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肉粽客-第42部分
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胖子听他这么说，想了想，估计是想不出来，于是一摆手，“嘿你娘的，这样一说还真是，那你是不是有毛病，撂着正规来钱的道儿不干，非要来跑这黑车搞锤子？”
看来不到几小时，胖子仗着自来熟的个性，就已经和郑师傅熟络了不少，这会子都已经调侃上郑师傅了。听胖子调侃自己，郑师傅也没在意，只是扭着眉毛考虑了一会儿，这才幽幽然说道。
“不是我不想啊哥子，是实在不敢……再跑半挂了嗦。”（。）
第八十七话：夜行秦岭（）
“嘿？！你这老小子，是不是开大货碾死人了？”胖子闻言一惊，脱口说道。
话才出口郑师傅连忙打断他，冲窗外“呸呸呸！”啐了三口之后急忙对胖子说：“哥子说嘞啥子话嘛！要是背到起人命我还能在这里和你们瞎摆龙门阵嗦！”
胖子一想也是，“那你他娘怎么就不敢跑大货了呢？”
这会子我们乘坐的这辆破金杯刚好穿过一条隧道，四周豁然复亮，郑师傅摇开了驾驶室的车窗，点上支烟，猛吸一口，吧嗒着干涸发黄的嘴唇没接话茬儿。我一看他这架势就知道他要开始讲故事了，我看反正闲着也是闲着，于是也伸展了下筋骨，躺舒服了等着听他唠叨。
果然，半支烟过后，郑师傅掐灭烟头，眯着眼开了口。
我学半挂车的时候，差不多也就二十出头，现在都已经年过三十五，三年前把自己那辆紫罗兰前四后八转手卖掉之后，算起来跑大货也跑了十一二个年头，那些年头里遇到过很多科学解释不了的事情，用你们现在年轻人的说法，就是封建迷信那套，不过真不是我封建迷信，这世界这么大，天宽地广的，有些事儿，还真不好说。
每个行当都有行当里的规矩，有规矩就有忌讳，我们跑长途大货的，规矩不少，忌讳也挺多的，说个不好听的，首先就是不能近女色，色字头上一把刀，老祖宗说的在理儿。我跑车那会子，交通还没现在这么发达便利，路也没现在这样一马平川，车少路险，跑车的途中经常会遇到很多半路搭车的过路人，他们基本都是赶着回家或是出村。按理说这些路人我们一般都是不会停下来让搭便车的，一来大货停车熄火再启动很麻烦，二来，也不敢让搭，特别是女人。
不过毕竟规定是死的，人是活的，绝大部份的大货司机都是些热心肠的主，更别说我们这种川地汉子，为人热情耿直，乐于助人，前不着村后不着店的地方看到有人需要帮助，很多时候还是会破规矩捎上别个一程，毕竟予人方便就是予己方便嘛。
不过既然规定不允许半路让人搭便车，那就有这样规定的原因，因为有时候你跑在荒郊野岭深山老林的盘山路上，拦你车的，不一定都是人呢。
郑师傅喝了口水，继续往下说。
我才学开半挂的时候，有师傅带，一趟来回四五天的路程，都是和师傅俩个人一起跑，我师傅也是重庆本地土生土长的老哥子，四十来岁，大半辈子都在路上，经验很丰富，就是人有点不好相处，固执，刻板，还特迷信，跑半挂拉货行当里那些规矩忌讳他一点不含糊，我要是出点什么差错，坏了规矩犯了忌讳，轻则骂重则打，他也不含糊。年轻的时候不懂师傅是为我好，那会子总觉得跟着师傅跑车，很痛苦。
我跟车跟了有四五年，后来就可以自己一个人跑货了。不用说你们也知道，秦岭可是个好地方，不仅作为咱国家南北俩地的分界线，其中蕴含的动植物多样性也超过咱中华大地任何一个地方，我们那边还有顺口溜呢：秦岭淮河一条线，南吃大米北吃面，江南才子山东将，陕西的黄土埋皇上。你们听听，说的就是秦岭这地方，不过也正是这么一好地方，怪事儿，同样也不少啊。
不怕大哥们笑话我迷信，当初我跟着师傅跑车，还真是遇到些科学解释不了的事情，不过也都是些转眼就忘的小事儿，我自己跑车那会儿偶尔也会遇到。不过我这人吧，就信奉“不做亏心事，不怕鬼叫门”，我坦坦荡荡赚本份钱，那些神神鬼鬼的东西也不会故意刁难我，一直跑到三十岁，我都没在路上出过事儿，手上慢慢有了点钱，还换了新车，就前面说的那辆前四后八的紫罗兰。我本来打算这辈子就像师傅那样，跑到退休得了，谁知道，后来就出事了。
我换车那会儿，也算是有了十年驾龄的老司机了，恰巧那时候我有个小侄子也想吃这碗饭，我看他年纪跟我学车上道那会子也差不多，大家又是亲戚，也就答应了，边带边教，像师傅当年带我一样。那小子叫小海，我们都叫他海娃子，三年前走的，走的时候才十九岁。
郑师傅说到这里沉默良久，我和胖子也没出声，静静等他接着说。
好半晌，郑师傅才长长叹了口气，继续回忆。
小海这孩子也乖巧，正值青春期也不叛逆，我说什么他都听，都说穷人家的孩子早当家，这话一点不假。有时候客户会要求加班加点连夜送货卸货，送货的时候我起多早小海这娃就起多早，卸货的时候他甚至比我们这些大老爷们还卖力。我也有问他，小小年纪这么拼命是为什么，他告诉我说，他想学得更快，学得更多，以后自己也能独当一面。就这么巴适的一娃儿，造孽了。
事情的起因，还要从三年前六月的一天中午说起，我记得是六月十六号，那天领车的师傅接到个客户的电话，说他有批化肥需要我们给他拉过去，我记得那批化肥，正好是我负责，客户打过来的时候也正好在给他装车，数量有点多。我们这边本来是打算天黑之前全部装好，明天一早出发，转天就能给他送到；不过客户说他家里已经喊了很多亲戚朋友来守着帮忙卸货了，那批化肥也等着用，所以他才特地打电话过来问问可不可以提前发车。俗话说急人之所急，想人之所想，反正我们这些跑大货的，也不分白天黑夜，夜间跑货也不是头一回，于是我也就答应了。
那天我记得直到晚上九点多，我们这头才把那几十吨化肥全部装车完毕，忙完吃了点东西，我带着海娃子就出发了。客户是宝鸡那边的，我们这趟得翻过秦岭，我也没多想，上车就让海娃子先睡会儿，自己点着烟就上了路。（。）
第八十八话：巧撞吊客（）
开过夜车的都知道，最难熬的就是俩点到五点这段时间，盯着路面很容易犯困，我那段时间常跑夜车，按理说应该没什么问题，但是那天晚上就是感觉特别困，在路上好几次我都想找个地方停了开着双闪休息一会儿，不过既然答应别个要赶时间，那就不能耽误人家的事儿，连灌了几大口浓茶之后情况才好点。后来跑到凌晨三点多的时候，我就把海娃子给喊醒了，让他陪我说说话。
海娃这孩子，估计从十点多睡到三点多也休息得差不多了，醒了之后鼓捣了一阵精神头也挺不错，我俩边说话边开车，我也感觉困意散去不少，想着估摸五点多应该就能到离坝县，到了离坝县再休息好了。
正盘算着，副驾驶座上的海娃子突然喊了我一嗓子，“叔，你看前头！”
我们当时正跑在盘山路上，左边是山，右边是树丛，树丛下面点就是山沟子。听他这一喊，我就瞥眼瞅了下他指的方向，就是右手边的树丛尽头的地方。
这一瞅不打紧，吓得我手一抖差点打歪方向盘，在重型半挂车大灯的照射下，离我们几十米远一个拐弯的地方有棵歪脖子大树，树上这会子不得了，正吊着个人。
我当时冷汗就下来了，困意顿时全无，只瞅了一眼我连忙告诉海娃子让他不要去看，也别去指。开过这种重型半挂卡车的朋友都知道，拐弯的时候是很考驾驶员技术的，一个拐弯，基本上是车头过去了，车厢还撂在后面，又加上半挂车一般都比较长，车头和车厢到达一定角度之后就会形成死角，就算是大白青天，有一边也始终看不到，这种时候就只能全凭驾驶员的经验和直觉来判断和感觉车厢以及车厢后面的轮子在什么位置。有些大车司机经常是转弯角度没掌握好，车头过去了，结果车厢挂到路边的护栏或者水泥桩，甚至是掉排水沟里去，从而引发事故。在山区山路上因为自己缺乏经验出事那还好，要是在城区里出事儿，那就全是要人命的了。
由于重型半挂的大灯照射范围非常广，视野也非常好，远远就能看见，所以海娃子老远就提醒我。我才入行那会儿，师傅就告诫过我，白天没关系，晚上跑夜车，只盯着自己面前的路看就行了，千万不要东张西望，按师傅的说法，晚上夜路俩边有些东西不希望被人看见，要是真不小心看见了什么，也得当没看见，当没事儿一样赶紧走。
师傅的话我一直记在心里，这会子也不敢再吱声，只让海娃子别去看，也别说话，我们赶紧走。但无奈遇到急转路段，得减速过弯，那棵老树好死不死的又刚好杵在弯道口上，而且还是正正杵在大路边上，要不是有根绳把上面那人给吊了起来，远远看过去它就像是站在路边等着过马路或是要搭车一样。
没办法快速离开，那也就只能癞蛤蟆垫桌角——鼓着肚子上了。我浑身冒冷汗，身上的鸡皮疙瘩一阵接一阵的过，减速，减档，转弯，慢慢操作，车头缓缓朝那半吊着的死人正面驶去，又缓缓从它边上驶过，我感觉打开车窗一伸手都能够到它，甚至觉得它就像吊在我车窗外面一样，那感觉，别提多肆恕�
我还好，我靠左边，海娃子坐在副驾驶，一扭头几乎都能看清那老吊爷脚上穿着的鞋子是什么牌子，虽然我提醒过让他别去看，但在那种近在咫尺的情况下，想不去看都没办法。我手心手背全是汗，把注意力全都集中在了打方向盘过弯上。好不容易全转过来了，也看不见那老吊爷了，我这才松了口气，抹了抹额头冒出来的细汗，下意识瞟了一眼身旁的海娃子，却发现这孩子还扭着头往车厢后方直瞅。
我一急，照他头甩了一巴掌，他这才连忙回过神来，我瞪了他一眼，他也就明白了，赶紧灌了口浓茶，没再说话。我看他握着茶瓶的手都在颤抖，也没好再说他什么，挂挂挡提速继续赶路，自己心里尽量不去想刚才的画面，这事儿就算过去了。
我当时确实是以为这事儿过去了。
本来把海娃子喊醒是让他陪我摆摆龙门阵，现在好了，之后半个多小时我俩一句话都没再说过，我看看时间都快将近四点，就让他把茶瓶递给我，我再喝上一口。海娃子应声把东西递过来，我伸手去接，扭头看了他一眼，谁知道就这一眨眼的工夫，我俩突然感觉车头左边轮子下面传来一阵“咯噔”的颠簸感。
——完了。
我下意识的紧急制动，十几个轮子在地面上摩擦发出的声音和车头水箱里喷发的汽鸣声顿时响做一团，场面乱的呀……在这种没有人烟的黑夜里别提有多刺耳，好在我车速不快，刹出去十来步的距离，车就停下来了。
我们叔侄俩坐在驾驶室里脸都白了，好半日，海娃那孩子才抖着声音问我。
“叔……我们是不是……碾到啥子了？”
那时候我哪还有力气回他话，凭刚才前轮颠簸的感觉来看，应该是碾到什么东西了，而且那东西体型还不小。但我扭头也就一秒不到的工夫，怎么会碾到东西呢？而且这大半夜的，就算公路上有什么东西，我也没道理看不见啊？
想了半天我以为可能是什么突然从山里窜出路面的动物，冷不丁窜进了我车轮子底下。抱着这个想法，我稍微冷静了片刻，颤巍巍伸手去开车门，想下车看看什么情况。
你们别看我是老司机，跑重型半挂大货车我整整跑了十年，从没碾到过任何东西，哪怕是一只鸡一条狗，这还是头一次，难免会紧张。
说到这儿郑师傅停了停，脸颊上的肌肉止不住的颤抖，似乎是回想起了什么恐怖的经历。我拧着眉毛在等他接着说，胖子有点耐不住，直催促道：“嘿，别他娘停啊？你倒是说啊，你到底碾到啥玩意了？”
郑师傅动了动喉结，像是极为困难的咽下一口唾沫，接着说道。
我在车上呆了好一会儿才去开门，想看看究竟是碾到什么了，因为颠簸感来自车头，不管碾到啥东西，我打开车门往下一瞅就能瞅见。我就这样想着，开了门，一低头，结果差点没直接从驾驶座上摔下去……（。）
第八十九话：风荡怨灵（）
我们半个小时之前看到的那具吊在拐弯处的死尸，现在正直挺挺卡在车头轮胎下面！
我当时就吓懵了，手抓着车门完全不知道是什么情况，海娃子在我旁边见我神情古怪，也探头过来看了一眼，这一眼吓得他一声惊呼，也把我给惊得回过神来。
“叔……叔……我……我们……”
我忙抽身回来把车门一关，打断他说话，自己努力想保持镇静，可比起海娃子，我的声音更是抖得不成样子。
“刚、刚才，你、你有没有、不是、你记不、记，记得，那老、老吊、吊爷……是、是、是啥、啥子样了？”
这话其实是废话，我之前虽然极力避免和那兀自在夜风中飘荡着的老吊爷对视，但刚才过弯的时候就那歪脖子树的位置，想不看见都难啊……
也就是难以避免的那几眼，我就再也没能忘记那老吊爷的模样……现在回想起来应该是个成年人，体型和我们差不多，穿着身从没见过的大红袍子，衣带衣摆都垂到脚下面去了……匆忙一瞥之下也没能看出究竟是男是女，虽然从穿着上看着像个女人……但却是个秃头，没有头发，从他吊着的角度也看不清长什么模样，更何况即使看的清楚，我们也不敢去看不是？
而我刚才开门探头看到车轮子下面卡着的，正好也是个穿红衣的秃头，只不过是正脸伏地，依旧看不到面目。
我和海娃子坐在驾驶室里都快抖成了筛子，那分钟感觉时间好像都停着不走了，过了好半日，我才缓过神来，不管碾到的是人是鬼，这样干坐着也不是办法。踌躇了好半天，我连灌了几大口浓茶，就又把车门打开了。
但这一次再朝车轮方向望去，我脑子里感觉又是一抽，轮胎下面什么都没有，侧灯照射着的地面上除了只留下一条清晰可辨的刹车拖痕之外，其他什么东西都没有。
我愣到起没说话，海娃子又凑到过来看。
“哎？叔，啷个……又不见了唆？”
“你娃儿闭嘴，下车看哈。”
我心里面怕得要死，但不下去检查又不行，犹豫了小半会，还是抄起了丢在驾驶室里的手电筒就下了车。像这种重型半挂大货车，你别看车身周围全部都挂满侧灯，那其实是给其他车看的，晚上跑山路我们自己俩边后视镜里一片黑，根本看不到东西，车头加上车身总长度接近二十米，出点什么问题那必须是得停车下来检查。
海娃子见我下去了，自己摸着手电筒也下了车，车头加车厢，俩个人一起检查速度会快很多。我俩前前后后绕着看了几圈，车轮子车身下面确实是什么都没有。
“你刚才……有没有看见？”
我问海娃子，海娃子头点得跟鸡啄米似的，他脸上青一片紫一片的，脸色很是难看。我自己脸颊也被吓得直发麻，招呼他一起又围着车转了一圈，确实没发现东西，我俩也顾不上发愣，便急急忙忙又上了车，关上车门。
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