意大利不面-第112部分

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　　　　为了帮助水深火热之中的英国表兄，仗义的扬基佬更是从自己海军的现役机队中直接转交了110架F2a1战斗机给英国人。当然这不是英国人的独享服务。当芬兰遭受苏联入侵时，美国国务院就同意过海军将现役的43架F2a1转交给芬兰，而美国海军则获得相同数量的F2a2作为补偿（史实）。

　　　　这批送到英国人手里的水牛战斗机装有一台940马力的赖特R182034九缸空冷动机，最大度达到了公里/小时，最大爬升度米/分钟，基本上具备了和意制雷贾尼战斗机相抗衡的能力。另外，为了尽快将这批飞机尽快投入使用，英国人保留了这批飞机上面的美制军械机枪三挺，机枪一挺。

　　　　按照庞德的如意算盘是：以“竞技神”号、“鹰”号两条航空母舰为主先遣群将作为“诱饵”，吸引意军舰载机和岸基航空兵部队。一旦意军上当，派出机群空袭，那么这两舰上一共搭载的60架水牛战斗机将在舰载雷达的配合下给意军机群以迎头痛击。同时，暴露了位置的意军航母也会处于英军主力群的航空兵打击之下。解决了意军最大的危险航母，英军舰队再乘胜挥师向加那利群岛挺进，以猛虎下山之势，直扑意占三岛，炮击岛上意军机场，同时遣送登6兵上岸，彻底消灭意军部队，攻占加那利群岛。

　　　　8月24日，天刚破晓，朝晖映在海面上，远处波光粼粼。维托率领庞大的舰队集结在加那利群岛以北400海里的洋面上，大战一触即。

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躁动的欧罗巴　第19节、见敌
　　　　8月23日上午7点；一架隶属于轴心集团大西洋联合指挥部的F200c“秃鹰”式远程巡逻机从西班牙西北部的机场起飞。（与往常一样，四台940马力的B动机将驱动被丘吉尔称为“大西洋瘟神”的它掠过亚尔海飞向大西洋的深处搜索正在横渡大西洋的同盟国船队。在经过三个多小时平淡无奇的飞行后，两架从没见过的小飞机——短粗的桶型机体上呆板地插着毫无变化的长方形平直机翼，出现在了德国机组人员的视野里。

　　　　“看，伙计！我们有伴了，在左后方有一架单引擎飞机正在接近。那是什么？”副驾驶用肘部轻击了一下机长。

　　　　“不认识，是架大头飞机（指气冷动机，英军战斗机多为液冷动机），也许是意大利人的飞机吧。”机长用余光瞟了一眼后视镜回答道。

　　　　一旁的导航员连忙插话：“不会吧，这里可是亚尔海。意大利人的飞机怎么会飞这么远！”显然他并不同意机长的看法。

　　　　“也许是意大利航母上的舰载机吧。”机长回答道到：“先个灯光信号确认一下吧。”

　　　　“那也不对，通报里没说有意大利舰队在这一带活动啊”导航员小声嘀咕了一句，然后大声地说：“难道不会是英国人的航母舰载机吗？”

　　　　导航员的话让机舱里的气氛顿时紧张起来。只要有可能，所有的人都将目光投向着身后那两个越来越清晰的身影。

　　　　就在德国人还在警惕地打量着这两只看上去笨拙的“胖鸟”时，“胖鸟”的机头上火光簇簇，一阵弹雨尾追而来，可怜的“秃鹰”马上冒出浓烟滚。好在相对于一架翼展达米的四大型巡逻机，和的机枪子弹杀伤力略显不足。受伤“秃鹰”一边用自卫机枪和机关炮还击，一边挣扎着向着东方逃逸。抓紧这段时间，报务员向1200公里外的指挥部去了报丧的电报。

　　　　这时，两架“胖鸟”从步履蹒跚的秃鹰身边高掠过并且得意地抖了抖翅膀，仿佛是特意向着困境中的德国人展示一下涂在胜利者机身上的英国皇家海军“红蓝同心圆”标志。

　　　　几秒钟后，位于西班牙拉科鲁尼亚机场的德国空军第301大队指挥部里收到了关于“秃鹰”巡逻机遭到英军舰载机袭击的电报。

　　　　几分钟后，位于法国洛里昂的指挥部轴心国大西洋联合指挥部收到了“亚尔海惊现英国航母舰载机”的电报。

　　　　几个小时后，位于罗马的意大利海军收到了关于“亚尔海疑似出现英国航母”的电报。

　　　　而当海航司令里卡蒂根据海军参谋长卡瓦格纳利的要求，命令驻西班牙的意大利海军远程巡逻机部队加大对亚尔海域的巡查时，已经是当天下午的2点多。相对于意大利军队的一贯表现，这已经是个不错的反应度了。

　　　　可惜的是，当那些庞大而又缓慢的冈特（cRda）水上机赶到亚尔海时，太阳已经沉入了大西洋，海面上除了倒映的星光一无所有。

　　　　24日黎明，天还没亮透，整整一个大队16架冈特水上机在里卡蒂的再三催促下，从西班牙西北部的机场起飞，飞向了千里之外的亚尔海。在经过了三个小时的苦苦等待后，这一次里卡蒂的飞行员们不负众望终于找到了一支包括战列舰两条、航空母舰两条、巡洋舰6艘，驱逐舰16艘在内庞大的英国舰队。而且飞行员还在舰队里现了6条大型商船。

　　　　根据航空侦查的结果，意大利海军一致认为这是一支受到严密保护的商船队。而它的目的地要么是北非要么就是加那利群岛。显然，意大利海军不能放任这样一支舰队大摇大摆地航渡大西洋，安全地在港口卸下物资。如果这样的话，那么无疑会对北非或是加那利群岛的战局造成颠覆性的改变。一想到前几天格拉齐亚尼和梅西跑动威尼斯宫去指责海军作战不利，然后引的墨式咆哮，卡瓦格纳利就感到头皮麻。

　　　　可是更麻烦的是，现在意大利海军最好的战列舰和最好的航母都在修理“海战”中负的伤而无法出动。现在，意大利海军可以派出的主力舰队也就是两条经过大规模改造的战列舰加富尔号、凯撒号，再加上三条载机总量略高于一百架的轻型航母。用这点兵力对付英国的舰队好像有点悬。

　　　　“看来又要将宝押在岸基航空兵部队身上了”，卡瓦格纳利琢磨着，“在兰萨罗特岛上里卡蒂可是布置了一个混成联队的哦。”

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　　　　8月24日上午9点13分，英国航母“鹰”号的舰桥里，原来的“光辉”号航母舰长、现在的先遣舰队航母指挥官比塞特准将正在目送着1艘巡洋舰和8艘驱逐舰护卫着6条快商船离开自己的舰队。

　　　　就在大约十分钟前，一架意军的水上机从舰队的上空掠过。虽然，很快它就成为了英军“水牛”战斗机的牺牲品，但是根据无线电监听，这架意机已经将英军舰队的位置回报。相信用不了不久，大群大群的意大利轰炸机就会出现在英军军舰的雷达屏幕上。为了减少不必要的损失，本次作战的总指挥也就是本土舰队司令维托命令运输船队后撤与主力舰队汇合。而先遣舰队继续向东南方向前进。

　　　　“将军，他们来了”参谋长在比塞特的身旁轻声嘀咕了一句，同时递过了一份电报。那一份来自加那利群岛的电报。8月17号连同法国部队一同被运上加那利群岛还有一部雷达。现在，只要意大利人的飞机从兰萨罗特岛上的机场一起飞，就会被位于拉帕尔玛岛上的英军雷达站跟踪。

　　　　“我们大概还有一个小时准备时间，来得及，”比塞特一脸的平静，“让竞技神和鹰号航母把水牛提升到甲板上准备起飞，另外让他们开始组装机库里的备用机。”

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躁动的欧罗巴　第20节、厄运
　　　　8月24日上午9点45分，虽然，此时在各条英舰的雷达屏幕上显示的依旧是一条笔直的水平线，但是随着指挥官比塞特准将一声令下，一架又一架水牛战斗机从“竞技神”和“鹰”两条航母的上依次滑起，最后40架水牛战斗机汇成一道牢不可破的屏障飞向东南面蔚蓝天空。》这次为了保障先遣舰队能在意军岸基和舰载航空兵的双重打击下完成任务，庞德居然让这两条航母自废武功，只负责防空。为此两条航母只装了60架水牛战斗机，轰炸机和攻击机楞是一架都没带。

　　　　英舰现在普遍使用的79型雷达对于轰炸机群的探测距离一般在100公里左右。在这个距离上，攻守双方的战机如果全对进，大约只有五六分钟的时间。靠这点时间，哪怕是英国人现在最新式的水牛战斗机也无法爬升到足够的拦截高度。在“海战”中，英国航母虽然及时地放出战斗机，但是最终也无法避免“胡德”号中雷，除了管鼻燕战斗机的性能不佳外，还有一个重要的原因就是拦截机群没有爬升到足够的高度。所以，这一次比塞特决定抢占先机，防止悲剧重演。

　　　　大约30分钟后，英军的雷达屏幕上出现了一个来自东南方向的信号。而此时，40架水牛战斗机已经全部爬升到了6000米的高空。突然，英军机群的无线电通讯炸开锅，各种各样口音的呼号声几乎在一瞬间将频道塞满。显然，英军飞行员们已经目视现了今天的第一批意大利客人。

　　　　这批客人其实是英国人的老朋友，伊拉里奥上校的意大利海军航空兵第一混成联队。在“海战”中就是他们以一次出乎意料的远程雷击击伤胡德号，为此他们也付出了高达42％的战损。不过，伊拉里奥相信今天他们不会这样倒霉，一直陪伴在22架驼背鱼雷机旁边的12架菲亚特“熊”式远程战斗机给了他们莫大的安全感。

　　　　自从来到兰萨罗特岛机场后，第一混成联队主要从事猎杀运输船队这项很有前途的工作。在刚开始的三天时间内，他们出动了40多架次，取得了击沉27000吨商船的骄人战绩，迫使英国人放弃了横渡南大西洋的航线。也正是在这一连串的胜利中，“海战”后66续续补充到联队里的新人树立了信心，获得了宝贵的实战经验。

　　　　但是，不得不承认今天的第一联队有点背。这一次，他们的目标不是缺乏对空火力的商船队而是一支有着40架水牛战斗机严密保护的英军舰队。在和英国人交手之后，意大利人很快现带来的安全感只存在于他们的想象中。这到也不是因为英国人从美国表弟那里弄来的新玩样水牛战斗机有多厉害。如果笨拙的“水牛”敢显身在不列颠保卫战的最前线必定会被BF109和mc201打得满地找牙。但是，在这里占据了高度和数量双重优势的水牛们却有足够的资本傲视群“熊”以及在“熊群”护卫下的更加笨拙的“驼背”鱼雷机。

　　　　从高空俯冲而下水牛战斗机如流星一般飞驰到意军机群之前，毫无犹豫地与护航的战斗机展开了一场迎面对攻。按照以往的经验，拥有强大的机头火力应该在这样的对决中占尽优势。但是这一次凭借气冷动机再加上美制飞机一贯的坚固机体，英国人居然占了一个小便宜。双方战斗机一个照面后，四架和三架水牛拖着浓烟一同奔赴海皇的盛宴。

　　　　按照事前任务分配，冲散了拦截的水牛战斗机兵分两路，来自鹰号航母的水牛继续向着后面的驼背鱼雷机群冲去，来自竞技神号航母的水牛则与展开缠斗，使其无法分身回援。

　　　　迪克？舒尔上尉是鹰号航母上的战斗机中队的中队长，也是一位参加过海战并且活下来的幸运儿。冲到驼背鱼雷机群附近后，他先向处于编队左翼的敌机开火，后者立即丢弃了两条沉重的鱼雷后试图逃跑，舒尔一蹬舵驾驶飞机也跟着它向左急转。这时一串曳光弹在他的机身旁掠过，飞机也跟着一颤，他马上意识到自己将座机的脆弱尾部暴露在意大利机群的自卫机枪面前了，于是舒尔迅拉起飞机并做了个筋斗摆脱了不利位置。

　　　　当他的飞机改平时，他惊喜地现一架驼背机正处于他的前上方。舒尔拉起驾驶杆使得机头上翘，当整架敌机完全纳入瞄准镜后他仔细瞄准了机翼动机处猛烈开火。只见四道火舌从机头的整流罩里迸射而出，肆意地吞噬了那架鱼雷机，中弹后的鱼雷机立即起火并笔直下坠。勇敢地意大利机组人员没有跳伞，显然他们试图挽救飞机，但他们没有成功，最终与他们心爱的飞机一起葬身在了大西洋海底。

　　　　舒尔已经取得了他的第一个战果，但他没有时间去品味胜利。此时，一架正从他的面前飞过。舒尔将节流阀一推到底，旋风动机了狂似地咆哮起来，强烈地推背感从脊柱传来，他的战机再次咬住那架正在向南逃逸的。这架的动机处正冒出黑烟——显然在此之前它已经被一架英国战斗机击中过。

　　　　舒尔按照自己的惯用套路小心地从后下方接近自己的猎物。然后向着意机翅膀上的动机猛烈射击。射击距离是如此之近，以至于舒尔都能看到自己射出的子弹在目标机翼上打出的孔洞，而敌机高旋转的螺旋桨所产生的气流甚至差点把水牛战斗机掀了个跟头！舒尔急向左侧推杆以避开危险的尾流，稳定住自己的飞机后舒尔继续向敌机射击。在密集的弹雨下，那架的油箱显然是被击中了，大量的燃料瞬间喷溅而出，连水牛飞机的瞄准装置都被油雾迷蒙而无法使用。但由于距离实在是太近了——只有大约50米，因此舒尔依旧弹无虚。那架倒霉的注定在劫难逃，它的飞行员竭力试图拉起飞机以避开子弹，但被打坏的动机已经提供不了动力了。拖着浓烟的急下坠，最终在海面上化作一团烈焰。

　　　　就在英国人的战斗机大开杀戒之时，意军的空中指挥官伊拉里奥上校只能冲着电台歇斯底里地大喊大叫，同时看着自己的部下随着一架又一架的飞机坠入大西洋。在他们的前面，舰队射来的密集弹雨视乎已经构成了一张密不透风的火网，在他们的周围，炮弹爆炸的烟雾和横飞的弹片将他们包围。22架参与进攻的驼背机最后只有13架冲进了英军舰队的内侧火力圈投下了鱼雷。而他们投下的26条鱼雷却没有给英军舰队造成一点的损失。那些造价不菲的“鳗鲡”不是与目标擦肩而过，就是在巨舰的尾流中爆炸。

　　　　在返航的过程中，伊拉里奥望着着机舱外的另外9架驼背机和6架，他甚至开始怀疑这是第一混成联队的宿命，不然为什么他的联队每次攻击英军舰队都会遇到战斗机的大量杀伤。

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躁动的欧罗巴　第21节、复仇（上）
　　　　（记住我们的网址当最后一架水牛战斗机摇摇晃晃地降落在鹰号航母那32米的宽大飞行甲板上时，航母舰队指挥官比塞特准将紧绷的面部肌肉终于松弛下来。在这群小伙子们的出色表现下，这一次骄傲的意大利海航终于吃了个大零蛋他们投下的鱼雷没有一条击中目标。看来庞德将全部的宝押在水牛身上，还真让他押对了。比塞特看着舷窗外完好如初的舰队，心情大好的他不禁哼起了小曲。

　　　　“将军，”一个参谋微笑着走到比塞特的跟前，“最后的数据统计出来了。”

　　　　“怎么样？小伙子们打得不错吧？”其实从参谋的笑脸上比塞特已经猜出了答案。

　　　　“是的，我尊敬的将军。这次我们的战斗机群和军舰防空火力联手一共至少击落了17架驼背鱼雷机和10架菲亚特战斗机。另外，我们相信那些而带伤逃逸的意军飞机想要安全地抵达200海里外的老家绝对不是一