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地中海霸主-第24部分
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“被告现在不过是一名大二学生，既无政府部门工作经验，又无其他贡献，却已挂上了航空部大臣助理、交通部大臣助理的头衔，我们认为这完全是其通过不正当利益交换得来的；另外，被告最近新办联合航空，从政府手中仅仅用1000万里拉就购买到了数百架飞机，另外用100万里拉这种低得发指的价格购得了罗马郊区原军用机场，根据评估，我们认为这片土地至少价值500万里拉以上……”
“原告对此有何发言。”
“首先，原告不否认拥有两个部门大臣助理头衔称号，但与通常认识不同，原告获得大臣助理头衔并未纳入国家公务人员编制，也为享受一切薪水和福利待遇，甚至连交通、出差补贴都是自行承担的，换而言之，这两个头衔仅仅是名称上的称呼；其次，两位大臣之所以聘请原告担任大臣助理，是因为原告在两个部门工作领域发挥了重要的积极作用，本着遴选人才的想法才聘请为大臣助理。”佩莱表示，“我们恳请法庭请航空大臣杜黑先生，交通大臣齐亚诺先生出庭作证。”
杜黑首先出庭，他表示在德国考察期间，孔蒂尼因为他没有随员，自告奋勇，全程跟随，并撰写了有关航空工业和独立空军的报告，这个报告他审阅后作为航空部正式报告递交了上去，深受内阁和首相赞誉，他认为配得上大臣助理的称号；其次，关于制空权理论，他目前正在进行大幅度修改，修改的动机和理论全部来源于孔蒂尼的设想，杜黑诚恳地说：“在制空权理论领域，与其说我是他的老师，不如说我从他这里受到的启发更多，我目前修改的书稿有一半以上内容根据他的理论进行了修改完善，我都想把放在第一作者，实在是这个学生比较谦虚，依旧是我为第一作者！”
杜黑为学生作证很多人都能理解，但把话说到这个份上，大家就对孔蒂尼刮目相看了。
老齐亚诺出庭作证的理由更强有力，他让人出示了一份关于意大利、德国有关公共车辆贸易合同的梗概：“这份报告是原告提议和德国方面签署的，具体产品、合作对象也是他去德国考察的，到目前为止，由于马克汇率急剧下跌，意大利交通部只要付出相当于原合同价格四分之一的钱就能拿到全部产品，无形中为国家赚取了150万美元。如果有谁能在一笔生意中为交通部赚取150万美元，为罗马、米兰、佛罗伦萨等市民的公共交通提供方便，我不但愿意聘请他为大臣助理，我甚至可以提名他为副大臣候选人！”
旁听席一片窃窃私语，没想到孔蒂尼居然做了这么多工作，再加上这两个大臣助理都是名誉性质又不领薪，连他们都为孔蒂尼打抱不平……
第四十九章 大辩论（4）（）
第三个出场作证的大臣是陆军大臣迪亚兹，他是为洗脱孔蒂尼侵吞国有资产的嫌疑而来。于公，他是这笔交易的主管部门，现在不说清楚将来麻烦很多；于私，他刚刚收了300万优先股，这种忙是一定要帮的。
马特奥蒂的辩护律师见前面几轮已落于下风，这一轮立即展开了连珠炮般的攻击：“迪亚兹阁下，陆军部是否将近600架飞机用1000万里拉的低价卖给了原告控制的联合航空？”
“没错，确切地说，是604架飞机连同部分配件。”
“陆军部是否还将罗马近郊的一座废弃飞机场及配套土地以100万里拉的价格同样卖给联合航空？”
“没错，总面积大约是104公顷连同部分地上附着物。”
“很好……但根据我们掌握的情况，无论是这批闲置飞机还是这片土地都远远超过这个价格本身，交易价被严重压低了，我认为有向原告输送利益的嫌疑，说是侵吞国有财产一点也不过分。”
迪亚兹微微一笑：“那么，您认为应该估价多少钱？”
“600余架飞机的价格至少需要2000万里拉，土地价格则至少值500万里拉。”马特奥蒂用义愤填膺的口气道，“也就是说价值2500万里拉的东西被原告用1100万里拉就搞到了手，这其中存在的猫腻可想而知。”
迪亚兹大笑道：“如果您认为值2500万，那我用2000万卖给您如何？”
“反对证人如此表态……”
迪亚兹不慌不忙地说道：“表面上看，联合航空用1100万里拉买到了价值2500万里拉的装备和土地看似赚到了便宜，但还有一条附加条款你们或许不清楚，陆军部和联合航空签署的协议书里还有一条，联合航空必须为此安置一批从陆军退役的飞行员、机械师和地勤官兵，总人数597人，他们上一年度的薪水、福利和津贴加起来大约是610万里拉，按照约定，联合航空必须全盘接收，同时保持原有待遇不变，在5年内没有经陆军部和联合航空共同认可的理由不得予以解雇……如果您愿意履行这个条款，我当然十分乐意按2000万里拉把所有装备和土地卖给您……”
台下一阵议论纷纷，表面上看联合航空赚到了1400万里拉，但实际上这批人5年的薪水将超过3000万里拉，是一笔沉重的负担，还真不好说谁吃亏谁占了便宜。
“但这部分人员可以为联合航空创造价值，他们还需要工作，并不是无所事事。”
孔蒂尼站起来补充道：“本月开始联合航空已开始试运行，目前正在为正式运营建造其他附属设施，全部都是支出，唯一有收入的是航空培训，连我在内已有7人报名，每人收费2万里拉，总计收入14万里拉，而且这还不是净收益，需要扣除飞行损耗、燃油等等成本，所谓创造价值我觉得暂时遥遥无期……不过这不是关键，关键是马特奥蒂先生一方面站在道德制高点说陆军部、海军部队退役官兵的糟糕情况不闻不问，另一方面又对切实安置退役官兵的联合航空大加指责，所以我才下结论为两面派、伪君子——这是有充分事实依据的。”
马特奥蒂气得浑身发抖。
迪亚兹不失时机地补了一句：“考虑到联合航空对陆军部的巨大贡献，我本人原本拟聘请齐亚诺先生为陆军大臣助理，是他多次推辞，认为今后航空兵独立势在必然，他再兼任陆军大臣助理不太合适……”
这记神补刀顿时又让马特奥蒂前面所谓的沽名钓誉、兼任公职的指责变成了空话。
孔蒂尼请来的第二位大律师佩莱站起来补充发言：“法官大人，实际上被告对这批飞机估价2000万里拉的结论也站不住脚，这是我们搜集到美国方面正在出售的飞机价目表，价格非常便宜，而且很多成色比意大利陆军部提供的更好，我的当事人完全是因为担任航空大臣助理、对意大利国防事业满腔热情而不惜吃一点亏，建议列入补充证据。”
一战中美国虽然最晚参战，但在工业机器发动起来后，美国生产的飞机数量是最多的，战争很快结束使这批飞机一下子失去用武之地，美国人也在拼命推销处理，价格低得令人发指，一架几乎是全新的美国单座战斗机还不到400美元（拆除武装），就这样还没多少人买，因为这个价格差不多可以买一辆T型车了，美国人民宁可要汽车也不会要战斗机，哪怕加上运费，弄到意大利也不过就是1万里拉。
孔蒂尼之所以不要美国飞机，恰恰是因为没有武装这点不讨喜，不过现在没人发现这问题，单纯从价值上说，机载机枪价格并不贵，对孔蒂尼而言头疼的是缺乏合适理由、合适渠道弄到武器，他要的是和空军建立长久稳定的关系，而不是为贪图一点点蝇头小利转而从美国购买飞机，那就真变成商业范畴而不会算政治账了。
前面三轮原被告控辩马特奥蒂无疑是输了，且输得极惨，除第一轮关于“狗崽子”的发言不过是一场文字游戏外，其余反过来都为孔蒂尼的事业和高尚品德做了注脚，变相在宣传孔蒂尼一方为国为民的工作成绩。
还没等对方回过神来，孔蒂尼聘请的第三位大律师德尔代尔站起来，用严肃的口吻说道：“关于第四项内容，涉及到马特奥蒂先生出入红灯区的相关内容，为保护个人隐私，是否请法官宣布旁听席暂时回避？”
一听说到这里，记者们一下子就来了兴趣，听到要他们退席都表示不满，旁听席上顿时嗡嗡声大作。
“被告方的意见呢？”
马特奥蒂气得浑身发抖，站起来道：“我从没出入过任何风月场所，所以我认为不需要回避！倒是原告如此言辞凿凿地污蔑我，我很想洗耳恭听一番……”
“很好……”德尔代尔笑道，“请问马特奥蒂先生，去年12月21日、22日两天您在忙些什么。”
“不忙什么，大概是会见客人、社会调查、听取选民意见。”
“但我们有充分的证据表明这两天您所谓的‘会见客人、社会调查、听取选民意见’的地点在芭芭拉俱乐部，而众所周知，芭芭拉俱乐部是个比较典型的……嗯……特殊招待场所。”德尔代尔用戏谑的口吻说道，“莫非马特奥蒂先生在床上‘坦诚相见’地进行了社会调查、‘深入浅出’地听取了选民意见？”
“轰”地一声，所有人全都嗤嗤地笑了起来，法官急得连忙敲响法槌，“肃静！肃静！”
马特奥蒂终于回忆起来了，那两天他和意大利共产党方面的人员在该俱乐部接头，探讨有无可能重新实现两党合并共同抵御法西斯蒂越来越大的压迫，至于特殊招待，他是一点也没有享受到，但现在的问题是对方怎么会知道，难道他们在跟踪自己。
孔蒂尼也意味深长地笑了：实际上得知马特奥蒂出入风月场所完全是个意外，是因为社会学有学生去进行调查时，有个“女招待”嘀咕了一声，来了这还不玩玩，和上次的人一样傻——这个傻子就指的是马特奥蒂。原本孔蒂尼已找到格蓝迪尼，想让他想办法找个绝对可靠的人出来指证马特奥蒂，只要一发话，马特奥蒂就是浑身是嘴也说不清楚。
马特奥蒂跳起来大怒地反驳道：“你们跟踪我？”
“马特奥蒂先生，要想人不知除非己莫为，您这是在承认确实出入过特殊场所。”
“我以名誉担保，我没有接受过特殊服务。”
“双方需要互请证人么？”
马特奥蒂摇摇头：能证明他的只有共产党代表，这种场合怎么可能出来作证？
孔蒂尼也摇头，不过嘴里得势不饶人：“算了，这么多市民和记者在场，给马特奥蒂先生留一点面子吧，一个50多岁的正常男人，偶尔压力过大需要发泄一下，同时还能听到社会底层来自灵魂的呐喊，我对此完全理解，这不是什么大不了的事。只要马特奥蒂先生承认出入过某些场所就行了，至于他究竟干了些什么，我毫不关心。”
“被告，是这样吗？”
马特奥蒂咬死一句：“我没接受过任何特殊服务。”
这就意味着马特奥蒂变相承认出入的事实，实际上他也不敢否认，他不知道孔蒂尼手中还掌握着他多少黑材料，他不敢赌……
第五十章 大辩论（5）（）
孔蒂尼聘请的第四位大律师杜乔站了起来：“现在进行第五项内容陈述，即被告指责原告及《青年报》在报道中文过饰非、粉饰太平、竭力为政府摇旗呐喊，实际欺骗民众的言论，这是对原告彻头彻尾的污蔑，实际上，《青年报》创刊到现在不到3个月，但在这3个月里进行了大量有益的工作，除政论性文章外，对政府的批评和监督可谓不遗余力，新政府共16个内阁部门，原告直接点名批评的部门有10个，不点名批评但批评其相关主管事迹的有5个，只对外交部未予以批评，因为外交工作2个多月来表现积极，没有什么特别需要批评的地方。”
这句话一说，连马特奥蒂也蒙圈了，他冷笑一声：“莫非我们看的不是同一份《青年报》？”
“是不是同一份报纸，我陈述证据即可。”杜乔不慌不忙地，“这都是有公开发行的报纸佐证，做不得假。”
“《青年报》第一个点名批评的内阁部门是交通部，发表于1月5号，内容如下：……自从交通部从11月份开始由交通大臣阁下亲自主抓火车误点率以来，取得了一定的成效，但距离我们期望的目标还有差距，经统计，火车整点大整改明确了技术误点、电话误点两类，提出目标是大幅度压缩技术误点，消灭电话误点，但到1月份为止，技术误点平均时间从37分钟压缩到21分钟，电话误点从49分钟压缩到6分钟，并未达到预期目标，《青年报》对此提出批评，并呈报了改进意见，第一，技术误点要压缩到18分钟以内，完全消灭电话误点，如果再有人打电话要求推迟发车，《青年报》将予以刊登来电人的姓名和事由……交通大臣阁下对此完全接受并感谢报社监督。”
记者们楞了一下，随后才反应过来：这算批评？这是公开表扬还差不多……但是呢，勉强也算是批评——批评进步还不够快。
马特奥蒂脸上一阵抽搐，他终于知道自己上当了，对他来说这篇报道是赤裸裸的歌功颂德，但对方偏要说是批评，这种“批评”政府怎么可能不接受？不接受才有鬼了。
“《青年报》第二个点名批评的部门是内政部，内容如下：……自罗马警察总监格蓝迪尼阁下主抓出警反应时效后，取得了一定效果，但与国际水平相差仍然较大。据统计，罗马警方过去的平均出警反应时间是49分钟，经严厉整改，提高到了41分钟，但离柏林的29分钟，伦敦的32分钟，巴黎的38分钟等其他国家首都警务管理水平还有一定差距，《青年报》要求罗马警方尽可能迎头赶上，体现世界强国首都管理的威严风范，格蓝迪尼先生虚心接受了批评，同时表示目前罗马警力不足，机动车辆配备太少，完全落后于国际先进水平，《青年报》对此表示理解，联系了联合摩托公司，准备3月份捐献20辆警用摩托车，加强罗马的治安巡逻……”
这个算批评么？连法官也嘀咕起来，姑且也算吧。
“《青年报》不点名批评的部门是航空部，指出既然明确独立空军建设是大势所趋，民用航空发展方兴未艾，航空部应主动出击、有所作为，杜黑先生诚恳接受了批评，先去德国考察，然后于1月份正式提交了《独立空军编组案》、《民用航空发展设想》等内容，目前正在审议，据悉反响情况良好，各方面踊跃支持。”
“《青年报》第四个点名批评的部门是陆军部，指出既然要做好退役军人安置工作，那就要打破常规、实现创新，而不能限于条条框框而不可自拔，迪亚兹阁下虚心认可，经过与联合航空多次谈判，实现了空军装备、人员的一揽子交易……”
“《青年报》点名批评了职官部，认为他们对公务人员管理太过松懈，迟到早退、随意缺席屡有发生，而墨索里尼首相从清晨8点工作到深夜11点，连节假日有时候都顾不上休息，两相对照之下，某些公务人员不应该感到惭愧么？首相阁下高度重视这个批评，亲笔批示责成职官部配合舆论界进行明察暗访，最后内部警告了79人，开除或辞退了18人……”（其实这是针对性执法，辞退的都是社会党、自由党的人员）
“《青年报》还委婉地批评了墨索里尼先生关于专注于行政事务的管理、公文批阅，和人民接触太少，建议他每个月抽出一天时间倾听群众呼声，如果每天能露脸就更好……首相心悦诚服地接受了批评，现在设立了首相信�
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