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穿越从泰坦尼克号开始-第513部分
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汇丰银行历来有投资中国基础建设的传统，清朝的铁路计划就少不了汇丰参与。要不是美华银行横空出世，粤汉铁路已经被汇丰银行吞下了。
小嘉道理当然知道汇丰银行有兴趣，除了美华银行，汇丰银行是投资中国最大的外资，两家关系经过多年磨合，既合作又斗争，非常熟悉对方。
面对沙逊的好心提议，小嘉道理淡淡说了一句：“事实上我们双方已经就高速公路达成共识，组成银行团联合投资高速公路。”
“那也算我一份吧，我投资2万元法币。”沙逊耸耸肩道。
正如小嘉道理所言，和沙逊见面后不久，美华银行就带头组建银行团，汇丰银行、花旗银行、中国银行、交通银行、四明银行、浙江兴业银行等十几家大银行参与其中，就高速公路计划和交通部谈判。
上海交通发达，航运和铁路覆盖长三角地区，甚至辐射到整个长江流域，为了促进公路运输业，带动旗下钢铁、汽车、建筑等相关企业的发展，美华银行联合上海的各大银行组成银行团，和政府合作，组建高速公路公司，其中就有上海——南京、上海——杭州两条高速公路。
南京长江大桥、钱塘江大桥也与此相关，和高速公路连接起来。
193年初，武汉政府提出全国高速公路建设计划，拉开中国历史第一次大规模建设高速公路的序幕。
宋ml不甘寂寞，以上海女子银行的代表参加会议，女子银行也是银行团的一员，同时她也是美华银行的股东之一，在银行团和政府支持下，宋美龄有信心取得这一战略项目的主动权。
“姐，情况怎样？上海的高速公路什么时候开工？”
宋子安一回到家就问宋ml。
汽车公司就是高速公路计划受益者之一，虽然不像宝山钢铁、马鞍山钢铁、启新水泥、扬子机械这些原料提供商，工程机械提供商那样直接受益，但绝对是上海汽车公司的一次机遇。
试想，上海——南京，上海——杭州高速公路修通后，华东地区汽车市场将会急剧暴增，除了上海，还有武汉和广州呢，也启动高速公路计划。
宋子安越想越觉得投资汽车公司太正确了。
“大原则早就谈好了，还有一些小问题，估计得吵几天。”
宋ml打了个呵欠道，一连开了几天会她脸色有些疲倦。
如无意外的话，她会主导这次高速公路计划，政府、银行、工业界已经认可了宋ml在这轮高速公路计划中的角色。
“真是个好消息。我就说嘛，老姐出马，谁敢不服？”宋子安拍马屁道，有些撒娇地摇了摇宋美龄的手臂，一脸得意的样子。
宋ml点点头：“嗯，又一轮新的财富盛宴，谁不动心呢？做法和早些年铁路计划差不多，这次公路计划参与的企业更广了，不少企业都在几年里发展起来了，连沙逊的那个英国人居然也大量认购高速公路公司的债券。
洋人都如此，江浙、上海的土财主也是不甘落后啊！”
说到这里，宋ml自信地笑了，鼓励宋子安道：“大家都看好公路运输业，舍得花钱建高速公路。和现实反差的是，国内汽车数量严重不足，不用我说你该懂了吧！”
宋子安点点头，又问：“听说修公路要大量采购卡车，订单都发到大生汽车公司了？”
宋ml点点头：“不然你以为为什么大生汽车公司主要精力放在卡车制造上，除了军方的订单，人家一早就为高速公路工程做准备了。
武汉那边的五斗拖拉机厂放弃汽车计划，主要也是接到拖拉机和工程机械的订单。我从武汉过来的时候，钢铁公司和水泥厂就不用说了，扬子机械、美华电气旗下的美华电机、美华动力这些企业也把部分产能转向建筑工程方面，提供各类机器设备。
你在美国还没有回来的时候，大生汽车公司就已经利用美华动力研制的柴油机开发出一款重型卡车，显然也是为公路工程准备的。”
“啊？不会吧！我一点风声都没收到。”
宋子安摸了摸头，很是惊讶，本来还以为在轿车制造领域领先大生汽车公司呢，没想到对方布局那么远，背后还有不少看不见的故事。
想想也是，大生汽车公司从美国搬回来的道奇卡车生产线，制造的卡车主要用于城市公路运输，用在工地上嘛，似乎真不如大生汽车加美华动力这个组合来得妙！
大哥宋子文和三姐宋ml肯定知道内情，却不告诉自己，哼，宋子安心里有些不爽，很快又明白他们的用心，不想让自己分心，毕竟自己的汽车公司和大生汽车、扬子机械、五斗拖拉机这些大型机械公司相比，还是太薄弱了。
还是专心把t型车国产化做好，吸收外国汽车制造技术，不依靠外人，也能制造汽车。
宋子安想通后，不再羡慕大生汽车公司的订单，加大在技术投入，从武汉扬子机械公司和广州自强机械公司采购一批机床、铣床、刨床等设备，在上海建立第二条汽车发动机生产线，年产量3万台。
上海的汽车真是越来越多了，尤其是大街小巷中随处可见的上海牌千元汽车，黄色涂装，车顶上标着出租二字的形象推出后被市民接受，上海进入出租车时代。
走在上海，真有十几年前走在美国城市的那种感觉，到处可见简陋又活泼t型车。
上海牌汽车采用包豪斯设计风格，国产冲床冲压出来的车身，隐隐拥有流畅的曲面，要比方头方脑的t型车好看不少，更符合国人的审美。
要不是上海牌汽车太低档次，小嘉道理真想换一辆好的国产汽车。
转眼间半年就过去，上海进入夏季，高速公路工程三个月前启动，数万名建设兵团的中国工人正在上海、武汉、广州等地修建高标准的公路，中国人正以极大的热情建设自己的国家。
哪怕北方局势动荡，东北王张作霖被炸死皇姑屯，少帅上台，接着清洗东北军元老派，又接着为争夺中东铁路，和苏联发生战争，好戏一没消停过，这都没有影响南方工业发展，在第一个五年计划里中取得让世界惊叹的成就。
进入第二个五年计划，高速公路成为最大的亮点。
四车道、用钢筋水泥混凝土、平直设计、全程封闭的高速公路，从各方面来说都比沥青马路标准要高很多。
考察工程回来，小嘉道理在江湾和沙逊见面，沙逊在江湾二期工程项目的投资很顺利，从江湾跑马场看完跑马出来，不远就可以看到沙逊的工地上已经建好了小半的建筑。
在美华银行的牵头下，和先施百货、本地建筑承包商合作，在江湾跑马场附近建造了一座大型商务住宅小区，集商务、住宅、娱乐、购物等元素一身。
上海富人、电影明星、名人们，看到沙逊贴出来的漫天广告，已经有意在江湾置业和做生意。
除了房地产广告，汽油、润滑油的广告也渐渐多了起来，说明石油市场进入更激烈竞争的时代。
“江湾到外滩的公路工程进展快多了，不像高速公路那边，为了加油站，美华石油公司和国家石油公司几乎要打起来了！”
小嘉道理摇摇头，吐槽道。
“哦？孔是个和气的商人，他会和人吵起来？”沙逊好奇问道。
这几年，孔祥熙越发嚣张了，在国家石油公司内大肆扩张，不断排挤美华财团对国家石油公司的影响力。
这次连高速公路，孔家的裕华银行参与进来是应该的，但让人不爽的是，孔家贪心不足，极力争夺高速公路的周边利益，抢下了沿线不少土地的开发权。
美华石油公司计划在国内建2个加油站，首批5个就设在高速公路，国家石油公司同样不甘示弱，也提出类似的计划。
还有亚细亚、美孚，他们也不甘示弱，各方极力争夺中国的石油市场。
至于什么马德保快餐连锁、汽车旅馆连锁这类近年发展起来的商业连锁机构也参与高速公路计划，那只是小儿科罢了。
借用宋家的权势固然是一方面，武汉石化工业项目快要成功，这才给孔祥熙极大的信心，联合国内一帮对美华财团不满的势力，正和美华财团争夺国家石油公司控制权。
美华石油公司接连出售股权给武汉政府，如今武汉政府已经拥有国家石油公司5％的股权，国家石油公司这才名副其实。
美中不足的是，除了江汉油田，国家石油公司在国内石油勘探收效甚微，没有发现新的油田，仍然要从南华进口石油，还得看美华石油公司的脸色。
据说为了取得原油，孔祥熙一边和苏联合作，从苏联进口原油，一边大力开发遥远的玉门油田。
美华银行当然站在美华石油公司一边，孔祥熙想要飞，远着呢。就连国家石油公司在高速公路加油站竞争上也是不敌美华石油公司，因为美华石油公司是高速公路计划的主要投资者之一。
小嘉道理简单和沙逊说了几句，他冷笑道：“要不是宋，那个胖子什么都不是！”
“宋是个厉害的女人，你碰到她，吃点亏很正常！”
沙逊点点头道，说到宋美龄，他也是佩服的，上海的报业一半被这个女人控制，拥有雄厚的媒体资源，又善于做秀，个人形象好得一塌糊涂，这个女人真没几个男人敢轻易和她对上。
“嗯，很难缠的女人！”小嘉道理点点头。
宋美龄没插手美华银行事务，她主持高速公路计划，偏袒孔家一点，小嘉道理也认了。
当然，宋ml最多偏袒孔家一点而已，也不能做得过分，宋子文、林一民、小嘉道理，还有背后的司徒南都怎么待见孔家，就算孔胖子打理国家石油公司，也没有占为己有的可能。
“相比之下，还是宋家的小弟有趣，居然跑来和美华银行合作，做汽车贷款生意，还和美华石油公司合作，搞汽车联合促销呢。买汽车送汽油，这主意不错！”
提到宋子安，小嘉道理赞不绝口。
在宋子安的经营下，上海汽车公司真成气候了，在过去半年里，汽车销量就突破一万辆，基本消化了t型车技术，推出的千元汽车依旧供不应求。
。。。
第796章438经济危机与亚洲动荡局势
在经济危机前，美华银行就已经出售在欧美地区的资产，抽回资金投向亚洲，成功躲过了金融危机。
还在金融危机中投机了一把，赚了不少，如今美华银行的现金非常充裕，而此前一直在亚洲和美华银行竞争的花旗银行、汇丰银行等外资银行反而处在困境中，日子过得难受着呢，不得不收缩投资，出售在亚洲的资产，做得事情和美华银行差不多，效果却大不同。
沙逊公司主要经营房地产业，并在江湾投入巨资，上海的楼市震荡，自然也被波及，面临资金短缺压力。
虽不至于像前些天那个炒楼破产的家伙跳黄浦江，但汇丰资金困难，沙逊不得不依赖资金充裕的美华银行，抵押房产向美华银行贷款，硬着头皮把江湾项目完成。
小嘉道理爽快答应：“沙逊公司在江湾项目关系到市政府的脸面，与其等到市长打电话骚扰我，不如我提前解决这桩麻烦。”
“那我就放心了！”
沙逊高兴道，悬着的心放了下来，感谢地看了小嘉道理一眼，为了建设江湾和租界竞争，中国下了重本，美华银行还给沙逊公司的江湾项目提供一笔两千万元法币的授信。
这让沙逊感动之余，又有些心情复杂：中国财团的实力越发强大，对上海的控制越来越深入，沙逊公司像美华银行贷款度过难关就是最好的例子。
而金融、贸易、航运等外资传统占优势的行业面临中国企业挑战，拿航运行业来说吧，轮船招商局在美华银行、武汉造船厂、江南造船厂的支持下，用低廉的价格抢占太古、怡和等外资航洋的运输业务。
和轮船招商局协同作战的还有实力更强大的民生轮船公司、南星轮船公司，这些华资航运公司不仅以更低的成本从上游的造船企业购买轮船，还得到政府的支持，上海、南京、武汉、广州等沿海、长江新建的港口码头，都会优先交给这几家华资航运公司经营。
更重要的是，由南中国铁路网络组成的铁路总公司和南星轮船公司、民生轮船公司、轮船招商局合作海陆联营，内地的货物通过铁路运到专有码头，然后轻易就运送到世界各地，这种优势是英资怡和、太古，日资日清公司再怎么努力都无法弥补的。
只能说，中国工商业经过十年大发展后，完全成长起来了，一点都不害怕和外资在各行业竞争。
“租界保住了外国人的体面，让他们依旧感到优越感，但这种地理隔绝越来越模糊，不能否认一个事实就是，这座城市方方面面已经被中国人渗透、控制了。”
沙逊对小嘉道理感叹道，“这么好的机会，美华银行会唆使你们的盟友向英国人进吧？说不准还能把太古洋行收购了，听说太古的状况比沙逊公司还要严重。”
“嗯？美华银行和太古洋行接洽也被你知道了？”
小嘉道理有些惊讶，微微一笑，脸上很是自信，一点都没有否认对太古洋行的野心，“收购太古洋行一部分股份是好的，如果不成功也没什么大不了，把用来收购太古洋行的资金投入到轮船招商局，让轮船招商局抢占更多的航运市场，也能达到目的。”
和收购太古洋行谈判相比，美华银行准备收购汇丰银行持有的粤汉铁路股份，这事更为重要。
具体做到哪一步，要看张静江为首的铁路公司管理层，他们代表武汉政府和汇丰银行谈判，美华银行从旁协助。
在税警团、海关监督下，汇丰银行无法利用中国海关税款，光靠汇丰银行本身的资金实力，是玩不过中国人的。
告别的时候，沙逊开玩笑道：“虽然不知道美华银行怎么拥有那么充裕的资金，不过看到你混得那么成功，这个国家正在崛起，我得考虑归化这个国家。”
“嗯。经济危机之下，西方各国国力衰退，要不是这个国家太大，北方还有不少问题，中国人很快会收复租界，大英帝国的印度巡捕无法抵御武汉兵工厂武装起来的现代化军队。”
小嘉道理点点头，理解沙逊的想法。
犹太人没有祖国，沙逊也不是女王的忠臣，汇丰、怡和等资本更没有忠诚，他们这些年在中国大量投资，获得丰厚的利润。
如今面临困境，只是因为美华财团做好的准备，武汉政府和本土的几大华资财团也早有准备，在经济危机的情况下，没有本土支持的外资反而弱势。
“还是大老板有先见之明，如果说他是所罗门转世，我也相信。”
小嘉道理走出华懋饭店，一眼就看见似乎比往日冷清了一点点的码头，心想：欧洲、美国的码头会更冷清吧。
想到司徒南，心中就不自觉地涌起崇拜之情，要不是他，美华银行就要损失惨重了。
哪像现在，虽然旗下的好几家支柱公司因为出口不利，面临压力亏损压力，但美华银行手握十多亿美元的资金，可以轻松地调整产业，重新布局。
事情还得从去年说起。
金融危机事前会议在新唐山举行，这是一场秘密会议。
在董事会上，小嘉道理见到从美国回来的楚富以及司徒南的代表托马斯，楚富从美国回来后当上美华银行的总裁。
美华银行效仿壳牌石油公司，采用双总部模式，在南华和中国都有自己的董事会，所以这是一场联合董事会。
原来司徒南觉察美国金融市场泡沫严重，将会发生严重经济危机，鉴于中国、南华和美国有重大贸易往来，贸易额超过百亿美元，美国经济动荡肯定会波及南华和中国，美华财团要未雨绸缪，其中重中之重是财团的核心——美华银行要做好准备。
事关重大，小嘉道理亲自发电到美国，得到司�
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