重生之大国重器-第30部分

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　　　　普通的简支梁，都是梁体两端有支座，架设在桥墩上。

　　　　标准简支梁有32米，24米和16米，通常情况下，简支梁都是采用32米梁。

　　　　对于一些特殊区段，比如跨度超32米，甚至达百米的河流、高速公路、铁路线路等地方，普通简支梁长度不足，无非满足铺设条件，这个时候，一般都是设计连续梁，主跨直接跨越河流、高速公路和铁路线路。

　　　　一些困难地段，甚至采用转体桥，确保铁路运营安全。

　　　　马家河连续梁，主跨100米，是两个主墩之间的距离，主跨两侧的边跨60米。

　　　　和普通连续梁不同之处在于，普通的连续梁，只有纵向、横向预应力，而百米的连续梁，多了竖向预应力。

　　　　简支梁也好，连续梁也罢，主要是依靠预应力，确保梁体的安全。

　　　　所谓预应力张拉，就是在构件中提前加拉力，使得被施加预应力张拉构件承受拉应力，进而使得其产生一定的形变，来应对结构本身所受到的荷载。

　　　　这荷载包括构件自身的重量荷载、风荷载、雪荷载、地震荷载作用等。

　　　　说白了，连续梁就是通过钢绞线的张拉应力，抵消桥梁自重、火车动荷载、地震荷载等作用，确保行驶的安全。

　　　　因此，在连续梁施工过程中，除了施工质量外，最为关键的一点，就是连续梁的预应力要控制好。

　　　　想要控制好连续梁张拉应力，首先一点，就是预应力预留孔要准确，按照设计图纸的要求，在对应的位置，埋设好波纹管。

　　　　波纹管的位置确定之后，就能保证穿的钢绞线位置正确。

　　　　第二，便是预应力张拉是否满足要求，这就要求张拉应力应满足设计要求，确保张拉应力满足要求。

　　　　再者便是孔道压浆，压浆质量的好坏，严重影响桥梁的使用寿命。

　　　　做好这几项，这座连续梁安全，基本可以保证。

　　　　这种事说起来简单，真正做起来，却复杂的很，尤其开始的备料，既然是秦舒淮分管，那么备料肯定也是秦舒淮负责，吴愧最多给他复核。

　　　　此前如果没干过连续梁，备料对秦舒淮来说，绝对会是一项难题，甚至连连续梁图纸都可能看不懂，不过现在来说，问题不大。

　　　　ps：大家留言说下，这种技术问题要不要多写，还是写现场施工各种事，毕竟写技术很多人看不懂，我已经用最简单的方法来写了，另外，大家评分一下，多谢了。

第四十九章　检桩（）　
重生后，秦舒淮有晨跑的习惯，这主要是他前世干项目经理到指挥长养成的，以至于重生后，依然改不了，成了一种习惯。

　　　　几乎每天早晨六点半不到，天还蒙蒙亮，秦舒淮便起床洗漱，随后到工班外跑步，一圈回来，差不多到了七点半，吃完早餐便去参加早会。

　　　　还别说，重生后，秦舒淮得病的概率，远比重生前要低，基本上不得病，也适应高原地区的工作生活。

　　　　一次偶然的机会，朱琳也起早，正好遇到秦舒淮，两人便一起晨跑。

　　　　开始的时候，秦舒淮天天晨跑，朱琳只是偶尔起来，随着时间的推移，朱琳晨跑的次数，越来越多。

　　　　到如今，两人似乎养成了晨跑的习惯，基本上到了那个点，两人便默契的下楼。

　　　　遇见后，很默契的相互笑了笑，算是打招呼。

　　　　接触的越多，两人聊的话题也越广，秦舒淮话里，那新奇的想法，让朱琳很好奇，两个年轻人的思想，一次次的在晨跑中碰撞。

　　　　两人偶尔也会谈起工作，朱琳梦想是当一名医生，救死扶伤，却因不是医学专业，未能如愿，只能做一名护士。

　　　　之所以来天路铁路，只是想锻炼一番自己，尤其在这种艰苦的条件下。

　　　　两人谈的最多的，反而是工地上的事情，其实大部分都是秦舒淮说，朱琳听。

　　　　工地上稀奇古怪的事，每一件都吸引着朱琳，觉得很有兴趣。

　　　　随着大干一百天的进行，这个习惯，却一直没改。

　　　　近期因为承台墩身队伍进场较多，基坑开挖后，桩基检测工作，越发的繁重。

　　　　最开始的桩基检测工作，由总工程师郭磊协同负责，现场理顺后，这个工作便交给了工程部长吴愧。

　　　　如今，随着承台墩身施工的众多，各工区新开工点也猛增，吴愧那边活多了不少，检桩工作及其繁重，吴愧完全抽不出这么多时间，去负责第三方的桩基检测。

　　　　经工班领导再三考虑，最终让秦舒淮分管检桩，同时还负责马家河的连续梁施工。

　　　　至于其他工点的施工，黄可臣直接没让秦舒淮负责。

　　　　桩基检测，分为两种，一种是桩长小于等于四十米的，这种桩基没有声测管，直接用低应变检测。

　　　　另外一种是桩长大于四十米，这种桩基有声测管，采用超声波透射法检测。

　　　　桥梁桩基质量好坏，直接影响桥梁的使用寿命和安全系数。

　　　　在桩基检测中，将桩基检测结果分为四类桩，第一、二类还可以使用，一旦被评为三、四类桩，那就是废桩、断桩。

　　　　对于三、四类桩基，要么重新施工这颗桩基，要么在这颗桩基旁边，补几颗桩，不管哪种办法，对工班来说，损失都很大。

　　　　因此，只要是一些小问题，工班都会安排人与第三方检测的沟通，解决这些问题。

　　　　第三方检测的叫张宏，是一个三十来岁的中年人，常年负责检桩工作，有着及其丰富的经验。

　　　　“张工，这次就检测两个墩的桩基，一个有声测管两个没有声测管的。”坐上车后，秦舒淮把检测表格递给张宏，司机是徐庆辉。

　　　　因为今天就是检测徐庆辉那边施工的两个墩和郭彬分管的一个墩桩基。

　　　　“嗯，现场都弄好了吗？”张宏个头不高，圆脸微胖，接过报检单看了看，随后放在一边。

　　　　“都弄好了。”秦舒淮道。

　　　　“等下检测的时候，有声测管的安排两个工人加水，没有的安排两个敲锤子。”张宏道。

　　　　“领导，已经安排好了。”徐庆辉这时答道。

　　　　很快，三人来到现场，徐庆辉这边的桩基没有声测管，采用小芯片检测。

　　　　对于徐庆辉施工的桩基，秦舒淮还是比较有把握的，至少不太可能出现三、四类桩。

　　　　拿下检桩仪器，施工队已经准备好了黄油，张宏连基坑都没下去，直接站在基坑外，让徐庆辉带着工人在下面检测。

　　　　对于桩基波形，秦舒淮不是很懂，但也看的懂一些，几颗桩基检测下来，到也没什么问题。

　　　　第一个墩的桩基检测，相当顺利，检测完后，那边还在收仪器，张宏便道：“秦工，这个可以施工承台了。”

　　　　“好的。”

　　　　有了张宏这句话，就说明这个墩的桩基没事，检测合格，可以进入下道工序。

　　　　随后，前往下一个墩检测。

　　　　“等等，再敲！”这个墩的第一颗桩基，刚敲击几下，张宏便道。

　　　　秦舒淮一愣，连忙望向波形图，发现和此前检查的桩基波形图，有些不同。

　　　　“张工，没什么问题吧？”秦舒淮试探问道。

　　　　“再敲敲看看。”张宏道。

　　　　工人又敲了几下，张宏道：“下一个。”

　　　　至于这颗桩基到底合格不合格，张宏硬是没说。

　　　　接下来几颗桩基，检测都很好，没出现什么问题。

　　　　“第一颗桩基下挖三米，看看下面是前面情况。”在工人收仪器的时候，张宏如是说道。

　　　　秦舒淮这么一听，张宏的意思，是这颗桩基有问题啊。

　　　　“张工，这问题严重吗？”秦舒淮问道。

　　　　“不清楚什么情况，不像断桩，不过这一地方的桩径不足，先挖开看看具体什么情况吧。”张宏道。

　　　　所谓桩径不足，就是所谓的缩径，指的是桩基直径不足设计直径。

　　　　对于缩径，并不是什么大事，通常情况下，说几句好话便可以了，不然这一开挖，几千块钱便搭进去了。

　　　　张宏这么一说，秦舒淮便有底了，没有再说，道：“张工，我们去检测最后一个墩的桩基吧。”

　　　　徐庆辉开车，来到郭彬分管的工地，工人已经在现场等待秦舒淮等人的到来。

　　　　因为有声测管，来之前，工人已经在声测管内灌好了水。

　　　　声测管检测，先是在声测管内灌满水，然后把三个探头，分别放入桩基三根声测管内，将探头放到桩基的设计标高位置。

　　　　比如四十八米桩长，需要将探头放到四十八米的位置，然后开始往上拉绳子，通过超声波形成的波形，可以知道桩基的成桩质量怎样。

　　　　安装好设备后，张宏开始检测，开始几根也没什么问题，检测也很正常。

　　　　当检测到第五根的时候，现场出现了问题。

　　　　“秦工，这检桩探头下不到底啊。”施工队负责人对秦舒淮道。

　　　　直接三色线，有两根已经到了设计深度，唯独一根，原本四十八米的桩长，线外露还有八米，相当于只下了四十米。

　　　　“声测管堵了，之前通管没通好吗？”秦舒淮皱眉道。

　　　　所谓通管，就是把四十八米的声测管，通到底，把里面的杂物和其他堵塞声测管的物体，全部清理出来，以便于桩基检测。

　　　　在桩基检测之前，桩基施工队要提前做这件事。

　　　　通常情况下，都是施工队通好管之后，工班工程部再安排时间，带第三方检测过来检查。

　　　　“通好了啊，都到底了。”其中一个工人道。

　　　　“到底了为什么还下不去？”秦舒淮反问道。

第五十章　冒名顶替（）　
“秦工，怎么回事，不是说通到底了吗？”张宏问道。

　　　　“张工，来之前的确用钢筋通到底了。”秦舒淮硬着头皮道。

　　　　对于通声测管等问题，施工队也不敢马虎，尤其是桩基施工队，在签订合同的时候，工班在合同中明确要求，最终交付给工班的桩基，是合格的成品桩基。

　　　　什么叫合格的成品桩基，指的是第三方检测完后合格，没有任何问题的桩基。

　　　　在这个过程中，如果桩基出现质量问题，工班有权扣除相应的合同款。

　　　　因此，作为桩基施工队伍，对通管方面不能马虎，会尽量通到底，如果真出现一些状况，比如进了水泥浆、混凝土，造成了堵管，没法通到底，在检桩前，桩基队伍的老板，都会提前和工班检桩人员沟通，让工班检测人员和第三方检测的现行沟通。

　　　　如果不是质量问题，提前沟通的话，也能解决，如果是因为质量问题，就麻烦了。

　　　　“那这怎么回事？”张宏放下检测仪器道。

　　　　“张工，不行我们检测剩下几颗吧，这颗我安排人再通通。”秦舒淮也没其他办法，声测管不到底，这颗桩基检测便没法进行下去，只能等通完再说。

　　　　见秦舒淮望着自己，张宏神色楞了楞，最终还是点头道：“行，看在你第一次接触检桩的份上，这次先检其他的桩基。”

　　　　一直以来，第三方检测单位的人都很牛叉，尤其像这种大线，在检测的时候，一旦有问题，很多都是直接撂摊子，直接不检了。

　　　　这次能检剩余桩基，已经很给秦舒淮面子了。

　　　　秦舒淮安排工人，将测绳放入另外一颗桩基的声测管内，能到底。

　　　　同时，秦舒淮迅速安排给郭彬打电话，让对方老板到现场来，一是通通那根声测管，看是否能通到底。

　　　　实在通不到底的话，秦舒淮只能想其他办法。

　　　　不到十分钟，桩基施工队的徐老板便来到现场，秦舒淮让对方安排两个工人先通通那根没到底的声测管。

　　　　由于工人就在附近干活，很快便来到现场，拿着通管的工具，另一侧，继续检桩。

　　　　“秦工，已经到四十八米多了。”秦舒淮没关注通管过程，不一会儿，徐老板便道。

　　　　“到四十八米了？”秦舒淮有些意外，就在刚才，测绳的探头才下到四十米，不到五分钟，就到底了？

　　　　“是的，你看我在这做好了标记，就是四十八米的位置，现在已经超过这个地方了。”徐老板说着，将通管的钢筋提了提，露出一个用红色油漆做好的标记。

　　　　“这就怪了，怎么通到底，探头怎么下不去？”秦舒淮懵逼了。

　　　　不管是前世还是重生后，对于检桩方面的事情，此前秦舒淮没有真正负责过，最多就是工班检桩负责人回家了，自己顶替一两次，大体知道桩基怎么检测。

　　　　在检测的过程中，遇到什么问题如何处理，秦舒淮并不熟悉，最多就是吴愧此前和自己讲的一些经验。

　　　　像这种能通到底，探头却下不去的情况，还真没遇到过。

　　　　“张工，你看这到底怎么回事？”秦舒淮只好请教张宏。

　　　　“应该是声测管不顺直，你通管的时候，到了四十米左右的位置，是不是很难下去，要花费一定的力气。”张宏抬头，随口道。

　　　　“是的，刚才还用了不小的力。”工人点头道。

　　　　秦舒淮还是不懂，他望向张宏，想听他解释。

　　　　“声测管一旦弯折，钢筋因为可以变形，稍微用力，是可以弯曲，沿着弯折的声测管通到底。但是探头是二十来公分的头，这个地方是没法弯折的，遇到声测管弯折的地方，肯定下不去。”张宏解释道。

　　　　张宏一解释，秦舒淮微微一想，便明白什么意思了。

　　　　显然，这是工人施工过程中，声测管和钢筋没绑好，要么就是下钢筋笼的时候，声测管便是弯的。

　　　　“张工，那这个还能检测吗？”秦舒淮道。

　　　　“等下再说吧。”张宏道。

　　　　没说可以检，有人没说不可以检。

　　　　很快，剩余的桩基检测完了，就剩下这颗声测管有问题的桩基了。

　　　　张宏没让工人检测那颗桩基，他就坐在那里看检测的数据。

　　　　秦舒淮一看，这不太对劲啊，想了想他从基坑内上去了，直接找到徐老板此时，徐老板和徐庆辉正在上面聊天。

　　　　“老徐，你这颗桩基张工没让检，你下去和他谈谈，塞一千红包，好了叫我下去检。”秦舒淮道。

　　　　对于检测桩基出现问题，通常都是用钱解决，没有其他办法。

　　　　如果是一般的扩孔和缩径，需要开挖后查看情况，如果离桩头近，开挖容易，一旦在桩头下面三米以下，开挖起来就麻烦了。

　　　　这种情况，通常情况，给检桩的一点好处，这种事便过去了，毕竟扩孔和缩径对桩基的质量没有多大的影响，检测人员完全可以说检测合格，拿点小钱也没什么风险。

　　　　遇到声测管堵塞，没法通到底的情况，内部的潜规则是一根声测管多少钱，业内的人都清楚，关键是这颗桩基质量上没什么重大缺陷。

　　　　最后那种断桩、夹泥现象，就属于三、四类桩，也叫废桩。

　　　　断桩，就是一颗桩基，从中间断了一次甚至多次，不是完整的一颗桩基，对受力有很大影响。

　　　　断桩的出现，最主要的原因很可能就是拔导管的时候，拔出了混凝土面，形成断桩，或者一次、二次封底失败，形成断桩。

　　　　夹泥指的是桩基混凝土里面，夹杂着泥浆。这种情况主要是因为把导管的速度太快，尤其是最后一节导管拔出时，当导管拔空后，周围的混凝土，还没来得及填充导管的空隙，泥浆先一步填入，导致的夹泥现象。

　　　　还有就是在浇筑过程中，塌孔严重，也可能存在夹泥现象。

　　　　对于断桩，即便是