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工业民科-第484部分
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张镇中参观了东星的工厂喜出望外,假若和东星集团合作,那就是一件很简单的事情了,这的工人熟悉国际大生产,这就少了很多培训成本。(未完待续。)
第八百四十八章 林强生的飞机梦()
林强生又带着张镇中来到了东星航空工业公司,和上飞的飞机制造厂一样,这里也有着庞大的厂房。
只是现在车间里冷冷清清的,只摆着几架林强生搜罗来的老飞机,另外张镇中竟然还在这里看见了两架正检修的黑鹰直升机。
他惊讶的问道:“你们这里怎么会有uh…60直升机?”
林强生:“其实这两架是uh…60的民用版,s…70c。我们东星集团与西科斯基公司有协议,他们一直在向我们供货,目前我已经拥有了16架黑鹰!”
张镇中惊讶的点了点头,说道:“这种直升机的确很有用处,据我所知中**方也有购买了24架,是这样吧?”
林强生点头说道:“军方的黑鹰直升机已经用于西。藏和成都地区了。”说着他笑了笑:“买这些黑鹰可是花了不少钱,不过这种直升机结实耐用,而且还保值,等将来再卖掉也损失不了多少,中**方就是个接收大户!”
张镇中有些不明白林强生为什么这么乐观,他看到这里拥有的设备还是很先进的,新型的厂房,光洁的地面,铁鸟试验台,地面测试设备一应俱全,东星竟然还拥有一条飞机检修线。
林强生带着张镇中来这里也是有目的的,就是想要让他了解东航工的实力。
杨万立和主要工程师都去了上。海,美名其曰给上飞帮忙,而实际上却是打着麦道82上百万份资料的主意,把这些宝藏弄到手。
据他们所知,自从运…10项目下马之后,上飞研究所的原来那些技术人员就陆陆续续的都干别的去了,是真正的到了项目下马人才星散的地步,弄得现在即使麦道公司带来了飞机的设计资料,也没有设计人员参与分析。
上飞的工人只看组装资料,把重要的飞机设计数据和制造数据都撇在了一边,就连张镇中也大叹可惜,他先后三次来到中国,发现上飞研究所的技术人员一次比一次少,直到最后都不见了踪影,不知道搞什么去了!
林强生不晓得张镇中是否清楚东星的做法,但这个人的确是个关键,倘若他要阻拦,那么杨万立等人就不可能成功了。
参观了一圈,工厂倒是很先进,但是张镇中也有些好奇,问道:“你这里现在没有项目?”
林强生点了点头:“现在没有,但是我们先前有个计划,我们设计了一款新型超音速教练机!”
“在哪里,我可以看看设计图纸吗?”张镇中感兴趣的问道。
“请跟我来,飞机模型在工程大学的吹风实验室,设计图纸倒是在这里。”林强生领着张镇中来到了飞机设计研究所,在档案室里找到了金鹰教练机的草图和三视图、以及效果图。
张镇中看着金鹰教练机的设计图纸,盯着效果图上的这架飞机看了几眼,惊讶的说道:“这是f…16?”接着他又摇头:“不像,小了点。”
他抬头说道:“这架教练机只要加装上武器系统和相应的电子装备,就是一架战斗机了!”
林强生点头说道:“它确实可以担任战斗机的职能,我们的一个目的就是想让这款教练机成为第三世界国家的空中力量。不过最主要的还是让中国拥有超音速的高水平教练机,同时瞄准了国际超音速教练机市场。为了制造这种飞机,我们曾先后找过麦道公司、洛克希德马丁公司、格鲁门公司,但无一例外的都遭到了拒绝!”
张镇中审视着图纸说道:“就从飞机外观上来看,它与f16的相似度太高了,我想这几家公司肯定是不会答应你们的。”
林强生点了点头,说道:“这在我们的意料之内。”
接着,他又从另一个文件架上拿起了一大摞图纸,对张镇中说道:“张先生,我们也有自己的大飞机设计方案!”
“真的,能让我看一看吗?”张镇中这回真的惊讶了,眼前这个年轻人给他的惊奇实在太多了。
他非常感兴趣的随着林强生来到了档案室之外,把图纸铺在了桌子上,一架大型民用飞机映入了眼中。
“这是你们东星的大飞机?”张镇中惊奇的问道。
他看到图纸上的飞机造型相当优美,技术图纸也相当标准正规,看了项目名称,问道:“c919设计图纸?”
林强生重重的点了点头:“不错,‘9’代表天长地久,‘19’代表最大载客量为190座。”
张镇中连连称奇:“想不到你们这样的公司也有这么宏伟的计划?”
林强生疑惑的看向了他,张镇中连忙解释说道:“我是说,你的东航工还是一家年轻的飞机制造公司,就已经想要制造这种高难度的民用大型飞机了!”
林强生转而笑道:“有志不在年高嘛,虽然企业年轻,但是我们想得远!”
张镇中也笑了,他又看了看飞机图纸,然后对林强生鼓励的说道:“你们这家年轻的航空制造企业很好,其实我一直觉得大飞机项目,必须要由一个独立自主经营、自负盈亏的上市公司体制的企业,来领导和管理,只有这样才具有国际竞争力。”
说着他摇了摇头:“但是遗憾的是,中国现在的航空制造企业都是由政府控制的,这样虽然可以从政府得到资金支持,但同样有很大的制约性。我始终认为航空制造业不能仅仅靠国家投资,一味的向政府伸手要钱,应该要用企业的规则参与竞争,重要的决策必须由企业的董事会来决定,而不是由上级领导发话。”
林强生默默的点了点头,可能张镇中在和上飞方面接触之后有些感慨吧。
张镇中接着说道:“显然,林先生,你的公司虽然没有上市,但你们是独立自主经营和自负盈亏的企业,这就比政府控制的企业要有活力得多!”
林强生问道:“张先生,你的意思是?”
张镇中说道:“我的意思是,你的飞机工厂现在还缺乏最主要的一项环节!”
“是什么?”林强生迷惑的问道。
“销售对象!”张镇中伸出了大拇指,接着说道:“你必须得到航空公司的支持,有航线适合的产品,否则你的飞机厂在激烈的市场竞争中很难有胜出的机会!”
张镇中向林强生说道:“我们之所以敢把麦道…82拿到中国来组装生产,是因为我们有航空公司的支持,有适合航线的产品。首先,中国航空业就已经和我们签订了订单,我们双方共同生产的麦道…82已经有北方航空等销售客户!”
他向林强生问道:“你们现在接触客户了吗,即使你有这么大的野心想要生产大型民用飞机,但是没有人用,这就是赔钱的项目!”
林强生点了点头:“张先生说得对,现在我们确实没有客户!”
张镇中不客气的说道:“不仅没有客户,恐怕你们也得不到航空公司的支持吧?虽然说现代民用飞机技术都差不多,几家大型飞机制造企业的产品价格也差不多。但是你们毕竟是初入行业的新丁,比设计制造更难的是,赢得客户订单!”
林强生彻底无语了,其实他何尝不知道在中国发展民用大飞机的难度,就说一点,制造好了谁用呢,尤其现在主管部门也都看好国外飞机企业,本身国内飞机技术也存在先天不足,这都是众所周知的。
张镇中也不想太打击林强生,他还是很欣赏这个年轻人发展飞机事业的想法的。
他对林强生说道:“其实,我倒是建议你,先不要把眼光放得那么高,搞这种干线飞机需要很多的技术积累,还有深厚的客户人脉,你们现在还没有这样的实力,就要现实一些!”
林强生点头说道:“张先生,我受教了,多谢您的意见,我会仔细考虑的。”
张镇中看林强生的态度很好,于是笑着说道:“我有个建议你不妨考虑一下,你的公司不如从支线飞机开始入手,这方面你可以了解一下国际上的一些飞机制造公司的做法,像庞巴迪、巴西航空工业公司,从简单的开始入手相对要容易一些!”
林强生倒也曾想过从支线飞机做起,但是人总有侥幸心理,他也是被前世的一些看法左右了,总是奔着大飞机的方向考虑。
林强生干脆放下了不切实际的想法,干脆的说道:“张先生的建议对我很有帮助,眼下我们确实没有搞大飞机的实力,莫不如就从支线客机做起!”他把桌子上的图纸一合,倒是显得颇为洒脱。
张镇中点了点头,微笑着说道:“既然这样,我可以向你提供一个信息,西德在空客合作上始终受法国人钳制,西德mbb公司就想要研发自己的支线客机,但是他们承受不了风险,你可以试着联系一下mbb,这个项目也受到了西德政府的暗中支持。由于欧洲联合航空局(jaa)和美国联航航空管理局(faa)有适航证双边互认协议,mbb的支线飞机很有可能同时取得欧美适航证,你公司与德国人合作生产飞机是很有好处的!”
“哦?西德人要搞飞机,太好了!他们只要取得欧洲适航证就行啊,那我们就获益无穷,这个意义太大了,我马上联系他们!”林强生听说这个消息非常高兴,德国人虽然在飞机整体制造上还不如中国,但是他们的精密加工和材料工艺都是世界顶尖的,不管怎么说与mbb合作都有好处。何况他们的飞机还有可能取得欧洲适航证,有了这个身份他生产的民用飞机在国内也理直气壮一些啊,能与国外飞机同等竞技这可不容易!(未完待续。)
第八百四十九章 MBB公司的MPC…75()
林强生只在家里待了一晚,第二天就又和张镇中乘坐飞机到了北。京,把他送上了飞往上。海的客机之后,就赶到了中国航空技术进出口公司,见到了熟人副总经理牛新棠。
在84年的时候,牛新棠曾经同林强生等人一起到了美国格鲁曼公司,就引进f14战斗机项目参与谈判,他还先后参与了超7项目、歼八二改项目的赴美谈判工作。
牛新棠也对林强生的来访非常意外,问道:“小林,你这次来有什么事情?”
好长时间不见面了,林强生问道:“牛总,现在的f14战斗机项目进展到哪一步了,美国是否年内能够批准放行?”
“我只是副总经理,可不是什么牛总!”牛新棠笑了笑,他遗憾的摇了摇头,说道:“f14战斗机项目现在遇到了困难,美国政府的某些人士又出现了反复,不愿意让我们得到f14这么先进的战机,而国内也由于外汇不足的原因,迟迟下不了决定,现在就是想达成协议也力不从心啊。”
不过他还是对林强生说道:“但是我们也不是白忙一场,美国人还是多多少少的让我们接触了一下f14战斗机,它与已经进行之中的歼八二改项目,倒是让我们的技术人员有了亲身参与美**机体系的机会,这也是很难的!”
“有收获就好。”林强生感叹的说道。
前几年由于中越、中苏关系紧张,军事项目稍稍抬头,现在中国外部环境向好,压力骤减,国家又开始大力压缩军事建设发展经济,很多军事项目下马,钱要用到刀刃上,与美国人共同研制歼八二改,接触美**机研发制造体系,显然比纯粹的引进好得多。
林强生忽然想到,或许87~88年中越关系重新紧张起来,爆发南海武装冲突的可能性大大增加,到那时国内就有了增大军事投入的动力,美国又为了遏制苏联插手越南,对中政策继续放松,到那时无论是f14或者歼八二改的进程都将会加快,又是一次机会。
思索片刻后重新回到眼前,林强生想起了正事,问道:“牛总,我想向您打听个事,如今航空工业部哪位领导,对民用飞机的引进工作说得算?”
牛新棠惊讶的看着他,问道:“民用飞机,你问这个干什么?”
他想了一下,对林强生说道:“理论上是部长说得算,但是部长兼管其他部门,而实际主管业务的是几位副部长,民用飞机这一块的工作是归何文志副部长管理!”
林强生好奇的问道:“现在也是何副部长负责麦道…82项目吗?”
牛新棠点了点头:“是的,麦道…82落户上。海,他出了不少力,当初就是何副部长主管运…10的试飞工作,现在也是他主要负责麦道…82引进项目!”
看林强生低头沉思,他有些疑惑的问道:“小林,你有什么事,问这个干什么?”
两人还算熟悉,林强生踌躇了一番,索性说道:“前几天我到了上飞,见到了麦道中国的负责人张镇中先生。您知道我也有一座飞机制造厂,东星航空工业公司,只是我们现在一直没有项目,我邀请张先生到我那参观。他给我指了条明路,让我们发展支线客机,并且告诉了我一条重要消息,西德mbb公司计划研发自己的客机,他建议我联系mbb合作。”末尾他还加了一句:“西德人也正在寻找合作伙伴!”
“原来是这么回事。”牛新棠点了点头说道。
林强生摊了摊手,说道:“我想,引进航空技术归中航技管理,而航空工业部又是主管,于是我就来问问,打算接触一下你们,还有何副部长,看看我们能否与西德mbb公司合作搞支线客机。”
牛新棠惊讶的问道:“mbb公司要自己搞支线客机,这个消息可靠吗?”
林强生点头:“应该是可靠的,我已经亲自联系询问了mbb航空公司总经理,他虽然没有正面回答我,但是也没有否认。
我认为,自从空客成立以来德方就一直受法国人的钳制,他们非常迫切的希望恢复自己的航空实力,西德无论是精密制造,还是材料工艺,都拥有雄厚的实力,而且这个项目成功后获得欧洲适航证应该是不难的!”
牛新棠点头说道:“你说得对,如果这个消息是真的那就太好了,我们可以好好争取一下!”
他向林强生说道:“这样小林你先等一等,我把这个事情通知领导,然后我们大家讨论一下,看看能不能和西德联合搞一搞,最起码试探一下他们的想法也是好的。你放心,东星参加这个项目应该是没问题的。”
他让林强生留下了传呼机号码,如果有消息会立刻联络他。而林强生则想到了可以找一些人脉关系,也行动了起来。比如吕东,这位前航空工业部部长,先前他还到访过东星集团,鼓励他们多发展机电产品和参与普桑的国产化项目,对东星的发展很是支持,在滨城三大厂组建电气集团的事情上非常支持林强生的想法。
牛新棠立刻向上汇报了这个消息,中航技领导在得知这个动向之后,马上通过驻德国使馆和驻德国公司办事处,确认了消息的真实性。
更让他们没想到的是,当中航技主动联系mbb公司之后,反过来mbb迅速而主动的邀请中国参加他们的客机项目,而且表现得非常热情。
中国自“运10”下马后一直希望再次进入喷气式客机的制造领域,能有这样的合作机会当然很高兴。
中航技的领导们也很重视,往常都是中国人到西方眼巴巴的请求别人合作,但是现在自己还没有表示什么,德方就主动邀请合作喷气式客机项目,连飞机蓝图都给中国发了一份,出乎意料的主动,这可是中方头一回遇到!
mbb全称为梅塞施密特…伯尔科…布洛姆公司,其实它在
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