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汽车黑科技-第490部分
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被李凡愚不软不硬的教训了一下，众人讪讪发笑。
程闻则摆了摆手，“大家伙儿说的没毛病，是你乌鸦嘴了！老马不就说过么；理想还是要有的，万一实现了呢？对吧？哈哈！”
李凡愚呵呵一笑，对众人招了招手，“不管怎么说，现在两款产品的情况比我们预计之中要好。准备跟进，把现有的成果稳定住。我看你们的这个新用户活动办的不错，想办法继续提高用户粘度。既然刚才程总提到老马，我记得老马惯用的套路就是免费扩大用户基数，然后用温水煮青蛙的方式，将基数转化成为粘性用户。既然是这样，我觉得这个优惠还可以更进一步。”
萧基点了点头，“放心吧李董，按照我们的预案，不管新用户活动是否成功，都有后续跟进的用户优惠。按照原定计划，在第一批用户完成首单支付后，我们还有一个‘0元5小时’的优惠抵扣！”
李凡愚点了点头，“那就好。还有，将强对首批用户的回访。注意采集用户们的意见，现在用户看样子有了，别在服务环节给我掉链子。”
萧基身子一挺，做了个敬礼的姿势，“遵命！李董！”
看着这个逗逼，李凡愚无奈的伸出手，将这货的胳膊按了下去，“你举错手了……”
在众人嬉闹之中，他抬手看了看手表。
见已经到了饭点，便清了清嗓子，对正在忙碌着的百维数据中心众人大声道：“大伙儿辛苦！今儿个开门儿红，为了答谢大伙儿，今天我请三餐！想吃什么一会儿跟我助理说，给你们买过来！”
哟呼！
一听这个，众人一阵欢呼。
“哎？老李，你这可是在我的底盘上笼络人心啊！其心可诛！”程闻则看见自己的员工眼睛里都闪着小星星，直接大手一挥：“好好干活儿！宣传周后总用户满六百万，这个月奖金Double！”
“程总局气！”
“我想吃宫保鸡丁！”
一时间，数据中心里哄笑一片，人声鼎沸。
在一片欢呼之中，李凡愚侧身，对身边的王蔷和萧基低声道：“安排一个媒体见面会，把战果公布一下，顺便再拉一波人气。”
“得嘞！”
见二人领命而去，李凡愚呵呵一笑，扬起了下巴，看了看眼前已经直奔五万而去的共享汽车注册用户。
老马啊老马，现在你的表情，肯定很精彩吧？
……
事实上，老马的表情一点儿也不精彩。
此时，他正在面沉如水的跟TSL方面进行电话会议，就Ep车型的研发进度进行沟通。
“我再强调一遍，冬季攻势的战略目的，是在与尽快的笼络大量纯电汽车用户。抢在正信前面构建覆盖目标城市的，可以迅速盈利的车联网网络。并以大量的新增纯电汽车用户这个资源去和政府沟通交涉，建立专属于我们的基础电桩网络，以此制定行业标准，抢占未来先机。
但是现在正信已经发动E…day共享计划，并且看现在的样子进行的还相当不错。在这样的状况下，你们要做的不是要尽量加快研发速度，而是必须加快研发速度。我这么说，你们懂不懂？”
视频另一端的西斯也紧皱着眉头，“杰克，可是加快速度，就代表着我们不可能按照既定的计划去遵循众筹用户的意见研发了。这会不会出问题？”
老马呵呵一笑，用非常标准的美式幽默道：“死了的人，不在乎脸干不干净。只有活着的人，才有资格追求体面。”
西斯点了点头，“我懂了，杰克。”
关掉了视频，老马对身旁的秘书勾了勾手指。后者马上俯身到了他身边等候调遣。
“安排人手，密切关注共享汽车和车位两个产品的执行情况。”
“是。”秘书重重点头，离去。
无人的办公室中，老马叉起了双手，“一个月的时间，就算是解决了两大难，肯定是要有些漏洞的吧。”
……
第1100章：好评如潮！（）
不论哪一年的元旦，都注定是不平安的一天。
随着日历一篇篇的翻过，到最后一页翻起，只剩下那一张空白的纸板时。人们才会猛然发现，过去三百六十五个日日夜夜，已经随着那些薄薄的纸张一去不返。
那些日子里会发生很多的事情；或许是某个作家掐着指头用自己小学数学水平算到自己更新了三百万字。或许是某个大男孩儿想起自己已经从懵懂少年恍然升级成为了父亲。或许是一年来许许多多个加班打拼的夜晚。也许是每天清晨启伴随着圆月，照亮上班打拼之路的启明星。
不过那些过去的点点滴滴，最终只留下很少一部分珍贵回忆，为过去的那一个年头盖上印记，证明这世界，这一年。你来过，度过。
今年的元旦也是一样。
人们在怅然和充满着对新一年希望的矛盾之中，开始了。
虽然是元旦假期，但是在短假期的京沪广深，大街上仍然是熙熙攘攘。获得短暂闲暇的人们，纷纷涌上了街头，享受着开年第一个，也是农历年前最后一个假期。
但是在这个元旦，京沪广深四个城市，有一些小小的“不一样”。
。。。。。。
京城三里屯，百维互娱营业大厦门前。
三个二十多岁的女孩儿正在寒风之中瑟瑟发抖。
三个女孩儿刚刚在百维互娱大厦里面消费完，想着去另一个同事家里。正值元旦出行小高峰，出租不太好打。三个女孩子在寒风之中站了十多分钟，也没有看见哪怕一辆挂着“空载”指示灯的。
就在三人脸都冻青了的时候，为首的一个女孩儿才拍了拍额头，直接拉着两个同伴一把。
“嘿、我有办法了！”
说着，她拿出了手机，打开了笨笨APP，对着手机屏幕上那个大白胖子说道：“笨笨，我想用共享汽车，帮我安排一下。”
笨笨马上做出回应，“你好，笨笨检测到百维互娱商厦停车场共享社区距离您现在的位置只有五百米，该共享社区目前有空置共享汽车两台，是否马预约？”
女孩儿对另外两个同伴扬了扬下巴，这才对笨笨说道：“好的，预约。”
笨笨表示收到，“好的，已经为您下单。现在开始为您导航车辆位置。”
看到手机上出现了一个步行导航，女孩儿对同伴一招手，“特喵的，昨天注册了这个，没想到今儿就用上了。我还有一张体验券儿呢，走着！咱们去体验一把。”
“遥遥，这能行么？之前网上不是说这个东西不靠谱吗？”一个同伴显得有些在意。
名叫遥遥的女孩儿拍了拍胸脯，“没事儿！姐们儿的车技你还不放心？驾龄两年的老司机了，从来没翻过车。瞧好吧你们！”
“不是啦、我说的是。。。。。。。”
遥遥没理姐妹的担忧，直接便拽起同伴按照导航，走到了百维互娱商圈的共享社区之内。
按照笨笨的引导，三人很快找到了下单车辆，并且利用手机解锁车辆后，进入到了车内。
在打开车门的一刹那，三人就感到一阵暖意！
“哇！车里好暖和！”
车内，笨笨的声音响起：“笨笨已经在您下单同时，帮你预热了汽车。请问您要去哪里？笨笨为您导航。”
后排座上的女孩儿带着惊喜，随口说出了一个地址。
笨笨表示收到：“检测到该地址，距离目前位置13公里。请问此次出行为单程还是往返？”
“单程！我们接了同事之后还要去工体那边。”
“好的，第二目的地为工体。笨笨已经为您安排路线。检测到第一目的地附近停车位紧张，是否需要笨笨为您在三十分钟后预订临时免费车位？”
“好的！谢谢笨笨！你太贴心了！”
“不客气，开始导航，请注意周围环境，按交规驾驶……”
……
一个多小时后，接好了同事的遥遥将车子停到了工体附近的共享社区之内。
这一单，总里程为21公里。按照正常的收费标准，共计需要交付42元。虽然遥遥用了优惠券，只花了一块钱。
但是！
按照京城目前的出租车价格来算，十三元起价，两块三每公里，再加上低速行驶费和燃油费乱七八糟的，这一趟至少也得花上七八十！
这么一算，就算是没有优惠的情况下，共享汽车出行的方式，也仍然可以大大的节省交通出行开支！
算明白这个账，女孩儿的眼睛里冒起了小星星，“姐妹们，以后咱上班，就自己开车去吧！”
……
类似遥遥的经历，在元旦这一天里，于京沪广深四大城市之中上演了无数次！
在这一天，共享汽车真正的让人们切身感受到了，什么是科技日新月异，人类思想发展给生活带来的变化！
在感受到了这种全新的出行模式之后，几乎所有体验过了共享汽车的用户，都在为这个人性化到了极致，而且相对打车出行便宜了不少的新事物而叫好！
百维互娱笨笨社区，新上线的共享版块，用户们的交口赞誉已经开启了刷屏模式；
“这个共享汽车真的是太方便了！可能是我今天去的地理位置都比较好，正好在出发点和目的地之间都有共享社区，基本上没有走什么冤枉路！十二公里的总程，二十二块钱解决了。虽然只花了一块钱的体验卷，但是不得不说，这个共享汽车的价格简直良心啊、”
“我靠！我算了一笔账、从我们家到单位一共是九公里。按照沪市笨笨每小时15，每公里1。7元的价格来算，那么在正常的情况下，我到达单位所需要付的价钱就是大约三十块。一天就算是六十块、一个月就是一千八百块、要是用户信誉等级提升到五级，这个花费还能少百分之三十。这尼玛比我自己的养车成本还低了啊！”
“可不是？我已经在考虑卖车了……”
“完美的使用体验！说几点感想；第一，笨笨太智能了！语音处理一切，我预想之中的繁琐没有发生！而且帮我规划好了最优的路线，避免了堵车麻烦。第二，收费良心！比起打车来省了不少。第三，共享车位功能真心人性化！之前担心找不到车位的事情在使用了一天车之后，没有发生一次！”
“初次体验很好！但是还是要给正信提个意见；车少！车少！车少！我们这边商圈太大，等车等了二十多分钟。据说广市投付了八百台I3共享汽车，但是可能因为太火爆了，社区之中人比车多啊，丢！希望正信加大共享汽车数量，让共享出行更方便！”
“共享汽车驾驶感很好，服务也很到位，车位方面也比较人性化。但是希望正信能加大宣传力度，让更多的闲置车位参与进来，这样可以大大的缩短步行时间，让用户更加方便！”
……
共享汽车上线首日，好评如潮！
第1101章：要稳！（）
“共享汽车共享车位上线首日，豪夺百万用户！”
“首日之战收官，共享汽车首日体验人次达2。5万人次！京沪广深四个城市内的居民在元旦之日，感受新能源汽车与互联网结合所带来的便利！”
“正信E…day攻势首战告捷！最终数据以共享汽车新增用户数量达二十万，共享车位注册用户高达七十五万！从此之后，高峰期出行又多了一条捷径。你的车位，有救了！”
“绝地反击！车联网发展史上的里程碑！正信共享汽车，共享车位互补疯狂前抢占市场，为一线城市市民出行给出新途径！”
“你与未来从未如此接近！新年来临之际，共享汽车这个新事物，你必须知道！”
……。
随着正信与百维互娱联手召开发布会，将共享汽车和共享车位两个产品首日数据公开之后，媒体炸了。
之前那么不被看好的一个项目，能在短短的时间内取得人们这么大的支持，足以说明之前的种种猜测和唱衰都是短视和浅显！
正信联手百维互娱，用实实在在的数据，打了好多好多人的脸。
品车网论坛，之前语言共享汽车下线即扑街的帖子被好事的网友们翻了出来，对楼主开始翻后账。
微博上，一群之前对共享汽车做了必败预言的大V，悄悄的删掉了自己之前的微博。但是仍然没能挡住那些拿着截图说话的人、
贴吧，天涯。。。。。。之前所有参与了共享汽车这个话题讨论的地方，都在进行着一场好事者对唱衰者的“鞭尸”！
但是和之前面对非议事的淡定一样，在被人吹捧创造了“年度商业模式”的两个共享产品的李凡愚，此时仍然没有理会外界的声音，而是带领着团队在正信驻京办里，开始对下一阶段的共享计划进行布局。
正信驻京办，李凡愚的临时办公室里。
办公桌上，赫然铺放着四副京沪广深的城市地图。
李凡愚此时正负手站在桌前，看着萧基将代表着正信共享社区的蓝白色小旗插在地图之上，并结合商圈周围你环境和注册用户分布数据，做着新一轮的布局。
“之前我们预计第一批用户十万，所以每个城市投付八百辆I3，建立三十个左右的社区看起来是够用的。但是现在我们的在上线第一天，就取得了远超过预计用户总数。
在这样的情况下，我们必须适当的加大投入，以满足这种用户增量。就比如京城，目前的用数量已经达到了四万人，按照百维互娱方面的数据评估，在宣传周结束之后，光是京城一地，注册用户就可能达到二十万。
这里面，按照首日用户体验比例，也就是百分之十九来算，那么我们仍然要满足三万八千人的共享汽车使用需求。
按照每天每台共享汽车可以服务十二人来算，那么我们至少还需要在京城的三十二个共享社区内，再投入两千五百台I3！
特别是人口较为密集的东西城，朝阳，丰台，石景山，海淀，门头沟，房山以及目前正在改建开发的通州。其中东西城，朝阳和海淀四个区域，集中了京城地区大约百分之六十的用户，更是要马上进行共享汽车数量补增，以及以现有的共享社区布局为基础，在这里，这里，这里，还有这几个地方，增设新社区，形成初步的共享网络。”
看着萧基将几个目标区域插满了小旗，李凡愚心中忽生一种开疆拓土的自豪感。
不过对于萧基的扩展计划，他还是选择了摇头。
“目前的用户数量增上来了，但是我并不认为我们要在现在这个节骨眼上搞这么大的动作。”
李凡愚上前一步，将几个小旗子拔了下来，看了萧基一眼，道：“我知道第一天的成功给了你们很大的自信。事实上，我对于共享汽车和共享车位这两个项目，也抱有无限幻想。但是就目前来说，我们的这两款产品刚刚上市，才刚刚看到了客户的拥簇，但是一些我们不知道，或者说还没有浮现出来的痛点和弊端还藏在暗处。我希望你们能时刻保持清醒，把共享汽车和共享车位这两个产品当成是一个长期事业，而不是赚快钱的项目去做。”
他说完，萧基的练就一红，“李董，可是现在发展趋势这么好，正是乘胜追击的好时候啊、”
李凡愚看着这货的脸好一会儿，才歪头道：“你真是这么想的？”
萧基顶不住劲儿了，“好吧好吧，现在阿里那边已经公布了消息，
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