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巴比伦帝国-第534部分
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因为伊拉克已经从苏联订购了航母，所以，伊拉克需要提前派优秀的飞行员，来熟悉舰载机的cāo作，虽然苏联也是空白，但是，苏联早就开始了技术储备，从82年开始，实验一直都在进行之中。
T…10对外界来说，也不再完全是神秘的，苏联的这种战机已经装备了部队，承担战备值班任务，所以，外界迟早都会知道这种战斗机的存在，虽然比F…15晚了十几年，但是，它在各项指标上，都是完全超过F…15的存在。
而且，这种战机，也将成为一款优秀的舰载机。
望着那架飞机升空，旁边的飞行员说道：“要是我们也能够飞上这种战机就好了，现在，我们只能飞苏…25，这可是攻击机！我们需要的，是制空战斗机。”
苏…25的舰载型，也在不断的试飞之中，他们在这里，一直都在系统地进行苏…25的驾驶训练，然后，从这个甲板上进行苏…25舰载机的起飞和降落训练。
“哪怕是把我们的幻影4000，挪到这上面来也行。”另一名飞行员说道，离开了幻影4000，来这里飞一种落后的攻击机，他们虽然服从命令，还是比较留恋那种飞机。
“我们伊拉克，也会有优异的舰载机的，我们现在，只是一个开始。”雷耶尔说道。
正说着，T…10返了回来，该降落了。
舰载机的降落，比起飞更加复杂，左右偏航不得超过五米，这就要求了飞行员jīng确驾驶，把几十吨重的战机，像自行车一样jīng确cāo作，更加显示了他们的高超技术。
普加乔夫的经验，是最丰富的，他知道，降落的关键，就是让尾钩勾住阻拦索。
与此同时，“航母”上的人员也非常紧张，他们在cāo作着“月球…3”光学助降系统，观察着飞机的下滑线，不停地发出无线电信号。
普加乔夫小心地驾驶着自己的飞机，沿着下滑线飞行，高度越来越低，越来越低，终于，jīng确地用后轮着到了舰上，尾钩在地面上摩梭而过，终于，一次成功，勾住了阻拦索。
一股强大的劲头传来，飞机就像是一匹狂啸的野马被拉住了缰绳一样，猛地减速，停了下来。
刺激，真的很刺激，普加乔夫这才把绷紧的弦松开，他都已经做好了准备，要是无法勾住阻拦索，那就继续复飞，重新降落了。
苏联的舰载航空力量，在飞速地发展着。
同时，由于伊拉克的加入，情况发生了不同。
由于飞机工程师倾向于滑跃起飞，而对弹shè器不屑一顾，所以，导致苏联的弹shè器项目，发展缓慢，虽然计划在核动力航母上使用弹shè器，但是，配套的技术，一直处于缓慢低速开发阶段。
但是，随着伊拉克的加入，伊拉克出资，进行了弹shè器的研制，这一方面，已经快速展开了。
在尼特卡的系统上，一部弹shè器，被安装到了斜角甲板上。
蒸汽弹shè器，需要大量的蒸汽，每小时产生115吨蒸汽，64个大气压，由列宁格勒特别锅炉设计局设计，弹shè器气缸则是由伏尔加格勒斯克工厂生产，两条弹shè器气缸内径500毫米，长90米，设计指标是在几秒钟内以250…280公里每小时的速度将战斗机弹shè出去。
由于在航母上，使用的淡水主要来源于对海水进行蒸馏，为了尽可能地模拟真实的情况，这里也特地挖了一条通海的管道，把海水引入蒸汽弹shè器附属的蒸馏锅炉。
因为伊拉克的支持，所以，虽然飞机设计人员和造船厂技术人员都对弹shè器不屑一顾，但是，实验却在紧张地展开着。
“锅炉加压，准备实验。”伏尔加格勒斯克工厂的工程师切尔科夫说道，这是他们的第十五次实验。
前几次实验，非常成功，弹shè十五吨的拖车，最终获得了一百八十千米每小时的速度，他们这次，需要增加蒸汽的压力，同时，拖车增加到了二十吨，希望能够把二十吨的拖车，弹shè到终端二百五十公里每小时的速度，如果能够达到这个指标的话，他们就可以弹shè重型的T…10飞机了。
蒸汽锅炉开始燃烧，压力不断增加，已经到了六十四个大气压，这是设计的正常指标了，前几次的实验，都是在五十个大气压上进行的。
“准备，实验开始！”旁边的控制室内，切尔科夫说道。
随着他的命令，旁边的cāo作人员，按下了弹shè按钮。
一股白sè的烟雾，顿时笼罩了整个甲板，哪怕是加工得再jīng密的弹shè器，由于热胀冷缩，也会有蒸汽溢出，在美国的航母甲板上，每次弹shè完，都会白雾笼罩，不过，由于航母在高速航行，白雾很快就会散开。
由于这次压力增大，导致蒸汽的溢出，也比平时更多。
控制台上的数字，也在飞速地跳动着，五十，一百，突然，数字比平时跳动得更加快了，二百，三百，四百…
“成功了，我们的弹shè器，终端时速达到了四百公里每小时！”一名人员说道。
“成功什么！”切尔科夫脸上一阵yīn沉，弹shè器的能量根本就没有那么大，如果能够在这么短的时间内，能够把二十吨的拖车加速到四百公里每小时，那简直比美国的技术还要发达！
那么，只有另一个可能，是出了意外！
切尔科夫来到了现场，立刻震惊了，这次实验，出了事故。
拖车上绑缚的重物脱落了，只剩下半吨重的拖车，几乎相当于是弹shè器活塞空弹出去，末端速度当然能够达到了这个惊人的数字了，与此同时，弹shè汽缸前部严重损毁，加速到这么大速度的活塞，没有及时停下来，撞到了最前面。
这一次实验，损毁的设备，就达到了几十万卢布。
苏联没有任何弹shè器的技术储备，在历史上，只有在二战前引进过德国的蒸汽弹shè滑架系统，拥有过短暂的弹shè技术应用的经验，但是这些所有的努力因为二战的爆发而被全部中断，弹shè器，到现在为止，只有美国一家拥有，其中的确是有很大的技术壁垒的。
弹shè器不但需要把飞机快速地弹shè出去，同时，也需要在末端，快速地停下来，这里面，有很多学问，苏联还是在摸索之中。
不过，失败了不可怕，这也是他们找到改进方法的关键，现在暴露得问题越多，他们就可以越去找出各种方法完善它。
就在弹shè器还在研制的时候，在黑海造船厂，为伊拉克建造的重型载机巡洋舰，已经开始了建造。
黑海造船厂。
零号船台，始终是黑海造船厂最忙碌的船台，因为，在这里，第二艘瓦良格号，已经开始在快速吊装构件，焊接成为一个巨大的船体。而第一艘勃列rì涅夫号，已经开始进行了舾装。
所以，船厂的马卡罗夫厂长，每天都需要工作十几个小时，先登上舾装的勃列rì涅夫号，查看内部设备的安装情况，接着，再到零号船台，查看船的主体合拢的情况，而且，还要查看第三艘核动力航母的构件制造情况。
黑海造船厂，几乎开足了马力，三艘航母，在同时进行着装备，他们在为红sè帝国的海军，建造最强大的军舰。
除了这些，马卡罗夫还多了一个工作，那就是，还需要抽出几个小时来，到一号船台上，查看为伊拉克制造的航母。
伊拉克的库赛总统，不知道抽了什么风，相中了航母这种海上的巨无霸，要知道，这是一个体系，他真的以为，只有一艘航母，就可以耀武扬威吗？苏联探索了这么多年，才终于走上了正确的道路，伊拉克的路，还很遥远。
不过，伊拉克有钱，他们想怎么折腾，就怎么折腾，如果不是伊拉克开出了优厚的条件，苏联也不会同意，给伊拉克建造航母，伊拉克花费巨资，改造了一号船台，具有了制造航母的条件，伊拉克还派来了近千名船工，经过造船厂的培训之后，进行工作。伊拉克为了这艘航母，付给了苏联的资金，已经足够苏联自己建造航母的后续资金，这就是双赢。
一号船台由于资金充足，人手足够，建造的进度，非常快，经过一年多的建造，一个船体的轮廓，就已经出现了。
第九百七十五章 爱立信神眼
黑海造船厂是全欧洲最忙碌的造船厂，苏联的红sè海军，在飞速地扩张之中，能够让己方的航母继续不停地建造，而且不用担心上面的财政拨款是否到位，这一点，全靠了伊拉克的资金投入，而伊拉克的资金，又几乎是全部从岛国圈钱得到的，也就是说，其实，伊拉克的航母等装备，是岛国人在出钱帮助买的。
岛国严重的经济危机，已经爆发了几个月，时间也早已经跨入了1987年，但是，他们的经济形势，没有得到丝毫的扭转，在历史上岛国经济的泡沫终于被zhèng fǔ自己看到，他们感受到了压力，决定改变货币政策方向。从1989年5月至1990年8月，岛国银行五次上调zhōng yāng银行贴现率，从百分之二点五至百分之六。同时，岛国大藏省要求所有金融机构控制不动产贷款，要求所有商业银行大幅削减贷款，到了1991年，岛国商业银行停止了对不动产业的贷款。这种货币政策的突然转向首先挑破了rì本股票市场的泡沫。
当时的岛国zhèng fǔ，已经有了预先的心理准备，而现在，则完全是不知道的情况下出现的结果，所以，这次突如其来的经济风暴，让岛国zhèng fǔ同样无所适从，他们看着股价一泄千里，看着经济危机的出现，发现自己无能为力。
在这次危机中，除了先期撤出的资金，带走了岛国人的财富之外，大部分的投资者，包括本土人，全部都成了受害者，人们这时候才意识到，原来当时的瓦利德王子，是多么的英明的决定，他撤资半个月之后，岛国危机就开始了。
虽然岛国的情报部门，暗中对瓦利德王子进行了调查，但是，没有发现任何破绽，只能说是时间太凑巧了，阿拉伯联合商业银行，当时的确是面临着巨大的危机，而瓦利德王子又是沙特人，自然不能见死不救。
而沙特阿拉伯人虽然有钱，但是，他们从来是不屑于进行国际金融投资的，科威特倒是有可能，不过，当时科威特的资金，都在欧洲进行商业活动，所以，对于这次危机的调查，他们最终不了了之。
伊拉克的国家建设，因为这次的成功经济行动，开始了大踏步地前进。
同时，伊拉克也有了足够的资金，让军事装备再次更新换代。
北欧小国，瑞典。
瑞典虽然是小国，却是国防武器研究上的大国，瑞典走的，也是一条独具特sè的发展道路。由于国防政策的中立，瑞典可以把武器出口到只要不被联合国制裁的任何国家。
也就是说，瑞典不像美国，出口的时候，要限制技术级别，瑞典可以将自己的最先进技术，输出给出得起资金的国家。
而中东地区的伊拉克，一直又都在雄心勃勃地发展军备，所以，双方之间，达成了一系列的协议，现在，伊拉克已经是瑞典重要的一个武器装备输出国和研制国，之所以这样，那是因为，伊拉克的人员，也参与到这些武器的开发中来，对于每一个出口项目，伊拉克都需要共享技术，而且，在某些领域里，双方还是共同开发的。
一架大型的运输机，停靠在萨伯公司的一个总装厂房内的。这架飞机采用了上单翼结构上悬吊安装的四台涡轮风扇发动机，机鼻下方还有西方早已经淘汰掉的导航员舱，尾部的平板舱门以及T型垂尾的结构，都在说明，它是苏联血统的伊尔…76运输机，而垂尾上的标志，又说明了，它来自伊拉克空军。
这架飞机现在是萨伯公司的一个重点对象，不停地有人员在进进出出，安装各种设备，有瑞典人，伊拉克人，还有英国人，代表着这架正在改装的飞机，是一次国际合作的产物。
其中，爱立信公司的工程师，恐怕是最激动的，他们对这架飞机充满厚望，因为，他们为这架飞机研制的全新的机载雷达系统，即将装机，进行试飞。
从80年代初开始，爱立信微波系统公司就着手开发机载预jǐng雷达系统，而且非常高瞻远瞩，跳过传统机载监视雷达、无源相控阵雷达等其他国家预jǐng机发展的早期阶段，直接从机载有源相控阵雷达入手。
在80年代中期，爱立信微波系统公司成功地研制出了FSR…890“爱立信之眼”机载有源相控阵预jǐng雷达，并在1985年底成功进行了空中试验，在1986年的巴黎航展上，PS…890“爱立信之眼”雷达首度公开亮相。
在这套系统上，进行了改装，装到伊拉克的运输机，又有了个更响亮的名字，叫**立信神眼。
而这架飞机，就是伊拉克投入巨资，打造的新一代的预jǐng平台，它选用了优秀的军用运输机，伊尔…76为平台，这种运输机载荷大，内部空间宽阔，可以布置十名以上的空中预jǐng指挥官，而且，相比运十，这种飞机出身就是军用的，具有野外起降能力，各种xìng能更加优秀，在后世，多个国家选用了这款飞机进行改装，比如东方大国的空jǐng…2000。
现在，随着伊拉克与苏联关系的持续升温，伊拉克从苏联获得了总数超过五十架的伊尔…76运输机，所以，终于可以把这种运输机作为平台，用来改装成各种专业的飞机，比如预jǐng机和电子战机。
在现在，伊拉克军队一共装备了两款预jǐng机，猎迷预jǐng机，在伊拉克生根发芽，茁壮成长，最终支撑起了伊拉克的天空，在历次的战斗中，取得了良好的效果，但是，这种预jǐng机采用的是放大战斗机雷达的方式，技术上早已经过时，尤其是，伊拉克为了让这种预jǐng机实用化，降低了对低速运动目标的跟踪和处理能力，让计算机可以有足够的能力来处理数据，也降低了对直升机，汽车等目标的探测，这是最后折中的方案。所以，这款预jǐng机的xìng能和E…3相比相差很远，而最近几年，电子技术突飞猛进，这种飞机已经开始显得rì益老化，要么升级，要么淘汰。
而另一种，则是已经购买的E…2预jǐng机，虽然在库赛的强烈反对下，美国升级了出口给伊拉克的这种预jǐng机的雷达，连雷达天线都换成了新的，但是，依旧与美国海军使用的最新型号相差很远，而且，这款预jǐng机的平台较小，只能容纳三名cāo作人员，因此，对空域的掌握，尤其是引导己方战机交战的能力，不是很出众，这也是小型预jǐng机故有的缺陷。
不过，E…2预jǐng机也是有优点的，它采用了蘑菇盘的形势，和猎迷预jǐng机比起来，这才是常规的预jǐng机的形势，伊拉克的人员在研究E…2预jǐng机的过程中，也掌握了不少技术储备。
伊拉克在综合了两种预jǐng机的各种优缺点的基础上，加上爱立信公司的爱立信之眼项目的经验，开展了下一代预jǐng机的研制，也就是在伊尔…76平台的基础上，采用爱立信公司研制的有源相控阵雷达技术，加上计算机处理系统等各种电子设备，构成新型的与E…3类似的预jǐng机。
本来，爱立信之眼是平衡木类型的雷达天线，仿佛一根木头，架在了机身上，这样，只能扫描左右各一百二十度的空间的区域，而前后各六十度是盲区，为了全方位探测目标，载机需要不停地做8字飞行，这也是瑞典军工的特sè，他们需要立足国情，美苏那种大型�
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