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步唐玄奘后尘:丝绸路上--西出长安望葱岭-第7部分
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胡吹！
接下来，秦书记提了一个问题，说是请教于艺术家们。他说，*前有一部歌剧叫《红霞》，主题歌是“送红军，上北方……”，他用淳厚的男低音唱了几句，动情地说，这么好的歌剧为什么没有再上演？我说，电视上演过片段。他说，没有，是不是牵扯到什么人，一直没*。我说，这种情况早已不存在了，它可能是没有再上演的机会。他坚持说，你们回去给我问问。他可能是自幼年就爱唱《红霞》的歌，这歌声在他心里埋了几十年，成了他的一个纠缠不放的情结。
我想，当他在渺茫的大沙漠中，倚着油井唱起这支歌的时候，该是一幅什么样的情形？ 小路说，秦书记很有性格，要是演电视剧，绝对是一个硬汉子演员。现在的女孩子，就喜欢他这样的男子汉形象。秦书记说，你看，又瞎吹不是？饭后，李老和秦书记站在院子里聊天，他们好象有说不完的话。
我想到了大唐高僧，想到了那个日本的少年英雄橘瑞超，他们在这片大漠里是如何跋涉的。唐代边塞诗人可以吟诗，日本僧人可以咏经，当代的“沙老虎”、“油老大”在这大漠里唱《红霞》，各自在用不同的方式征服大自然，驯服大漠瀚海。
这里是塔里木油田指挥部所在地，在180公里方圆的沙漠戈壁上，有他们统领的正在酣战的千军万马和呼啸的油气巨龙。 。。
二十五 从轮台望葱岭
库尔勒与西安的时差约两小时，八点钟天微微亮，九点钟日出，人们在十点钟才开始上班。我们一行坐了便于在沙漠中行走的“牛头”面包车，在晨光中向南边的塔克拉玛干行进。
塔里木盆地，处于塔克拉玛干大沙漠的北部。出库尔勒城不远，又见无边无际的盐碱滩，白茫茫一片，象经久不化的积雪，在质地上又恰似白银世界。偶尔有一处水草地，坚韧的芦草象是在孤独地张扬着生命的绿色。
向西行是轮台，这个地名有时需要注明，眼前的轮台是汉代的轮台，另一个轮台是天山以北的唐代的轮台，在乌鲁木齐附近。
一般来说，唐诗中凡提到轮台，大多都是指唐轮台的。岑参的名句“北风卷地百草地折，胡天八月即飞雪。忽如一夜春风来，千树万树梨花开”，写的就是轮台奇异的雪景。“轮台风物异，地是古单于。”“轮台万里地，无事历三年。”“轮台东门送君去，去时雪满天山路。”“何处轮台声怨？”轮台，逐渐成了边塞的代名词。到了宋朝的陆游，躺在绍兴老家的村庄里，也吟咏“尚思为国戍轮台”，梦想乘着铁骑踏过冰河向北方挺进。
除唐轮台外，汉代还有一个轮台，它是当时的西域三十六国之一其故址在南疆的轮台县以南。也就是我们此时这脚步下的地方。
西汉的张骞二次出西域，到了伊犁河畔的乌孙国，用金帛换回了骏马。武帝视乌孙马为天马，“乌孙归去不称王”，称臣于汉，联合抗击匈奴。之后乌孙王以良马千匹为聘礼，换回了汉廷江都王的女儿刘细君为妻。乌孙马和大宛马大量输入汉朝，以换了茶叶和丝绸，所谓的茶马贸易。大宛马汗色如血，故名汗血马，起先汉武帝想用千金换回汗血马，大宛王不依，还杀了汉使，劫了财物。武帝大怒，派李广利前去计伐，先攻下轮台，历经四载终是攻克大宛城，杀了大宛王，得到了大量汗血马回到长安。武帝喜新厌旧，称大宛马为天马，乌孙马只好易为西极马了。于是，也引出了无数“马诗”，李白、杜甫、李贺都写过不少。由此，又引出了马球和马球诗若干，如果搁在现在，无疑又会热闹“马文化”、“球文化”了。
由轮台向西是库车，是历史上有名的龟兹所在地。西汉初年，西域有三十六个小国，分布在丝路的南北线路上。以城为国，小的国家只有几千人，拥有最多人口八万人的龟兹是大国。之后龟兹归为西汉领土，班超在此任西域都护。唐朝灭了龟兹国，将安西大都护府设在这里。汉代的烽火台，唐代的龟兹城，今日还残留着不灭的遗迹。
晚唐诗人吕敞写过一首《龟兹闻莺》，其中说“人言曾不辨，鸟语却相知”。他虽然听不懂这里人说的话，鸟类细碎的啼鸣却那么地亲切，它们为边塞的树木增添了缤纷的色彩。树木和小鸟，让人感激生活的风景，又可见此地的自然环境是多么寂廖。
玄奘当年在龟兹停留六十多日后，又西行六百余里，穿越小沙碛，抵达禄迦国，即今天的阿克苏，古称姑墨。禄迦国的佛教通行小乘有部，玄奘在这里停留了一宿。接着，向西北行三百里，度过石碛，到达凌山，即今天温宿至伊犁之间的冰达坂。凌山冰峰耸立，徒峭难行，加上寒气逼人，经过七天时间才走出险境。随行者冻死十之三、四，牛马更多。然后到达大清池，即今天 吉尔吉斯境内的伊塞克湖，沿湖西北行五百余里，至素叶城，也就是碎叶城。
当时的素叶城为西突厥汗庭，时值夏天，叶护可汗驻牧在这里，殷勤地接待了来自东土大唐的高僧，并请说法讲经。其人信奉拜火教，玄奘因之施教，讲说十善、爱养物命及波罗蜜多解脱之业，可汗举手叩额，欢喜信受。在素叶城停留数日后，可汗找到一位曾在长安学习过汉语，又通达以西诸国语言的少年，封为摩咄达官，并给诸国写了书信，命其护送玄奘至迦毕试国。临行时，可汗又赠法服绢物，与群臣送别十余里。
唐玄宗天宝十年，也就是公元751年，是春天的时候，在安西大都护府任职的岑参，因公务到了龟兹之西的姑墨州。那里有一条小河叫胡芦河，即今天流经阿克苏的托什干河，它是塔里木河的上游支流。报警的烽火台叫苜蓿烽，就耸立在胡芦河边。诗人岑参来到苜蓿峰上向东眺望，心想这里是离长安更远的极西之地了，想到家人，不禁泪湿衣巾。
于是，岑参写了一首诗寄家人：“苜蓿峰边迎立春，胡芦河上泪沾巾。闺中只是空思想，不见沙场愁杀人”。
由阿克苏向西，是唐朝时的疏勒镇，汉代的大宛国领地，即今天的喀什。唐代疏勒的遗址，在今天喀什之东约三十公里处，附近是一片洼地，尚残留佛塔和寺庙遗址。从那里再西，就可以通往境外波斯、大食等国了。
而葱岭，就在疏勒与碛南的西边。丝绸之路的南线在疏勒与北线汇合，再往北就是热海和碎叶了。作为唐朝丝绸之路上的要地，热海和碎叶一向被朝廷所看重，曾设立碎叶镇，是受安西大都护府管辖的四*之一。后来，唐朝廷允许西突厥可汗进驻碎叶城，唐碎叶镇迁到了焉耆。为平定叛乱，保护丝绸之路畅通，唐王朝又多次派兵攻打并进驻碎叶和热海一带。
诗人王昌龄写过《从军行》，其中一首写道：“胡瓶落膊紫薄汗，碎叶城西秋月团。明敕星驰封宝剑，辞君一夜取楼兰。”
安史之乱后，唐廷将大批守边的军队内调，吐蕃趁机侵入西域。“胡风略地烧连山，碎叶孤城未下关。山头烽子声声叫，知是将军夜猎还。”军情紧急，将军反而狩猎游乐，可见渎职之事古来就不乏其例。
李白在《战城南》一诗中讲到的“今年战，葱河道”，是天宝六年的事，安西节度使高仙芝率步骑军一万人征讨吐蕃，经疏勒登葱岭，行军百余日，一直打到今天伊朗境内的条支国的海边去清洗兵器，在天山盖满白雪的草场上放马。长年征战，驰骋万里，三军将士们都有衰老了。匈奴人以杀人为日常之事，就好像我们耕地种田一样。自古以来，边塞上的黄沙中布满了战死者的白骨，秦筑长城，汉修烽火台，战争从未停息过。人死郊野，败马嘶鸣，老鹰食尸，肠挂树梢，这才明白武器军队并不是什么慈善的东西，圣人用它是不得已的。
“葱岭”的称谓，早在《汉书·西域记》中就被提到。《水经注》引《西河旧事》道：“其山长大，上生葱，故曰葱岭也。”玄奘在《大唐西域记》中称其为“波谜罗”。显然，它是“帕米尔”一名的同音异译。今天通称的帕米尔高原，是天山、喀喇昆仑山和兴都库什山等交会而成的山结。其东部位于新疆西南端，最高处海拔7700多米，虎踞地球之巅，享有“万山之祖”的美誉。
葱岭，自古是丝绸之路的要冲。历代政府都在这里设有驿站，以保护丝路的畅通。东晋的法显，大唐的玄奘，元初时意大利的马可·波罗，都曾登临其境，写下了流传万代的游记。这里世代居住着塔吉克、柯尔克孜等少数民族，属塔什库尔干塔吉克自治县境地。今天的中巴友谊之路从这里跨过，中国通往亚非拉一些国家的国际航线的班机，也在这万仞高原的上空飞过。
我们途经轮台；在轮南二号井驻足，这里又是一个小小的绿洲。书 包 网 txt小说上传分享
二十六 轮 南
“闻说轮台路，连年见雪飞，春风曾不到，汉使亦应稀”。我们一行从轮台向南，沿着黛色的公路行进，而周围是茫茫的一望无际的戈壁沙漠。
一百年多前，日本探险家大谷光瑞与渡边哲信、堀贤雄等一行五人，踏上了第一次中亚探险的旅程。渡边和堀贤雄是沿丝路南道进入和田的，他们视险如夷，走入了几年前斯文·赫定差点送了性命的死亡之海，纵向穿过塔克拉玛干大沙漠，到达阿克苏。
几年之后，20岁的野村荣三郎和18岁的橘瑞超来到这里，他们从库尔勒分手，野村沿天山南麓去了喀什，橘瑞超则进入罗布沙漠。橘瑞超几乎是踩着斯坦因和斯文·赫定的脚印前行的，在楼兰古城发现了著名的《李柏文书》，从此名扬天下。又过了两年，橘瑞超再次进入罗布，又经丝路南线的且末穿越塔克拉玛干沙漠，到达库车。
橘瑞超说，他从且末穿越塔克拉玛干大沙漠，是因为他的从仆和爱马以及大行李都在沙漠北边的库车等他。作为一个访古的探险者，知道这大沙漠在千万年前就是大沙漠，并不认为其中曾经存在过繁荣灿烂的文明国家，没有什么一点点的文明碎片可以获取，仅凭上述的理由，便出发了。他准备了充足的冰块、燃料和粮食，让他的骆驼喝足了水，沿车尔臣河向北走去。进入沙漠腹后，他发现这里的沙丘高大，波涛一样，一览千里。他按照指南针指示的方向，走了整整七天，周围的风景没有一丝变化，除了沙丘还是沙丘。甚至走了十几天后，仍没有看到一草一木的绿色，以至那个令人恐怖的“死”字伴随而来。
夜里，听着沙雨击打着帐篷的声音，以为是下雨了，其实不然。20天后，用的冰没有了，一只骆驼也倒下了，民夫们的绝望达到了顶点。又走了两天，终于发现了一条干涸的河床。它是从前塔里木河流过的地方，尚有一点点的水，却已变质，连牲畜也不能喝。再向北，渐渐发现了带点绿色的树木的影子，又发现了几只野羊，有人的脚印了，便看见人家了。22天后，他们终于从南到北穿越了塔克拉玛干大沙漠。而他所要见到的从仆霍布斯却死在了跋涉的路上。
而我们恰好是逆着渡边和橘瑞超的路线，由北到南去穿越塔克拉玛干大沙漠的，且进入的是它的腹地。所幸的是我们并没有一点橘瑞超时代的担忧，现代的交通工具和一切旅途上的供给，都是相对舒适的。我们沿着轮台路，在灿烂的秋阳里前行，在这里沐浴到的却是秋天里的春色。
脚下已是塔里木盆地北边的隆起中段，眼前的二号井是当时的预探井，深度达5221米。1988年在此测试出高产油气流，之后试采，从而掀开了开发塔里木大油田的序幕。所以，它被称为功勋井，是开发塔里木油田的里程碑。石碑旁有小花坛，里边种植的是一蓬骆驼草。生命力在这里有多么珍贵，由此可见一斑。
旁边是轮南油田综合处理厂，纵横交错的管状设施，其功能是进行水、油、气的分离。控制室的高科技设施，可以检测各种工序参数，测视器可以了望方圆数里的动态。周围是人迹罕至的不毛之地，脚底却埋下了一颗硕大的现代科技文明的种子，且已萌芽出叶，开花结果。
生活工作在这里的大多是年轻人，毕业于石油院校，从他们青春的面孔和多是戴眼镜的眸子里，可以觉察出朝气、睿智和忠于职守的心情。给我们介绍情况的女书记是一位敏捷沉稳的中年人，她说丈夫还在千里万里之外的大庆，一年见不上一次面，临时的家在几百里外的库尔勒，在这作业区工作一周时间，回去轮休一周，大伙儿都一样。
女书记带我们到了生活区，去看路边的树和花草。这在内地城市或偏僻的山区，都是提不上串的平常事物，在这沙漠中却是一种奇迹。我们进入一座玻璃天穹，阳光在水气氤氲的一片被隔离的天空中，纺织着彩虹，抚摸着多种北方罕见的珍稀植物。它是主人从温润的大自然中收割来的一片天空和土地，以排解人们对于周大自然的恐怖和绝望。它是诗，是画，滋补着石油人在周围的大自然中容易形成的干躁的心理。
从这儿，我们走入了一座葡萄园，满眼的马*葡萄悬挂在叶片泛黄的架上，形成几个布满荫凉的隧道。揩去葡萄上的沙尘，汁甜，无核，糖份很大。主人让我们尽饱吃，但吃不了一串就是满唇的粘液了。女书记说，在这儿，将沙漠改良成土壤是艰难的，但也不是做不到的。沙漠中有了人气，植物才有生机和活力。他们是采油的，环境的改造是附带的，同时也是很重要的事。人的生存，是离不开绿色陪伴的。
不远处，可以看见油田的火炬，高高擎起于广漠的天空中，吐放着血红、金黄、白炽交织的火焰。边塞上的烽火台早已熄灭，取而代之的是这现代的火炬。经请教技术员，知道火炬所燃烧的是来不及处理的天然气。它在我看来，却是一支岂止是如椽的大笔，或一面巨大的旗帜，一朵怒放的鲜花，在向远方昭示大地的秘密，沙漠的奇迹和人间的壮举。
这里是知名度很高的轮南油气田首站，有巨大的油罐群，有标示通往各大城市的输气枢纽。一条条大地的血脉，正是从这片表面上荒凉贫瘠的地方开始布满更广阔的世界，给现代城市的人们以温暖舒适的生活。 。 想看书来
二十七 沙漠公路
轮南西气东输首站不远，有另一座现代材料做成的纪念碑，是为沙漠公路而立的。抽象的雕塑形式，是一种艺术联想，普通人只有通过图解才会大概明白艺术家的愿望。碑座上有文字记载：塔里木沙漠公路，全长522公里，是世界上在流动沙漠中修筑的一条最长的等级公路。这里当是沙漠公路的起点。
行进在沙漠公路上，满眼是黄澄澄的沙丘。进入一片开阔地带，是胡杨林的胜景，林间的大河无疑是塔里木河了。有了河流和绿树，就有了人烟。这里是地图上标示的肖塘，有一个村子的规模。棉田里正在收获，高耸的棉堆象一幢幢建筑。路边就是瓜田，维族老人、妇女和孩子守在瓜摊旁，硕大的哈密瓜一元一颗，又香又甜又粘，我们一行七、八个人没吃完两个。路边壕沟里倒满了腐烂的哈密瓜，是廉价也是奢侈。怪不得司机将车上的几串从轮南带来的葡萄弃之如屣履，我当时从心里还抱怨过他的不无善意的慷慨呢！贫乏与富有，到了一个地方得说一个地方的话。
刚刚在叹息大漠的干躁，胡杨的枯死，眼下却说前边的公路被洪水冲断了，得沿着�
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