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帝国风云-第246部分
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前面已经提到,在第21舰队向西北方向航行的时候,两艘油水补给舰在两艘驱逐舰的眼户下向西南方向航行,准备在马尔代夫群岛南部海域与第21舰队会合,然后为第21舰队补充燃油。
可以说。这一安排基本没有什么问题。
要知道,就在斯科特舰队攻击油水补给舰的时候,第21舰队已经转向南下。不管是否与第二印度洋舰队遭遇,第21舰队肯定会在三天之内补充燃油,而且进行补给的海域就在马尔代夫群岛南部。
显然,李向龙也没有想到,斯科特会去攻击油水补给舰。!。
虽然油水补给家也是战舰。而且价值也不低,但是与舰队航母、快速战列舰、防空巡洋舰这类大型战舰相比,那就差得太远了。
让斯科特产生错误判断,或者说让斯托克顿少尉做出错误判断的,正是两艘油水补给舰搭载的水飞机。
当时,中国海军有三种油水补给舰,最初的时候都没有配备水飞机。直到一九四一年中期,随着中国海军进军西南太平洋,才开始在油水补给舰配备水飞机,其主要用途就是与舰队进行通信联络。这也可以理解。补给作业一般在靠近前线的海域进行,而处于战斗状态的舰队一般都会保持无线电静默,油水补给舰在进入战区之后,也得尽量保持无线电静默。如此一来,就很难用电台进行通信联络。安排油水补给作业的时候,往往会划定某一片海域。舰队与油水补给舰到达该海域之后。就得用水飞机寻找对方,并且进行简单的通信联络。
这两艘油水补给舰,总共有四架水飞机。
一般情况下,油水补给舰的水飞机是不会经常出动的。毕竟这些水飞机并不具备作战能力。只是,在必要的时候。这些水飞机也能执行一些战斗任务,比如在航线前方搜寻敌人的潜艇。
斯托克顿少尉驾驶的“海火”赶到时,四架水飞机都在空中,其中两架正准备返回降落,另外两架刚刚升空。当时,这也是当天的最后一次反潜巡逻任务了,天黑之后水飞机就无法出动。
结果就是,斯托克顿把四架水飞机当成了舰载战斗机,把油水补给舰当成了航母。
六点半左右,前出的护航战斗机发现了那两艘油水补给舰与驱逐舰。当然,战舰的官兵也看到了英国皇家海军的战斗机。
英军没有攻击这四艘战舰,毕竟这四艘战舰没有半点价值。
当然,英军也相信,中国舰队就在附近,毕竟油水补给舰一般会跟随舰队活动,而且那两艘护航的驱逐舰也肯定来自中国舰队。
这样一来,英军战机开始搜索周围海域。
搜索行动持续了将近半个小时,在大部分舰载机的燃油都快用到一半的情况下,英军非常无奈的轰炸了那四艘倒霉的战舰。
轰炸没什么悬念,两艘油水补给舰当即被击沉,两艘驱逐舰也在轰炸结束后就沉没。
四艘战舰,总共九百七十二名官兵,仅有六十八人被救起。
只是,在遭到攻击之前,或者说在发现了英军战机之后,驱逐舰就发出了电报,向李向龙报明了情况。
这份电报至关重要。
要知道,英国皇家海军的舰载机,最大攻击距离不到六百公里,通常情况下的攻击距离只有四百多公里。当初,偷袭威廉港的时候,斯科特指挥的航母战斗群离威廉港大概就只有四百公里。
即便以六百公里为准,第二印度洋舰队离交战海域也不算太远。
收到电报后,李向龙立即命令舰队全速航行。
虽然这会消耗大量燃油,但是没有什么可担心的。驱逐舰发出的电报,也同样被新加坡海军基地收到了。如果油水补给舰遭到攻击,还会再次发出电报,到时候新加坡海军基地会再次派出油水补给舰。
现在,李向龙要做的,就是抓住这个机会。
李向龙收到消息后不久,斯科特也收到了攻击机群发回的战斗报告。在斯托克顿少尉提到的海域附近,只发现了两艘油水补给舰与两艘驱逐舰,并没有找到中国舰队。因为轰炸机与攻击机所剩燃油无几,又不能带弹降落,所以机群攻击了那四艘中国舰船,并且击沉了两艘油水补给舰。
这下,斯科特头大了。
击沉两艘油水补给舰、哪怕把两艘驱逐舰也加,根本算不胜利,而且还因此暴露了舰队的大致位置。
问题是,中国舰队是否就在这附近?
斯科特立即想到,就算中国舰队就在这附近,也应该在那四艘舰船的北面,不然不可能在头一天袭击英军的岸基巡逻机。
问题是,时间已经过去了一天多,而且夜晚即将到来,等到再次天亮,也就过去了差不多两天。在这两天里,中国舰队可以航行数百海里,而第二印度洋舰队根本不可能搜索如此广泛的海域。即便在接下来的这个夜晚里面,中国舰队全速航行的话,也能跑出三百海里左右,其所存在的海域有近三十万平方海里,远远超过了第二印度洋舰队的搜索能力,也就不大可能找到中国舰队。
说白了,要找到中国舰队,还是得首先确定中国舰队的大致行踪。
这个时候,斯科特只能猜测中国舰队的行踪。
如果中国舰队在油水补给舰的北面,而且油水补给舰的航速不算太高,无法始终伴随中国舰队活动,因此中国舰队很有可能在油水补给舰的西北方向,那么在油水补给舰遭到轰炸之后,中国舰队指挥官至少能够确认,第二印度洋舰队就在油水补给舰的西面,也就是在中国舰队的西南、或者南面。关键是,中国舰队没有在白天找到第二印度洋舰队,因此双方的距离很有可能在六百公里以。显然,中国舰队杀到马尔代夫群岛,就是要与第二印度洋舰队决战。如此一来,中国舰队指挥官就会在夜间设法缩短与第二印度洋舰队的距离,也就会调整航向。
关键就在这里,即中国舰队会向哪个方向航行。
显然,这取决于中国舰队指挥官对战局做出的判断,也就是推测第二印度洋舰队的夜间行踪。
斯科特首先想到的就是撤退,因此他认为,中国舰队指挥官会做出类似的判断。
说得简单一些,就是第二印度洋舰队在贸然发起攻击之后,其大致方位已经暴露,为了避免遭到突然打击,必然会向西撤退,先避开中国舰队的锋芒,再返回战场寻找机会,或者是干脆退往阿拉伯海。
如此一来,中国舰队在夜间很有可能向西航行。
道理很简单,第二印度洋舰队要撤退的话,首先也得向西航行,而阿拉伯海在北面,中国舰队也在北面。也就是说,只要第二印度洋舰队打算退回到阿拉伯海,就必须在某个时候转为向北航行。只要中国舰队能够及时机动到位,也就能在这个时候缩短距离,然后攻击第二印度洋舰队。
如果中国舰队往西航行,那么第二印度洋舰队就不能往西航行。
最佳选择是往北航行。
这样一来,在中国舰队搜索马尔代夫群岛以西海域的时候,第二印度洋舰队不但不会被发现,还有可能出现在中国舰队南面,并且首先发现中国舰队,然后抢先发起攻击。即便没有能够发现中国舰队,第二印度洋舰队也能从马尔代夫群岛东面返航,经拉克沙群岛进入阿拉伯海。
在斯科特看来,这是一个两全其美的选择。
显然,事实并非如此。未完待续
第二百四十六章 交战前夜
斯科特在推测中国舰队行踪的时候,李向龙根本没有想那么多。&;&;
事实,李向龙不是没有想,只是看得更透彻而已。
在下令让舰队全速向南航行之前,李向龙就想到,斯科特舰队肯定在油水补给舰西面某个地方,而且距离不会超过六百公里,大概在五百公里左右。当然,李向龙还想到,在攻击了油水补给舰之后,斯科特舰队很有可能立即转为向西航行,而且航速不会太低,避免在次日清晨遭到攻击。只是,李向龙立即就想到,如果斯科特舰队向西撤退,那么就算他转向追击也没有多大意义。道理很简单,当时第21舰队与斯科特舰队的距离不是六百多公里,而是在八百公里以,也许超过了一千公里。也就是说,即便第21舰队也立即向西航行,也不可能挡住斯科特舰队返回阿拉伯海的航线。相反,在穿过了马尔代夫群岛之后,第21舰队很有可能首先遭到攻击。
说白了,如果斯科特舰队向西撤退,这场海战还没正式开打就结束了。
如此一来,李向龙就只能赌一把,即斯科特舰队没有向西撤退,而是向东、或者向北航行,仍然在寻找第21舰队决战。
以当时的情况,斯科特没有任何理由相信第21舰队在油水补给舰南面。
也就是说,斯科特舰队不会向南航行。
如果斯科特不打算就此放弃,那么斯科特舰队要么向东航行,要么向北航行。而具体航向取决于斯科特对战局的判断。说得简单一些,如果斯科特认为第21舰队在油水补给舰北面,斯科特舰队就会向北航行,如果斯科特做出了另外一种判断,就会向东航行。当然,也有可能出现相反的情况,即斯科特不打算与第21舰队正面决战。而是想利用李向龙求战心切来偷袭第21舰队,斯科特就会在做出判断之后,采取相反的策略,从而出现在李向龙意想不到的方向。
当然,不管怎么样,只要斯科特舰队没有撤退,就只会朝这两个方向航行。
这样一来。李向龙也不用多想了。
如果斯科特舰队向东航行,那么两支舰队的决战就无法避免,而且斯科特也肯定没有想过不战而退。如果斯科特舰队向北航行,在不考虑第21舰队行踪的情况下,两支舰队的决战仍然有可能避免。
李向龙要做的,就是让斯科特无从选择。
说白了,就是把有可能的事情变成肯定的。如此一来,李向龙自然会选择向南航行,主动逼近斯科特舰队。
显然,李向龙根本就不用想太多。向南航行是必然选择。
因为存在三种可能,即便把斯科特舰队向西撤退排除掉,也存在两种可能,所以清晨的第一轮侦察行动显得至关重要,压力也非常大。如果不能及时发现斯科特舰队,就有可能被敌人发现。
晚。李向龙没有睡觉。亲自部署了侦察行动。
虽然第21舰队里有一批从第五舰队调来的参谋军官,但是考虑到顾祝同手里只有四艘舰队航母,而美军的“企业”号即将归队,李向龙没有把最优秀的参谋调过来。使得他必须亲自负责航空作战。
所幸的是,李向龙本人就是中国海军中最优秀的航空作战指挥官。
再说了。李向龙的年纪也不算大,精力非常旺盛。
按照李向龙的安排,在清晨六点,第一批侦察机就将出发。这批侦察机有四十架,重点搜索一百二十度到二百四十度的扇形区域,此外有四架侦察机向西飞行,四架侦察机向东飞行。因为侦察机在天亮前大约半个小时出发,所以在六点半还将出动一批水飞机,搜索舰队周围两百公里范围内的海域。
安排好侦察行动之后,李向龙提前部署了攻击任务。
在出动四十架侦察机之后,两艘航母还各有一个俯冲轰炸机中队,因此能够用来执行攻击任务的舰载机超过了八十架。只是,肯定无法一次出动所有轰炸机与攻击机,因为一艘航母在一波攻击中,最多出动四十架舰载机。如此一来,就得把剩下的舰载机组成两个攻击编队。
按照李向龙的部署,第一波攻击机群有二十架俯冲轰炸机、二十架鱼雷攻击机与二十架护航战斗机。这些战绩必须在天亮之前做好起飞准备,并且在第一批侦察机出发之后就到飞行甲板待命,确保在接到命令之后就能升空。第二波攻击机群有二十四架俯冲轰炸机,二十四架鱼雷攻击机。考虑会与返航的侦察机发生冲突,因此第二波攻击的战机全部留在机库里面,只完成必要的检修,在接到命令之后才补充燃油与装载弹药。此外,因为无法确定第一波攻击能否重创斯科特舰队,以及是否会遭到敌人的攻击,所以李向龙暂时没有为第二波攻击机群安排护航战斗机。如果需要,则要动用执行防空任务的战斗机,即在攻击机群出发前回收一部分防空战斗机。
可以说,李向龙考虑得非常全面,不愧为中国海军的头号航空作战指挥官。
在这方面,斯科特也不差。
按照他的安排,第二印度洋舰队的侦察机也是六点左右出发,并且由水飞机负责搜索舰队周围海域。
问题是,斯科特的资本远远比不李向龙。
虽然在攻击油水补给舰的时候,只有三架舰载机被驱逐舰的高射炮击伤,其中一架的损伤较为严重,没有办法在航母修复,因此第二印度洋舰队总共还有九十五架战机,其中五十五架是轰炸机与攻击机,比李向龙安排的第一波攻击机群还要庞大。但是在安排了侦察机之后,斯科特可用的轰炸机与攻击机就非常有限了。此外,斯科特并不能肯定中国舰队的具体方位,而且认为中国舰队有可能在夜间穿过马尔代夫群岛,因此第二印度洋舰队的搜索范围小不到哪里去。以当时的情况,如果出动足够多的侦察机,那么第二印度洋舰队就最多只能组织起不到二十架的战机发起攻击。显然,用十多架战机去攻击中国舰队,根本没有半点意义。如此一来,就得留下足够多的轰炸机与攻击机,而用与执行侦察任务的舰载机就不会太多。
按照斯科特的安排,两艘航母各留下了十二架俯冲轰炸机与八架鱼雷攻击机,剩下的用来执行侦察任务。
也就是说,用于执行侦察任务的只有十五架。
显然,这根本无法保证找到中国舰队。
为此,斯科特就只能安排水飞机执行侦察任务了。
当时,第二印度洋舰队里总共有二十四架水飞机,其中由两艘“乔治五世”级战列舰搭载的八架水飞机都有足够远的航程。因此斯科特给这八架水飞机都安排了任务,另外十六架则负责搜索舰队附近海域。
即便如此,斯科特能够出动的侦察机,也只有二十三架。
要知道,李向龙安排了四十架侦察机。
更重要的是,第21舰队的重点搜索区域只有一百二十度,而且在这一区域内安排了三十二架侦察机。第二印度洋舰队的搜索区域在一百五十度左右,而斯科特总共只安排了二十三架侦察机。
也就是说,第二印度洋舰队的侦察机出动密度仅有第21舰队的一半左右。
如果考虑到水飞机的飞行速度,那么双方侦察力量的差距就更加明显了。
有趣的是,这并没对接下来的战斗产生重大影响。原因很简单,第二印度洋舰队在夜间向北航行,第21舰队则全速向南航行,两支舰队的航向几乎平行,正以每小时大约四十五海里的速度靠近。
现在是北半球的夏季,夜晚时间在十个小时左右。
也就是说,在这个夜晚,双方的距离缩短了差不多四百五十海里,也就是大约八百多公里。
即便两支舰队的航向不在一条直线,而是两条平行线,第二印度洋尖队在西,第21舰队在东,到天亮的时候,两支舰队的距离也不会超过两百公里,比双方指挥官预料的都要近得多。
由此,就产生了一个非常严重的问题。
这就是,双方在天亮前派出的舰载侦察机很有可能在天亮之前就从对方的头顶飞了过去,而侦察机的飞行员根本不可能在夜间发现下方数千米海面的舰队,因此这些侦察机也就没有多大价值了。
要知
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