驾驶知识-第4部分

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　　　　●机油缺少怎么办　
　　　　机油不足油压无法建立，发动机会拉缸烧瓦，若途中买不到机油添加，可买豆油或花生油暂代，开到修理厂后应马上换油，否则会留下很多积炭。　
　　　　●刹车油缺少怎么办　
　　　　若长途中刹车警告灯亮，表示刹车油液面不够，说明刹车系统可能有渗漏现象，此时不可继续开车，必须及时购买刹车油添加，若买不到刹车油，可买高度数的白酒代替，不会影响刹车效果，但不可频繁刹车，应立即开到修理厂检修。　
　　　　●没有高号油怎么办？　
　　　　若您开的车发动机压缩比较高，而途中加不到高标号汽油，您可就近购买两袋“樟脑球“，将它放在汽油中溶化，然后用丝袜过滤后加入油箱（比例为10升油加两颗）即可。但这种方法只能作临时应急，不能长期使用。　
　　　　●离合器失灵（分离不开）怎么办？　
　　　　若离合器分泵漏油，离合器分离不开，这时你又不可能叫拖车，怎么办？可将变速杆挂入一档，带档打火，启动后加速至下一挡速度，退到空档，踩一下油门，然后将变速杆推入升档，其他档位都如此操作即可。
　　　　汽车在行驶中“灭车”怎么办　
　　　　汽车在行驶中，由于发动机运转温度高，造成“气堵”现象，也就是我们平常所说的“灭车”。产生原因是由于汽油管道中有气体，阻止了汽油的正常流动，产生供油不足，造成“灭车”。一般在夏天温度高时，车辆曝晒后易发生此现象。
　　　　排除方法如下：
　　　　1。采取发动机降温方法，首先，把车停放在阴凉处，把油箱盖打开，5到15秒钟后关闭即可。
　　　　2。排除供油管道中的气体，采取这种方法时要把来油管拆掉，让油自然流出。
　　　　3。保持排油管道清洁无杂质，此点要注意的是及时更换汽油滤清器，并注意汽油的质量。
　　　　行车中如何闪避车前障碍物　
　　　　新手训练营
　　　　如今，马路上的新司机越来越多，对他们而言，上路确实会遇到各种各样的考验。不过也不必心慌，只要保持良好的驾驶习惯，日积月累，你就会成为行家里手。本刊从今日起开辟“新手训练营”专栏，为广大新司机提供一个学习和交流的园地。
　　　　行车中如何闪避车前障碍物
　　　　当车辆在行驶时，忽然遇到危险却来不及制动或无法刹住车子时，
　　　　惟一的办法只有闪避了。不过，闪避也是有技巧的。
　　　　具体的方法就是当发现情况时，转动转向盘要由慢到快，逐步进行。路面越滑，就越要平稳地转动转向盘，且转向盘转动幅度不应大于半圈。完成闪避动作后，应迅速将转向盘回正，这样汽车很快就会从左右摇摆的状态中恢复平稳。驾驶者在整个过程中也不要紧盯着障碍物，而是应将视线对着正确的行驶方向。
　　　　汽车的驱动方式和载重情况对闪避操作有很大的影响：后轮驱动的汽车由于后轮有很强的分解倾向，容易造成转向过度；前轮驱动汽车则对转向盘转动的反应较慢；四轮驱动的汽车因驱动力被平均分配到四个轮子上，所以表现得比较平稳；载有重物的汽车左右摇摆会比较强烈。由于突然闪躲，常会有安全方面隐患。因此开车时应与前车保持适当的安全距离，而且不要把视线过分集中在近处，要注意远处的路面情况。
第14节　　城市
　　　　一、　城市环路高速时的经验
　　　　和许多人一样我也有很强的好奇心，路上有出事的时候，只要有时间，不影响别人的情况下，了解了解其原因。曾有一件事给我许多感慨。
　　　　一次去密云，刚出京在京顺路上，车挺多，一辆斯克达老款旅行车和我并行，坐一车老头老太太，小孩等，一看就是去郊游的，兴致很浓，又说又笑，逐渐路上车少了，车速也都快了起来，它开始撒欢，左冲右突开始超车，我让他，接着他紧追着前车，按喇叭催人家快走或让他，人家不理，就右侧强行超车，不一回就不见了，我心想这哥们开车够火的，到了第一还是第二个大转盘时，前面开始堵车一点点走到前面一看是那辆斯克达追尾撞上一夏利出租，车头半边凹进去，夏利被撞进去一大坑，斯克达全家在车里发呆，那还有郊游的兴致，司机正和夏利的人打手机叫120哪＇估计是＇，你说多扫兴，一天全搭里不说，数天都完不了，这叫欲速则不达，原因就是跟车太紧，超车太急，着什么急嘛？很多人可能也看到过路上被拖的追尾车，停车场里放的事故车，撞得够惨的，还全是好车，你们还没到医院里外科创伤那看看哪，那更叫惨不忍睹哇，平时一般人看不到的。
　　　　北京的二三环路是比较高速的路，路上一般车速较快，但区别与高速公路，车的密度又较大，所以千万不要与前车跟的太紧，80…90km/h，至少30米以上；100…110km/h，至少50米以上，有时心理上不愿意别人车冲过来夹三儿到你前头，就猛加油跟前车特近，不留空间，就特容易出事，其实有时候爱夹就夹吧。要换道或拐弯，或出进路口，提前10…20米就打蹦灯，不致于被别人冲过来剐着，尽管经常理在你一方，给你修车，但耽误时间，心里也够窝心的。当然说不要追车太紧，并不是说在快行道上没车时，也40…60km慢慢磨蹭，挡着后面车走不起来，开不起来干脆回到慢车道去！人家怎么给大灯信号也不让，慢慢磨，也挺气人的。其实，当二三环上车速都在90km以上时，没必要来回换车道，再加上超车玩飞车，因这时一来很危险，二来快不了多少，还神经紧张，车开下来一会儿就会很累。二三环上开车，也常能反映出一些人生中的事。有些人心态很急，来回换道超车，就象生活中一些人总想一下就富起来，成亿万富翁了一样，来回换工作。往往还不如在相对高速下保持在一个车道内走来的快。当然情况不一而论。
　　　　还有一次在南二环上高速行驶，至少90km，突然从后面冲过来一辆依维科夹我前面，我想它大，我看不到前方情况，离它远点吧，点一下刹车，离它30…40社，幸亏这么想，一会儿，它突然变道，我一看前面二车追尾停在那儿，右边有车不能变道，后面早就看到一普桑跟着我，我赶紧先一脚刹车，不到底，减一下速，溜2…5米，再一下刹车，再溜几米，等停时离追尾车仅半米不到，我后面普桑一声尖叫急刹，离我10cm停住。下来看看，吓我这一身汗，不是文学词汇，真是一身臭汗，后面的普桑，我催它半天倒车拐出去好走，它愣在那儿发呆不动。估计比我吓的还厉害。诸位兄弟们，跟大车时（卡车、面包车等）千万远点，它刹车气刹特灵，你的反映时间短。另外它底盘高，跨个石头，你都得撞上去，因你跨不过去。另外不到非常紧急时刻，不要总玩一脚刹死，给后面的司机看到你刹车灯亮起来后的反应时间，否则你早晚让人后面撞出毛病来。我认识一朋友开一小奥拓，我坐他的车觉得他开的不快，也不跟前面车太紧，但已被轻追尾几次了，都是一脚刹死，有车迷问，难道我不刹死撞上去，这就要提前刹，保持与目标的足够大距离，再轻溜一小短路停下。另外要很敏锐地先预想到可能出现的情况，适当且经常地轻点一下喇叭以示提醒，但别按起来没完没了，按起来没完没了的人在生活中肯定也是特烦的那种人。　
　　　　二、市内行车规范、
　　　　停车场停车倒车的方法市内道路上行驶的最主要的特点是行人多，自行车多。我刚拿车本时由一个铁哥们带着我开一租来的小面熟悉各种路况，他的观点是行人、自行车多的路上一定别车速过快，一般40/60KM足以。不要去与骑车的和过马路的人争道走，对那些非要在你前面过路的行人，和那些非挡你前面的自行车，你也别跟他争，点一二下喇叭看他要是非不让你，你就跟着，不着急也没脾气，路况允许时你再超过去。现在，许多骑车人（当然也包括以前的我）对有车开车的人（不管是公车私车）心里不平衡，成心挡着你，或给你出难题，比如就留一个刚够你车过的去的通道看着你过，考你，恶心你，当然你有本事你就过，如过不去，你也别急，不理他，听你的音乐，等着，早晚他觉得没趣，自然会走开，再说你挡着的一大堆人也会催他让开，让你过。
　　　　所以市区开车就是我不急，（再急的事也心急，车不能急）。很多司机对很多事情产生的后果或是不知或是没想到。我有一次因其它的事情到某区交警队事故科，遇上一司机和一伤者家属在谈私了的事，是事故科劝他们做的，否则更严重的处理结果，对双方都不利，这是一不算太新手的司机玩飞车把一行人给撞残了，20万赔偿最低。弟兄们20万那，又一辆车钱，司机后悔的要命，有人说有保险公司那，保险公司第一赔不了多少钱，第二没有杂七杂八的证明材料，他拒赔。另外保险公司怕有些司机从维修费中黑钱，他给出的修车费用压的及低，而且找的都是特差劲的小维修厂修，维修质量难保。总之，你出大头！还有许多司机对许多交规处罚也不是很清楚，或抱有侥幸心理，如单车道内行车速度较慢时或进路口，偏有许多人从右侧自行车道往前赶，然后再加队，知道吗？“右侧强行超车，6分200元处罚”，再如酒后驾车，只要出事就是大事，当上车夫，就别行车前沾酒，被处罚其实是小，出人命就该后悔了，酒后出事就不是违反交通法规了，而是违法行为了，决不是夸张！我也去到银行交过罚款，当然是小毛病，但看到那些交大额处罚的，尤其看到电视里被抓到酒后驾车的主，那后悔劲，其实早干什么去了？！有人说你不爱喝酒，所以随便说话不牙痛，其实本哥们剑南春，五粮液喝一瓶绝对走的直，当然得别人请我，我自己可买不起那么好的酒喝，平时偶尔也就二锅头吧。但我有一绝对原则，只要出车当车夫，任何场合，无论谁劝我激我，无论多好的酒是绝不沾哪！只要喝了就不出车，宁可“打的”。我有一四川好友就是晚上酒后驾车撞残了人，还跑，叫抓住，单位个人一共赔了18万，本人被炒了尤鱼，现在后悔的要命。外地的司机一般常酒后开车，尤其是小地方没人管，司机本人根本没有法律意识，仗着有点酒量就酒后开车。我是在这上面不怕得罪人，每次都唠叨酒后开车是违法，不仅仅是违交规了。
　　　　在北京开车，尤其在大部分出租车司机和许多老司机那里都有些不成文的规矩，比如从停车场出来或走错了道、要改道（意外加塞）只要礼貌地举手示意你要插入车队中，绝大多数出租司机和许多社会车辆司机都会让行，但如果您就那么硬插，那就看你的运气和水平了。没准被一直挤到警察跟前也不让你加队，那就是200元了，扣6分。至少我是对礼貌地要求插队者100％地让行，没礼貌的就是不让，高档车你怕我擦，低档车你撞不动我，撞上你吃大亏，当然要是卡车，中巴么···我惹不起，我让你。再比如，二车对头驶来，过不去，一车主动先靠边点让点路，另一车就会轻点一下喇叭表示谢意，总之你越和别人赌气，人家也一样，你也走不动，尽管耽误了人家时间，你也一样，除非你闲着没事，上马路上散步，耗油，放尾气玩。我有一同事是老大年纪不结婚的单身，老爸老妈说烦了，就上马路上放尾气，散心玩。另外尽量别跟出租、小公共去争道，人家是着急挣钱，养家糊口，我们不过是暂时过路而已。　
　　　　谈谈停车到位的问题，牢记一点千万别听别人给你的指挥，一切靠自己判断，有时一把没到位，顶多再多来几把前后走就是了。我就有亲身教训，至今左前保险杠下端还掉一大块漆呢。塑料的，不生锈，我也就不花钱补了。倒车入位时，比如左侧有一与你垂直的纵向空位，你先直行，当你人到车位入口时，向右转向，前走，左反光镜看到空位车时停下，这时你的车正好斜对着空位，这时向后倒入，会很轻松。再比如，右侧有一与你平等的空位，通常长度中你车的2倍你才能比较好进好出。你先斜向朝内进入，进入一半车身后，左转到车头快到前车尾，这时你车头向外斜停。原地右转向将到方向盘右端（转向助力不能到头，超过15秒）后倒，使车尾昼靠近内侧，停原地左转向将到头位置后倒车。将车头缩入，你会完成一个特漂亮、特专业的入位。注意别进车位进错方向，如果你那一侧靠墙，那你就得从车中间爬到副座上出来，当心档把扎到裤裆和屁股。最后，倒车时一定不要光顾后不顾前，车头扫到别的车你就得赔，扫到电线杆就是一大坑！
第15节　　隧道中
　　　　请记住一定要开启大灯开车，不管隧道中的照明有多亮。这不只是让您能看清路面，同时也让后方来车能准确地辨别您的位置。如果隧道路线并不是您所熟悉的，那么切记放慢速度，仔细看清地上的标线和反光标志，跟着前车的尾灯走，以免走到对向车道，发生危险。
　　　　赴外地的要点
　　　　实际上谈到到外省驾车的经验上，我可不如那些常跑长途的司机们，有些班门弄斧的味道。我只说我的一点经验和教训吧。除非你是拉货的车，否则不必担心超载被罚款的问题。其次就是乱超车，超速，乱停车的毛病了。
　　　　常常北京的司机到外地容易犯规，这并不是北京的警察管的不严，也不是北京的司机不懂交规或法规意识不强，是因为北京的交通标线上有些与外地不一致。比如超车和掉头，在北京是路中间有单条实黄线或双实黄线的地方不能过线或压线超车和掉头，对于白实线却没有那么要求。我有同事去北戴河，在河北境内就是因实白线上过线超车被罚，河北老警见面就200元，好说歹砍才不要票100元，给了老警一个腐败的机会。赶俺去北戴河时就多长一脑子，实白线我不超车，那怕前面的卡车只有30…40公里速度，我也慢慢跟着，一到点白线处就提速超车。果不其然有忍不住超车的结果都被罚了，同行的一辆切诺基和一新款斯克达挨了罚，后来看到jeep的司机脸色阴沉，都绿了。
　　　　其次是超速，一进入秦皇岛地区＇北戴河属于秦皇岛地区＇，就看见有限速的标志，这时路况还特好，路上都没有什么车，过了该标志约一公里处，看到一老警坐在树下看小说什么的，旁边支着雷达测速仪，对着来车方向。看来现在的测速仪可能也先进了，有超速的它才嚷嚷提醒警察，不用总盯着。这北戴河的测速的地方这叫一个多。
　　　　第三就是路边停车。我有一朋友去天津回来时没走高速走的国道，到一十字路口不知回京去向，周围又没有人可问，只有几个警察坐在路边，无奈之下只好停到警察旁问路，警察倒是告诉他了，但就不让走了，乱停车非要罚款200，也是讨价还价罚了100了事，其实据他说照直走过路口不远就进京了，也有路标了。所以我出京只要问路，在人多的地方＇可能有警察＇，我非把车停到马路上面去再问路，什么银行，酒店，饭馆和商场等都有停车的地方，没人的地方再靠边停问路。
　　　　有许多城市有众多的单行道，让你防不胜防，易走入歧途犯规。我的高招是找一当地的哥谈好价和地点，跟着走就是了，一准没错，又快又好。
　　　　至于有些城市不让鸣笛，一般在进城时都有标志，所以看到有该标志后，还是忍着点按喇叭的习惯吧！就我所知禁鸣的城市有郑州，大连，四川绵阳，成都＇不很严＇，北戴河。