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清末枭雄-第355部分
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赵大黑之前就听那些官员们说过，说是刚到的新移民，可以分到一座免费的房子和土地，房子是真正的免费，不过就是非常简陋的木板房，基本上和茅草屋没啥区别，而土地虽然是官府分的，但是依旧要计价，不过非常便宜，而且还可以分几年分别偿还。
其他的种子甚至其他都可以先借用，次年偿还，耕牛可以向官府租用，价格也便宜。
第一年的话还可以申请口粮贷款。
虽说真正免费的就只有那一栋简陋的茅草房，其他的实际上都是以贷款的方式发放，以后需要还钱，但是整体上的价格却是非常的便宜，李啊大虽然大字不识一个，但是也能够算得出来，这以后要偿还的贷款其实并不多。
甚至这些土地贷款李啊大都能够不需要，他手里头还有着家里卖掉那一亩地的钱，这些钱足以让他支付那三十亩地的费用，不过李啊大却是想的更多一些，他想要让家里的老二去读书，手里头的这些钱是预备给孩子进学用的。
所以他还是办了一系列的贷款！
等那领着他来的官员走了后，赵大黑看着眼前偌大一片的荒地，然后是蹲下了身子，扒开了荒野，抓了两把泥，然后脸上就是露出了喜色，这地虽然都是荒地，但是这地却是肥的很，只要开荒出来，不用施多少的肥就能够直接种了，不用两年就是熟地。
于是乎，已经很久没有笑过的赵大黑笑了，露出了一口发黄的牙。
然后他就是兴冲冲的喊了两声，招来了还在那木板房里头的妻子和两个孩子。
“看，以后这么大一片的地都是咱们家的了！”赵大黑如同中了五百万彩票的爆发富一样，指着前方的一大片荒地。
和赵大黑同样兴奋的还有和他一起来的其他几十户人家，他们和赵大黑一样，都是刚到了这新移民村庄，同样是分到了数十亩不等的土地。
有些人激动的更是痛哭了起来。
这从一无所有，再到一下子有了这好几十亩的土地，让这些人激动无比。
哪怕这些土地现在还是荒地，但是依旧挡不住他们的激动。
当天下午，就有人拿着锄头等开始开荒，而赵大黑一家则是等到了第二天才开始，不过赵大黑昨天下午的时候，却是跑了一趟附近的村子，请教了一些比他早些时候抵达的人家，毕竟这地方是人生地不熟，这以后怎么生活，怎么耕种都是个问题。
官府那边虽然有人指导新移民的开荒工作，但是官府的官员就那么几个，自然不可能所有地方都能够照顾的过来，所以等别人来教，还不如自己主动去找别人问。
第二天，赵大黑一家就是全家上阵进行开荒。
尽管开荒累得很，但是这一家人却是带着笑容。
于此同时，苏贤光也是跟着自己的上司，移民办的一名科员回到了沈阳，他这趟出差已经有差不多两个月了，这一次去山东招募移民的人一共有十个人，除了两名科员外就是八个办事员。
两名科员自然是负责统筹大局，比如和当地官府的官员进行联系，办事员们则是下到各县里招募移民。
这些办事员里，苏贤光的成绩是最好的，他招募了有差不多五百人，而且多数都是家庭为担心的移民。
这刚回到沈阳呢，苏贤光就是被移民办的一名科长接见，说是已经举荐他为移民办的科员，等过一段时间，上头就会下发正式的任命。
果然，不用多久他就是收到了正式的组织任命，这份来自于辽阳省组织部的任命，正式任命他为辽阳省移民办第二科下属的科员。
这个任命就是和办事员的最大不同，普通办事员只有一纸雇佣合同，但是科员级别以上却是能够得到组织部的正式任命。
很快，他就是接到了新任务，第二科的科长让他带几个办事员再去山东展开移民招募工作，并且告诉他，这一次招募的话，除了农业移民外，也要适当招募一些工人移民，现在辽阳省内的几家公司急需大量的工人，尤其是矿工，此外因为要修筑铁路，所以也是急需大量的铁路工人。
带着晋升的喜悦，苏贤光再一次踏上了前往山东招募移民的旅途。
而当苏贤光离开沈阳的时候，沈阳的西郊已经是有大量的工人开始了东北铁路的首次施工。（未完待续。）u
第五百七十五章 交通和工业
“目前东北铁路已经同时在唐山和沈阳两地同时开始初期工程，等到年底的时候，就会进入大规模建设阶段，整个津沈线预计在三年内就能够完成建设，等到宣武十年的时候就能够正式运营通车！”
“津沈线的建设，不但在建成通车后可以极大的带动辽阳省的经济，同时也能够为天津，唐山一带的北方工业区带来发展的助力！”
刚上任不久的交通部大臣翟辽成还是第一次单独面圣，并向林哲汇报工作，整个人显的有些紧张。
他略微抬头看了看，见林哲的神情依旧，也没有开口说话的迹象，所以他是继续道：“津沈线的建设所需的大量钢铁和木材等原料，为国内的钢铁行业提供了充足的订单，尤其是北方部分钢铁企业的订单，进一步支撑了北方地区钢铁行业的发展！”
铁路和钢铁，这两者在当代是相互相成的，因为这年头的铁路，就是最大的钢铁消耗户，建设铁路是需要大量铁轨的，别看偌大的一条铁路，只有鼓励的两条铁轨，但是如果把这个基数放大到数百甚至数千公里，那么铁轨的数量就是非常庞大的。
当代中国的几家钢铁产，基本上都是依靠铁轨的订单而获得高速发展的。
比如江南矿务公司的马鞍山钢铁厂还有刚建成，大规模投产的大冶钢铁厂，其生产的钢铁除了供应国防工业、民间市场外，其实相当多一部分的产能都是供应给了铁路。
此外，北方煤铁公司下属的天津北方钢铁厂，最初是的钢铁订单也是来之于唐山铁路，而现在的东北铁路津沈线、津浦线、陇海铁路东段，这些铁路都是需要大量的铁轨。
而这些铁轨订单，足以让国内的几家大型钢铁厂的产能充分释放，并获得不菲的利润。
抛开铁路后续对地方经济的带动，只是在建设阶段，铁路就足以为当代帝国的工业发展提供充足的动力。
毕竟在工业化时代。大规模的基础设施建设，对于钢铁等基础行业的带动是非常明显的，在这年头建设铁路，和后世搞房地产差不多，都是足以支撑起经济发展的大产业。
翟辽成又是独自解说了十多分钟后，这前后说了这么久，基本上是把现阶段国内的铁路建设情况都是一一道来。这不知道是说久了，还是因为紧张。这会的他都感觉到有些口干舌燥了。
不过让他大松一口气的是，坐在上面的林哲并没有一直沉默着，在翟辽成做简报的时候，实际上林哲也是翻看着手中的报告书。
“今年的铁路建设进度还可以，可见翟爱卿是下了功夫的！”林哲说话的语速有些慢，说话几乎都是一字一顿的。
林哲说话的速度向来不快，尤其是和臣子们说话的时候，很少开口的同时，说话的速度也特别的慢。这倒不是林哲的语言表达能力不好，而是因为身处高位的他说出的任何一个字，都是足以造成重大的影响。
所谓三思而后行，到了林哲这里三思而后行还不够，还得三思而后言。
平日里说话都是仔细斟酌词汇，这久而久之也就养成了语速非常慢的习惯。
而且说话慢其实也有个好处，那就是会对臣下们无形中制造一种压力。身为上者，林哲可以说是几乎每时每刻都是注意保持威严，给臣下们制造来自于自己的压力。
翟辽成虽然是新上任的交通部大臣，但是他之前乃是铁路司的司长，后来直接以交通部协办大臣的身份继续署理铁路司事务，所以这几年中国的铁路发展。实际上都是处于他的领导之下。
铁路业务在交通部这边乃是最大的业务，铁路司也是交通部内最大的司级机构，所以长期主管铁路司的他升任交通部大臣也就是顺利当然的。
尽管翟辽成是传统官员出身，并没有和很多年轻官员们一样，有着留学经验或者是从帝国大学出来的，不过传统的出身并没有限制他的仕途发展。
因为他好学。
实际上帝国的政坛高层里，翟辽成并不是特例。而是属于普遍存在。
帝国的高层官员里，大部分都是传统官员出身，少数则是半路出道，这些人和近几年快速崛起的那些年轻官员不一样，他们并没有接受过系统的新式教育，但是他们之所以依旧能够主政帝国，甚至主导帝国尽心工业化改革，自然也是有着他们的过人之处。
不懂什么物理，化学的原理不要紧，但是只需要帝国需要工业，需要铁路就可以了，甚至有时候官员都没有必要说要去懂得工业，如何去办工业。
他们要做的事情其实很简单，那就是让那些懂得的人去办工业。
这些高级官员们和林哲其实差不多，对于他们而言，用人是首要。
只要用对了人，诸多事务自然有下面的那些人去办，因此他们不懂一些具体的新式工业并不重要。
比如翟辽成，虽然现在说起建设铁路来头头是道，但是严格上说起来，他可是不懂怎么建设铁路，不懂怎么建造火车的，但是这并不妨碍他知道铁路对于发展工业的重要性，并不妨碍他大力推动并支持铁路的建设。
而这一点，也是他以往主导铁路司，乃至现在担任交通部大臣的最重要因素。
而和翟辽成一样的人还有很多，比如说内阁总理大臣薛焕，此人就更是典型的传统官员出身，但是一眼能够被林哲委以重任主持内阁工作。
翟辽成离去了后，林哲又是翻看了近段时间交通部的工作报告，这交通部的工作还是让他感到满意的。
交通部目前的工作重心虽然是铁路，但是航运同样也是交通部的重要工作。
当代的大宗货物运输，主要以铁路、河运、海运这种为主，这三大运输模式也是支撑起工业发展的大动脉。
纵观帝国目前的工业布局，基本上就是围绕着这三大运输模式进行的，为什么上海能够成为帝国的第一大工业城市，就是因为它的地理位置优越，交通便利。
因为是沿海港口，所以海运方便，通过海云不仅仅和国内的其他沿海港口城市进行交流，同时还能够直接参与国际贸易。
同时长江这条中国的最大内河也是让上海的工业产品可以销往长江流域，产自上海的工业产品，甚至可以一路运输到四川重庆去贩卖，同样道理，来自长江上游的工业原料也能够快速的流向上海。
而后的宁沪铁路开通，更是进一步提高了这种交通的便利性。
这种得天独厚的交通优势，是国内的其他城市难以具备的，要知道帝国近些年来逐渐开放沿海通商港口，基本上比较大的沿海港口城市都已经开辟为通商港口。
但是同样是通商港口，发展速度却是天差地别的，除了上海外，发展比较好的也就只有广州还有天津了，这两个城市，广州是传统的国际贸易港口城市，而且还有着珠江的内河便利，如此尽管广州周边并没有独特的特产，暂时也没有铁路，但是依旧发展迅速，成为国内仅次于上海的经济重地。
天津的话，其地理位置过于独特，后方不仅仅是直隶一省，同时还是蒙古，乌台，山西，山东，河南等省份的主要对外进出口港口，则是依托北方的广阔市场还有唐山附近的煤炭资源等发展起来的。
至于国内的其他沿海通商城市，则是要比较差一些，发展比较好的也就是宁波、福州，而都带有浓厚的特产因素，比如宁波就是依赖生丝产业，浙江是生丝大省，尽管国内的生丝贸易是被上海所主导，但是宁波依靠地理优势还是能喝一口汤的，此外浙江的茶叶也是很出名，并且产量不小，西湖龙井可是名茶。
而福建的福州能够发展起来，只靠了一样，那就是茶叶！
近代的福建乃是中国出口茶叶的第一大省，每年出口的茶叶可是相当庞大的，而福州就是福建茶叶的主要出口基地，并建设后少量的茶砖厂等工业。
不过和宁波比起来，福州的发展后劲并不足，而且局限性也比较大，只能是依靠茶叶出口为主，其他的则是难以发展，甚至连充当转口贸易城市都是很难。
同时，自从东印度公司把英国人的茶叶消费培养起来后，固然英国每年都从中国进口大量的茶叶，但是英国人也在印度积极种植茶叶，等到英国人在印度的茶叶种植规模大了以后，那么将会对中国的茶叶出口造成重创。
历史上的福建的几个通商港口就是如此，早几十年的时候红红火火，但是进入十九世纪末期后就是彻底没落，等到了二十世纪后就更是不值一提了。
相对而言，同样是以中国的传统出口商品，生丝则是要比茶叶良好的多，生丝这玩意不是其他地方想要种植就能够种植的出来的，世界上的生丝产地本来就没有多少，主要是集中在东亚这一快，现在中国的生丝产量占据世界产量的绝对主导地位。
同时后续生丝的消耗量是越来越多，甚至生丝还是重要的战略物资呢。
舰炮的药包就是生丝包裹的，在钢铁巨舰时代，这舰炮每发射一炮，就得消耗不少的生丝。
同时，生丝还是一项重要产品的原料，至少在几十年内里是唯一的原料，这项产 ：///book/html/。html
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第五百七十六章 丝袜舰队
自从丝袜兴起后，西方国家对生丝的消耗量是越来越多，尤其是新兴的美国对生丝的消耗量足以养活一个新兴的工业国家，原时空里的二十世纪，日‘本已经取代中国成为世界上最大的生丝产国，而当时的日‘本向美国出口的货物中，丝制品就是占据了半数以上，而这些生丝，要么就是现成的丝袜，要么就是生丝直接出口到美国，而到了美国之后，这些生丝大多依旧会被生产为丝袜。
历史上明治维新后的日‘本是怎么建立起来工业体系，打造出一支庞大的海军舰队的？
就是依靠生丝出口，然后换回机器设备，再生产各项工业产品，而丝袜乃是进入十九世纪末期乃至二十世纪后最重要的生丝制品。
因此某种程度上来看，丝袜的发明并且畅销，是促使近代日‘本成为列强的重要推手，日‘本人的联合舰队，其实还可以用另外一个名字来称呼，那就是：丝袜舰队！
原时空里生丝出口对日‘本，对中国都是极为重要的，这个时代里的日‘本依旧处于内战混乱不堪，而中国的生丝发展却是日渐日新，通过这十年的工业生产，中国的缫丝厂生产出来的厂丝，其质量在国际上是最顶尖的，嗯，同时数量也是最庞大的。
同时由于丰富的商业利益推动，国内的那些大型生丝厂商也是开始引导蚕农进行蚕种的改良，最典型的例子就是国内的第一大生丝厂商，上海纺织公司，其内部就是设立了专门的研究所，用以改良蚕种，桑树，以提高蚕茧的质量，进而提高生丝的质量。
同样是生丝，下等品和上等品，其价格可是差距大的很。毕竟人家外国人也不是傻蛋，自然是喜欢买好东西，便宜的虽然也要，但是价格方面肯定会低很多。
生丝产业作为目前帝国的龙头产业，对帝国的工业经济具有不可代替的作用，林哲自然是时刻都保持着关注。
甚至很多时候，他都是亲自插手生丝产业。比如说早在几年前，他就是连续指导财务部。以提高国内生丝消费的税率
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