杂谈-第223部分

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后无法回收的型号取消了起落架和液压设备，增加了燃油载量，射程4000公里。
由于空军取消了纳瓦霍的发展，剩余的几枚XSM…64只好用于其他试验，其中有一个是用于支持超音速环境调查项目（RISE），用于为后续发展的XB…70和X…15超音速飞机的发展提供超音速飞行时的环境数据，总共发射了两次。
◎　XSM…64A
虽然XSM…64的计划以失败告终，但SM…64A就在XSM…64失败之际设计完毕，数枚导弹已经接近完工，第一枚助推火箭发动机也正进行结构试验。1957年2月，北美的工程师向美军递交了详细的工程图纸，SM…64A工程代号G…38，是SM…64的放大型号，预装爆炸当量在400万吨的W…39热核弹头，和SM…64最大的区别是采用了全动式单垂尾，并且采用了梯形接近椭圆形的中单翼，导弹的弹体采用了高强度的钛合金和不锈钢制造，而且为了减少弹体内空间的浪费，采用了自行车式起落架。导弹全长26。7米，助推器长28。7米，翼展达到了13米，导弹总重54600公斤，助推火箭是XSM…64使用的XLR71地改进型XLR83…NA…1，改用煤油和液氧作为推进剂，煤油和液氧的携带量为27000升和46000升，三管式尾喷管推力达到了1780千牛，工作时间110秒，助推火箭重达81500公斤。整枚导弹的发射重量超过136吨。北美为其配备了两台RJ47…W…7冲压式发动机，单台推力50千牛，北美的工程师声称在RJ47…W…7地推动下，G…38的巡航速度能达到3。25马赫，采用了更高精度的N…6B惯性导航系统，导弹采用和SM…64类似的垂直发射方式，导弹被助推器推动至30公里高空时改变方向开始向下俯冲，在24公里的高度主发动机开始工作，导弹由俯冲变为水平巡航，弹上　的惯性导航系统开始工作，据称其射程可以达到10000公里，全程飞行时间170分钟，并且在飞行末段导弹弹道可以按预定程序机动，可惜已经没有机会向空军展示了。
◎　尾声
在苏联发射了首颗人造卫星后，美国才发现在空间力量上落后了，于是在极短的时间内聚集大量的人力物力开始研制人造卫星和空间火箭，美国希望“快速向空间进军”，北美曾建议用G…38上使用的大推力火箭助推器和新研制的X…15捆绑，将X…15发射至高空。虽然也曾作过一些尝试性的研究，不过终究还是没有得以实现。最后，这些花费了大量时间精力研制出来的拥有当时最大推力的液体火箭发动机在加利福尼亚的工厂内按照国防部的命令被拆毁，许多工程师在最后销毁G…38的火箭发动机时留下了伤心的眼泪，因为这枚火箭的销毁也销毁了美国历史上推力最大的液体火箭发动机。　
虽然纳瓦霍计划最终没有成功，但美军从中却获益匪浅，例如钛合金在飞行器中使用，鸭式布局，冲压式发动机，远距离高精度制导，大推力火箭发动机等技术，而且纳瓦霍在高速飞行中和空气剧烈摩擦产生的热量足以融化普通蒙皮，在2马赫的速度下，弹体表面温度可以达到300度，而在3马赫时，温度可以达到660度，北美通过大量的试验成功地解决了这个问题。导致霍瓦纳胎死腹中的主要并不是其技术原因，而是弹道导弹的服役，而美军通过研制纳瓦霍导弹系统，成功的掌握了多项先进技术，为美军后续导弹和空间技术的发展壮大奠定了坚实的基础。
美国战略空军司令部
成立于1946年3月21日，主要负责核武器的使用，管理美国庞大的轰炸机队伍和弹道导弹，远程战略侦察，司令部位于内布拉斯加州的奥福特空军基地。受美国空军的管理，但听命于美国总统，只有总统才能命令其发射战略导弹和使用核弹。二战结束后美国庞大的战争机器急需整编，在战时投向世界各地的作战飞机大多数返回美国本土，总数在34000架以上，美国陆军航空队为了合理处置这些作战飞机和飞行员，成立了战术空军司令部、战略空军司令部以及北美防空司令部。首任司令长官乔治&；#183；C&；#183；肯尼，成立后10天就接收了负责美国本国安全的大陆空军下属的10个重型轰炸机团，后来8个被解散，1947年9月16日美国空军正式成立，战略空军司令部实力急剧膨胀。美国空军研制的先进轰炸机大多先装备战略空军司令部，在冷战时期，战略空军司令部的规模达到顶峰，下属有上千架的重型轰炸机和大量的弹道导弹。进入90年代后由于冷战结束，战略空军司令部逐渐冷落，1992年被撤销。
零距离发射
在弹道导弹投入使用前，运载大型核弹的只有战斗机或者轰炸机，但固定翼飞机有一个固有的缺点，必须有一个很大的机场和跑道，一旦跑道被炸毁，战斗机也就形同虚设，为此冷战初期，为了能在敌方第一轮攻击后进行有效的还击，美军开始了“零距离发射”试验，即在作战飞机机身加装大推力的助推火箭，使作战飞机能够无需跑道就能从卡车或者发射站内发射，最早的实验是1953年在爱德华兹空军基地进行的F…84G的发射，不过由于无法回收试验草草收场。1958年又进行了F…100的发射试验，加装的大型火箭助推器提供59吨的推力，能够在4秒钟内将重13吨的F…100以4G的加速度发射至120米的高度，能把飞机加速至450公里/小时的飞行速度。在进行了14次的发射试验后开始进入实战状态，共改装了100架左右的F…100，德国空军也进行过类似的实验，采用F…104战斗机，不过并没有装备。前苏联也曾经用米格…19改装成SM…30进行零距离发射试验，不过也没有装备部队，因为除了美军不要求将发射后的飞机回收外，其他国家都要求发射后能将飞机回收，但发射后回收始终是个无法解决的问题。。
第255章挑战超级空中堡垒
　　　　　　　　　　　⊙　初入行伍
1942年2月末，一种新的战斗机被送到印度支那河内航空基地，由驻扎在这里的独立飞行第84中队接收。这种战斗机有着尖削的机首，较长的座舱、庞大的机身和两台发动机，这就是日本自行研制的二式复战（即双发战斗机的日本称呼）——屠龙。独立飞行第84中队是第一支装备该机的部队，随后分别在当年的3月、6月和8月，驻扎在本土柏基地的第5飞行战队，小月基地的第4飞行战队和加古川基地的第13飞行战队也开始装备这种战斗机。
最初，这种战斗机被应用于远程护航，所以广阔的南洋战线成为日军眼中理想的战场。1943年2月和5月，从第5飞行战队和第13飞行战队中抽调的，装备屠龙机的特别飞行中队抵达新几内亚的拉包尔，并于8月参加实战。
同年7月，第5飞行战队主力开赴新几内亚，驻扎在伊里安岛。9月21日，该飞行战队的屠龙式战斗机在卡伊群岛上空拦截美军无掩护的B…24轰炸机队。屠龙机飞行员山下美明大尉击落1架B…24。此役证明，在中高空的高度上，该机对于无掩护的B…24具备一定的威胁。
此后，第13飞行战队也被派往缅甸，与陆军第21飞行战队并肩迎击有战斗机护航的盟军轰炸机群。但是在对抗中，和诸多其他双发战斗机一样，机动性差的缺陷暴露无疑，与对方的护航战斗机对阵，时常因处于下风而无法接近主要攻击目标，引起飞行员的不满情绪。同时，日本军方高层也开始质疑这种战斗机的价值。然而，美军B…29的出现和对日本本土的轰炸却改变了这种情况。
⊙　初战小有斩获
1944年4月，美国成立了第20航空队，由陆军航空队司令阿诺德上将兼任司令，该航空队就是负责承担对日本本土战略轰炸。该部队装备的是著名的B…29型四发远程战略轰炸机。这种轰炸机升限可达10241米，最大航速574公里/小时，不仅如此，还有12挺护卫机枪，简直就是一种巨型的空中堡垒。当月，第20航空队下属的第20轰炸机部队的第一批B—29由肯尼思&；#183；沃尔夫准将率领进驻印度加尔各答，在紧张的战前训练之后于6月15日实施代号为“马特霍恩”的首次空袭日本行动。B…29从加尔各答起飞，沿驼峰航线飞越喜马拉雅山脉进驻中国成都双流机场，加油挂弹后再次起飞，直扑九州。B…29的目标是占日本钢铁总产量24％的八幡钢铁厂。
在美军飞机飞越黄海时，被位于济州岛的防空警戒雷达发现，根据计算，美军飞机抵达九州时将是夜晚。当时，日本负责本土防空的陆军航空兵虽然已经根据陆军参谋次长的指示，成立了专门用于夜间拦截的第53飞行战队，以探照灯配合作战飞机，提供夜间射击指示，但是于5月27日获得指示的该部部署于关东，远水救不了近渴。而在九州一带只有驻扎在小月基地的第4飞行战队的屠龙式战斗机具备夜间拦截能力，所以只好孤军迎战。
不过，第4飞行战队属于战斗力比较充实的部队，拥有35架战斗机，其中25架可以出动。飞行员不仅基本配备齐全，在40名人员中具备500飞行小时以上的达到12人，而能承担夜间飞行任务的则达15人。他们的飞行训练是以缴获的美军B…17轰炸机为对象的，因此具备较好的拦截大型飞机的经验。
15日午夜，美军75架B…29（美军方面资料为68架）组成的机群从北面2000…3000米的高度接近目标，第4飞行战队立即起飞拦截，他们以少数飞机冲进B…29队形，另外4架在高空待机，一旦B…29机群防卫体系被打破，立即俯冲攻击。经过2小时的激战，日军公布取得击落6架，击伤7架的战果。激战中，木村定光准尉和出勇中尉表现相当活跃。前者是1938年飞行学校的毕业生，毕业后留校担任四年助教，随后调到第4战队。他在空战中取得击落2架，击伤3架的出色战果。后者曾就读于少年飞行兵1期学习班，并参加过诺门坎空战，是一位有着相当空战经验的军官，他在这次战斗中取得了确认击落1架，未确认击落1架的战绩。其余的战果来自于西尾半之进和藤本清太郎军曹。而第4飞行战队损失相当轻微，仅有1架战机中弹受伤，不过可以修复。应当说，初次战斗就取得这样的战果（虽然这些战果有夸大的嫌疑）是非常可观的。
⊙　西方威胁的消失
7月7日夜，美军B…29再度前来空袭，以佐世保军港为目标。第4飞行战队仓促起飞拦截，由于天气恶劣，未能取得任何战果。
8月5日，一架B…29侦察型飞抵九州上空侦察，第4飞行战队的屠龙战机升空拦截，美军飞机向西逃离，屠龙机尾追将其击落（未得到美方资料确认）。然而侦察活动预示着美军将有大规模的行动。果然，在8月20日，有75架B…29前来空袭。这次美军飞机一改过去夜晚空袭的规律，大白天就直扑九州。虽然美军突然改变战术，让日本航空兵有点措手不及，不过这也提供了第4飞行战队一个机会，许多不能担任夜航任务的飞行员也可以驾机参战。
日军的战术也有了改进，他们的屠龙机首先集中全力攻击美军的带队长机，以期破坏B…29坚固的防御队形。日军的战术得逞了，美军带队长机和僚机被击落，导致队形混乱。日军众战机乘机撕破防御，大开杀戒。根据日军公布的战绩，第4飞行战队取得了确认击落9架，不确认击落8架，击伤17架的极大战果。其中最嚣张的是森本辰雄曹长，他因为击落3架，击伤4架获得了军方授予的感状。此外，在6月15日夜晚拦截中表现不俗的出勇中尉又击落2架B…29。
不过，由于是白天拦截，第4飞行战队的屠龙在B…29强大护卫火力面前也损失不菲。飞行战队队长小林公二大尉在击落2架B…29之后座机中弹，迫降着陆。第2中队长佐佐利夫大尉击落1架之后因座机中弹坠入对马海域，其在坠落前跳伞逃生。
从当年10月开始到次年1月，美军将空袭目标改为大村和长崎，由于这些地方不在第4飞行战队的作战区域之内，于是该战队与B…29的战斗告一段落。不过这些战斗在关键时刻证明了屠龙机的价值，因此日本军方开始为装备屠龙机的战队进行必要的补充，并且从南洋地区调回装备屠龙机的战队，以使其在本土防空中发挥更大的作用。然而，随着美军夺取了塞班岛，从当地起飞的B…29可以攻击更广泛的目标（从成都起飞的B…29只能攻击九州），以及通过驼峰航线向成都运输战略轰炸所需物资耗费过巨所得不足，美军停止了从中国内地轰炸九州的行动，这样日本防空力量所需面对的就是来自南面的威胁了。
⊙　伪满洲地区的战斗
虽然美军停止了从中国成都基地对九州的空袭，并且开始撤回B…29机群，但是仍然有部分B…29飞机留在了成都，他们对伪满洲地区的工矿设施进行了轰炸。1944年7月29日，美军一批B…29白天轰炸鞍山钢铁厂。鉴于新的情况出现，日军紧急就地组织飞行部队进行防空作战。8月25日，第一次空袭之后不到一个月，独立第25飞行中队在鞍山成立，并且装备了二式屠龙战机。这种表现迅速的反应，体现了日军对中国东北这一战争基地的重视程度。
9月8日白天，美军B…29再次轰炸鞍山钢铁厂，独立第25飞行中队立即投入拦截。除了经验不足之外，白天拦截拥有强大护卫火力B…29的难度非比一般，数量上处于劣势的屠龙机很难接近。在当天的战斗中，屠龙机飞行员远藤正光大尉，按照一般的经验从B…29的后下方尾追进入，开火之后退出，但是不仅未能击落对方，反被对方的护卫机枪击落。
9月26日，大约是对前两次空袭成果的不满，B…29第三次白昼光临鞍山。独立第25飞行中队中队长池田忠雄大尉在恶劣天气中驾机起飞，企图抢占有利阵位攻击美机，但是被B…29防卫机枪击伤，迫降后送入医院。
12月7日和21日，B…29两度轰炸了奉天（即今沈阳）。在7日，美军出动了108架B…29，除了独立第25飞行中队之外，驻伪满洲的第104飞行战队（装备二式钟馗和一式隼）以及伪满航空队也参加了拦截。当屠龙机发起攻击时，美机刚刚投完****。独立第25飞行中队的池田忍军曹当先拦截，在击落2架B…29之后被击落殒命。然而根据战后对比的记录，池田只击落了1架，而且是在被B…29击伤之后撞击B…29的结果。这是第一架以撞击模式击落B…29的屠龙机。但是从当时的情况来说，只有第104飞行战队和伪满航空队中有专门指定的撞击B…29的飞行员，因此池田军曹的行为不是预设的战术，而是个人狂热或战场上杀红眼所致。
21日，该中队又击落了1架B…29。不过从此之后，B…29再没有光顾伪满洲的天空。从在伪满洲上空和九州上空的拦截作战的情况看，由于B…29自身火力强大，屠龙拦截有一定难度。而在夜晚，借助夜幕的掩护，可以接近B…29而取得一定的战果日军击落B…29王牌飞行员一览表
姓名　　最终军衔　　击落记录（总数/B…29）　　出生年月　　毕业记录　　备注　　
佐佐木勇　　准尉　　38/6　　1921。11。5　　少年飞行第6期　　/　　
黑江保彦　　少佐　　30/3　　1918。2。7　　陆士第50期　　/　　
伊藤藤太郎　　大尉　　13/9　　1916。11。29　　下士操纵第79期　　13个记录均为四发轰炸机　　
小林照彦　　少佐　　12/10　　1920。11。17　　陆士第53期　　/　　
市川忠一　　中尉　　10/9　　1918。6。23　少年飞行第3期　　/　　
出勇　　大尉　　9/7　　1915。11。2　　少年飞行第1期　　/　　
小川诚　　准尉　　9/7　　1917。12。20　　下士操纵第72期　　/　　
木村定光　　少尉　　8/8　　1915。8。19　　下士操纵第67期　　1945。7。10战死　　
绪方醇一　　大尉　　7/4　　/　　陆士第53期　　1945。3。17战死　　
鹫见忠夫　　准尉　　6/5　　1916　　下士操纵第86期　　/　　
根岸延次　　曹长　　6/6　　1924　　少年飞行第9期　　/