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醒狮-第25部分
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由于取消了原来的发电机组和备用电池，改造了空调系统，节省了重量和容积，扩大了直升机库，可以搭载一架轻型Z－2H“海燕”武装侦察直升机，一架WZ－1H重型反舰直升机。由于大幅度简化了供电和电气系统，自动化程度又得以提升，舰员由360人减少到了290人。经此改造“粤秀II”级导弹驱逐舰的性能将全面超过印度的“德里”级驱逐舰。2艘新型的“粤秀II”级导弹驱逐舰同时在上海造船厂和广州造船厂开工建造。
2艘航母集群的“粤秀I”也在新沪造船厂和黄埔造船厂按上述方案改建。
我国自行研制的旅沪级、旅大级同样进行了脱胎换骨的改造。性能都有了惊人的提高。
上海沪东造船厂11月15日
就海军发展而言，护卫舰普遍受到各国海军的重视。伴随着新技术、新装备的应用，舰船技术性能和作战能力的提高，今天的护卫舰所遂行的作战任务、达到的作战效果，已与中、小型驱逐舰难分伯仲，更强调远洋作战和全方位攻击能力，成为名副其实的远洋作战轻骑兵。
在90年代新出现的护卫舰，无论是在舰载武器的攻击力、动力装置的可靠性和经济性、电子装备的现代化程度，还是在舰艇的隐身性、稳性、适航性、续航力、自我防护能力，甚至舰员居住的舒适程度等方面都比以往的护卫舰有较大的改进和提高。比较典型的新型护卫舰主要有：英国的23型、法国的“拉斐特”级、德国123型、等等。它们主要有如下特点：
——大排水量、高适航性、长续航力：满载排水量超过了3500吨，经济航速下的续航力均在4000海里以上，有的甚至达到9000海里。提高了远洋作战能力而使舰载武器装备数量和重量增加，也提高了舰艇自身防护能力和损管能力。还改善舰员工作、生活条件，并为未来现代化改装预留了储备。
——高隐身性和有效的自我防护能力：舰艇的隐身性能已越来越为各国海军所重视。良好的隐身性能不仅能有效地保护自己，更重要的是可以做到先敌发现和先敌攻击。有效的自我防护能力则可使舰艇的损害降低到最低限度，以维持其被攻击后的作战能力及自身生存能力。普遍采用舰体干舷外倾，各相交面交角处用圆角过渡，舰上暴露部位敷设吸收雷达波涂料等新的设计技术，使得它们的雷达反射面积仅相当于小型巡逻艇。
——德国123型舰采用减振筏座、对柴油机和燃气轮机加装隔音罩、使用低噪声5叶大侧斜螺旋桨等技术，英23型舰则采用先进的“气幕”降噪系统、螺旋桨利用通气技术降低空泡噪声等措施达到声隐身。它们还对烟囱、发电柴油机排气口、空调装置的排气孔等红外辐射源采取了相应隐身措施。
——它们采取了严密的“三防”措施，对舰内舱室进行了分区设计和6个双层横舱壁结构使整个舰艇强度大为增强，即使遭导弹直接命中，舰体也不致立即断为两截，且能减少炸弹爆炸时破片对舰体的损害。
——动力装置的高可靠性和经济性：它们广泛采用的是CODOG柴燃联合动力装置。英国23型舰采用了一种新颖的COLAG柴燃电联合动力装置，柴电推进时由于不用齿轮箱，噪声明显降低，为拖曳阵列声纳使用提供了良好条件。
——多样化的一流武器装备：它们都有一项主要作战使命。但作为新一代水面武器搭载平台，又都具备对空、对潜、对舰的三维空间作战能力，有的还具有对岸攻击能力。防空火力普遍采用了模块化垂直导弹发射系统，为护卫舰对付来自空中饱和攻击提供了有效防御手段。
——它们都装备有先进的电子设备，如英国23型舰上的996、UYK“扎第尔”战术数据处理系统、北约11号数据链以及卫星通讯系统，这些先进的电子设施使得该级舰具备相当强的综合作战指挥能力，可作为指挥舰使用。
——它们无论是舰船操纵，还是作战攻击，自我防护均实现了高度的自动化。如英国23型护卫舰和法国“拉斐特”级护卫舰动力机舱控制实现了全自动化，操纵由全舰控制中心进行，在中心还可对全舰供电、配电、“三防”等进行集中监控。由于自动化程度提高，舰上人员编制较以往同类舰减少三分之一以上。
进入21世纪后，它们先后实施了新的改进，要点是：
——加大防空、反潜、反舰导弹射程，强化超视距攻击能力：西方国家护卫舰较普遍配置的“飞鱼”、“鱼叉”反舰导弹射程已达100千米以上，法、德、加拿大、英等国都试验加中继制导使之射程增至300千米以上。
——采用模块化垂直密集发射技术，重视防御大批量多方位的饱和空中袭击：德国123型护卫舰已在预留位置加装了一座MK41型16单元“海麻雀”导弹发射装置，其防空导弹发射单元已达74个。
——采用性能更先进，具有综合作战能力的大型直升机：法国“拉斐特”级和英国23型护卫舰已换装了EH101或NH90直升机，它们有效载荷大、功能齐全、装备性能先进等特点，不仅可执行反潜作战任务，还可用于反舰、空中预警、超视距目标指示、电子对抗乃至搜救、补给等多重任务。
——加强目标探测、电子战、作战数据综合处理能力：重视使用超视距探测系统，将水面、水下、空中多种相关目标数据由计算机综合处理，提供准确的攻击目标信息。采用具有主被动功能的综合电子战系统，对C波段到J波段各种雷达进行威胁预警、对目标实施干扰。
——采用新型高强度材料和新的结构设计及在敏感部位加装复合装甲等措施，提高抗破损能力。
尽管英国23型护卫舰采用的是新颖独特的COLAG柴燃电联合动力方式，但显然CODOG由于更经济、实现更容易而被广泛接受，预计今后护卫舰采用这种动力方式仍将占主导地位。
护卫舰不再是以往只能执行单一任务的舰种，而是具备远洋作战，具有全方位强大攻击力的高度现代化的作战舰艇。
我军在二十一世纪初建成的“海卫”级大型导弹护卫舰是我国第一型真正意义上的“远洋护卫舰”，它一问世就轰动了国际造船界。
与“旅洋”级驱逐舰一样，都采用了深Ｖ型和宽舰体舰型设计，保持了最大限度的稳定性和快速性以及隐身性的近乎完美的统一，舰体水线处长１３２米，宽１７米，标准吃水４。６米，满载吃水５。２米，标准排水量４８５０吨，满载排水量高达５４００吨。由于先进的隐身设计、高科技反辐射涂料和表面吸波材料的广泛应用，使该级舰在雷达屏幕上更象是一条３００吨的渔船。
该级舰采用了我国在引进、消化和吸收了俄罗斯的先进技术研制成功的多功能导弹垂直发射系统。该系统可随任务需要任意改变搭载武器的种类和数量，该系统可兼容我国的Ｃ－８０３／８０Ｘ系列反舰导弹，ＣＪ－Ｘ系列反潜导弹和海红旗系列中近程对空拦射导弹，并可用四个单元的容量装载一枚重型的超远程高超音速反舰／对陆两用巡航导弹。该系统以模块化形式装载，每个模块有８个标准单元或２个特大型巡航导弹单元或３２个近防导弹单元，该系统的效能是美国ＭＫ－４１系列垂直发射系统的４倍，体积缩小２５％，而价格只及其一半，因此比较适合中小型舰艇装载。
“海卫”级就装载了８个模块，其中四个标准模块置于舰体中部的甲板下，内置有３２枚“红旗－９１”中程防空反导导弹，该导弹一般以两枚齐射方式对４５公里内的来袭超音速反舰导弹有较高的杀伤概率，也能对５公里以内的掠海飞行的超音速反舰导弹实施拦截；对４５公里以内飞行高度不超过３万米的超音速飞机也有很高的杀伤概率，该型导弹的开发成功标志着我国舰载区域防空导弹已接近世界领先水平；
有两个模块位于外形低矮且全面应用隐形设计的舰桥前的甲板上，其内置有１６枚Ｃ－８０３型超音速中程反舰导弹，该型导弹最大射程可达１５０公里，且末端将以２倍音速在海面以上５－７米内做掠海飞行直至击中目标，这就使得敌舰很难进行有效的拦截，该型导弹也是一型具有世界先进水平的中型舰对舰导弹；
另两个模块分别被置于舰桥前反舰导弹单元的前面和舰艉直升机机库与发动机进排气柱之间的甲板上，其内各备有３２枚“海红卫１”型小型近程反导导弹用以抗击最为猛烈的饱和攻击。此外，“海卫”级舰舰桥上隐形的主桅杆两侧各有一座双管３7毫米近防炮，舰艉机库顶端也有一座近防炮。
舰艉机库内可容纳２架１２吨级新型卡－27反潜直升机，该机可依据所要执行的任务的不同改变武器的携带情况，除内挂4枚３２４毫米反潜鱼雷、16枚深水炸弹执行反潜任务，也可挂１2枚Ｃ－７０１轻型空对面导弹执行攻击敌滩头要塞和小型水面舰艇的任务，或可挂两枚Ｃ－８０３超音速反舰导弹执行中距对舰攻击任务，当然也可执行超视距目标指示、电子对抗乃至搜救、补给等多重任务。
随着“海卫”级护卫舰的出现，人们对我军加速建立远洋海军的认识，无疑又受到一次强有力的冲击。
作为我军二十一世纪初的第一代主战舰艇的“海卫”级远洋导弹护卫舰的建造数量计划达到创纪录的42艘，它们的前6艘被编入我军第一代航空母舰战斗群中作为护航舰，有2艘被编入以东方级导弹驱逐舰为核心的中型远洋打击战斗群中作为战斗群的主要突击力量，海军还计划以一至两艘该级舰为核心，编入几艘导弹艇和常规潜艇组成近海巡逻队，保卫祖国的万里海疆。
今天在舾装码头即将起航的“海卫II”级的首舰“玉树”号雄姿英发，等待出海试航。改型总设计师洪嘉信高级工程师在带领海军副司令员蔡兴胜中将等军方领导在全舰察看后，在舰上的战术中心利用电脑演示系统向他们作进一步的介绍。海卫II的主要改进是：
——既装备了HKZ－10相控阵雷达，同样“套装”了舰用型“冷眼IIH”被动相控阵雷达。一般的所谓“隐形舰艇”，一旦启动搜索雷达，对方立即就能探测到你，而且根据雷达波的特征，与电脑数据库中储存的资料一比较，还可以知道这是那一艘舰艇。如果不启动雷达，就只能依靠其他的探测设备诸如，侦察卫星、预警机通过数据链传递敌情，会受到种种限制。开启“冷眼“被动雷达则不会暴露自己，而且既不受敌方的干扰，也不会招来反辐射导弹的攻击。
——安装了一台RZ－40模块化燃蒸一体化联合发电系统，它的外形同RZ－80一样，输出功率仅为RZ－80的一半，由于设备密度较低，提高了可靠性和可维护性，适合于中型舰艇使用。海卫级的宽度不能横置，就安装在机舱中的减震浮筏上。它输出的电能足以供主机和全舰的设备使用。多余的电能可存储在配置的4万公斤金龙电池中，也可为舰载直升机的电池充电并通过电缆向护卫艇或导弹快艇供电。
——采用全电推进系统。必要时也可以关闭RZ－40，仅靠金龙电池供电。
——由于取消了发电机舱、燃油舱，增设了2个标准垂直发射模块，内置16枚“红旗－９１”中程防空反导导弹，增强了区域防空火力。可以减少12名定员，进一步改善了指战员的生活条件。
海试取得了完全的成功。隐形设计也很成功，对雷达波的反射截面已经低于300吨级的渔船；关闭发电系统时，红外特征很弱，反舰导弹的热寻的头很难对它进行跟踪；全舰的噪声也大为降低，改善了舰载声纳的工作条件。
随着新型全电推进的“旅洋”级和“海卫”级舰的大量装备，我人民海军将以崭新的姿态踏上保卫人民的万里征程！
我军大量装备的053型导弹护卫舰都在加速进行改造，整体的战斗力都有了大幅度的提升。
东海南部某海区12月24日
在海军这个我军的弱势军种也有一个亮点，那就是一批小型舰艇活跃在海防线上，创造了不少小艇打大舰的奇迹。
在１９５０年５月２５日至８月３日协同陆军１３１师解放珠江口万山群岛的新中国第一次海战中，当时的广东军区江防司令部、1艘坦克登陆舰分别组成火力船队和登陆艇队，与拥有1艘护卫舰、4艘登陆舰30余艘炮艇的国民党第三舰队决战。在首战中“解放”号炮艇竟然潜入敌占港口，在国民党海军的3000吨级的登陆舰丛中，找到旗舰“中和”号护卫舰，以小炮和机枪与之对战，还打得舰队司令重伤。
１９６５年８月６日，南海舰队4艘护卫艇，这就是著名的“八·六海战”。我军仅护卫艇２艘、鱼雷艇２艘受轻伤。
同年１１月１４日，东海舰队的护卫艇和鱼雷艇各６艘组成的突击群，在福建省崇武以东海面，历时１小时３３分，击沉国民党海军“永昌”号护航炮舰和击伤“永泰”号大型猎潜舰。我仅护卫艇和鱼雷艇各轻伤２艘。
我军装备最弱的南海舰队，却打赢了两场对中国来说至关重要的海战：七十年代的西沙之战和八十年代的南沙之战。两场战争收复了西沙全部和南沙的部分岛屿，为南中国建立了海上安全屏障，获得了广阔的海洋领土，为取得南海资源提供了陆基保障和法律上的依据。
1974年1月15日的西沙海战，面对南越最大一千七百吨的护卫舰4艘，南海舰队迎战的是架着机枪的渔船和最大吨位只有五百吨的猎潜艇、扫雷艇也仅4艘。凭着“一不怕苦，二不怕死”的革命精神，海军战士在海上扔开了手榴弹，最后打得南越海军抱头鼠串，最终收回了永兴岛、珊瑚岛、东岛、中建岛等七个岛屿，控制了全部西沙群岛。这场以中国胜利告终的海战，是世界海战史上小艇打大舰的经典战例。
此战后的5月18日上午，在蒋介石的首肯下，才有“昆明”、“成都”、“衡阳”、“贵阳”等4艘导弹护卫舰，顺利地通过台湾海峡，到达南中国海。
在1988年3月14日的南沙海战中，我军就出动了1600吨的502号火炮护卫舰、1700吨的531号导弹护卫舰和1900吨的556号导弹护卫舰来对付越南的海军。此次海战，我击沉越军运输船１艘，重创越坦克登陆舰、运输船各１艘，俘敌９人。我仅轻伤１人。
今天，东海舰队第二快艇支队的申钟惠中校率领了一支由导弹护卫艇、反潜护卫艇和导弹快艇组成轻型舰艇战斗群在这个离海岸线260海里的海区，迎战“兰军”的3艘江卫II级大舰。
早在二十世纪末，这个支队就突破重重难关，把导弹护卫艇、反潜护卫艇和导弹快艇编成的轻型战斗群挺进到公海大洋上进行对抗演练，实现了这类轻型舰艇从沿海驶向近海的壮举。当年他们创造了护卫艇在海上生存14天的记录，连昔日早出晚归的导弹快艇也在海上生存了5天。更创造了护卫艇一次航行69小时，导弹快艇连续航行27小时的记录。这些记录在几千吨级的大舰上是不足为奇的，可这都是些500吨，甚至100来吨的小艇啊。在满载排水量540吨的红箭级导弹�
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