出咖啡厅门口，直接就要吐了，冲到旁边的卫生间一整个苹果一点不剩的都吐了出来。
但是还得吃点饭所以继续六楼自助餐厅吃早饭，吃了个六七分饱，然后想去甲板上吹吹风，幸好冲锋衣的口袋里有备用的呕吐袋，因为开门风一吹直接就吐了一半。
纳兰涩琪蹭蹭蹭跑电梯口下楼回房间挺尸去了！两天的时间里纳兰涩琪好想貌似也就是起来过两三次，反正一次食堂都没去过。
纳兰涩琪�
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