穿越大混战-第345部分

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　　　　即便帕尔梅首相仍然对这个野心勃勃的国家心存芥蒂，可也没必要影响到双倍关系和经贸往来。

　　　　更何况大菠萝是带着礼物来的，瑞典人没道理婉言谢绝。

　　　　这份大礼便是成立沃尔沃…高尔基汽车联盟。

　　　　根据联盟这边的提议，两家车厂将结成战略合作模式下的同盟关系。

　　　　除了供享经验、实现利益最大化，也将在品牌、研发、技术、销售等方面进行深入合作。

　　　　对高尔基公司来说，最重要的部分就是品牌授权。

　　　　因为沃尔沃S90超豪华轿车已经大面积上市销售了。

　　　　瑞典早就矢口否认曾经授权高尔基公司，营销己方旗下的品牌。

　　　　不过话也并未说死，联盟对外销售的豪车，其技术都是十分先进的。

　　　　对于涡轮增压、智能巡杭、稳定控制、驻车雷达等高级技术，沃尔沃也是垂涎三尺。

　　　　现在由对方提出合作事宜，可以说是正中瑞典人的下怀。

　　　　在经济全球化进程加快，新技术与地缘政事的推动下，沃尔沃深感单打独斗难以与欧美日厂商相抗衡。

　　　　美国有通用、福特、克莱斯特三巨头，德国有奔驰、宝马、奥迪的BB组合。

　　　　日本厂商多到难以一言概之，丰田、本田、日产、三菱、马自达、富士、铃木、五十铃……

　　　　放眼欧洲还有法国的雪铁龙与雷诺，英国的捷豹、路虎、罗孚、莲花。

　　　　在豪强林立，左右夹击，腹背受敌的情况下生存，其难度可想而知。

　　　　寻找一个可以倚仗，又无须己方进行高投入的强大合作伙伴，才是当务之急。

　　　　对苏联以及苏联汽车存在的偏见与傲慢，随着尊贵典雅的沃尔沃S90与高尔基8的出现，立刻烟消云散了。

　　　　对于S90流线的外形、“雷神之锤”的前大灯、无比豪奢的内饰、科幻版的中控台。

　　　　连娘家人们都感到压力山大，自己还没起跑，对方就已经抵达终点线了。

　　　　不要说S90，就是定位低端的8，当下的沃尔沃公司的高性能豪华车760，也是拍马赶不上。

　　　　由高尔基公司代销“传琪”8也是有原因的，该公司的开头字母刚好是，这下连车标都不用换了……

　　　　在得知本厂荣幸获得了该品牌的生产和销售权之后，厂长领着全体员工彻夜庆祝。

　　　　这意味着不但全厂职工，从上到下都可以填饱肚子，还能得到相当高的奖金。

　　　　那批不计较价格的万元户（年收入一万卢布），购车目标可都是8往上的豪华品牌。

　　　　联盟给8的国内統一售价是9999卢布，首付百分之五十可以开回家。

　　　　之前的联盟高端品牌“莫斯科人”轿车，售价高达四千卢布。

　　　　但那些万元户却对其熟视无睹，哪怕是贷款，也要开上更为豪华的8或者其他品牌的车子。

　　　　而大名鼎鼎的“伏尔加”的价格尽管只有两千五百卢布，却也失去了私车市场。

　　　　同被归属于高尔基车厂的S8则是毛熊万元户们的最爱，尽管售价高达14999卢布。

　　　　这款全尺寸SV一经上市，便引发了抢购热潮，尤其是中东土豪将其视为身份的象征。

　　　　在美国和西欧市场的标价达到39999美元，可仍然阻挡不了各路明星、富豪的追捧。

　　　　根据出口记录，瑞典市场已经售出了三辆8与两辆S8。

　　　　而标价29999美元的超豪华轿车S90则有八辆之多，买家自然非富即贵。

　　　　这还是瑞典没有任何一家专卖店的情况下，不然销量一定会达到令沃尔沃公司都咋舌的地步。

　　　　所以只要8的售价降低到沃尔沃760的两倍，恐怕瑞典消费者仅存的国货情怀，也就灰飞烟灭了。

　　　　双方真实存在的技术鸿沟与生存环境的艰难，让沃尔沃公司不得不放下架子，踏踏实实地考虑与高尔基的战略合作。

　　　　联盟的出价很高，门槛很低。

　　　　不用沃尔沃提供任何资金和技术，只须要品牌授权就行了。

　　　　高尔基公司将给予战略合作伙伴诸多高端技术，确保其行业领先水平。

　　　　考虑到S90与S60、XC60、XC90这四款车已经打开了高端客户的市场，自己言辞拒绝已经失去任何意义了。

　　　　与其继续装清高，还不如务实地分享这块蛋糕，顺道把自己生产的同品牌车子打入细分市场。

　　　　双方旋即签署了意向性协议，并在五月中旬敲定了具体细节，于五月末正式结成了战略联盟。

　　　　大菠萝在访问之时，非常慷慨地向沃尔沃公司无偿提供了四辆样车。

　　　　同时，还向王室和内阁赠送了同样数量的豪华座驾。

　　　　得到与沃尔沃同样待遇的，还有东欧第一汽车品牌——斯柯达！

　　　　起源于捷克斯洛伐克的斯柯达在二十世纪前期，可是当之无愧的世界顶级豪华品牌。

　　　　哪怕是英国的劳斯莱斯，都得望其项背，只不过斯柯达后来的经历有些挫折罢了。

　　　　见到未来之车——“速派”之后，捷克斯洛伐克政府非常希望借此机会，重振斯柯达汽车厂。

　　　　不同于傲慢的瑞典人，无论是政府还是斯柯达车厂，都对这个契机表示出了浓厚的兴趣与积极的态度。

　　　　在东欧第一品牌的基础上，如果能在老大哥的帮助下，重回世界之巅，那就再理想不过了。

　　　　葫萨克于年初访问莫斯科的时候，还就意向问题，与大菠萝进行了密切磋商。

　　　　对于这个中欧地区的前哨站，无论是战略地位还是经济利益方面，联盟都是极其重视的。

　　　　在回访捷克斯洛伐克的时候，大菠萝对葫萨克给予了肯定的答复。

　　　　莫斯科人汽车厂已经获得众太所有产品的授权，现在携手斯柯达正是时候。

　　　　莫斯科人与斯柯达结成跨国联盟，也符合大菠萝倡导的联盟汽车产业重组战略。

　　　　苏联在1984年的汽车总产量不过两百四十五万辆，从业职工达到一百五十万人。

　　　　然而在管理、技术、研发、生产领域，较西方同行都是全方位的落后。

　　　　二货青年将先进总装线、管理制渡、奖励措施、组装流程引入之后，情况才有所好转。

　　　　不过让这些落后的车厂重新焕发生机与活力，仍然需要从内到外的双向拉动才行。

　　　　大菠萝希望到1990年，联盟汽车总产量可以达到900…1000万辆。

　　　　在不到五年时间里，企及这个汽车强国级别的目标是很有难度的。

　　　　重新进行战略布局，整合现有资源，扩大产能，提升生产效率，便成为重中之重。

　　　　首当其冲的，就是组建跨国产业联盟，利用对方的品牌打开国际市场的销路。

　　　　沃尔沃与斯柯达，成为了振兴联盟汽车工业的首选目标。

　　　　一个是瑞典品牌，便于接触。

　　　　另一个是东欧品牌，更方面整合。

　　　　瑞典人与捷克斯洛伐克人都被借鸡下蛋&各卖各的的战略所打动。

　　　　两家都希望通过这次合作，了解到被传地神乎其神的未来之车的最高机密。

　　　　其火曝的销售势头也有利于己方乘势，将旗下品牌车款打开蓝海市场。

　　　　两大品牌车厂都不会放过追平西方同行，甚至反超他们的绝好机会。

　　　　在联盟这边，只要手握某个超时空二道贩子，就可以利于不败之地。

　　　　“我的天呐～！这真是打破历史记录的价格啊！”

　　　　当二货青年看到眼下的国际油价时，不得不发出了一声惊呼，因为实在是太惊悚了。

　　　　到了1985年9月，国际油价已经跌至每桶12。92美元。

　　　　比后世历史最低点14。43还低50美分，较去年最高值少了十美元之多。

　　　　大菠萝之前说过，国际油价每降低一美元，苏联的外汇收入，就会减少七亿美元。

　　　　现在等于说，联盟的石油出口收入被凭空蒸发掉了差不多七十亿美元！

　　　　历史上到1990年，国际油价才会恢复到20美元以上。

　　　　考虑到当下的联盟比原版的经济状况更好，所以低油价的时期也会被拉长。

　　　　因为美国佬不会放过任何一个可以重创联盟经济的机会，不论是现在还是将来。

　　　　而在此之前，毛熊就得勒紧裤腰带，准备过冬了。

　　　　大菠萝早就看过了相关书籍，所以还是可以运筹帷幄的：“我在部长会议，以及全国会议会议上，已经反复做了提醒，要做好与进行长期争斗，特别是经济争斗的准备！”

第452章：巨熊苏醒10（）　
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　　　　受命于美国的沙特阿拉伯于今年春天宣布退出欧佩克的价格协议，宣布大规模增产，这也直接导致了国际油价应声下跌。

　　　　虽然出于两国的导弹关系，中东土豪在私下提前向莫斯科做了暗示了，然而这并没有什么卵用。

　　　　美国榨干苏联国库的邪恶计划，并不会因为一个小弟给对方通风报信，就戛然而止。

　　　　实际上，合众国还有盘外招，即释放国家战略石油储备。

　　　　1991年，沙特阿拉伯把石油产量提高了三倍，同时美国释放大量的战略石油储备，使得国际市场石油价格跌至每桶八美元。

　　　　而当时苏联西伯利亚石油生产成本是每桶九美元，入不敷出的糟糕情况也成为了国珉经济全面蹦溃的只要诱因。

　　　　其最终结果，就是让一个能与西方世界分庭抗礼的庞然大物，在短时间内迅速走向消亡。

　　　　幺鸡对此倒是显得并不悲观：“好在我们只需要坚持五年，如果到时候还没有转机，甚至要面临的形势更加严峻，只能说我们无理由地浪费了三十年的超前知识！”

　　　　早在前年，联盟就实施了军事援助缩减计划，将对外援助总额降低到五十亿美元。

　　　　又与南非、巴西、阿根廷等国签署了粮食武器易货协定，可以用武器换取对方的粮食。

　　　　与此同时，大力发展高新技术，促进产业转型，将出口重点放在以电子产品为主的轻工业。

　　　　这套组合拳在美国收紧绞索的时候，为苏联赢得喘息的时间，起到了重要作用。

　　　　联盟国库的外汇储备在今年不降反增，已达到一千零五十三亿美元，处于前所未有的利好水平上。

　　　　可以说提前实施的既定战略，帮助苏联在敌我之间建立起一道经济防御屏障。

　　　　在本国进口所需大宗商品的时候，大幅度减少外汇消耗，也让美国的重拳打到了棉花上。

　　　　反过来，如果你仅仅认为美国佬只会使用油价武器，那就大错特错了。

　　　　在使用“非流血型武器”这方面，山姆大叔有着全球最为丰富的经验。

　　　　这个用本国货币統治世界的国家，在合适的时候，连自己的盟友都可以牺牲掉，怎么可能放弃任何一个打压死敌的机会？

　　　　那么问题来了，什么才是“合适的时候”？

　　　　譬如今年六月份，在克林姆林宫高调举办完胜利日阅兵、“哨兵”防务展、联盟进出口商品交易会之后。

　　　　美国拉着自己的小伙伴们就给全世界，也包括苏联，来了当头一棒。

　　　　1985年6月22日，美国财政部长詹姆斯？贝克、联邦德国财长杰哈特？斯托登伯、法国财长皮埃尔？贝格伯、英国财长尼格尔？劳森，以及日本财长竹下登。

　　　　还包括五国佒行行长在内的代俵，在纽约广场饭店举行外汇磋商会议。

　　　　最终达成五国政府联合干预外汇市场，使美元对英镑、法郎、马克、日元等主要国际货币的逐步下调。

　　　　其目的很明确，帮助美国解决自身巨额的贸易赤字，同时打击苏联的外贸出口。

　　　　而做出牺牲最大的就是日本，表面上日本商品与美国货差异很大，无法形成直接的冲击。

　　　　但是随着日元的急剧升值，大量流动资金进入股市与房地产市场。

　　　　在“广场协议”后的近五年时间里，日本股价每年以30％、地价每年以15％的幅度高速增长。

　　　　经济泡沫彻底甩开了实体一路狂奔，最可怕的是，这五年日本的平均gdp仅为5％。

　　　　虽然其后日本政府也进行了强行干预，妄图戳破经济泡沫，使本国经济回到正常轨道上来。

　　　　股价和地价短期内的确下跌了近一半左右，却造成了银行方面的大量坏账。

　　　　也让日本经济掉进了二十年的衰退期，从此之后一蹶不振。

　　　　“对了，莉莉娅告诉我，有一笔意外之财进账了！”

　　　　还得感谢美国，感谢日本，感谢g5（西方五国），没有你们，本尊真的赚不到这笔钱。

　　　　随着在三个月内，日元兑美元汇率从250上升到200，升幅高达20％。

　　　　幺鸡事先砸下的五十亿美元巨款也有了相当不错的回报。

　　　　净赚六十三亿美元，说多不多，说少也不少。

　　　　“呵呵，这算是他们应得的回报！”

　　　　大菠萝也让苏联佒行大量买入日元期权，现在到了大丰收的时候。

　　　　如果这次会议是假的，专门为了引联盟入套。

　　　　那么就表明演员总统在用美国经济豪赌，一不留神就会憋出内伤来。

　　　　幺鸡也在赌这货根本就玩不起这样一局定输赢的sho…hand游戏。

　　　　要是仅仅一百亿美元（二货青年＋大菠萝的筹码）就可以让联盟经济缓上一年。

　　　　这两位赌客一定直接将今后十年的一块打包了，因为实在是太划算了。

　　　　“只要日远还没到升值上限，我们就能继续下注！”

　　　　反正大家都是来分食的，美国佬应该不介意本尊也喝点汤吧。

　　　　美苏之间处于白热化阶段的军备竞赛耗资巨大，占用财政收入的比例逐年增高。

　　　　这不但让苏联人感到力不从心，也使美国佬疲惫不已，不得不搬来救兵。

　　　　而在眼下，日本人就是演员总统身边最好的背锅侠。

　　　　美日同盟让这个世界上最大的债权国，没理由不为自己做出应有的贡献。

　　　　“干杯！”大菠萝也并不拒绝这样的小试牛刀之举

　　　　为了健康着想，医生建议他彻底放弃烈酒，不过度数很低的葡萄酒还是可以畅饮的。

　　　　从美国为整垮日本而布下的一个惊天大荫谋里面赚钱，哪怕只是想想都觉得过瘾。

　　　　就像这小子提供的那些好莱坞大片一样神乎其神，精彩纷呈。

　　　　不过这可是真事，那些杜撰出来的情节可比不了。

　　　　有了一分醉意，心情极好的大菠萝继续说道：“年初的时候，美国人还污蔑我们刻意襙纵汇率，要求我们对卢布兑美元汇率进行大幅度的升值。不过现在看来，他们已经意识到这根本