重生完美时代-第983部分

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　　　　李牧想了想，道：“每天带出去遛个一两次，然后人吃啥它基本上就跟着吃啥，其他的就没什么了。”

　　　　赵子秋说：“狗子这品种可金贵，你可不能当京巴那么养。”

　　　　李牧笑道：“有啥金贵的？京巴不据说还是老佛爷当年在宫里养的吗？按说比它金贵多了。”

　　　　赵子秋笑道：“你一天到晚就会瞎贫。”

　　　　说完，赵子秋拉起李牧的手，说道：“走，咱俩先进去吃饭吧，我给你做了炸酱面。”

第一千六百零四章　善于追赶的民族（）　
虽然威廉来华并没有任何官方北京，但民众的关注度丝毫不逊色于外国领导的国事访问。

　　　　翌日，李牧带着威廉参观了淘宝网，以及淘宝物流在燕京的仓储中心、物流集散地。

　　　　虽然威廉感到震惊的，便是淘宝的仓储中心，以及物流集散地。

　　　　刘师兄这段时间把所有的精力都投入到了物流系统的优化改良之中，现在，淘宝物流的车队规模、机腹货仓资源以及全国各地的自动分拣系统都在快速增长期。

　　　　再加上淘宝网业务飞速发展，国内网购用户越来越多，所以整个淘宝物流有着极大的订单量，这其中有三分之一是淘宝自营或者使用淘宝仓储发货，剩下的三分之二是c2c的卖家发货。

　　　　巨量的订单支撑，让整个淘宝物流的发展有了强有力的支撑，所以刘师兄的仓储中心不断扩建，集散中心也不断扩建，前段时间又向德国追加了三阶段、共计15条自动分拣系统的订单，未来将全部投放到粤浙沪的城市。

　　　　当威廉来到燕京集散地分拣中心的时候，完全被眼前的现代化物流场景惊呆了。

　　　　大量的包裹在这里进行拆包、分拣再重新打包，然后借助牧野科技为淘宝物流开发的物流管理系统，对每一个包括的状态进行实时记录并更新。

　　　　威廉眼看着数不清的包裹在皮带传输机上快速穿梭，惊叹的对李牧说：“我感觉自己好像一下子到了十几年以后，总觉得这样先进高效的物流方式，根本不是现在这个时代的产物……”

　　　　李牧笑道：“你看到的这些设备，大都是德国生产的，这套设备德国在2000年以前就已经有了，其实不算什么很了不起的东西，之所以没有非常快速的在全球推广，主要原因是绝大多数的国家，目前对小件物流的运力需求没有那么大，而且对效率的要求没有那么高而已，我们之所以要用这样的设备，并且要把自动化发展到极致，最关键的原因就是，我们对小件物流的运力需求太大、效率要求太高了，大到超过世界上任何一个国家。”

　　　　李牧这番话不是信口开河，淘宝物流现在承载华夏数千万网购用户的日常网购运输，订单量基本上接近2008…2010年淘宝的状态，这个数据非常可怕，它意味着需求增长的速度已经提前了五六年，这就逼着解决需求的方式也要提前五六年才可以。

　　　　就当下全球的电子商务零售市场来看，没有一个国家能比得上现在的淘宝，除了华夏之外，线上零售市场最大的是美国，但订单量还不如华夏的四分之一。

　　　　而且，美国电子商务有一点非常奇葩，就是无论平台方、卖家还是买家，对物流效率的要求都非常佛系。

　　　　即便十几年以后，华夏电子商务的物流效率还远远领先全世界，类似顺风这样的物流企业已经可以做到全国绝大多数城市之间24小时送达，这种效率如果放在美国，根本不可想象，欧洲人就更加不可理解了。

　　　　果然，威廉对李牧的解释有些不太理解，追问：“李总，这种小件物流的效率有那么重要吗？华夏那么大，我觉得两天送达与四天送达，其实也没有什么太大的差别，但是，为了实现两天送达，就需要投入大量的资金和人力物力，这会造成极大的资源浪费吧？”

　　　　李牧笑道：“华夏是一个在高速发展的国家，你知道高速发展的国家最怕浪费的是什么吗？”

　　　　威廉试探性的问道：“资源？金钱？还是劳动力？”

　　　　“都不是。”李牧摇了摇头，笑道：“是时间。”

　　　　说罢，李牧又道：“你看，日本、德国、法国都有自己的高速铁路技术，寻常火车时速也就一百公里每小时左右，但是高速铁路能到两百多甚至三百公里每小时，火车开到两百公里以上的时候，空气阻力会额外增加巨大的能耗，打个比方，同样是五百公里的路程，普通铁路需要五个小时，但能耗仅是高速铁路的三分之一，但高速铁路仅需要一个小时四十分钟，能耗却是普通铁路的三倍，但是，我相信后者明显更适用于未来的华夏，因为我们要抢时间。”

　　　　威廉似懂非懂的点了点头，但实际上，他并不能理解李牧对效率的极端追求。

　　　　欧洲人的生活节奏远没有华夏燕京这么快，欧洲对许多基础设施或者服务的节奏要求，也远没有李牧这么变态，李牧打造淘宝物流的出发点，不敢说在规模上领先全球，但最起码是在效率上领先全球的，全世界没有任何一家物流公司，能够跟淘宝物流拼效率。

　　　　李牧对威廉说：“威廉，你知道为什么美国创造了互联网，但能与他们同台竞技的只有华夏，而经济同样发达的欧洲，以及日韩却没能在互联网舞台上有所建树吗？”

　　　　威廉轻轻摇头：“说实话李先生，我对互联网也不是非常了解，所以不太能明白您说的话。”

　　　　李牧笑道：“不要紧，我来告诉你吧，近现代这一二百年的时间以来，华夏人因为国家的落后，在做事上已经习惯了追赶，西方国家用数百年的时间来铺垫工业革命，华夏仅用了几十年，现代化建设的总体进程虽然还与西方有所差距，但我们用四五十年的时间，追赶上了西方百年以上的差距，并且这个差距还在不断缩小，这正是得益于我们‘追赶’的民族特性。”

　　　　说到这里，李牧感叹道：“你看看我们的互联网，上个世纪末才开始起步，但是一起步就是百花齐放，我们有大量去过西方的年轻人选择回国创业，并且在西方开创的业务模式上进行举一反三，就拿我自己来说，如果我对效率没有极端追求，那牧野科技现在可能只有一款yy，而且还正被微软的msn压着打，淘宝网可能还被亚马逊和ebay左右夹击，所以我们必须要思变，并且迅速找到突破口猛冲猛打，这也是为什么，我们能够在美国之后，登上互联网行业的国际舞台。”

　　　　上辈子，真正跟着美国抓紧互联网崛起大潮的国家，只有华夏一个。

　　　　整个欧洲、日韩都完美错过了互联网崛起的巨大机会，这一方面源于他们对美国互联网市场的顺从与接受，另一方面更源于他们自身对效率的忽视。

　　　　而华夏第一代互联网人确实很了不起，他们从接触互联网的第一天，就像是被打了鸡血一样，拼命创业，用几年的时间，就走完了其他国家十几年才走完的路，就算是没有李牧，华夏互联网还是会涌现出一大批牛人、涌现出大量新颖的产品模式、涌现出大量赴美上市、赴港上市的大公司。

　　　　就像华夏高铁，从建成第一条高铁，到高铁总里程超越全球其他国家的总和，华夏一共用的时间都还没到十年，这就是民族‘追赶’技能的巅峰之作。

　　　　随后，李牧带着威廉参观了集散中心旁边的仓储中心，巨大的仓储中心再次给了威廉一次强烈的震撼。

　　　　现如今，淘宝仓储还只能做到信息化，无法做到自动化，不过即便如此，挑高超过十米、动辄七八层起的组合货架，还是让威廉看得目瞪口呆。

　　　　淘宝仓储现阶段采用的操作模式，是出入库软件搭配模块化的货架管理。

　　　　例如单一货仓一共有从a到t共计20条货架，每个货架纵向分为8层、横向分为20格，每一格体积、大小相同，每一格都存放同类型或者同品牌产品。

　　　　这样一来，货物在货架里就有明确的坐标信息，比如，食用油在a515，a代表a排货架，5代表五层，15代表第15格。

　　　　a515的信息，是记录在出入库软件内的，当有食用油仓储入库的时候，系统会指示入库员将产品入库到a515内，而当有订单需要食用油出库的时候，系统也会指示出库员到a515取货。

　　　　如果是全自动化的仓储，商品入库到a515，或者从a515取货，都是可以自动化完成的，但是现阶段全世界都没有能够完全满足淘宝物流需求的自动化设备，德国方面也在试制阶段，所以目前仓储出入库还采用半自动化的方式。

　　　　所谓半自动化，是每两个货架中间有一条轨道，轨道一前一后搭配两台升降机，比如a与b排货架中有一条轨道，两端各有一台升降机，一台负责1…10格，另一台负责11…20格，每一台升降机都可以实现从一层到八层的升降。

　　　　升降机由人工操控，当a515取货的时候，后端第二任台升降机的司机直接输入a515的位置，升降机就会升高到五层的高度并且来到15格前面，精准定位后，再由人工完成取货。

　　　　不过即便还没有实现全面自动化，但这种效率也已经高得惊人了，大量升降机在轨道上来回奔波、上下起伏，将各种货物取出、然后在货架两端运送到传送带上，再由其他工作人员进行订单包装与分拣，效率比纯人工要高得多。

　　　　威廉站在巨大的升降机下，看着操作员不断的忙碌，惊叹道：“眼前的景象仿佛是在看科幻电影一样，太不可思议了……”

　　　　李牧笑道：“相信我，两年后你再来，这里的变化会更超乎你的想象！”

第一千六百零五章　登峰造极（）　
威廉本人确实被淘宝物流的自动化、信息化操作流程所震撼。

　　　　作为一个见多识广的发达国家王子，他真的不曾见过这么先进的仓储及物流分拣系统，以至于威廉在现场不断发出惊呼，甚至在李牧面前大加称赞道：“李先生，淘宝的仓储与物流，颠覆了我对仓储和物流的固有印象，真没想到，淘宝在自动化、信息化上，竟然有这么大的成就。”

　　　　李牧笑道：“这算不上什么大成就，只是产业升级的一个必经过程，随着未来科技的发展，自动化与信息化会在任何一个行业得到重视，并且成为产业升级的关键。”

　　　　威廉问道：“李先生，按照您的思路，未来所有的行业，其实都可以像淘宝的仓储和物流一样，进行自动化和信息化的升级？”

　　　　李牧点了点头：“当然，这是未来社会与工业发展的趋势。”

　　　　威廉忍不住问道：“淘宝的仓储与物流自动化发展的下一个阶段，您认为可以达到怎样的高度？”

　　　　李牧笑道：“我们追求的是尽可能把更多的工作，交由先进的机器代替人工完成，你看，未来我们的出入库一定会发展成全自动化，货物运输进来之后，从分拣到归类入库，全部都采用自动化设备，而收到订单之后，从取货到分拣再到出库，也要全部发展成自动化。”

　　　　说到这里，李牧一脸认真的说：“未来，我们的仓储中心会比这个规模更大，甚至大到里面能装一整个波音747生产线，而且随着自动化的不断发展，我们的效率会不断提升、人力需求也会不断下降。”

　　　　随后，李牧带着威廉，来到了这个仓储与分拣中心配套的运输中心。

　　　　运输中心的景象更加震撼了威廉。

　　　　在这里，有一个像大型客机停机库一般大小的巨型框架厂房，但是厂房里面没有任何设备，巨大的空间几乎摆满了集装箱以及集装箱运输车。

　　　　在厂房的最里面，有一个宽十余米、长过百米、高约一米出头的作业平台，这个作业平台直接与分拣中心连接，大量打包好的包裹被叉车运送到这个作业平台上。

　　　　而一米多高的作业平台下方，一辆接着一辆停满了统一标准的集装箱货车，集装箱的尾部与作业平台对接的非常完美，两者高度几乎完全相同，为装卸货提供了巨大的便利条件。

　　　　这便是统一制式标准的重要性，整个牧野科技的干线运输，拖头全是进口，集装箱挂车的高度全部一致，确保自己的车辆前往任何一个分拣中心，都可以与作业平台无缝对接。

　　　　在这里，一次性并排停了好几十辆集装箱货车，几乎每一分钟都有车装好然后开出去，紧接着，就立刻有一辆车从外面开进来继续装卸货。

　　　　威廉看得目瞪口呆，惊呼道：“李先生，这里的吞吐量实在是太大了吧，几乎不断的有车进出。”

　　　　李牧点了点头，道：“燕京的分拣中心，不但覆盖整个燕京的货物吞吐，还负责多半个华北地区，它是大半个华北的枢纽，所以货物吞吐量会大一些。”

　　　　威廉一边点头，一边目不转睛的看着，整个作业平台上有数百名工人在忙碌，几十辆叉车以及拖车在来回穿梭，但是一切都显得有条不紊，没有丝毫混乱的感觉。

　　　　更让威廉感到惊讶的是，一辆车从进来、卸货到装货离场，最快的几乎用不到十分钟，简直神速。

　　　　他不由得询问李牧：“李先生，汽车周转的速度是如何做到这么迅速的？”

　　　　李牧笑道：“这得益于我们的信息化管理体系，我们这套专门给货车设计的进出库系统，完全按照铁路调度那种高度严谨的方式进行设计与运行。”

　　　　说着，李牧指着作业平台下方每隔两米多划出的车道，说：“你看，每一个货车停车位都像是一条铁轨，这些停车位都有专门的编号，就像是火车站台。”

　　　　“你看到的这些车上，都装有射频设备，设备里记录着他们车辆的信息，比如，司机是谁，车运送了什么、从哪来，要接哪些货、到哪去。”

　　　　“这样一来，他们在进入基地的时候，他们的货物安排就已经被发送到了作业平台，中央调度会安排他在外面排队等候，并且提前安排好他要进入的车位。”

　　　　“比如这辆尾号366的车，他在外面排队的时候，调度就已经为他分配好了第10车位，然后通知负责第10车位的工人，告知他这辆车要卸多少包裹，并且告知他这辆车要装载哪些包裹离开，工人们会提前把他要带走的包裹准备好。”

　　　　“等10号车位排在前面的一辆离开之后，调度会通知366进10号车位，他进来之后，工人会立刻卸下他车里的货物，然后把提前准备好的货物装进去，核对完成后，通知调度，调度就会安排366离场，然后通知下一辆车进站。”

　　　　“这种高效率的装载，最快的，在十分钟内就能结束。”

　　　　威廉惊呼一声：“天呐，安排的这么严丝合缝，怪不得淘宝物流的运送效率能够那么高。”

　　　　李牧笑道：“下一阶段我们正在测试厂内大跨度龙门吊设备，将来，这个厂房内可能同时有七八套龙门吊设备在运转，每套龙门吊负责几条车道，这些集装箱货车在进场后，就不需要等待装卸货了，车进来后，龙门吊立刻连同集装箱一起摘走它运送过来的货物，然后再把提前装箱的、它要运走的货物，直接连集装箱一起装在车架上运走，这样的话，效率还会进一步提升。”

　　　　威廉感叹道：“这套系统实在是太智能了，对效率的提升也非常惊人。”

　　　　李牧点了点头，笑道：“到那个时候，我们的前场采用龙门吊快速装卸车，后场则利用自动分拣和打包设备，快速给分拣好的包裹打包、提前装入指定的集装箱，前后场采用环形的自行轨道，实现集装箱的环形运转