燃烧的海洋-第87部分

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　　　　对付鱼雷，可没有拦截导弹那么轻松。
　　　　对付来袭的反舰导弹，可以用反导导弹拦截，对付袭来的反舰鱼雷，只能用干扰设备欺骗。
　　　　威斯特霍芬没有放松警惕，y…1d还在工作，不间断的监视着周围空域。
　　　　为了配合反潜直升机，驱逐舰上的q…53球首声纳正在探测周围海域。因为增加了直升机安全回收与搬运系统，延长了尾部甲板，所以“格里德利”号与“哈尔西”号没有配备qr…19b拖拽声纳。
　　　　时间一分一秒过去，威斯特霍芬有点焦虑。
　　　　q…53的探测范围非常有限，在浅水区域更是如此。如果附近还有几艘潜艇，下次来袭的就不是反舰导弹了。
　　　　要不要改变航道，离开近岸浅水海域？
　　　　威斯特霍芬有点犹豫，因为反潜兵力有限，潜艇很容易找到突破口，在深水海域也不见得安全。
　　　　在他犹豫不决的时候，四架美军的反潜直升机到达了目标区域。
　　　　五分钟后，两架韩国海军的反潜直升机赶到，在第三目标区域投放了声纳浮标。
　　　　反潜搜索需要耐心，潜艇不可能在发è导弹的地方等着反潜直升机到来。
　　　　四架美军反潜直升机进行第二轮搜索时，q…53有了发现。
　　　　不是潜艇，而是四条鱼雷！
　　　　附近果然还有潜艇！
　　　　反潜警报响起来，之前还有序航行的运输船与预置舰火速散开，“格里德利”号与“哈尔西”号调转航向。
　　　　虽然没办法拦截鱼雷，但是两艘驱逐舰上都有lq…25“水jīng”鱼雷yòu饵。
　　　　转向后，q…53锁定了来袭鱼雷。
　　　　四条鱼雷的速度都不快，在三十五节左右，而且没有转向，表示还没有进入自导攻击阶段。
　　　　显然，鱼雷不是朝着驱逐舰来的，而是è向驱逐舰身后的运输船。
　　　　情况非常紧急，快速运输船的最大航速只有二十四节，战略预置舰的最大航度只有十六节。进入近岸浅水海域后，船队的速度降到十二节，就算鱼雷不加速，也能在数分钟内追上运输船。
　　　　潜艇没让鱼雷以全速航行，一是为了增大è程，二是适应复杂的作战环境。
　　　　那艘潜艇，肯定在很远的地方。
　　　　威斯特霍芬没想这些，现在的问题是如何对付四条鱼雷。
　　　　lq…25启动，向鱼雷发出干扰噪声。只是这招没有任何效果，因为鱼雷按照预先设定好的航线航行，没有进入自导阶段。
　　　　“格里德利”号率先转向，“哈尔西”号也立即跟了过来。
　　　　鱼雷距离两艘驱逐舰不到三海里，离最近的一艘运输船大概七海里。
　　　　这个距离已经非常近了，如果让鱼雷突破了驱逐舰的防线，那些手无寸铁的运输船肯定在劫难逃。
　　　　可是，还有什么办法呢？
　　　　“格里德利”号与“哈尔西”号上没有反潜火箭，连深水炸弹都没有，四架反潜直升机在几十公里外，根本来不及赶回来。
　　　　威斯特霍芬只能期望，那四条鱼雷不够先进，在浅水海域的ìng能并不理想。
　　　　没办法对付鱼雷，但是有办法对付发è鱼雷的潜艇。
　　　　在“格里德利”号的引导下，三架美军的…3正在赶来，准备围剿那艘埋伏在釜山海峡里的潜艇。
　　　　海面上，疏散的运输船与预置舰各自开始加速规避。
　　　　即便航道上暗礁密布，也比被鱼雷追上好得多。
　　　　这些船只都属于美国海军，船员都是海军官兵。接到鱼雷袭击警报后，十几艘船只全部选择了近岸航线。
　　　　跑赢鱼雷肯定不可能，唯一的办法就是尽可能的靠近海岸。
　　　　因为在浅水海域，背景噪声非常大，鱼雷无法使用被动声纳导引头。过浅的水深，对主动声纳的影响更加明显。至于船只产生的尾流，也会在浅水海域迅速消散。所以只要水深足够浅，鱼类的威胁就能大大降低。
　　　　如果鱼雷采用底炸引爆方式，还有可能撞上海底。
　　　　两艘驱逐舰无能为力，四条鱼雷轻松突破，在离最近的运输船大约三海里的地方，进入了自导攻击阶段。
　　　　尾流自导，不是声自导！
　　　　很明显，这是四条俄罗斯生产的鱼雷。
　　　　搞清楚情况，威斯特霍芬稍微松了口气。
　　　　俄罗斯的鱼雷以威力打著称，只是在复杂环境下的作战能力，确实值得怀疑。
　　　　前几天的海战中，两条俄制鱼雷就没能命中进入近岸浅水海域的韩国护卫舰，最后还是在深水海域将其击沉。
　　　　因为驱逐舰及时发现了鱼雷，所以运输船与预置舰有足够的时间靠近海岸线。
　　　　五分钟后，一条鱼雷在离最后面那艘运输船大约五百米的地方爆炸，随后由有两条鱼雷在撞上暗礁后爆炸，只有一条鱼雷避开了航道上的暗礁，却没能击中运输船，而是在运输船后面大约一百米的地方触底搁浅。
　　　　几分钟后，鱼雷的自毁系统启动。
　　　　到这个时候，威斯特霍芬才松了口气。
　　　　俄罗斯的鱼雷这么不可靠，恐怕今后没有谁会购买了。
　　　　（未完待续，阅读最新章节请访问：。）！~！
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第五十九章　再接再厉
　　　　第五十九章再接再厉
　　　　几十海里外，坐沉的“海蛇”号听到了远方的战斗。
　　　　鱼雷发出的爆炸声非常明显，即便在几十海里外也能清楚听到。“海蛇”号的侧舷声纳还探测到了运输船队，只是没能测出船队的航向与航速，只能大致断定船队在贴近海岸的航线上。
　　　　大约半个iǎ时后，“海蛇”号又探测到了一次爆炸声。
　　　　仍然是鱼雷的爆炸声，只是强度低得多，计算机判断爆炸发生在七十海里外，超过了测距的最大范围。
　　　　情况一点也不乐观，联军肯定发现了潜艇，进行了反击。
　　　　汪誉涵没有退缩，也没有办法退缩。
　　　　让“海蛇”号脱离海底后，汪誉涵没有下达新的命令。不管南面的战斗如何，船队还驶往釜山，留在这里，迟早会有收获。
　　　　这个时候，威斯特霍芬做出了一个非常大胆的决定。
　　　　“哈尔西”号的反潜直升机在西南方向上逮到一艘潜艇，确认是中国海军的039型常规潜艇，随即投下反潜鱼雷。
　　　　美军使用的不是m46，而是m54。
　　　　虽然m54大量采用m46的成熟技术，大幅度降低成本，但是保留了m50的一些先进ìng能，更加注重近海浅水反潜。与韩国海军使用的m46md5型相比，m54的ìng能先进得多。
　　　　两架直升机，各投下了一条m54。
　　　　那艘039使出浑身数解，只摆脱了一条m54，随即被另外一条鱼雷击中。
　　　　航空反潜鱼雷的威力不是很大，但是足以炸穿潜艇的耐压壳。被鱼雷击中后，039没有解体，而是沉到六十多米深的海底。
　　　　潜艇内部的轻质物品浮上海面后，两架反潜直升机没有飞走。
　　　　威斯特霍芬没让反潜直升机再次发动攻击，而是呼叫了韩国海军的快艇。
　　　　美军反潜直升机没有携带深水炸弹，用一百多万美元的反潜鱼雷攻击坐沉潜艇，显得过于奢侈。如果那艘潜艇完蛋了，就不用lng费深水炸弹。如果潜艇浮了起来，就用深水炸弹将其击沉。
　　　　韩军快艇赶到时，…3也肃清了深水航道。
　　　　那艘发è鱼雷的潜艇溜掉了，没被…3逮到。威斯特霍芬没有失望，因为四条鱼雷都以自航方式发起攻击，没有拖着导线，潜艇肯定在发è鱼雷之后进行规避机动，离开了危险海域。
　　　　现在的问题是，需要继续走近岸浅水航道吗？
　　　　规避鱼雷的时候，一艘战略预置舰与一艘快速运输船触礁。幸亏速度不快，船长及时采取措施，才没造成更大的损失。
　　　　继续在近岸航行，谁也无法保证船只不会再次触礁。
　　　　釜山海峡就那么大个地方，反潜巡逻机已经肃清了深水航道，更多的反潜巡逻机与反潜直升机正在赶来。
　　　　有理由相信，海峡里没有潜艇了。
　　　　这个判断，符合威斯特霍芬之前的猜测：有八艘潜艇在这附近，已经发现了四艘，另外四艘很有可能在对马海峡北面。如果船队在受到威胁后，改走对马海峡，就将进入潜艇的埋伏圈。
　　　　船队不会去对马海峡，但是不等于不能走深水航道。
　　　　让“哈尔西”号留在釜山海峡西侧后，威斯特霍芬让“格里德利”号加速前进，到前方率领船队走深水航道。
　　　　为了保险起见，他让两艘韩国护卫舰率先转向，直接驶往对马岛北部海域。
　　　　如果那边有四艘潜艇，两艘韩国护卫舰至少能争取一些时间。在反潜巡逻机与反潜直升机的配合下，还能迫使潜艇放弃攻击。
　　　　威斯特霍芬猜对了一半。
　　　　海峡里，确实没有潜艇了。
　　　　发è鱼雷的，正是那艘040型潜艇。因为距离太远，而且导弹攻击的成功率太低，所以艇长只能瞄准速度慢的运输船，让鱼雷以最慢攻击速度航行。与威斯特霍芬猜的一样，发è鱼雷后，潜艇就紧急转向，以最快的潜航速度离开了釜山海峡。因为鱼雷在半个iǎ时后才被驱逐舰发现，反潜巡逻机又uā了十几分钟才飞过去，所以潜艇航行了十多海里，离开了反潜巡逻机的搜索区域。
　　　　只是，这艘潜艇没有逃走。
　　　　威斯特霍芬让船队转向深水航道，把“哈尔西”号留下来的时候，潜艇就在驱逐舰东南方向上，距离不到十五海里。
　　　　攻击驱逐舰，还是撤出战斗？
　　　　艇长在半分钟内做出了决定：攻击那艘美军驱逐舰！
　　　　这个决定看上去很冒险，实际上却非常聪明。
　　　　“哈尔西”号的两架反潜直升机正在返航，需要回到驱逐舰上补充燃料，至少有十五分钟的反潜空隙。协助护航战舰的反潜巡逻机与反潜直升机全部伴随船队北上，反潜巡逻机还去了对马岛北部海域，离040型潜艇上百公里。
　　　　潜艇面对的，只有那艘没有配备拖拽声纳的驱逐舰。
　　　　可以说，这是攻击驱逐舰的最佳时机。
　　　　调整好航向后，040型潜艇以六节航速bī近目标。
　　　　大约半iǎ时后，两架…60回到驱逐舰上空。
　　　　因为飞行甲板只能接受一架直升机，两架直升机都需要补充燃油，所以留给040型潜艇的空隙不是十五分钟，而是三十分钟。即便三十分钟之后，“哈尔西”号也只能出动一架直升机，第二架直升机需要uā十分钟在飞行甲板上展开旋翼，完成起飞前的准备工作，才能升空。
　　　　只面对一架反潜直升机，040型潜艇的生存概率在百分之五十以上。
　　　　为了提高攻击效率，艇长决定冒险。
　　　　三十分钟后，040型潜艇探测到了直升机升空时发出的声响，此时潜艇离“哈尔西”号大约九海里。
　　　　这个距离，已经足够近了。
　　　　五百三十三毫米重型鱼雷以最大速度航行时，è程为二十海里，而六百五十毫米重型鱼雷以最大速度航行时，è程为三十五海里。
　　　　040型潜艇首先发è了两条五百三十三毫米重型鱼雷，设定为自航模式，前面五海里以三十五节的最低攻击速度航行，靠近目标后再加速冲刺。十分钟后，040型潜艇发è了两条六百五十毫米重型鱼雷。这次选择了线导模式，鱼雷离开发è管后就以六十五节的最高速度航行。
　　　　时间把握得非常到位。
　　　　“哈尔西”号首先发现两条高速bī近的五百三十三毫米重型鱼雷，随即加速转向，进行战术规避。
　　　　已经升空的直升机向鱼雷来袭方向飞去，搜寻藏在海面下的潜艇。
　　　　驱逐舰上，第二架直升机已经在做好起飞准备。只是驱逐舰正在转向规避，直升机无法起飞。
　　　　“哈尔西”号的处境非常凶险。
　　　　虽然“哈尔西”号的垂直发è系统里有四枚“阿斯洛克”反潜导弹，能够攻击二十公里内的潜艇，但是加速转向的时候，q…53球首声纳受到干扰，没能及时发现两条六百五十毫米重型鱼雷，也没能发现近在咫尺的潜艇。
　　　　要想进行反击，首先得让那架直升机找到潜艇。
　　　　受上次攻击影响，“哈尔西”号派出的直升机径直飞行了十五海里，才投下第一枚声纳浮标。
　　　　此时，040型潜艇的航速已经降到四节以下，发出的噪声非常微弱。
　　　　直升机没有发现潜艇，却发现了两条六百五十毫米重型鱼雷。
　　　　竟然有四条鱼雷！
　　　　“哈尔西”号上的官兵立即紧张起来。
　　　　驱逐舰已经离开近岸浅水海域，鱼雷近在咫尺，来不及离开深水海域，所有的希望都放在了lq…25鱼雷干扰系统上。
　　　　鱼雷离驱逐舰不到十链的时候，“哈尔西”号首先投放鱼雷干扰弹。
　　　　如果这两条鱼雷采用的是声自导，干扰弹就能发挥作用。
　　　　可惜的是，两条鱼雷采用的都是尾流自导。
　　　　随着鱼雷穿过干扰弹制造的气泡幕墙，“哈尔西”号投下了拖拽式yòu饵。
　　　　与潜艇的鱼雷yòu饵不一样，驱逐舰的鱼雷yòu饵由一根缆绳拖在后面，不但能模仿驱逐舰发出的噪声，还能扰lun驱逐舰的尾流，制造与驱逐舰相似的磁场，让鱼雷在靠近yòu饵的时候自动引爆。
　　　　要知道，反舰鱼雷大多才用磁感应近炸引信。
　　　　鱼雷攻击水面舰船的最佳方式不是撞上舰船，在舰船的肚皮上炸出一个大窟窿，而是在舰船下方引爆，用爆炸产生的冲击bō震断舰船的龙骨。一条战雷头爆炸威力相当于四百五十公斤n的重型鱼雷，能把一艘排水量三千吨左右的战舰炸成两截。即便是排水量近万吨的大型驱逐舰，也消受不起。
　　　　为此，大部分重型反舰鱼雷采用了磁感应近炸引信。
　　　　鱼雷靠近目标时，会进入攻击深度，航深比舰船的吃水多出两到三米，然后在舰船底部由舰船产生的磁场引爆。
　　　　如果鱼雷yòu饵能够靠近鱼雷，产生与舰船相似的磁场，就能引爆鱼雷。
　　　　这一招，起到了立竿见影的效果，两条五百三十三毫米鱼雷先后在“哈尔西”号后方大约五百米的地方引爆。
　　　　只是，鱼雷yòu饵没能骗过两条六百五十毫米重型鱼雷。
　　　　这两条鱼雷由潜艇控制，在潜艇切断导线之后，鱼雷的引信才会解锁。
　　　　因为鱼雷yòu饵引爆了两条五百三十三毫米重型鱼雷，所以040型潜艇没有急着切断导线。等到鱼雷离驱逐舰不到两链，大概三百五十米的时候，潜艇才切断导线，让鱼雷自主攻击。
　　　　此时，驱逐舰的尾流非常明显，噪声也格外响亮。
　　　　两条六百五十毫米重型鱼雷有双重自导功能，以尾流自导方式攻击的时候，声自导系统将持续监控目标的噪声特征，计算出最佳引爆位置。
　　　　“哈尔西”号来不及收回鱼雷yòu饵，只能眼睁睁的看着鱼雷追上来。
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第六十章　海蛇之吻
　　　　第六十章海蛇之ěn
　　　　“哈尔西”号遭到潜艇攻击，被两条鱼雷击中，惊醒了威斯特霍芬。
　　　　反潜直升机发来的信息非常详细，鱼雷来自东南方向，总共有四条，“哈尔西”号施放的鱼雷yòu饵只引爆了其中两条。
　　　　被两条鱼雷击中，“哈尔西”号的结局肯定非常悲惨。
　　　　从紧急起飞、还在“哈尔西”号上空的那架直升机发来的战场图像来看，第一条鱼雷击中驱逐舰舰尾部，爆炸点在舰尾正下方、两根推进轴之间，不但炸飞了两具螺旋桨、炸断推进轴，还切掉整个舰尾，半个飞行甲板被炸上了天，舰尾数个舱室顷刻间被海水吞没，数十名官兵灰飞烟灭。
　　　　第一条鱼雷只是让“哈尔西”号丧失航行能力，在两个轮机舱下方爆炸的第二条鱼雷则葬送了这艘驱逐舰。
　　　　爆炸发生后，驱逐舰被抬离水面十多米，落下时已