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1895淘金国度-第659部分
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确非常有规律。
自第一次发生普遍的生产过剩的经济危机以来，随后发生危机的年份是1836年、1847年、1857年、1866年、1873年、1882年、1890年和1900年。差不多每隔十年左右就要发生一次这样的经济危机。进入2第二次世界大战以前；又发生了1907年、1914年、1921年，这个时间甚至还有缩短的征兆，总之历次危机几乎都在七到十年间发生，每次都是在高速发展后突然发生。比如1921年的危机，实际上是在二战结束后，随着大部分战争停止，因军事战争带动的大量订单消失，产能大量过剩最终爆发出来，当时在阿拉斯加，叶枫还专程亲自带着一些大富豪前往亚洲省市考察，通过国家投资带动，及大量的亚洲省市资源开发投资使得这次危机在阿拉斯加较为平稳的渡过。
而这次危机过后，经过短时斯的萧条马上就过去了，过去几年，大概就属于复苏阶段，全球贸易，全球经济走强形势越来越明显，那么按这个时间，接来下几年进入高速发展，然后再次爆发危机的确不用太过怀疑。
但是有这么严重吗？
“我承认经政会的分析可能会实现，但总统先生，这任何一次危机在我看来都是一次经济发展到一定阶段之后的调整过程，时间不会太长，影响虽有，但只要应对得当应该问题不大，我们阿拉斯加建国以来，也不是没有面临过这种危机，但几乎没有哪一次真正给我们造成了重大影响的，我们的经济发展速度年年是增长，便是二战后那段时间我们的经济发展速度虽然放缓，但总体还是上涨，此后不过一年就差不多完全恢复了。”
叶枫暗自叹了一口气，他只能以经政会的名义将四年后将发生的灾难提出来，但他只能提个醒，却不能完全让人相信四年后的灾难有多么可怕，实际上到现在为止，全世界发生经济危机这么多次了，却还没有引起大家真正的警惕，就像勒布雷所说，在很多人看来，这虽是危机，但更的应该看做是经济调整，甚至很多人还可以说这是优胜劣汰的法则，淘汰一批实力不足的，留下的就是精华。
后世真正对经济危机谈及色变，就是在四年后的那个波及全世界，时间漫长近十年才开始恢复的全球性危机爆发后才开始的，也才真正开始关注到这种周期性的经济灾难。
叶枫摇了摇头：“雅克，这次不同，二战后全球经济的联系越来越紧密，世界经济规模也远不是以前可比，特别是阿拉斯加现在的情况与以前不同，我们现在与全球的经济联系同样很紧密了，且规模也不是以前可比，以前阿拉斯加整体经济规模偏小，有资源，有土地，有潜力，危机发生受到的影响不会很大，也可以通过一些国家大规模投资拉动需求抵抗过去，现在却不一样了，这种规模的经济，如此紧密的联系，一旦发生危机，不是一两个重点国家投资项目就能拉动起来的。”
叶枫说的话大多属于猜测，缺乏足够的说服力，不过勒布雷也不是完全听不进去，毕竟有规律在那摆着，只是对于未来可能发生的危机大小他有些怀疑罢了，毕竟叶枫的口气似乎太过严重了。如何让人全盘轻易相信。
“如果真的是这样，我更有些不明白了，那么从现在开始我们就应该考虑限制移民了，毕竟每次危机发生，最重要的就是企业倒闭，失业人口增加，购买力进一步下降，就算按我们现在的移民速度，四五年后就会多上千万人口，而按你的计划，就算三年后开始限制，但在三年内却将增加甚至两千万人口，不减反增，如果真的几年后就发生危机，麻烦就更大了。”
叶枫沉默片刻道：“这所以这么做，有两个原因，一是我们的亚洲省市人口太少，我们必须尽快将这里的俄罗斯族成份进一步稀释，要知道危机爆发，若亚洲省市失业人口多是俄罗斯族，你说有可能发生什么事情？第二就是危机不是现在发生，现在的世界经济很可能会迎来一次爆发性发展，就像一辆高速行驶的马车，不可能来一个急刹车，那样做的话，就是伤自身，甚至可能由我们提前引爆危机，灾难将主要降落在我们国民的身上，所以对于这辆马车，我们应该做的是慢慢让他减速，至少提速不能过快，以便他在到达悬崖前可以及时转向。但减速不等于就是完全慢速行驶，那样我们会被其他跑得特快的马车抛下太多，所以我们要保持平稳的速度，慢慢的追在别人后头，不能掉队太多，否则到时别人的马车从悬崖下起来了，我们却还落在后边，那有什么意义。所以该发展的还是要发展，不能因噎废食，既然要发展，就算速度放慢一些，也还是会增长，在国际大环境带动下，也肯定会有更大增长，人口完全可以消化。”
勒布雷听了呵呵一笑道：“我明白了，你现在是想当陪练，然后做领跑者是吗，嗯，这的确算是一个机会。不过很难把握，要做的事情会有很多。”
叶枫笑着点头：“不错，要做的事情肯定很多，但我们只能一件件的来不是吗，我说了，不可能来个急刹车的，而现在趁着中国大战又起的时候，以尽可能快的速度将这些人口吸引过来，帮助我们在这两三年大发展时打好底子，造好这架高速发展的马车，让他增强一些抵抗力正好。至于消化他们，就算工业速度跟不上，下叶尼塞，阿尔泰，安加拉，滨海，甚至美洲省市还有好多没有利用起来的耕地呢。”
勒布雷考虑了一下道：“但这是我们的猜测，危机若真的发生，在此后还好，但若正好在两三年内发生呢，也许他们也上面临的就是来到阿拉斯加而成为失业人口。那样问题会更大。”
叶枫犹豫了一下笑道：“应该不会错，经政会经过大量分析，认定三年内不会有问题，而三年后我们将会立即开始移民限制，只要有一年时间缓冲一下，问题就会减少很多了。而且我之所以要在三年后彻底进行普通移民限制。是因为到时以我们的总人口而言，加上生产效率的进步可能性，以后也不需要太多的普通移民了。投资性移民及高素质人才移民才是我们需要的。”
对这句话，勒布雷倒是非常赞成，实际上阿拉斯加的移民素质真的很有限，毕竟几乎每年都是大规模的移民，又是以唐人为主，本身受教育程度，技术知识水平有限，到来后还得花大功夫培训，论整体移民素质，还真是无法与另一个移民大国美国相比，只是阿拉斯加发展太快，加上国土面积增加太快，有着庞大的人口需求。但现在阿拉斯加加上居留期未满的移民也有近亿人口了。加上阿拉斯加国土面积虽大，却也有相当一大部分土地并不适宜居住开发，近亿人口实际上不少了，而且现在出生在阿拉斯加本土的移民后代也开始大规模增加了。
按叶枫的计划搞一个三年免居留期移民，怕是三年后人口可以暴增到一亿两千万，确实有必要进行一些移民限制了，以后专以投资性移民和高素质人才移民为主才是阿拉斯加该实行的移民政策。
“不过我还是建议进行必要的审核，否则全来些伤残人士我们就要哑口无言了。”
叶枫呵呵笑道：“这是当然，我说的是免居留期，可能还会加上一些优惠条件，也就是说放松了到来后的考察，但在移民之前，必要的申请，组织，审核还是要做的。而且到来后，我们还是有内政部，国安局及民政社保系统的存在，按我们计划，也不过是一年多增加三四百万人口，我想只要组织应对得当，问题不大，而且这对于现在受制人口而影响发展速度的亚洲省市也会有很大好处。”
“不像以前那样，规定三七比例吗，一开始就将这些新移民放到亚洲省市？”
叶枫摇了摇头：“那样太耗费时间了，而且美洲省市移民现在愿意移过去的也不多了，不可能搞强制移民。现在我们对亚洲省市的控制力要比以前强上许多，有着完善的法律制度和行政机构，出问题的可能性要小得多了，不须太过担心。”
“对了，你不是说有事吗？”说完了移民的事情，叶枫对着勒布雷问道。
勒布雷点头道：“是关于苏联方面的，苏联方面以及还有很多从事苏阿贸易的我国内企业代表都向我们提出了放宽对苏阿贸易的限制，特别是那个付款条例，很多人认为这个规定有干涉经济自由的味道。苏联经济不宽裕，很多公司虽是国营，但财力也很紧张，要他们不超过一个月付现款有些难度。这个规定限制导致跑了一部分订单，便宜了英法等国，让不少企业有些怨言啊。”
“这是为他们好啊”叶枫不由皱了皱眉，之所以加上这一条规定，就是因为苏联经济不宽裕，而且其国内政治形势不同于西方国家，难保未来不会发生国家性赖账行为。
没想到现在倒是自己人有意见了。
“商人是逐利的，看着明明可以到手的订单因为付款时间太紧而跑掉了，有怨言也难免，特别是一些大宗交易，五成订金很多公司都不可能在一个月内付出来。所以最后他们情愿转为成本较高的英苏，或法苏贸易。去年一年苏阿贸易额可没有再上涨过了，反而有下降的趋势。”
叶枫也不由拧起眉头，虽然是为这些商人好，但不是每一个人都跟自己一样那么担心苏联人赖账的，再说现在大部分亚洲省市的企业主要贸易对像都是苏中两国，苏中经济状况都不太好，但相比一下，担心更为混乱的中国方面赖账的人更多一些，毕竟苏联是统一的政权，而中国，他们的贸易对像可大部分都是不知道哪天就会垮台甚至掉脑袋的军阀。
但是反而对于阿中贸易并没有这个规定，对于有着统一政权的苏联却有这个规定，这让生活在这亚洲省市目前还占多数的俄罗斯族而言，更容易引起怨言，这个限制导致订单减少，对于目前最大贸易对像还是苏联的亚洲省市特别是西伯利亚省市的大部分企业商人也会有很大影响，毕竟一年十数亿的苏阿贸易额可不低，一旦缩水就可能影响到很多企业和工人。
“那么苏联方面为何也提出意见，就算没有我们，他们现在也有英国人和法国人。”
勒布雷笑道：“与其他国家交易，特别是英法美等国交易有两大不便，一是成本会更高，特别是与英国、美国人的交易，大部分都得走海路。第二个不便就是这些交易对像都不与他们接壤，基本上都要经过其他国家的海域和国土，这样就有不确知的危险，甚至英法两国也有可能利用这个原因时不时给苏联找点麻烦。比如宣布哪批货被某国海关扣押，一折腾可能就会是好几个月。”
叶枫闻言笑道：“与苏联大面积接壤就是我们的优势，另外我看，他们也怕因此而导致英法趁机起价，多一个对手，才有更多讲价的机会。”
“是啊，不过现在怎么办，是否放宽一下这个限制，否则再多不便，手头没钱，苏联人怕也只能选择与英法交易，英法可没有我们这个规定，弄不好他们还在一边看我们笑话。巴不得我们把这个付款时间规定再缩短一点，好让他们把所有订单都抢走。”
“韦斯勒的商务部是什么意见，对苏贸易风险调查和评估做好了吗。”
工商部分拆之后，所以关于国内国外商业贸易的事务都归商务部管辖，包括一些政策调整与商务交易风险评估也归他们负责。
这个国际贸易风险评估现在是商务部成立后的主要工作之一，他们每一季度会发出一份风险评估报告，从交易对像支付能力，交易对像国内政治、经济环境，交易对像信用历史等等方便做出相对客观的评估。
这个报告发布出来，可以给那些从事国际贸易的企业商人提供参考。甚至在特别情况下，比如某国发生战争或政变时，或有这种征兆时，他们会在非固定报告期内调整这个风险等级，及时的让国内企业商人掌握这种变化，尽量使他们避免进行风险较高的交易，减轻他们的损失。
这个报告**分五个等级，以A、B、C、D、E五个字母表示，分别代表风险最低，较低，正常，较高，最高五个等级，另外在正常这个等级中，还会有C＋，C…两个附属等级，分别代表正常偏低，正常偏高两个含意。实际上就等于有七个等级。
一般来说，商务部会建议企业商人尽量选择风险正常的国家的企业商人进行交易，但同样的这也非绝对，要知道风险较高其实多半也代表着利润较高，这个世界是不缺乏有冒险性格，有胆魄的企业商人的，所以最终如何选择还得看个人，商务部的报告仅仅提供参考作用。毕竟任何企业，个人也不可能像商务部那样拥有着国家资源，他们内部自己的风险调查肯定不会很全面。而商务部却可以综合很多种情况，甚至一些外人不知道的情况计算进来。
像头一份报告，就是昨天第一季度的风险报告，在这份报告中，只有美国得了A，而英法荷比等国则得了B，但是德国却得了一个风险较高的D，比绝大部分拉美甚至亚洲国家还高。
这在普通企业和商人看来有些不可思议，大部分人都知道德国正大力进行战后重建，贸易需求是很强盛的，虽然有战后需求赔款的拖累原因在内，在德国人向来信誉不错，风险就算不能说低，起码也可算正常。
但却很少有人知道，德国人信誉是不错，其需求也确实很旺盛，但受战后赔款的拖累实际上其财政尝付能力已经很差，商务部甚至认为这样下去可能几年之后德国连偿付国家债务的能力都会很勉强了，虽然交易多是与企业进行的，但一个国家的财政能力面临崩溃，其企业个人的财政能力必然也有可能受到影响。这个风险是不可能不算入其中的。
因为从去年12月1日新政府就职到现在只有一个月，而进行大量客观的调查分析需要一些时间，所以从昨天开始发出的第一份风险评估报告中，只有英法美德等几个主要的西方国家以及还算相对稳定的拉美国家的风险等级评估，反之较乱的一些国家包括西亚，东亚，东南亚国家只怕都还得要过好几天才有可能得出最终的报告。毕竟乱就代表着风险，只是这个风险到底有多高肯定要经过较长时间的准确调查和认定。
而苏联则是因为其国内政治经济环境意识形态的特殊，所以同样没有在第一份报告中显示出来。不过现在苏联做为阿拉斯加仅次于美国、英国、法国之后的第四大贸易伙伴，阿拉期加的第二大的出口对像，对他的风险评估开展的却很早，估计要不了几天也应该出台报告了。
对于这个，勒布雷这个国务卿虽然现在没有直接管理权，但有协调管理权，自然不会不知道这个事情。
“还没有得到最终的具体结论，这在商务部内部都还有很大的争论，比对德国的争论还大。毕竟德国的情况普通人不知道，政府内部还是要了解的更多的。但对苏联，一来他们把国内经营的铁桶一般，很多情况无法具体确认，一方面，我们此前的很多政策也只是猜测，像付款能力，我们只是担心他们付不出来罢了，实际上这种情况却基本上还没有发生过。所以现在争论的尺度相当大，一批人认为苏联完全可以定为B级，还有一批人则认为应该定为最高的E级，支持其他意见的较少。”
叶枫不由摇头，不用想，简单区分的话，认为可以定B级的多是左派，对苏联这种社会模式，意识形态没有多少反感，甚至可能有好感，而认为定E级的就不肖说了，绝对是最大的右派，坚定的反GC主�
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