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空战极限-第14部分
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罗歇带着孙翔登上了前往西班牙边境线的火车，火车上的大部分都是第三国际组织的志愿者，一天以后火车停在了法西边境城市安道尔。在西班牙政府军的协助下这支不过400人的小队伍转乘向马德里进发的火车，一路颠簸劳累，不时可以听到天空中有飞机飞过，战争的气氛首次压在孙翔的心头。
这一只小队伍算是国际纵队的先遣队伍，他们并没有正式的编制，但是孙翔还是得到了尽可能的优待，因为他是一名正牌的美国陆基航空兵少尉，这样的飞行人才现在在西班牙极度稀缺，基本上先期的西班牙共和军没有自己的飞行员，驾驶飞机的都是苏联人。
弗朗哥叛军和德、意干涉军战争期间使用的战斗机主力是CR·32战斗机该机型的主要数据是：速度360KM/h升限7549。9M航程796KM武器为两挺12。7毫米机枪。而共和军的飞机主要是苏制的主要由苏制伊－15和伊－16战斗机组成。伊－15双翼战斗机（在西班牙的绰号“塌鼻”Chato）缺乏意大利战斗机所具有的火力和结构强度。伊－16“苍蝇”（Mosca）单翼战斗机是CR。32的主要对手。
这种苏联飞机设计先进，采用了诸如悬臂机翼和可收放起落架等技术，速度比CR。32快了62。1英里/小时（100公里/小时）。然而，意大利战斗机有着更好的机动性、更快的俯冲速度及更小的转弯半径。CR。32的两挺12。7毫米机枪射程也远于伊－16的四挺7。62毫米机枪。这使得CR。32的飞行员可以根据自己的意原选择进入或脱离接触。
孙翔对这样的现状头疼了一路，在新飞机没有到达之前他只能先使用伊－15或者是伊－16了。火车到达马德里，车站里冷冷清清的，在这里你看不到迎接英雄的人群和鲜花，但是这些队员顾不得这些了，马上就有共和军的军官来接车，在孙翔表明身份后孙翔就与这支先遣队分道扬镳了，他的目的地是马德里机场。
西班牙共和军的军官很是热情的介绍了最近发生的一些战斗，叛军的推进势头非常的快，巴达霍斯、卡塞雷斯、塔拉韦拉、托莱多等城镇，先后被叛军占领现在已经将将南、北两块控制区联成一片目标直指马德里。
形势不容乐观，孙翔轻装减行的进驻马德里机场，飞机场非常的忙碌不时的有飞机起飞降落。负责这个基地的最高指挥官是一名参加过一战的西班牙老军官名叫阿尔伯托·戈麦斯。
对于孙翔的到来这位性格坚毅的老军官表现出极大的热情，现在共和军在空军上面完全被叛军的CR·32（意大利）和BF—109（德国）压制住，再加上共和军的飞行员不足，所以孙翔这样一名战斗机好手居然赢得了基地最高指挥官的接见。
孙翔对老戈麦斯问道：“长官！现在基地里有多少飞机？”
戈麦斯回答到：“恩~现在伊—15有19架，伊—16有21架，其余的都是一些一战时期的老式战斗机。”
孙翔继续说道：“我在美国的合作伙伴再过段时间会运送一架新型战斗机过来配合基地的作战，但在此之前我需要一架自己的战斗机，您看可以吗？。”
戈麦斯：“完全没有问题，昨天的作战中一名苏联的飞行员受到的重伤，我正愁没有技术高超的飞行员来驾驶它呢，编号为10的伊—16战斗机从今天开始就是你的座驾了，好好干小伙子！”这是一次简单的接见，但是它起到了至关重要的作用！戈麦斯回到了控制塔，孙翔没有做任何停留就开始了他在西班牙的处女飞行。找到10号战斗机，看着眼前的这个有着笨重大脑袋的家伙孙翔无奈的笑了笑，双叶螺旋桨，强劲的动力，想到这里孙翔只能认命。
地勤人员给孙翔加满了油，这个苏联的小伙子显然不认为一个来自美国的亚洲人能驾驭得了这架代表着苏联最高科技的新型飞机，但是两分钟后他瞪大了眼睛····
孙翔坐进飞机戴好头盔系好安全带，仔细的看了看飞机的操作平台，发现和比后世的米格战斗机的操作简单的不是一星半点儿，于是5分钟后，伊—16一飞冲天，在经过最初的熟悉磨合期以后这架伊—16已经可以达到一般作战要求了。
在美国的5个月里孙翔对于二战飞机的飞行经验已经累计了700小时以上，现在的他可谓对活塞式战斗机有如臂使，伊—16的性能在1936年的活塞式战斗机中只能算一般，对于孙翔来说仅仅是花了25分钟就做到了苏联飞行员2到3天才做到的事情。
伊—16飞机在孙翔的手中就像是一只翱翔的战鹰，孙翔让飞机尽可能的达到极限状态，不停的做出一些超常规的动作，飞机在天空绕8字、翻滚、俯冲，伊—16的性能被孙翔近乎压榨式的全部挤了出来。在地面上的人员全部都看的目瞪口呆，地勤人员、苏联飞行员、路过基地的共和军、还有飞机场的控制塔。全部都被孙翔的飞行表演震住了，这些动作一些高级飞行员也能做到，但是绝对不会有孙翔做的这么轻松，而且最为重要的是：孙翔现在是第一次接触到伊—16战斗机，一些知道内幕的苏联飞行员大呼上帝，这几乎是不可能完成的任务！！
之后孙翔迅速的和这些苏联飞行员拉近了距离，可以看的出，这些苏联小伙子是真心的希望能有孙翔这样的飞行好手和他们并肩作战。和这些苏联飞行员一起吃了一顿午餐，现在基地一共40架飞机，有两架伊—15被击伤，正在修理，也就是说马德里机场只有38架飞机可以起飞迎敌，这些飞行员大多数都是苏联人，只有1个西班牙人（哈维）、1个波兰人（波诺尔斯基），再加上孙翔，和几个英国飞行员。
叛乱军并买有给孙翔多少整顿的时间，在第二天，也就是公元1936年10月17日，孙翔在西班牙马德里迎来了他的第一次空战。
1936年10月17日早晨7点43分，第一次巡逻的孙翔在基地的一片繁忙中起飞了，一共8架飞机分成两个小队，一队负责东北方面，二队负责西南方面。孙翔的十号机被编排在第二队，早上的天气非常的好，这样的天气并不利于偷袭，离很远就可以看到敌方的飞机，所以大家都很放松。飞机无线电传来了队友的声音：
“早上好伙计们，昨夜睡得很香啊！”这是队友波诺尔斯基的声音。
“嘿嘿，是的我还梦见我的哈尼了，哈哈哈~美国的夜晚哪有我们西班牙的夜晚有情趣？”西班牙小子哈维。
队长图里亚夫·叶夫根尼“哦！见鬼，为什么我的小队里有你这样的败类？啊！斗牛士？”
孙翔：“哦不！队长，你不能这样批评我们这位正直的西班牙斗牛士！他的枪现在正插在他哈尼的身上呢，他现在没有多余的武器对付牛了！”
“啊？哈哈哈哈····”
四架飞机向西南方向飞行了18分钟····3架CR·32出现在四人的视野中。
“各单位注意！12点方向出现敌巡逻机，迅速爬升！”
“明白！”“明白！”“明白”
四架飞机迅速向上爬升，460MK每小时的时速也让伊—16飞机在制空上占据了优势，看得出来苏联人送来的这批飞行员都是老手，除了西班牙小子的飞机灵活性差了一点，其余的3架飞机都在第一时间对敌方的飞机发动了攻击，不过由于火力太弱，只要是没有击中要害，对对方的飞机就造成不了多大的伤害。
敌方飞行员是意大利人，对手的CR·32飞行速度比伊—16慢不少，双方刚一接触孙翔就明显感觉到对手的飞机比自己要灵活不少，一开始的第一波攻击没有给对手造成重大打击，随后四人各自为战，组长对付一架，孙翔独自对付一架，西班牙小子哈维和另一名叫波诺尔斯基的苏联小伙子对付一架。
孙翔的飞机对上了一架CR·32，这种外形酷似昆虫的飞机给了孙翔很大的压力，连续两次转身都被对手紧紧咬住，几次都险些被对手击中机翼，孙翔满心的憋屈！！孙翔的对手叫华金－加西亚－莫拉托是一名西班牙人，是后来的西班牙民族主义军的头号王牌，有着丰富的经验和卓越的飞行技巧，现在的西班牙叛军中已经有很多的飞行员加入到的第一、二战斗机中队。通过意大利、德国人的资助，源源不断的有飞机补充到内战中来。
孙翔对于身后的飞机没有什么好的办法，索性不去管它，利用伊—16的速度快于对手，孙翔抛下自己的对手快速打击队长的敌机，两人的火力交叉，集中打击这架CR·32，飞机不停的喷吐着火舌，两架飞机8挺7。62毫米的机枪让这架敌机马上起火爆炸了，剩下来的敌机见势不妙，马上撤退。
“悠忽~！伙计们，这群胆小的叛徒逃跑了，哈哈！”哈维的声音还是那么的有活力。
“好了，小伙子们，我们现在继续巡逻，向7点钟方向出发！”！
第二十四章 机场保卫战一（求票、收藏）
接下来的几天里小分队一直执行西南方向的巡逻任务，不时碰上两架敌方战机，但是叛军方面都是试探一番便摆手，因为伊—16的火力实在是差强人意，所以每次遭遇战的主动权都掌握在对方手里，孙翔对此也毫无办法。
这几天雪莉基本上是一天一封信诉说着自己的爱，有时候信纸上还会出现点点泪痕，看的孙翔柔肠百转，所有的信件孙翔都拿一个密封性很好的铁盒子装好，就放在他的枕头旁边。
1936年10月21日这是一个糟糕的日子，天下着大雨，乌云压的很厚，孙翔和三名小组成员照例巡视着马德里西南部到托莱多一带。由于下雨的关系他们的飞机偏离了航线，一头扎进了敌军阵地，在经过了两轮防空火炮的袭击后四人总算是闹明白了，赶紧撤退！
图里亚夫：“我们一头扎进人家老窝里去了，先生们！现在怎么办？”
哈维：“队长！打了再跑！”
孙翔：“斗牛士！那个叫战略转移！！！”
波诺尔斯基：“顶上面的！”
四人以最快的速度找上了敌方飞机场，反政府军的机场上到处都是没有收回机库的飞机。
在这样恶劣的天气里，意大利人放弃了起飞的打算，这给了孙翔他们一个可乘之机。四架飞机恨不得把机场犁一遍，伊—16上的机枪子弹像不要钱一般的向着机场上的飞机倾泻，大量的飞机被摧毁在机场上，得手后四人迅速撤退，敌方反应快的飞行员已经驾驶飞机起飞了，孙翔在凌空打爆一架飞机后扬长而去。
四人这一次总共在敌方机场打爆了20多架飞机，这下子这个离马德里最近的空军基地一下子失去了几乎所有的空中力量，叛军方面不得不从塔拉韦拉等地区的机场紧急调配飞机支援，马德里西南方向的局势一下子空前紧张。
叛军方面在火力，物资方面比共和军政府强大太多了，像现在的局势，有众多干涉军参加，资助的叛军军事力量完全压倒共和政府。整个马德里居然没有一支成建制的部队，这样的现状让孙翔很忧虑·····果然，在接下来的几天里，叛军方面不断的加强进攻，目标直指马德里！！！
在基地里4人受到了英雄般的待遇，西班牙，乃至全欧洲的报纸都在报道着这一次的战斗。媒体管这只小分队叫国际连队，其中哈维，更成为了西班牙方宣传的重中之重。来自西班牙各地的带着少女体香和吻痕的信件成为了这位西班牙小伙子最大的炫耀资本。
当天傍晚，孙翔在自己的座驾上绘出了一只巨型火鸟，原来在军队的时候严格的纪律是不允许在飞机上胡乱涂抹的，到了这个时代，所有人的飞机上都或多或少的绘上一些标志，哈维的座机上就有一个金发碧眼的美女画像。波诺尔斯基则是闪电的标志，图里亚夫的飞机上描出一颗大红星。自己不画点什么好像总感觉有点什么不对似地。
1936年10月25日，天空中飘起了小雨，海洋性气候的无常让大风带着咸湿的雨水进入伊比利亚半岛，好在天空中没有闪电的出现，像往常一样四个人正在享用今天的早餐。
在地勤人员的忙碌下，飞机装载好弹药和油料，在做最后的起飞前检查。这时机场广播里突然传来一阵爆炸声，基地里响起凄厉的防空警报声。四人急忙推掉餐盘冲进雨幕，坐上各自的座驾发动飞机，在呼啦啦的声响中飞机缓缓加速。
“塔台呼叫基地所有飞行员，国民军大股飞机靠近马德里机场，距离机场西北150KM，尽快做好战斗准备！请尽快做好战斗准备！”
150KM的距离并不是一个很远的距离，最多15分钟敌方的飞机就会出现在基地的上空。这下所有人都被上紧了发条，基地里一片忙乱，防空炮火全部竖了起来，飞行员紧急出动，停在库里的飞机被一架架的拖出机库。
孙翔想把飞机快速拉上天空，但由于机场上的阻塞飞机速度始终快不起来，机场上的慌乱打破了孙翔的计划，图里亚夫和哈维的飞机停在机场最边缘，没有障碍物的他们已经成功拉升，波诺尔斯基也抢上跑道准备起飞。
郁闷的孙翔直接驾驶飞机，不停的躲避出机库的飞机，终于费了一身力气的孙祥突出重围，飞机开始加速，大多数停靠较外的飞机都飞上了天空，机场上空出现了一片整齐的苏制飞机身影加上一大票杂牌飞机，也算是浩浩荡荡的颇有威势。
苏制飞机很快出现在阵型的最前端，后面一票非主流飞机，甚至在机群里能看到一战时期英国的SE·5、“骆驼”F·1、F·2；法国的斯帕德13型。这些都是1920年以前生产的飞机，飞行过程中不断有老式飞机落到后面。
20多架苏制飞机速度快，很快脱离了大部队，伊－16飞机打头，后面跟着伊－15。这个战斗机群很快飞到科利多亚地区，在4000米的空中很快发现了对方的混编机群，这是西班牙方面一个超级混编机群，是一个三十架战斗机40架轰炸机的庞然大物。敌方战斗机分出来迎上苏制机群，而大批的轰炸机向马德里方向呼啸而去。
苏制飞机大队长维克杜涅夫，带领战斗机迎敌，但是由于国际小分队语言上的障碍，分成了两部分，图里亚夫跟着大队长迎敌而去。孙翔和哈维，波诺尔斯基追上轰炸机而去。
其实按照一般情况下，后方还有大批战斗机拦截的状态下，前面机群应该缠住敌方战斗机，然后由后续机群解决轰炸机。但是苏联大队长忽略了一个重要问题，虽然在战斗机数量上占上风，但是这次共和军飞机群多是一些一战后保留下来的老旧战斗机，这下问题严重了。
战斗机的火力和轰炸机一样，速度居然没有轰炸机快。于是尴尬的事情发生了····！
第二十五章 机场保卫战二（求票、收藏）
大部分的意大利BR？20中型轰炸机和一小部分的JU87俯冲轰炸机，意大利外籍军团支援的BR？20是一种5人操纵的中型轰炸机，是这次执行轰炸任务的主体。这两种飞机的飞行时速都在350km左右，对上时速只有300KM或者都还不到300KM的老式一战飞机，轰炸机群直接无视他们的拦截呼啸而过。
BR？20上带有3挺7。6毫米，和一挺12。7毫米，不过对于孙翔他们来说这种机型太笨重了，转身相当不灵活。
三架飞机小心靠近轰炸机群，孙翔率先开火，一架被孙翔套住的JU87机尾起火，向地面迫降，随后哈维和波诺尔斯基也解决了2架JU87轰炸机。这次敌方指挥官再次分群，BR？20继续向马德里方向前进，剩下的13架JU87围剿孙翔他们。
敌方军官打的好主意，可是孙翔他们根本不买你的帐。Ju87刚分出来，孙翔�
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