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我的钢铁战衣-第124部分
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不过发动机的生产其实并不是这个车间的全部工作，这一点广从车间内的布局就可以看出来。
巨大的厂房尽头，是一排数台巨大的真空电弧熔炼炉，这种可以在真空条件下对多种高熔点金属进行熔炼的设备，通常被用于特种合金的生产之中。
发动机缸体和活塞使用的都是高强度铝合金，而曲轴则是使用的合金钢，泰勒汽车公司此前并未批量生产过发动机，发动机研发小组使用的铝合金和合金钢等材料全部都是直接从外面采购的成品合金材料进行重新熔铸和加工，所以，他们其实并没有发动机用高强度铝合金和合金钢等材料的配方。
不过这点难不倒陈默，他从九头蛇带来的技术储备相当全面，区区几种发动机用合金的配方根本就不值一提，那整齐排列的一排真空电弧熔炼炉中，有两台便是专门便被用来生产发动机铝合金和曲轴合金钢的。
各种原料按照一定的比例被加入熔炉中进行熔炼，真空环境下，这些金属原料在电极间放电形成的数千度的高温电弧下被迅速融化，各种金属元素之间相互交融，合为一体。
充分融化和结合之后的液态合金随后被注入压制好的模具之中，带逐渐冷却之后，初步铸造好的缸体和曲轴便会进入下一道工序，由数控机床进行粗加工和精加工。
这条由众多设备组成，从最初的合金熔炼、铸造、加工到最终装配的发动机生产线，只占据了这间庞大厂房一半的空间，而在另一边，同样是由两台真空电弧熔炼炉开始，却包含了更多大型机械的生产线上，生产出来的则是一块块形状大小各异的钢板。
这里便是车身外壳的生产线，融化的金红色金属液经过几道工序，直接被轧钢机压制成了三毫米厚的均质钢板，再经过切割，冲压，焊接，组装等工序，便变成了一部部造型硬朗，弧线流畅的银色车身外壳，骨架，顶棚，车门，发动机盖，后备箱盖等部位全部都由这种钢板制成。
只不过，这种钢板可不是普通货色，要不然陈默完全可以像其他汽车公司一样直接使用买来的现成钢板，没有必要从头开始自己熔炼生产钢板。
就像设计部门猜测的那样，陈默在改进了发动机之后，看到了这款车在速度上的潜力，便打算把速度和加速性能这方面也做到极致。
但他并不是打算放弃防弹功能，转而追求越野和速度，而是打算将越野，速度，和防弹三者同时兼顾，将这部车的潜力完全激发出来，把竞争力提升到最大。
越野方面完全没有问题，而要提升速度和加速性能，必须降低车重，在保证防弹性能的同时，减轻车身重量，对任何人来说似乎都不可能，但对陈默来说却是再简单不过的事情了。
不说马克莱恩博士发明的性能强悍，仅次于艾德曼合金，而且不需要振金，使用常规材料就可以制造出来的阿尔法合金，光是陈默从九头蛇带来的科技资料中，就有多种高强度特种合金的配方。
陈默对比了当前世界性能最强的几种合金之后，从资料库中数量众多的特种合金中选择了现在生产的这一款。
与那些造价高昂的钛合金等超级合金相比，这款九头蛇编号h…2的特种合金，不光防御能力更强，重量更轻，而且成本远低于那些超级合金，虽然也含有不少价格昂贵的金属，但含量都很少，平均成本并不高。
这层三毫米厚的特种合金钢板，重量比普通汽车的外壳并没有重出太多，整车的重量相比使用普通钢板，只重了不到一百公斤，也就相当于多拉了一两个人而已，对车子的加速性能和极限速度等方面并没有太大影响。
而在防御方面，却可以和原本总重一吨多的车身装甲相媲美，甚至还要超出不少。
别看这层特种合金钢板只有三毫米厚，但强度非常高，普通的手枪子弹甚至无法在上面留下太深的痕迹，而常规自动步枪的子弹也只能让钢板发生轻微凹陷，却根本无法穿透，哪怕受到连续的高强度攻击，也能够保证持久的强大防御。
不像普通防弹车，如果同一区域连续受到多次攻击，防弹装甲或陶瓷板碎裂，便无法保证防御力，很容易被后面的攻击击破防御，对车内的人员造成伤害。
所以虽然在数据上，他们能够抵挡的最强攻击的威力差别不大，但在实际使用中，这种h…2型特种合金钢板的实际性能，防御的持久性却是要远远超过普通防弹车笨重的多层防弹装甲。
这对车内乘员的生命安全来说，意义重大。
因为防弹车本身的目的就是为了在遇到突发情况时，能够在一定的时间内抵挡住攻击，保证车内人员的生命安全，并迅速撤离危险区域。
从受到攻击到成功撤离这段时间，便决定了车内人员的生死！
如果袭击者的火力很强，有机枪等高射速大威力武器，普通防弹车的装甲哪怕抵挡住了最初的攻击，也很可能在随后的持续攻击之下被攻破，可以用来撤离逃生的时间非常短暂。
而有了这层h…2特种合金钢板，哪怕是在多支自动步枪或者机枪的连续扫射之下，陈默设计的这款防弹越野车仍然可以坚持很长的时间，给安全撤离提供了更多的时间和保障。
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第二百六十六章 下线测试！（）
泰勒汽车公司原本的三间大型厂房，在陈默收购公司，并改名为神盾汽车公司之后，也跟着做出了调整。
原本的汽车生产车间在合并了特种车改装车间的设备和人员，并且对生产线做出调整和升级之后，成为了公司现在的唯一产品，越野防弹车的生产中心。
原本的特种车改装车间则被清空，并重新添置了大量大型特种合金冶炼、铸造、锻造和加工设备之后，变成了新型发动机和特种合金车身的生产中心。
另外一座零部件加工和底盘生产车间则没有做出太大调整，只是部分重要零件和底盘的生产原料换成了新型的h…2型特种合金，并且替换升级了一部分激光切割机，数控加工中心等加工设备。
大把的金钱撒出去，车间的调整和设备升级很快就已经完成，这里毕竟是米国，没有什么高精度数控加工设备禁售一说，只要有钱，再先进的设备也能轻松买到，虽然很陈默空间中的那些来自九头蛇的顶尖设备没法比，但对于当前防弹越野车的生产，还是足够用了。
人员、设备、场地到位，汽车底盘，车身和发动机等的图纸修改也在陈默独力完成了最难的部分修改工作之后，在研发和设计部门全体员工的努力下很快完成。
一切准备就绪，接下来，整个生产线便直接开动了起来，投入了生产。
第一辆车很快下线，试车时，除了还在生产线上的工人之外，所有空闲的研发设计和行政部门的人员，几乎全部来到了测试场边。
他们想要看看这辆经过陈默这位厉害的新老板亲自改进之后的车型最终表现到底如何。
经过之前陈默成功改进了新型发动机，将发动机性能提升了一大截之后，没有人会怀疑陈默的能力。
他们只是想知道，这款车到底能够达到什么程度，能不能让他们的公司凭借其一举崛起！
在众人期盼的眼神中，一辆外观大气威武，看上去更像是运动型城市suv的黑色大型越野车从生产车间的大门缓缓驶出，平稳地开到了测试场中停了下来。
这辆车的车身沉稳大气，既不像那些大型民用装甲越野车那样，如同军用装甲车一般的外形，棱角过于硬朗张扬，生怕别人不知道自己是部防弹车。
也不像一般的防弹越野车那样外形臃肿，笨重，而是如同一辆轻快的常规suv一般线条流畅，整体造型给人的感觉沉稳大气之余，又不乏时尚运动之感，丝毫看不出防弹车的臃肿和笨重。
这辆车虽然看上去更像是一辆城市运动suv，似乎更加偏向于速度，但其实本身的越野性能非常强悍。
普通的路况自不必说，哪怕遇到更加复杂崎岖的路段，原本的底盘高度无法轻松通过，只要切换至强力越野模式，底盘升到最高，最小离地间隙足有五十多公分。
虽然无法像幽灵战车那样无视地形，但也足以应对各种崎岖路面，越野性能不比任何越野车差，甚至还要强出很多。
所有的障碍测试全部轻松通过，其他的陡坡，涉水，侧倾坡道，u型桥等项目，也全都完美通过，表现极为惊艳。
而随后进行的速度方面的测试更是让所有在场的人眼前一亮，运动suv的外表，却拥有着超越硬派越野车的强大越野能力，而在速度上的表现更是堪比跑车。
百公里加速仅需3。6秒，静止至200公里/小时加速时间为12。8秒，最高车速可达305公里/小时。
刹车系统同样性能出众，从时速百公里到静止的制动距离仅为33。7米。
这些强悍表现比一般的普通跑车还要更加优秀，跟顶级跑车相比也可以说是不相上下。
只不过，这毕竟是一部越野车，为了保证内部空间的舒适度，整体体积比较大，车身外形尺寸虽然经过优化，尽量降低风阻，但跟那些最最顶级的超级跑车相比，还是要略微逊色一筹。
不过这也已经足够了，这毕竟不是一款专门为了追求速度而设计的跑车，一辆越野车能够拥有堪比顶级跑车的性能，已经足够让人惊讶的了。
就以今天的测试结果来看，不管是在越野能力还是速度方面，这部车的表现都堪称完美，在场所有人的心中都不由得激荡了起来。
顶级越野＋顶级跑车，这种组合在以前是从未有过的，光是底盘和外形的巨大差别就让这两者无法在一辆车上同时兼顾。
越野能力越强，速度方面的表现就越弱，同理，速度越快，越野能力也就越差。
越野车巨大的体型和风阻让它不可能跑的太快，而跑车低矮的地盘也不允许它们在稍微颠簸一些的路面上行驶。
两者可以说是互相矛盾，彼此对立的，而如今，这两个似乎不可能兼顾，同时出现在一辆车上的两个对立属性，却在他们这里实现了，别说是顾客，就是他们现在都恨不得开一辆回去，管他多少钱！
此时此刻他们毫不怀疑这辆车将来的销量，或者他们应该考虑的是产能能不能够跟上，总经理迈克尔已经开始考虑购买全自动生产线的事情了，要想大幅度增加产量，最好的办法就是更换全自动化汽车生产线。
一条汽车自动化生产线便可以实现年产汽车五万辆，是他们之前汽车年产量的二十多倍。
越野能力测试和速度测试全部完成，这款车卓越的性能表现让在场的所有人都对公司的前景充满了信心，几乎所有人都以为，对这辆车的测试就到此为止了，至于最初的防弹功能，所有人都知道，原本的防弹装甲几乎全部被取消，只剩下了防弹玻璃，车身外壳换成了三毫米厚的合金钢板，结实肯定是很结实了，但能不能防弹就两说了。
没人认为这层三毫米的合金钢板能够比得上原本多层防弹材料组成的厚重防弹装甲。
所以当车被开到了测试场地尽头的一片空地上，而他们所有人都被赶到了拉起的安全警戒线外的时候，每个人都是满脸的疑惑不解。
这是要干什么？怎么还拉起了警戒线？
直到一挺机枪在越野车对面架起来之后，众人才终于反应过来，这竟然是要进行防弹性能测试！
只是那层三毫米厚的合金钢板有什么好测试的，在机枪的扫射下，还不是秒秒钟被射成筛子！
难道老板这是想毁车玩？听说不少富豪就喜欢用机枪摧毁各种名车来寻找刺激，难道他们年轻的老板也有这个爱好？
没有人觉得这次防弹测试有什么意义，不过好奇心还是驱使着他们留了下来，继续看了下去。
连绵的枪声很快响起，机枪开始向越野车展开了扫射，一枚枚子弹陆续击中了车身，车门，引擎盖和车窗玻璃都被子弹命中。
还没等众人注意车身受损的情况，刚刚被子弹击中而出现轻微破损的玻璃表面迅速升起一道道与车身相同颜色的挡板，把包括前后挡风玻璃和所有车窗在内的玻璃全部挡了起来，四个轮胎处也从上方的外壳中降下了一道挡板，把轮胎给完全挡住，包在了里面。
整个车身此时完全被漆黑的合金钢板包裹了起来，原本整车防御最弱，最容易被持续攻击破坏掉的防弹玻璃和防弹轮胎外面多出了这层合金钢板之后，越野车防御最薄弱的环节便被弥补了起来。
加上底盘下方覆盖的一层和车身外壳相同的特种合金钢板，整车的防御浑然一体，不必再担心会从防御的薄弱处被攻破。
这层挡板的原理很简单，只是相当于在玻璃和轮胎的外层，又多了一层可以快速升降的合金钢板材质的车窗而已，与普通车窗玻璃升降，原理类似，不过设计的更巧妙，展开的速度更快，同时可以手动开启或者在受到攻击之后自动开启。
而玻璃全部被挡住之后，车身前后和两侧隐藏布置的多部摄像头，将把外面的图像实时显示在玻璃内侧的透明显示器上，看上去和平时差别不大，完全不影响正常驾驶。
越野车这突然的变化吓了众人一跳，惊讶于这一巧妙设计的同时，众人终于把注意力放到了受到攻击的车体上。
为了防止被流弹误伤，安全警戒线拉的很远，所以他们看的其实并不是非常清楚。
他们只能模糊的看到，在车身上随着子弹的命中，原本的黑色车漆被破坏，出现了一个个在阳光下泛着银光的“弹孔”，似乎是被子弹直接击穿了。
机枪声持续了足有一分钟才终于停了下来，这一分钟里，机枪向着停在那里接受测试的这辆越野车射出了近千发子弹，整个车身左侧，正对着机枪的一面几乎被从头到尾犁了一遍，密密麻麻的银色圆点布满了这一侧的车身。
接下来是手榴弹和地雷的攻击试验，数枚手榴弹被测试人员固定到了距离车身一米远的遥控触发设备上，撤到远处安全距离后确认没有问题，便直接遥控引爆了几枚手榴弹。
几声响亮的爆炸声几乎同期响起，球团火光在越野车周身爆发开来，烟火散去，车身之上除了密集的银色圆点，又多了好几片黑灰色的爆炸痕迹，但看上去似乎并没有被手榴弹爆炸的威力撕碎。
看来这三毫米厚的钢板还挺结实！
对手榴弹的威力没有太大认识的围观众人不由得自己心中想道。
最后，一枚安放在车身下方的地雷被引爆，巨大的爆炸声伴随着剧烈的火光和震动同时响起，五米多长，重达2。5吨的沉重车身被爆炸产生的强大推力从地面顶起来一大截，随后又重重的跌落下来，静静地屹立在了原地，看上去并没有受到什么伤害。
由于场地的限制，并没有再继续进行更大威力武器的测试，不过光从前面几种测试的效果也可以基本推测出这辆越野车整车的防御能力。
测试完毕，警戒线终于被戒除，原本远远围观，看不太清楚的众人不由得凑了上来，想要看看这辆车在这些威力�
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