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重生之时代先锋-第206部分
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杨东旭这边开始接触其他汽车公司的时候，没想到法拉利直接找上了门。顶点小说
如果说两年之后托马索出售玛莎拉蒂给法拉利是你情我愿的事情的话，那现在他们之间的接触托马索主动成分占据的比较多。
其实早在几年前亚菲特这边就和托马索接触过，对于这个一次又一次对法拉利发起冲锋的汽车公司，他们有着一定的兴趣。
但那个时候玛莎拉蒂自己发展不错，托马索并没有出售的意图，接触一下之后双方都没什么太大的诚意这件事情不了了之。
几天前杨东旭和周雅突然登门要收购玛莎拉蒂，托马索首先想起的就是亚菲特。所以在不确定杨东旭对这次收购到底是怎样的想法之时，他主动联系了法拉利试探一下。
试探的结果是法拉利对于玛莎拉蒂依然十分有兴趣，他们不仅对托马索手里的股份有兴趣，对于杨东旭手里的股份也有兴趣，所以主动找上了门。
“嗨，美丽的女士我们好像在哪里见过？”酒店提供的会议室，法拉利三个代表人进来之后，领头的白人男子看着周雅愣了一下，脸上露出思索的神色。
这不是看到周雅太过美丽的搭讪，如此正式场合这样的搭讪无疑是不礼貌，甚至是挑衅的行为。所以他这样说显然真的是在哪里见过周雅。
周雅被对方代表的话弄的愣了下，眉头轻微皱起看到对方并不是挑衅，礼貌的笑了笑没有说话。
“法拉利的周年酒会，没错，一定是你，你就是那个神秘的股东。你好我是法拉利项目部的负责人贝克。”白人男子激动的猛拍一下自己的额头终于想起来在哪里见过周雅。
“贝克，他是咱们公司的股东？”贝克身边的同伴愣愣的看着自己经理。
他们可是来谈谈能不能收购对方手里玛莎拉蒂公司股份的，怎么对方还是自己公司的股东，这个是什么鬼？
“没想到还是自己人，请坐。”杨东旭站了起来，笑着和对方几个人打招呼。
他也没有想到对方会知道他们是法拉利股东的身份，又或者说当时杨东旭给周雅一些汽车公司股份收购清单中虽然有法拉利，可是对于这些股份一直都是周雅在打理，他一时间也没有想到还有这件事情。
“我感觉这一定是上帝的安排。”谈收购谈到自家股东，这样的事情贝克以前还真的从未遇到过。
同时对于周雅不禁更加好奇起来，要知道法拉利可是亚菲特掌控的子公司，公司股份很少对外出售的，最近几年亚菲特更是在回收法拉利的股份，想要做到资控股，这让法拉利的股份更加难得。
外散的股份极少，能被称作股东的股份所有人自然更少。所以在周年酒会上，有人介绍周雅是法拉利股东的时候，贝克还特意多看了两眼。当然即便没有股东这个身份，如此有气质的东方美女，看到一次也很难忘怀。
“那个周女士，你愿意出售手里的法拉利股份吗？”坐下来之后贝克有些迫不及待的问道。
其实作为法拉利经理级别的负责人，贝克在谈判方面还是小有名气的，上来就问这么冒失的问题难免有失水准。
可机会真的难得啊，法拉利股份的持有人，比母公司那些大股东都要难见到，想想母公司对完把法拉利股份部回收的目标与奖励，他不得不激动。
不单单是他，就连他身边两个助手，此时眼睛也是亮晶晶的。母公司准备趁着这次意大利汽车市场大整改的事迹，彻底把法拉利股份部收购回来，然后展开新的规划和发展。
仅仅知道新方向一点资料，作为法拉利的一份子他们就激动的不得了。可见母公司对于法拉利以后的发展到底投入了多少资源。
这个时候谁能把法拉利外散的股份收购回来，无论是个人业绩，还是上面给出的奖金都是格外让人心动的。
只所以有高额的奖金，自然是因为法拉利自己表现的太优秀了。没办法进入80年之后，法拉利不说制霸了整个f1赛车场，但说他是f1赛车场的老大却没人敢质疑。
玛莎拉蒂距离自己往后的位置还有一段很长的路要走，可法拉利的王位却已经近在咫尺，有如此发展势头的公司，身为股东谁愿意出售自己手里的股份？这显然不是溢价能够解决的问题。
“你们不是来谈玛莎拉蒂股份的吗？”杨东旭忍不住笑着问道。
“那个可以稍后再谈。”贝克毫不犹豫的说道。
这次和玛莎拉蒂接触贯彻的依然是之前的方针，在价格区间允许的范围内慢慢谈，反正亚菲特公司又不着急，照玛莎拉蒂现在发展的态势，只要不出现意外那肯定是越来越便宜，所以有什么好着急的？
可法拉利的股份就不一样了，母公司那边已经超不多找我了子公司这边将近百分之九十的股份，这个股份已经达到了之前董事会预定的新计划展开的起始条件。
所以这个时候每踢下车一个股东，那公司以后的收益肯定就增加一份，所以这个时候谁要是能够拿回这些股份，那在母公司高层眼中都会记上一功的，一个高层的好印象，对于贝克这样想要进步的人来说，比奖金更加诱人。
“法拉利的股份一直在升值，投资他是我所有投资中最成功的案例之一，所以我没有出售他的打算。”周雅十分明确的拒绝道。
“那实在是太可惜了。”贝克一脸的遗憾。
“第一次见到有人看好你们公司的股票，身为公司一员会感觉到可惜的。”杨东旭无语的看着贝克。
“哈哈，虽然我们公司表现的太优秀，我也忍不住想要买些股份当遗产呢。”贝克笑了笑整理了一下面前的西装，刚才一时激动表露的东西有点多了。需要把情绪收回来，这件事情暂时不能在谈了，可以向后缓一缓。
“你好周女士，我代表亚菲特公司，和您谈下有关玛莎拉蒂汽车公司股份的事情。”贝克正襟危坐终于回归到了正题上。
有了之前这个插曲，虽然贝克出的价格很有诚意，周雅也没有捏着玛莎拉蒂股份不放的意思，但双方总感觉谈的有种索然无味的感觉。
所以洽谈还没进行一个小时就草草结束了，结束之后贝克邀请周雅要是有时间去法拉利的总部做客，被周雅婉言谢绝了。
。。。。。。
“没想到你们还是法拉利公司的股东。”玛莎拉蒂的总部，依然是托马索的办公室，看着眼前这两个年轻人，他没有了几天前的轻松。
“说了我的家族很看好汽车产业的发展，这个看好不是今年刚看好的，而是很多年前就对这个行业感情兴趣，所以收购了一些还算不错的汽车公司股份做尝试。这些公司大部分的发展给我们对这个行业更加强大的信心。”杨东旭笑着说道。
“也给了你们家族带来了不菲的回报对吧？”托马索开口说道，纵观整个世界汽车发展史，只要是没有的倒闭的，基本上都在赚钱。
就拿玛莎拉蒂来说被法拉利这么挤压生存空间，公司依然每年都在盈利，只是盈利的对少而已。
只所以盈利还要出售公司，自然是对以后公司的发展不看好。毕竟这一次洗牌让整个汽车行业竞争更加的激烈，已经七十多的托马索不认为他还有那么多精力来面对那么多竞争对手。
“赚钱的生意谁都喜欢不是吗？”杨东旭耸了耸肩并没有在这个问题上谦虚什么。
汽车行业赚钱这是目前这个行业的尝试，他要谦虚或者找什么借口，有点在侮辱托马索的智商，又或者对方会察觉到他其实图谋不轨。
“的确，赚钱的生意谁都喜欢。就像我当赛车手之后赚了钱，想要做汽车产业最后收购了玛莎拉蒂一样的道理。”托马索点了点头神色有些惆怅。
虽然心里已经做出了趁着目前公司运营还算良好，出售多赚一点钱的想法。但真的等到出售的时候，他心里还是有些不舍。
“我可以保留一点股份吗？没有别的意思，我只想做个纪念。”托马索看着杨东旭说道。
虽然玛莎拉蒂股份所有人上面写的是周雅的面子，可不知道为什么，他总感觉眼前这个更年轻的小子才是做主的人。
“我理解您的心情，但我只能抱歉的说这个可能不行。就好像亚菲特想要收购玛莎拉蒂也会和我谈手里股份一样的道理，
你留下的一点股份虽然不会对之后公司的发展造成什么影响，但是它会让家族里面的人感觉我做事情留下了瑕疵。而这个瑕疵在以后玛莎拉蒂发展越来越好之后被不断放大。”
“你似乎对玛莎拉蒂以后的发展很有信心？”托马索眼中闪过一道精芒。
“我不是对玛莎拉蒂之后发展有信心，而是对我的国家，我的家族有信心。”杨东旭和托马索目光相对。
“你有一个十分热爱国家的心。”遇到这么一个国家和家族的狂热者，托马索一时间不知道该说些什么。
“这是做人最基本的品质。”
第三百四十三章 谁留谁走？（）
当法拉利的注意力从玛莎拉蒂身上移开，更加关注自家公司股份的时候，托马索在犹豫两天之后，启动了和杨东旭这边的谈判。
百分之百的股份掌控这是前提，在这个大前提之下唯一阻挡收购的就是金额了，托马索打包出售自己手里所有股份开出了十亿美金的价格。
这个价格无疑是虚高的，毕竟玛莎拉蒂现在只要是明眼人都能看得出来她在走下坡路。这个时候托马索既然想要脱手这个负累，还开出了这么高的价格，无疑让人感觉没有诚意。
但开除这个价格托马索有着自己的考虑，首先玛莎拉蒂拥有三百多名工程师和将近五百名工人，手中还有不少汽车技术的专利，当然这些技术专利相对于法拉利而言，可能是落后一个档次的，可对于中国而言那是绝对的高科技。
以现在欧洲人对中国所采用的技术壁垒政策，自己开出十亿美金的价格在托马索看开，已经显示出自己的诚意了。
“如果你坚持这个价格，这些把你认为很值钱的技术和生产线可以自己留着，我只要玛莎拉蒂的工程师，以及汽车流水线上的工人和公司管理层，我们来算下这些东西的价格。”连续谈了三天之后，托马索咬住这个价格坚决不退让之后，杨东旭直接丢出这句话。
脸上的神色有些不耐烦，一副你爱卖不卖，不卖拉倒的样子。
说真的玛莎拉蒂的一些汽车技术的确是杨东旭想要的，可对于这些技术他并没有那么的迫切，他从苏联那边几乎搬空了一家大型汽车和一家重工的所有资料库，他现在要什么技术没有？
只所以选择收购玛莎拉蒂，他主要是想要用这个壳子。他从苏联那边挖来了大批工程师，但工人却不能部挖过来，也就说他现在空有生产线和技术，却没有熟练工。
和国内汽车公司合作的话，科技差距毕竟在这里摆着，国内汽车公司想要消化这些技术需要的时间有点长，他有点不想等。
因此他希望花一定的价格把玛莎拉蒂给收购了，利用玛莎拉蒂成熟的生产线和管理阶层，把自己的汽车公司组建起来，然后让玛莎拉蒂的工程师和自己挖的工程师强强联合，在短时间内消化手里的技术把公司推向一个新的高度。
收购之前他已经做好了计划，自己挖的那些工程师和技术，三分之一会放在意大利这边，另外三分之二会放在国内，并且以玛莎拉蒂为母公司和国内汽车公司展开合作，两边一起消化这些技术的同时，用中外合资企业的壳尽快拓展国内市场。
说真的要不是对国内的汽车企业没信心，他不会绕一圈弄个外国汽车公司来掌握主动权。
这个没信心不是身为中国人的杨东旭看不起自己的国家，也不是他崇洋媚外，觉得玛莎拉蒂能消化的技术，感觉国内汽车公司无法消化。
而是事实就摆在眼前，现在苏联解体在即，乌克兰那边各种技术好像不要钱的大白菜一样随便挑随便捡。
前世就没有牛人看中汽车这一块，从苏联那边挖过来先进的技术和人才？显而易见肯定是有的，杨东旭在挖这些人才的时候，遇到好几个身价不菲的同胞呢。
既然前世也挖到了这些汽车技术人才和生产线，那么问题来了。有苏联这个能和美国抗衡的超级大国不少技术做支撑，那为什么前世国内的汽车企业发展的一塌糊涂？
如此巨大的汽车市场大蛋糕任由国外各种汽车品牌驰骋，国产汽车在到杨东旭重生的时候，在自己的地盘上还抬不起头来？
这里面具体是什么原因，前世杨东旭没研究过所以不知道。但只要不瞎都知道这个坑有点大，所以他才费力的想要收购一家外国还算不错的汽车企业绕开这个坑。
不然他又不傻，手里有着足够的美金，到苏联去无论是要人才还是要技术，甚至一些重工设备随便往国内拉，他脑子抽风了没事这个时候跑到意大利来收购玛莎拉蒂？
一个中国人竟然不要技术！
他们不是无论什么技术，无论淘汰了多少年的技术，都愿意出高价购买吗？为什么自己遇到的这个中国人如此奇怪？
疑惑的托马索托人打听一下杨东旭的来历，虽然没打听出什么具体的东西。可现在世界只要有能力的都磨刀霍霍的拉苏联的家底呢，对方不要自己的技术，他们国家又距离苏联那么近，用屁股想他也明白了这里面的原因。
这下托马索有点坐蜡了，法拉利收购玛莎拉蒂开出的价格不高，就是因为他们两家公司有太多重叠的地方，把这些重叠去掉玛莎拉蒂自身的亮点就不多了，因此法拉利自然不会开出什么高价来。
原本想着杨东旭这边一无所有想要卖个高价来着，可现在人家的技术储备也不差。相对于技术人家似乎更看重一线的工人和公司中层的管理人员，甚至连生产线人家都可以不要，自己组建。
这样各种不需要的技术和固定产排除一下，杨东旭这边虽然诉求比法拉利大一些，可想要把公司卖出自己之前预期的价格显然是不可能的。
有了这个认知，接下来的谈判托马素就显得有诚意的多了，毕竟去掉那些技术储备和工程师，杨东旭能够选择的汽车公司就实在是太多了，玛莎拉蒂的研究室虽然比和杨东旭接触的其他汽车公司强上一些，但强的也有限。
杨东旭选择其他汽车公司，最多也就是多浪费一点时间来消化而已，这点时间要是只花一点钱，杨东旭肯定愿意出钱节省下来。要是花费太多的话，那他肯定宁愿多浪费一点时间。
所以来回又谈了两天，大致摸清楚了杨东旭愿意为了这个时间所支付的加码之后。托马索咬住了7亿5000万美元不松口，杨东旭在考虑一天之后答应了这个收购金额。
收购金额谈好，接下来就没杨东旭什么事情了，技术和人员接受，公司各种资产过户，以及技术过户这些具体细节，有专业的人来处理不需要他来操心。
他现在要做的事情就是和周雅一起，先去研发部那边我所有工程师召集起来开了一个会，然后再所有人工资上调百分之十的同时，拿出了几项好不错的技术资料放在了研究室里面。
这样一个双保险下来，如果还有工程师要离职，那他会很爽快的让人给他办理离职手续。他什么都缺，目前就是不缺工程师�
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