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汽车黑科技-第726部分
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英国伦敦。
那架涂装着正信LOGS的湾流G650在淅沥沥的小雨中缓缓停在VIP跑道上，广袤的跑道一侧，几十朵黑色的雨伞绽放在雨幕之中。
机舱门缓缓打开，一只纤细的胳膊率先伸了出来，为李凡愚打开了雨伞。
见到已经聚拢过来的几人，李凡愚伸了个大大的懒腰，脸上也挂了笑容。
“老板，你终于回来啦！我还以为你不要我了呢！你不在的这几个月，可是想死我了。”身着一身得体修身西装的李凯擎着雨伞颠儿了过来，马屁拍的叮当响。
在他身后，安吉莉拉以及目前身为中英联董事局副主席的杰莱尔德也快步跟上。
“李董，欢迎回来。”
“我的朋友，再次见到你真是太高兴了。”
其余的人，大多都是正信英国部分的高层以及中英联的董事局的成员。这个场合，还轮不到他们上前攀谈。
面对众人洋溢着热情的笑容，李凡愚呵呵一笑，与几人拥抱问候：“好久不见！”
李凯对身后一挥手，一台特制加长版的劳斯莱斯便直接开了过来。在众人的簇拥和程珂登上了汽车。
坐在舒适柔软的沙发上，李凡愚看了看窗外，暗暗骂了句鬼天气。
见他有些失神，长椅上的杰莱尔德开口了，“李，之前我们已经得到了正信方面为布局欧洲市场而准备的通知。我听说你准备在进入欧洲之前先在F1做出成绩，可在前两天的报纸上，我看到你F1之旅似乎不太顺利。这一次回到英国，你可是为了解决此事而来？”
李凡愚从神游之中将注意力抽了回来，微微颔首，“没错。”
他也不怕丢脸，将昨天红牛车队一行的经历说了。听完堂堂正信董事长亲自上门求见遇冷落，李凯这个老部下忍不了了，直斥红牛车队没眼光，活该连续扑街三几个赛季。
而老爵士，则有点儿幸灾乐祸。
“哈、虽然这样很无礼，可是看到你吃瘪，我感到很舒服。”
李凡愚淡淡一笑，丝毫不以为耻，“昨天红牛车队一行让我明白了很多事情，目前F1各车队的情况很复杂，我开始想的确实有点儿简单。正信一个后起之秀，想要在F1的动力供应方面迈出第一步，不找一个合适的伙伴是不行的。”
“那你的意思是？”杰莱尔德见李凡愚似乎已经有了计划，便询问道。
“这就是我来这里的关键。”李凡愚看着老爵士，腹黑一笑：“这事儿还得请爵士先生做个媒介，帮我联系一下威廉姆斯车队的老板，克莱尔爵士。”
……
李凡愚说的克莱尔爵士，就是克莱尔威廉姆斯。威廉姆斯车队的创始人，弗兰克威廉姆斯的长女。
自从弗兰克在22年前的一场车祸之中瘫痪后，他就制定了接班人计划。现在虽然从名义上弗兰克还是威廉姆斯车队的总经理，但是实际上的车队事务已经由克莱尔经手了。
威廉姆斯车队是一个比红牛更神奇的车队，在F1所有的车队之中，只有威廉姆斯是唯一一个上市车队。
所以车队的成绩好坏，直接影响着股价。也正是因为如此，威廉姆斯近几年糟糕的成绩，已经让车队的股价连连下行。
虽然车队的成绩不好有很多方面的原因，可是动力方面确实是威廉姆斯车队的一个大麻烦。在克莱尔掌管车队的第一年之中，就解除了和欧联的动力合作协议。
这几年，威廉姆斯车队都是靠着奔驰的动力勉强维持着车队不至于沦为三流。
其实从目前的情况来看，威廉姆斯车队是没有更换动力供应商的打算的。可是李凡愚有信心，让他们接受Fetype。
克莱尔并不难联系，事实上这个年仅三十九岁的F1女经理和杰莱尔德的关系很不错。经过老爵士一通电话联系之后，李凡愚就得到了那面的回复——很荣幸能与正信接触。
不管是真情还是看面子，至少事情做得比红牛要漂亮的多。
在和李凯以及安吉莉拉共进午餐，将目前英国正信的情况梳理一番之后，李凡愚便和程珂一起乘坐杰莱尔德的私人直升飞机奔赴了威廉姆斯车队的所在地——牛津。
牛津西部几公里的地方，李凡愚从直升机上看到了威廉姆斯车队那砖结构的办公大楼和占地足有几英亩的原始风格工厂。
直升机在大理石地板的前庭上降落，首先跃入李凡愚眼帘的，就是是一件用激光切割雕而成的威廉姆斯F1赛车。在那个闪烁着寒光的雕塑前，一袭黑色OL西装的克莱尔已经等候在了那里。
在杰莱尔德的穿针引线之下，李凡愚和这位女爵士打了招呼。
面对李凡愚的造访，其实克莱尔是有些奇怪的。以如今F1的形势之，正信的这位年轻董事长过来，唯一的可能性就是为了引擎。
可是早在上个赛季末，威廉姆斯就已经和奔驰方面签订了一份设计9000万英镑的合作协议。虽然目前车队的成绩不理想，但是威廉姆斯也断断不可能在赛季中跳出合同，和奔驰分道扬镳。
一来，车队还没有富裕到随时可以跳出合同的地步。二来，在如今F1竞争局势下，克莱尔不敢保证如果与奔驰中止引擎合作寻觅新欢，车队的成绩会比现在好到哪儿去。
所以当李凡愚到来之后，她便想着带领李凡愚参观一遍威廉姆斯的工厂，看一看为下个分站进行组装的赛车，以及上面搭载的奔驰引擎。
不得不说，威廉姆斯的F1工厂从外面看上去平平无奇，可是内部却大有千秋。作为一个精密的组装调试车间，很多方面与正信Xcar相比都要略胜一筹。
看着李凡愚连连点头称赞，克莱尔心中稍定。
在工厂之中转了一圈之后，她引领李凡愚，程珂和杰莱尔德三人来到了自己的办公室。
“李先生，不知道您的感受如何。”克莱尔一边为三人倒了咖啡，一面面带微笑的问到。
坐在沙发上，瞧着二郎腿的李凡愚摊了摊手，“很不错。我很满意，在刚才的参观之后，我更加坚定了收购威廉姆斯车队股份的信心。”
当啷、
听到这话，克莱尔手里的咖啡壶摔在了地上。
第1572章：买下车队卖引擎（）
克莱尔的思维有点儿跟不上了。
作为一个英国的贵族，她不是没见过那些家资殷实的富豪子弟。也不是没见过那些嚣张跋扈的暴发户，但是李凡愚的手笔，她还是第一次见。
威廉姆斯作为一个上市的车队，有人对车队的股份感兴趣也很正常。事实上这么多年来，有许许多多的人都会出于对这个老牌F1车队的市场表现或者干脆因为情怀来购入车队股份。
可是李凡愚这算是什么啊？
克莱尔对众人做了一个歉意的手势，将地上的咖啡壶捡了起来，又打电话让保洁员进来，将地上的卡费污渍清理干净。
这才用湿巾净乐手，疑惑道：“李先生，我能不能询问一下，您为什么有想要收购车队股份的打算？”
李凡愚捧着屋里唯一一杯咖啡，呵呵一笑：“当然是为了让威廉姆斯车队涌上正信的引擎。理论上，如果持股威廉姆斯车队百分之五十一的股份，那么我就可以重组董事会，进而用正信引擎取代奔驰引擎了，对吗？”
克莱尔已经被面前的这个土豪给震的无话可说、
为了做引擎生意，买下一半个车队……
居然还有这么做生意的？
要知道，目前威廉姆斯车队的市值虽然连续下行，但就算是这样，市值也将近五亿英镑啊！
虽然F1的引擎供应是个大生意，不过那仍然是有数的。F1每个车队大约每年会通过队内训练，练习赛排位赛和正赛，消耗差不多一百个引擎。这部分的总支出占到车队支出大约20％的部分。
放在威廉姆斯车队身上，大约就是4000多万英镑。
就算每台引擎的利润是百分二十，那么通过这一门生意，李凡愚也只能赚到区区八百多万英镑而已。
为了这每年八百多万英镑的利润，花两个多亿买下车队百分之五十的股权？
克莱尔不得不重新审视了眼前这位在英国拥有劳斯莱斯，宾利以及实质上掌控者中英联集团的年轻富豪。
这么多年，你的钱是怎么赚来的？
克莱尔在心里嘀咕道。
仿佛是读懂了克莱尔的内心想法，李凡愚微微一笑，“爵士，请不要用这种眼神看着我，我并没有失心疯。”
“可是我不是很能理解您的思维。抱歉，先生。并非是我怀疑你的投资眼光，事实上我也很高兴威廉姆斯车队能获得你的青睐，可是我不太明白的一点是，这样做，我指的是收购车队股份这件事情，会为您带来什么好处？”
李凡愚耸了耸肩膀，“好处很多啊。比如，我可以立刻让我的引擎进入F1，比如，我可以通过在威廉姆斯的赛车上适配正信的引擎来提升车队的成绩，从而拉升整个车队的市值。或者更进一步，如果威廉姆斯车队现在有70个积分，虽然这个成绩算不上一流，可是还勉强算是在中上游。如果使用了正信的引擎，接受了正信的资金支持，在今年下半个赛季车队能够奋起直追，拿到总冠军的话，正信集团也会跟着收益。所以你看，这简直是很好的一个投资。”
克莱尔被李凡愚的思维彻底弄得混乱掉了。
“等等！你说的这些，未免太过理想化了！”克莱尔竖起手掌，赶紧叫停。
李凡愚则是在沙发上换了个更舒服的姿势，伸出了一根手指，“任何事情都是有无限可能的，我这个人的习惯是往最理想的那一个地方想，这有什么不对吗？”
克莱尔看着那一根竖得笔直，仿佛旗杆一样的食指，心中连呼上帝……
。。。。。。
李凡愚在牛津呆了两天，经过多方接触，终于在正信英国和杰莱尔德的努力下，和威廉姆斯车队达成了收购协议。
除了针对目前董事会股东的大量买入，资本市场上也经过了大量的运作。为了不影响目前威廉姆斯车队的上市定位，李凡愚不作为这些股票的完全持有人。
而是将百分之五十一的股份，通过正信英国，中英联以及程珂以及自己四方分别持有。
这样一来，威廉姆斯的董事会之中，就有了四个席位。
算上等同于被胁迫到自己势力范围中的克莱尔，李凡愚掌握了董事会九票中的五票。
形成了对威廉姆斯车队的实际控制权。
在完成了收购之后的第一次董事会会议上，李凡愚便提出了将目前车队引擎供应商更改为正信Fetype的要求。
投票结果不言而喻，6比3通过。
多出来的那一票，纯粹是对车队不满的一个股东破罐子破摔，认为车队现在已经背离了正常的轨道，向计划外的方向越早越远。
与此同时，由王瑞主导的正信Xca研发团队已经完成了Fetype的试制和测试工作。
威廉姆斯车队通过了赛季中更换引擎的决定之后，王瑞便在李凡愚的指示下带着FE技术支持部的工程师和五套用于测试的FEtype引擎赶到了英国牛津。
自这一刻起，威廉姆斯和奔驰彻底说了拜拜。
工厂之内为了下个分站而正在进行组装的赛车被重新拆分，装上了李凡愚报以热烈期望的type引擎。
而威廉姆斯被正信控股，更换Fetype引擎的事情，也迅速在圈内传开。
人们对于正信这种用钱砸开F1引擎市场的行为，投去了深深的鄙夷；
“正信集团简直就是一个怀里抱满了钞票的暴发户！他们根本不懂F1，也根本不按照F1的规则行事！天呐，我实在无法想象，更换了一次正式赛道都没有上过的正信引擎后，威廉姆斯车队下半个赛季的表现将会是什么样子！”
“FK、虽然这几年的威廉姆斯车队表现平平，但这一只是我深深尊敬的车队。老威廉姆斯在的时候，以铁血统治着车队，给这个车队打上了为求胜利，毫不保留全力以赴的基础。可是现在，小威廉姆斯竟然在资本之下选择屈服。这个车队的灵魂已经没有了！”
“圣母玛丽亚、我现在只求正信的引擎糟糕透顶，让李凡愚那个家伙在玩一个赛季自觉无趣后退出威廉姆斯！在下个赛季让我们看到一个正常的，而非是一个抽风的车队！”
在这一片争议之中，威廉姆斯的2号车完成了组装。
正式进入了测试环节！
第1573章：小马乍行嫌路窄（）
作为一个从小喜欢赛车的人，F1赛车对于李凡愚来说简直就是神话一般的存在。
虽然经历过勒芒，达喀尔和FE的洗礼，但其实要说赛车的话，还是F1对他的吸引力更大；
参加勒芒，正信用的是量产跑车，而达喀尔和FE，都是用的自家旗下电动车型。虽然在技术上是下一个时代的级别，可是跟代表了汽车工业顶级技术的F1还是没法横向比。
威廉姆斯工厂，王瑞已经带着Xcar的团队，和工厂的技师一起，将2号车一点一点的组装了起来。
不得不说，威廉姆斯工厂的这群工程师和技师都是身负绝活。
正常情况下，如果一台家用轿车不幸坏了一个部件。哪怕看来只是一个小问题，都会让一群汽车修理工围着你的车折腾个半天，而在一阵难以想象的折腾之后，汽车修理厂还是无法给你一个百分之百确定的答复。
假如汽车需要整个全部拆掉重新组装，在一个星期内是别指望拿回车了。
可在F1里，从头开始重装一辆赛车却是车队技师的家常便饭。每一个分站赛、每一次测试结束后，F1赛车都会被立即送往工厂全部拆开，以便对每个零件进行检查改进。
而为了在赛道上取得优势，能尽快地拆车、装车也是竞争的一部分。如果车队的赛车在F1比赛周末的练习赛被撞坏了，那么技师们将直接在赛道边进行维修。
在F1里面，时间就是成绩，就是车队的生命。
2号车的组装，李凡愚是全程参与的。
从安装底盘，到前悬刹车，再到动力系统，后悬和定风翼，再到鼻锥车身底板和车体。一套流程下来，技师们仅仅用了六个半小时。
整个过程繁复的令人发指，光是底盘部分那长达几百米的布线，就让李凡愚看着头皮发麻。
F1赛车的车身紧凑到了极致，而底盘上一条电线都必须有条不紊的安放在理想轨迹之上。任何一根电线的问题，都可能直接导致车手在比赛中提前退出。
所有部件一旦被安装上底盘就必须确保不会移动，在刹车踏板下，一个缠上电线的小螺栓就足以对车手的安全构成威胁，而油箱口只要发生一点移动就可能引起漏油，发生一点摩擦就可能擦出火花引起燃烧。
就是这么复杂精密的工作，技师们仅仅用了半个小时。
事实上不光是李凡愚，就连经常参加FE赛车研发的正信工程师们也不得不承认，在技术支持方面，FE和F1还是有着不小的差距。
这让他们受益良多。
“这他妈是技术活儿，得赏！”
待到整个赛车组装完成，技师们习惯性的高举手臂大喊“done”的时候，李凡愚一拍巴掌，称赞了一句。
一旁的克莱尔面对这种变相的夸奖，微微一笑：“你看到的只是威廉姆斯的一个侧面，李。我保证，我们的车手会让你更加惊讶。”
在去年，威廉姆斯车队
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