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龙的力量-南海扬帆-第170部分
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“孟加拉的茶叶主要生长在锡尔赫特地区，那里茶园遍布，风景如画。虽然和印度的产茶区接壤，但是由于土壤的不同。更最重要的是，那里的茶园一般都已经生长了30…100年，充沛的热带雨林的雨水和树阴的呵护着岁月之河中慢慢长大的茶树，加上孟加拉茶农们多年的种植经验，造就了色味俱全、世界一流的孟加拉红茶！不过孟加拉茶叶的出口一直以都以巴基斯坦、埃及、俄罗斯为主，最近才进入新加坡市场。在欧洲并不知名。”
“这些跟我们又有什么关系？”对茶叶毫无研究的维杰中将有些不耐烦的说道。对于他来说萨金娜此刻所讲述的事情似乎与自己以及萨金娜一直以来规划的宏图伟业毫不相关。“不！这件事情对目前印度各方经济力量的对比有着决定性的影响。”拥有世界最大红茶供货商—印度塔塔集团旗下塔塔茶叶有限公司的赖斯特。塔塔却已经从其中读出了玄机。钢铁、茶叶、电力、汽车一直以来都是塔塔集团的四大利润支柱。2002年塔塔茶叶公司出资亿英镑兼并了全球第二大茶商英国泰特利茶叶公司之后，更令塔塔集团成为了印度茶叶向欧洲出口的主要平台。而在中美两国对印度的全面经济制裁和贸易禁运之中，茶叶这一不起眼的农产品更成了印度此刻出口创汇的主要工具。
“的确如此。根据我的情报，乔京德尔已经通过俄罗斯与波兰、埃及以及英国的数个茶叶贸易公司达成秘密协议。通过向欧洲和日本走私孟加拉掠夺来的锡尔赫特红茶，获得巨额的收益。”萨金娜赞许的向赖斯特。塔塔微笑着点了点头。“有没有搞错，走私茶叶能赚多少钱？”对茶叶几乎没有研究的维杰中将对此嗤之以鼻。
“即便是在第三世界国家的市场上，经过包装的25克大吉岭红茶也可以卖到10个美元左右。而孟加拉每年的茶叶生产量在亿公斤，即便乔京德尔在占领锡尔赫特时仅获取其中的4成，也就是每年可供出口的茶叶将达4000万公斤。加上他手中控制的大吉岭和阿萨姆的原产量，他至少可以从这一系列的走私中获利上百亿美元。足够应付其在下一个阶段扩军所需的高昂军费开支。”赖斯特。塔塔不得不在此刻纠正维杰中将轻蔑的想法，而更为重要的是在目前的形势之下，塔塔集团复兴的希望也同样寄于那小小的茶叶之上，利用萨金娜公主在海外的关系网络，塔塔茶叶公司已经将出产于南部尼尔吉里山区的茶叶绕过印度政府的禁运，以非法渠道出售到欧洲。尼尔吉里茶味道鲜爽甘甜，香气清新，被誉为“拼配商之梦”。现在乔京德尔以新德里的中央政府为背景先下手为强，对于希望通过茶叶贸易积累活动资金的印度南方各势力无疑是一个沉重的打击。
“所以无论乔京德尔在孟加拉的军事行动结果如何，我们都应作好最坏的打算。尽快把我们的计划付之于行动。”萨金娜公主此刻最终揭开了此次会谈的主题。一场以遍布整个印度南部的叛乱之后，在此刻终于以大象岛为中心开始徐徐的点燃了。
不过远在加尔各答的乔京德尔并不知道这即将在自己后园最终将形成燎原之势的星星之火。在战争爆发的第一天，印度陆军的表现还算让他满意。东部战线的印度陆军第4集团军的3个山地步兵师均顺利的越过了印孟边境，楔入孟加拉的领土数十公里。其中第21山地步兵师的推进距离最短，在孟加拉陆军最为精锐的第24步兵师的阻击下，这个师的前锋部队仅在印孟边境推进了不到3公里。但这并不重要，他们进入米佐拉姆邦的最初目的就是为了牵制孟加拉国部署于东南部吉大港的重兵集团。况且在这个师前进的方向上不仅有孟加拉最大的淡水湖泊—戈布多伊湖，还有孟加拉国全国地势最高的东南部丘陵—吉大港丘陵，
吉大港丘陵，海拔300…600米。由10条南北向的并列山丘组成，山顶呈圆锥形，宽度不超过40米，山势东高西低，东南部的凯奥克拉东峰，海拔1229米，是全国最高峰。这个地区森林茂密，是防御方天然的屏障。所以乔京德尔并不指望第21山地步兵师可以顺利在这个地区形成突破。只要紧紧的拖住孟加拉陆军兵力最为雄厚，战斗力最强的第24步兵师便是胜利。
而与此同时，在印孟边境的西部地区印度陆军第3集团所属第8山地步兵师也在20个营的印度边境保安部队的掩护之下，开始越过国境向达卡方向前进。比起东部地区印度陆军第4集团军的行动，第3集团军的进攻整整晚了4个小时，不过在印孟边境一线，他们几乎没有遭遇孟加拉边防部队有组织的抵抗。据说是来自中国的军事代表团团长任令羽要求遇孟加拉边防部队—孟加拉步枪队放弃在边境上的纠缠，向孟加拉西部的主要城市—库尔纳的方面有序撤退。
这一意外的行动多少令乔京德尔有些意外，在他看来孟加拉坚持下去的唯一希望只能是中国的援助。而要争取这增援到来之前的漫长时间，孟加拉军队必须节节抵抗，以阻滞印度陆军的行动。但是任令羽的收缩战术，却令孟加拉南部重镇—库尔纳门户打开。印度陆军第8山地步兵师的推进速度竟是在开战第一天各部队之中最快的。在当天日落之前，已经逼近了孟加拉边境城市—杰索尔。
作为孟加拉国西南部的交通枢纽。杰索尔位于拜拉布河畔。是孟加拉西南部的商业中心。铁路、公路北通库什提亚，东南至库尔纳，西南抵印度加尔各答。此刻印度陆军第8山地步兵师的前锋已经抵达了杰索尔的地幔地区。在1971年的第三次印巴战争中印度第2军曾在杰索尔与东巴守军有过激烈的争夺。但是最终在印度陆军的强大兵力之下，巴基斯坦军队为了保存实力，最终在给印军造成很大伤亡之后主动撤出了杰索尔。
根据印度空军的侦察以及渗透到敌后印藏特种部队的报告，孟加拉国陆军似乎没有在杰索尔要塞部署防御的任何行动，相反孟加拉国军队似乎正在忙碌着连夜撤退。难道任令羽正的打算不放一枪便将这座要塞拱手送给自己吗？还是任令羽已经意识到了自己的全盘计划。乔京德尔此刻还不能作出正确的判断，无论如何，顺利的夺取杰索尔对于迅速结束这场战争无疑是打开了胜利之门。
此刻乔京德尔将更多的精力集中到了空军的方面，虽然空军在黎明时分被孟加拉的突然袭击打的有些找不到北，但是在后续的反击中却“成功”的将孟加拉空军逐出了天空。在接下来的时间之内，印度空军的战机将四面出击，全面空袭南起吉大港，北到赛义德布尔的广阔地域。此刻由卡莱孔达空军基地出击的印度空军苏…30MKI型战机正在孟加拉湾的上空静默的飞行着。
2008年3月19日凌晨，12架苏…30MK型战斗机将组成的庞大机群从印度西孟加拉邦的卡莱孔达空军基地起飞，在夜幕掩护下飞越孟加拉湾，从海上逼近吉大港。这些苏…30MK型战斗机隶属于印度空军三支装备有苏…30MK型战斗机的战斗机中队中最后一支仍活跃于战场之上的—。
印度空军第20战斗机中队代号“闪电”，于2002年10月28日在普那的洛黑加恩空军基地接收了10架苏…30MK型战斗机，成为印度空军第一支装备有苏…30MK型战斗机中队，该战斗机中队于1956年1月1日成立，战斗机中队的队训为“快速和猛烈”，该中队的机徽是鹰和三道闪电，指挥官为贾姆瓦尔中校。同为印度空军的皇牌，另两支印度空军装备有苏…30MK型战斗机的中队—第24战斗机中队“鹰”和第30战斗机中队“水牛”，都已经在马六甲战场之上折戟沉沙。但是第20战斗机中队到目前为止仍处于“完壁”的状态。
不过在贾姆瓦尔中校看来这一切完全是另两支中队的同僚技术水平的问题，如果换成了自己的中队，中国空军根本没有可能不可能那么容易获得马六甲上空的制空权。不过这些平时的豪言壮语在贾姆瓦尔中校看来不过是不用负责任的吹嘘而已。中国空军还没有那么快找上自己。但是贾姆瓦尔中校却万万没有想到，就在孟加拉湾的另一侧中国海军航空兵的战鹰已经牢牢的锁定了自己。
第五十三章：达卡攻防（二）上
印度西孟加拉邦属热带气候。平原地区除了短暂的冬季外整年气候炎热，而北部山区天气寒冷但湿度较高，炎热的季节从三月中旬一直持续到六月中旬。夜晚，凉爽的南风会带来孟加拉湾的湿润空气。所以当黎明时分从印度西孟加拉邦的卡莱孔达空军基地出击，对于所有的印度空军第20战斗机中队都是无比惬意的事情，此刻战机群已经飞越了孟加拉湾沿岸该邦南部的海岸线，向着辽阔的孟加拉湾飞去。
在这次突袭行动的大部分时间里贾姆瓦尔中校和他的队友都将保持无线电静默的状态，虽然对于孟加拉国弱小的防空体系来说，这样的举动有些多此一举，但是他们同样清楚在自己的侧后一只凶恶的猛虎正盘踞在印度东南部近海的附近，那就是中国海军的“上海…江苏”双航母战斗群。虽然和大多数印度空军的飞行员一样，贾姆瓦尔中校有着几乎是与生俱来的骄傲，但是面对着印度空军一长串被击落而宣告死亡、被俘或者失踪的名单，他此刻仍然希望自己不要在今天这样一个夜晚与中国海军航空兵遭遇。
但是他并不知道那些穿着中国海军航空兵深蓝色军服的中国海军“东海之箭”第47战斗机中队的代理中队长刘庆征中校此刻刚刚有些气愤的挂断了手中的电话。作战室内所有的飞行员都凝神屏息的注视着自己队长脸上逐渐聚拢的乌云，没有人愿意在此时撞上枪口。“江苏号上的那帮家伙竟然说要在敌机返航时，才出动拦截。”面对着众人试探性的询问眼神，刘庆征中校难以遏止自己心中的愤怒，没好气的回答道。他刚刚与“江苏”号核动力航母之上协同本次拦截任务的中国海军航空兵第62战斗机中队的队长确定完成任务的程序，双方就是否应该在第一时间拦截印度空军的战机群争论近半个小时。
由于“上海”号航母此刻正处于海上维修和保养的状态，所以在今夜的拦截任务之中，第47战斗机中队将主要提供战场掩护，而拦截的主力将是由“江苏”号核动力航母上起飞的第62战斗机中队。与“东海之箭”第47战斗机中队相比，主要装备着中国海军歼…10H型中型战斗机的第62战斗机中队战绩同样辉煌，在马六甲战区的空战中该中队击落了超过30架印度空军和海军航空兵的战机，而自身仅损失了2架战机，而这种“避其锐气，击其惰归”的战术也将大大提高今夜作战的拦截效率。不过对于此刻的刘庆征中校而言，他最难以忍受的就是等待。
也许是感情方面的挫折，也许是代理中队长这个尴尬的职务。总而言之，在爪哇岛的空战中被击落之后，刘庆征总是处于一种欲求不满的状态之中，他急需一场场激烈空战来证明自己，似乎如果不如此他的生命便失去了继续存在的全部意义。“那些该死的印度阿三，如果在返航的时候变换航线该怎么办？那些苏…30MK型战斗机丢掉了沉重的炸弹将会更加难缠。”刘庆征心中默默的埋怨着。而与此同时，副中队长童中校已经从“上海”号航母的航空作战处取回了有关此次任务的所有文件，包括飞行编号、预计弹射和着舰时间、指挥口令等。他必须实现了解任务区域的气象、飞行员须知、以及战机的可使用情况。当然，所有这些复杂的信息都可以通过航母上的信息系统非常便捷的获取道。
“想不到乔京德尔竟会在如此短的时间内动手。”在“上海”号航母的舰桥之上，徐杰大校面对着此刻纷繁复杂的战局多少有些忧虑。根据他的判断，乔京德尔在控制了新德里之后，首先应该作的是稳定印度东部和南部的局势，其后才是对外扩张。但显然他的判断并不准确，乔京德尔对孟加拉的军事行动比他预计的提前了整整3个月。而此刻的由于长期的海外部署，中国海军长臂—“上海…江苏”双航母战斗群已经不可避免的显出疲态来了。
在大多数人的眼中航母是漂浮于海上的浮动机场，功率强大的核反应堆更可以提供给这种艨艟巨舰以波涛之上的无限动力。一旦出海便可以在辽阔的大洋作长时间的部署和作战，而作为美国霸权象征的美国海军战斗群在世界热点地区无处不在的身影更强化了世人的这种误解。但实际上作为一种高科技的现代化战争平台，航母战斗群的日常消耗实际上是无比巨大的，而一旦进入战时状态，更是极易疲惫的。
一艘航空母舰上所搭载的各种武器和设备可以说是繁复而庞大，所以其自身的消耗和所耗费的能源也相当的巨大，除了钢铁之后还要提供数以千计的军人的生活、工作空间和物资配备，如果再考虑到各种补给消耗之间的平衡，实际上，航母自身的储备对于每日所消耗的巨大物资而言仅仅是杯水车薪。
仅以舰载战斗机群的航空燃料为例，“上海”号核动力航母所能携带的航空燃料储备为9000吨，这些数字即便是与一些地面装甲部队的油料基数相比也仍是一个天文数字，但是实际上面对着航母上所搭载的庞大舰载机群相比，却也并不是取之不尽的宝库，一架歼…11H型舰载重型战斗机出动一次便平均需要耗费燃油10吨左右。而在长途奔袭的作战中，舰载战机更需要接收频繁的空中加油作业，这样每架次的油料消耗将比标准高出50％以上。所以在激烈的海空战中很可能一个昼夜，“上海”号航母便需要消耗900吨左右的航空燃料。
按照这样的剧烈消耗，即便是大型核动力航母其航空燃料储备也只能在战线上维持十天左右。而实际上这仍是理论计算而已，因为按照中国海军的规定，航空母舰在战区内的航空燃料储备不得低于50％，也就是说每隔4天左右“上海”号航母便需要进行一次海上补给。除了舰载战斗机群的航空燃料之外，还有护航舰艇燃油消耗，一支由8艘常规动力战舰组成的航母护航战斗群，其舰用燃油装载量大约是17100吨，即便航母战斗群仅以20节的经济巡航速度保持航行状态，每天平均油耗都在1300吨左右。如果要保证舰队始终保持着50％的舰队燃油储备，那么每隔一周便需要进行一次油料补给。而在战区要求舰队始终保持70％的储备，那么每隔2~3天就需要进行一次海上补给。
除了最基本的油料保障之外，航母战斗群的海外部署还会迅速消耗大量的武器弹药、生活用品、淡水和修理配件等等相关储备。特别是“上海…江苏”双航母战斗群此次作战的海域主要是位于赤道附近的热带海域，淡水的消耗量更是惊人，除了近万人海军官兵每人每天100升的日常消耗之外，蒸汽弹射器更是“吃水”机器，即便航母上的战机每天只弹射起飞一次，就需要消耗上百吨的淡水。另外冲洗甲板战机，存储消防用水都需要消耗大量的淡水。虽然“上海”号和“江苏”号每天消耗的大量淡水可以通过专门的制作淡水装置生产，一定程度上可以减轻后勤补给的压力，但是制作淡水同样需要消耗舰用燃油。所以当印度军队�
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