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轮回1984-第445部分
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而且，最重要的还不是钱的问题，而是飞机生产线的安装、调试、生产线所需要的熟练的具有高超技术的熟练工人，这些才是最重要的因素，没有这些技工和工程师，单单的生产线，其实也不过就是一堆昂贵却没有什么用处的金属而已。
早些年在苏联解体前后时期，被辛格从苏联以及其加盟共和国弄到的那些航空技术方面的人才已经到位，相应的前期研究工作已经开始展开，张岚虽然没有去，但听艾丽丝说，这些人做的很不错，尤其是原本应该成为米里设计局第四代主设计师的西涅尔西耶夫这家伙，有了集团的全力支持，正在很努力的从事新型旋翼飞机的研究工作——在此之前，这家伙在被辛格给拐到了非洲的时候就已经开始了相关的研究工作，现在到了中国，在各方面的研究设备都已经到位的情况下，这家伙的研究工作更是变得如虎添翼，各项研究的进展工作进行的飞快。
这样就好，听到艾丽丝说这些家伙现在都已经进入了正常的工作轨道，张岚心中略略的松了一口气：只是希望在明年的时候，所有的建设工作、包括配套工程的建设工作都能够完成，这样的话，如果时间赶得紧，或许明年年底的时候就可以生产出自己公司的第一批飞机，到时候自己可一定要将第一架飞机留下来当做一个纪念。
只是，一万多亩的建设面积呢，一般人只知道一万亩土地的面积很大，但大概可能对一万亩土地还没有太直观的印象，但如果简单的换算一下，将这一万亩的土地折合成相应的平方公里的话，大概就会直观一些：一万亩的土地，大约是6。67平方公里，也就是一个长3335米，宽2000米的这么一个标准的长方形——当然，实际上不可能是这么标准的长方形，但面积却是一点也没有少——想想吧，这么一块土地的面积有多大！当初在青岛找这么大的一块完整的、地质结构稳定的土地，可是费了不少的功夫。
只是从小县城自己家到青岛自己的飞机制造集团股份有限公司的距离有多公里，每次去哪里一来一回就要差不多一天的时间，飞机制造项目正在建设当中，事情很多，整天都离不开人，有时候张宗君和杨芝不得不整天的来回两头跑。即使是在青岛那边买栋房子住下的话，这边依旧有很多事情，很不方便。这种情况让张岚感到很不爽。
更何况相比于青岛那边，这边才是艾丽丝集团的总部，整天呆在青岛，集团总部这边每天一大堆的事情还要不要处理了？至于将集团总部搬迁到青岛去？抱歉，自始至终张岚还从来没有这个想法。
那么有没有一种办法，既能够让自己和老爸他们快速的赶到青岛去，然后又快速的赶回来的方法呢？张岚琢磨了半天，貌似只有采用空中交通这个目前来说算得上是最快捷的交通方式了——空中交通不受地面道路的限制，不需要绕路，只要在空中走直线就可以，可以将从县城到青岛自己集团的飞机制造项目工地的这个距离缩短到不到300多公里。
只是很遗憾，县城里到目前为止还没有自己的航空机场，最近的航空机场也在市里，从县城到市里机场的时间，即使是自己开车过去也需要大约一个小时四十分钟的时间，依旧的不划算，只是在路上耽误的时间就耽误不起，对于现在的艾丽丝集团来说，虽然说时间就是生命有些言过其实，但时间就是金钱却是一点问题都没有。
而且就算是有机场，也不可能直达自己公司的工地。这么计算一下，貌似只有直升机这个不需要跑到、只要有一块平坦的地方就能够起降的飞行器能够担负自己的这个要求？张岚开始琢磨着：自己要不要搞两架直升机来，用作从县城到位于青岛的自己集团的飞机制造集团股份有限公司建设工地两地之间的快速交通工具？如果有直升机的话，从自己集团总部到青岛艾丽丝集团的飞机制造项目的工地只需要一个小时多一点的时间，如果是快一点的飞机，甚至还用不了一个小时，即使是来回也用不了两个小时，划算啊！
可是从哪里搞飞机呢？张岚有点儿郁闷：老毛子的飞机质量确实是不错，但说起舒适度嘛，咳咳，这个一向不是老毛子的强项，张岚还是敬谢不敏了。听说当年那个号称要在喜马拉雅山脉上炸开一个口子的牟其中牟大神从老毛子那里换回来的那四架图…154M客机，在起飞的时候整个机舱里面叽哩咣当的乱响，头顶上的行李舱盖的门上的缝隙大的能够插进去拳头，其动静之大，很让人怀疑这飞机是不是最后一次飞行。这话虽然有些言过其实，但张岚坐过的几次老毛子的飞机，貌似舒适度确实是都不怎么样。
美国倒是有合适的飞机，民用型的“黑鹰”用作私人商务飞机倒是很不错，但该死的美国政府不会允许这种飞机进入到中国。虽然现在中国有那么一些八十年代的时候从美国引进的民用型“黑鹰”，但现在想要从美国人那里买一架“黑鹰”进中国，却是门都没有。
国内生产的直九型直升机？这个飞机嘛，张岚也不是很满意，无他，太小了点，马马虎虎的也就是能够坐人而已，至于舒适性和安静性这些东西都谈不上，在里面说话不借助于耳机和耳麦休想听清楚自己邻座的人说的是什么。张岚觉得，这种飞机坐一次能让自己的耳朵有相当长的一段时间不适应，这种中小型的直升机不是张岚想要的。
既然是给自己使用，那么空间大小和舒适度自然是需要着重考虑的，在去掉了老毛子的飞机、美国人的飞机和国产的直九之后，张岚这次瞄准的目标是由英国和意大利在八十年代才刚刚开始研制、94年年底的时候才刚刚获得英国和意大利民航适航证书、并且刚刚获得美国联邦航空局适航证书的欧洲新一代超大型直升机：EH…101直升机！
如果对这款直升机还没有太大的印象的话，那么可能对美国总统专用的直升机比较熟悉，而根据张岚对未来的了解，这款直升机其实就是未来美国总统专用直升机VH…71新“海军一号”的原型机，VH…71总统专用直升机的研制以US…101直升机为基础，而US…101直升机则就是是英国和意大利阿古斯塔…韦斯特兰公司联合研制的EH…101直升机的美国改型。
这种搭载了三台大功率涡轮轴发动机的重型直升机，即使是在一台发动机出现了故障的时候依旧能够保持百分之八十的动力，即使是两台发动机停车，靠着最后一台发动机，飞机也能够回到基地。既然能够在将来被美国选为总统专用直升机，那么只是从这一点上来看，其安全性已经不容质疑。
最令张岚满意的，是EH…101直升机里面的空间巨大，未来的VH…71直升机的内部空间为：长6。40米，宽2米，高1。83米，可以十分舒适的乘坐14～24名乘客。VH…71直升机的原型机EH…101的内部空间也不低于这个数据，而且经过良好的隔音处理的民用型EH…101直升机，其机舱内的安静性足以让你在飞机上就能够轻松的召开一个小型的高层会议。机上甚至还有专门的洗室和厨房，是十分理想的商务型直升机的选择。
总之，这个直升机除了个头大点，发动机的数量多点，然后耗油量大点之外，其他的都挺令张岚满意，耗油量大点这个问题，张岚也不在乎：就算是这家伙再能烧油，咱也不是烧不起不是？
只是很令张岚郁闷的，这款飞机毫无问的同样在欧洲对华武器禁运的范围之内，张岚让艾丽丝帮忙联系的结果也证实了这一点，负责生产这款EH…101直升机的欧洲直升机公司和意大利阿古斯塔公司给艾丽丝的回复是：如果艾丽丝集团是在美国和欧洲等其他地区使用本公司的EH…101直升机的话，本公司将感到非常的荣幸，并十分乐意为艾丽丝集团提供一系列的服务。但如果是在中国使用，限于政策方面的原因，本公司只能对此感到非常的遗憾。对此，还请艾丽丝小姐谅解，并且可能的话，本公司极力建议艾丽丝集团的美国公司购买此款飞机作为集团高层的商务飞机使用。
第797章 郁闷了；自己搞！
张岚很郁闷，非常的郁闷，不止是郁闷，而且还非常恼火：这些家伙很拽啊，自己竟然连搞两架合适的直升机自己用都不行？奶奶个熊，以后找个机会好好的收拾他们一顿。咳咳，难道真的要买两架直九直升机作为自己老爸老妈的私人和公司的商务飞机使用？那个飞机，当小型私人飞机使用还差不多，给自己老爹老妈当私人商务飞机使用嘛，张岚实在是有些看不上眼：商务飞机，顾名思义，最重要的就是舒适性和安静型，这两个都达不到，那还能称得上毛的商务飞机？不要！
张岚倒不是没有想过让刚刚被自己拎过来的眩晕这厮过来，以这家伙的个头，给自己老爸老妈充当私人商务飞机真的是一点问题也没有。
只是这家伙来到了之后就被张岚给一脚踢到了非洲去，现在眩晕这厮在非洲和天哥、威震天、凯奇他们正玩的不亦乐乎，虽然说如果让眩晕过来，倒是给张岚省去了不少事情，最起码给张岚省下了不少的油钱。
可也正是这个油钱，才是让张岚最感到头疼的：家里的柱子哥和铁皮哥，一般都是自己在用，老爸老妈都是用他们的“龙轩”防弹车，即使是偶尔使用一次自己的柱子哥版或者铁皮哥版超级大悍马，自己也可以说之前已经刚刚加过油，老爸老妈也不会怀疑，一般也就没有什么问题。
但有了私人商务飞机，总的要个驾驶员吧？直升机这个东西耗油量可相当的不小，尤其是眩晕这么大个头的家伙，加满油需要七八千公升，如果飞了几次老爹老妈或者是驾驶员发现飞机竟然一点油都没有少，老爸老妈不以为遇到了幽灵事件才怪！偏偏眩晕这家伙最讨厌的就是油料。
那么没有办法，既然非常规的路子走不通，就只能够从别的方面想办法了。可是应该怎么办才好呢？张岚头疼的敲了敲脑袋。
就在张岚在这里一筹莫展的这个时候，小晨曦的一句话一语敲醒了钻牛角尖里差点出不来的张岚，“既然买不到合适的，那为什么我们不自己造一个合适的呢？反正我们一不缺钱，二不缺技术，现在我们也有足够的能力。”
对啊！听到小晨曦这么说，张岚眼前一亮，为什么不自己搞呢！就像是小晨曦说的自己一不缺钱，二不缺技术。现在小晨曦、艾丽丝和吉尔三个丫头都在，只要有合适的材料，自己又不是不能造，为什么一定要从别人那里买，自己傻乎乎的将钱送给别人 ？＇…87book＇
就像是当年开国太祖曾经说过的，“那么好吧，我们也搞吧，搞一点原子弹和氢弹。”张岚也决定：那么好吧，我们也自己搞吧，搞两架直升机。
既然是自己搞飞机，那么选择的余地就大得多了。可是需要搞哪一种好呢？张岚心中开始嘀咕：自己不需要开着直升机去爬西藏这个大高原，所以性能不用像“黑鹰”那么牛叉，不需要良好的高原适应性，只要能够快点儿飞就没有问题。嗯，当然，如果能够有比较好的高原适应性那也不错。
这么算起来，似乎现在老毛子的米…171就很不错，这家伙除了发动机在高原上的适应性和易维护性方面稍微逊色于“黑鹰”之外，其他的方面并不是逊色于“黑鹰”很多，甚至在舱内体积和载重量方面，米…171还要比“黑鹰”高出很多，最大机舱内装载千克和外挂3000千克，两者共计7000千克的总承载重量可不是闹着玩的，“黑鹰”虽然牛叉，可也只有望尘莫及的份儿。
即使是同EH…101相比，米…171也没有逊色太多，长5。25米的货仓相比于EH…101的6。40米，差别不是很大，而且相对于EH…101的三台发动机方案，米…171的双发方案其实也不错，即使是有一台发动机出现了故障而停车，米…171仍然能够以剩下的那台发动机在1500米的飞行高度上继续飞行——话说，自己老爸老妈需不需要飞这么高都是个问题，完全没有必要飞这么高嘛，飞得高费油不说，速度还会相对的慢一点。
尤其是米…171这飞机还是自己使用的情况下，完全可以改装成一架很舒适的空中短途交通工具，而且还有个最大的特点，相比于EH…101这种该死的对华禁售装备，米…171这个东西好买啊，现在中国的陆军航空兵部队就已经装备了相当的米…17和米…171，不存在任何对华禁售的问题。
而且目前对于自己来说有个最大的优势：基本上老毛子所有的“米”系列不算太先进的型号的直升机，比如说米…8、米…17和米…171都是在位于后贝加尔军区的乌兰乌德航空厂生产的。而现在，自己正在从乌兰乌德航空厂搬运直升机生产线呢，随着生产线搞来两架米…171的全套配件来，一点问题都没有——想想吧，连生产线都能够卖了，还在乎两架直升机吗？
不过张岚并没有打算买两架完整的米…171，至于为什么不搞两架完整的米…171？这个当然很简单，既然是自己打算回来搞成老爸老妈的私人商务飞机，那么搞完整的飞机干什么？老毛子的飞机的舒适度这么差，自己买回来之后还要拆掉重新进行整装。
既然无论如何都要回来自己进行改装，那还不如直接就拿米…171全套的零部件来，自己进行组装，一边组装，自己还可以一边进行相应的改装，组装完毕的时候，就是这两架给老爸老妈的私人商务飞机成型的日子。保证经过小晨曦和艾丽丝改进的米…171在性能、舒适度方面能够气死老毛子。
至于适航方面的问题，这个根本不是问题，直接和上面打个招呼就好了，张岚不相信上面的老头子们会不同意自己这么其实还不能够算是芝麻粒大小的事儿？有了老头子们的吩咐，主管着这件事的民航局敢不同意？以自己和军方之间的良好关系，空军方面会不同意？只要这两个部门没有了问题，那么OK，自己的飞机就可以起飞了，不至于被空军方面当成是入侵者给打下来。
反正自己的直升机一般也就是在500米以下的低空飞行——飞的太高干嘛，除了费油之外，没有其他的一点儿好处，飞得低不但能够飞的更快一点儿，而且还省油——这个飞行高度，既不会撞上什么建筑物，也不与现有的民航线路有冲突，很不错的事儿。
唯一需要注意的，就是遇到山的时候稍微提升一点飞行高度。
“要自己搞直升飞机吗？嗯，这个主意不错。”听到张岚的计划，小晨曦兴致盎然，“有架飞机也确实方便了很多。”
“嗯，就是，一定要改造。”艾丽丝在一边跟着点头，掰着指头开始为张岚计划着需要做哪些改进，“首先是航电系统：瓦罗加那些家伙不是搞出了一个玻璃化座舱了吗？虽然不是应用在直升机上的，但稍微改造一下我们也能用，所以整个航电系统就用我们自己的，我们暂时没有的就用老毛子的，各种航电设备的兼容问题由我和晨曦公主自己来搞定；该死的米…171是3名空勤人员，那么麻烦，嗯，这个要改，咱们给改成只需要一名驾驶员就成，反正咱们也不需要开着飞机去打仗，用不着这么多的驾驶员；作为公司的私人商务型飞机，里面的客舱装饰一定要豪华，隔音效果一定要好，不能在里面说句话都需要大声的对着别人的耳朵喊，要能够让噪音小到在飞机飞行的时候睡觉都没有问题。”想了想，又补充�
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