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抗日之大上海皇帝-第555部分
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并不是完全偏向轴心国的。所以他采取了灵活的态度。
一方面;他跟轴心国来往密切;大量战略资源不断的通过西班牙流向轴心;从而赚取了大量黄金。最极端的是他派出了360步兵师去苏联参战(穿蓝色军装;说是志愿军;跟当年德意援助他一样)。另一方面出于现实;他始终不答应对英国宣战;不理会德国在法国的胜利和泡出帮他收复直不罗陀的诱惑。他担心一旦卷入;可能会立即失去所有的海外殖民地和外源性经济的根本。于是;他放任轴心国的特工在西班牙横行。大做生意。但是一见时机不妙立即撤回360师。
英美担心一旦西班牙参战会失去直不罗陀;让地中海变成纳粹湖。所以尽力拉拢;求得他中立就谢天谢地。对于他跟轴心的往来就全当没看见。
西班牙在这个独裁者狡猾的统治下;经济不但没有遭到破坏而且发了战争财繁荣起来。这也是他可以稳稳的一直到1975年死在独裁者的位置上主要原因。
不能由西班牙境内攻入法国。盟军就只能想其他的办法,这就是龙骑兵行动,盟军在1944年8月15日在法国南部阿尔法海滩、三角洲海滩中心(圣特罗佩)、骆驼海滩右边(圣拉斐尔)等海滩进行登陆,这次登陆主要由美国第六军团3个美军师,加上增援的法军第5装甲师,所有部队由卢西恩?特拉斯科特指挥。
德国第19军团因盟军的快速推进而迅速撤退。行动在登陆地点附近遇到较大的抵抗及低估了运输需求。因此部队对燃料的需求大于补给品,这种短缺被证明是比德军的抵抗做成更大的障碍。因此,一些德军逃入了孚日省和德国。“龙骑兵”行动最大的效益是能使用马赛的港口设施。
由于缺乏关键的补给品,因此盟军继续向北推进陷入了停顿状态。成千上万吨的物资被分流到法国西北部,以弥补在欧洲北部不足的港口设施及陆路运输。马赛和法国南部的铁路被恢复投入服务。虽然马赛的港口设施及铁路干线受到严重破坏。它们成为盟军挺进德国的一条重要的供应线,提供盟军约三分之一的军需品。(。如果您喜欢这部作品,欢迎您来起点(。)投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。请到om。)
第九六三章 冲绳岛战役前的开胃菜()
盟军在欧洲打得热火朝天,华、中两**队在中国战场也不甘示弱,南线战场两**队已经推进到厦门一线,而在福建北部,老蒋一个集团军已经占领南平。福建经济发达地区主要在沿海地带,因此日军把绝大部分兵力都部署在沿海一带。仅仅厦门一战就打了一个多星期才把残余日军赶到了石狮一带。
在北线战场,日军被围困在商丘地区的剩余七万人终于还是没有逃脱被围歼的命运,顾忌到商丘城内拥有大量的居民,盟军不能使用大规模杀伤性武器,只能硬拼,不过这场战役打了这么久,被围的这七万日军基本上已经是弹尽粮绝了,再坚持了一个多月之后终于被盟军攻破了城防,日军士兵虽然悍勇,但抵挡不了盟军的枪林弹雨,七万人有三万多人被击毙,剩下三万多人投降,这次商丘、毫州战役就算是结束了。
这场战役结束之后,日军在华中地区的实力大减,眼看着徐州已经保不住了,冈村宁次不得不再次将指挥部撤到南京。
而盟军方面作战部队开始休整,小股部队接收日本人撤离之后留下的地盘,军统、中统几个情报部门又开始嘚瑟起来了,部队抢了地盘之后,他们就大肆抓捕汉奸,没收他们的财产。
随着北方战场的暂时停火,中国战场又要进入几个月的休整期,日本损失大,需要舔伤口,盟军方面也需要补充兵员和武器弹药。而此时冲绳岛战役已经到了准备的最后阶段。
盟军进攻冲绳岛是想把这里作为进攻日本本土的基地,日本人也意识到最后的时刻就要到来了,因此集中了国内几乎全部的力量防御九州、琉球、台岛一线。而冲绳岛在这条防线上有着“国门”之称,所以这次战役又叫破门之战。
日军决心集中使用海空力量,摧毁美太平洋舰队主力于冲绳岛附近海域;以陆军部队坚守冲绳岛,争取时间,加强本土防御准备。日军守岛部队为第32集团军下辖的2个师团和1个混成旅团,约8。6万余人,以及海军基地部队和由岛上居民编成的特编团等共10万余人,由牛岛满陆军中将指挥。
防御重点在岛的南部。以首里为核心构筑有牧港、首里两道防线。在西北端八重岳、与座岳地域构筑有第3道防线。每道防线都依托丘陵地构成多层次的坚固防御阵地。由战列舰、巡洋舰各1艘和驱逐舰8艘组成的联合舰队第2舰队(司令为伊藤整一海军中将)以及潜艇部队和驻扎在九州、台湾的航空兵部队,担负抗登陆支援与掩护任务。冲绳岛及其邻近岛屿还有1个鱼雷艇中队和600余艘自杀攻击艇。
盟军参战兵力为47万人,舰艇1500余艘,飞机2500架。美军第5舰队司令r。a。斯普鲁恩斯海军上将任总指挥。担任登陆的第10集团军(司令为jr。s。b。巴克纳陆军中将)。由陆战第3军和陆军第24军组成。辖8个师。18。3万人。其中步兵第81师和华泰军第16师为战区总预备队。由美英华三军的航母机动部队,以及美第20、第21战略轰炸部队等,担任掩护和支援。
这次战役在历史上是在1945年4月份开始的。而在这个时空整整提前了八个月,1944年7月底,华泰国空军和美国空军开始陆续空袭九州、四国和台岛。同时,美国第10集团军各突击梯队进行海上航渡。23日起,舰载机群和舰炮对庆良间列岛和冲绳岛实施预先火力准备,摧毁岛上部分机场和暴露的防御设施,消灭了日军近海攻击艇队。26日,在庆良间列岛登陆,取得了舰船停泊场和后勤补给基地。
在此之前,日军海军就与华英美三国海军进行了一系列的较量,7月14日,三国海军在华泰国关岛海军基地集结并出发,前往攻击日本本土,美军第五舰队司令斯普鲁恩斯以“印第安纳波利斯”号重巡洋舰为旗舰,随同编队行动。
17日夜,华英美三国海军特混编队被日军侦察机发现,对此日军大本营内部出现了两种不同的意见,有的认为这是美军为在冲绳登陆而实施的预先航空火力准备,应迅速进行反击;有的认为应当在登陆开始之后再组织反击,在情况未明之前不应轻易出击,以免不必要的损失。最后大本营考虑到航空兵力损失严重,新的部队正在突击训练,即使多训练一天,也是有益的,因此只要美军登陆的迹象不明显,就尽可能不动用航空兵,以保存实力。
18日,特混编队到达距九州东南约90海里处,从凌晨开始出动舰载机对九州各机场进行突击。日本海军第五航空舰队司令宇桓缠海军中将虽然接到待盟军登陆编队出现时再出击的命令,但他认为如果不进行反击,任凭美军轰炸的话,他的航空兵力都将被消灭在地面上,因此仍下令出击。
双方的飞机在空中交错而过,盟军飞机在九州上空只遭到了轻微抵抗,但机场上基本没有飞机,战果很小。而在盟军攻击日军机场的同时,193架日机也对美军舰队发起了攻击,“企业”号航母中弹一枚,一架日军自杀机在“勇猛”号航母舷侧被击中爆炸,碎片落到航母的机库甲板,引起大火,舰上水兵死2人,伤43人,“约克城”号航母也被击伤,舰体被炸开两个缺口,水兵死5人,伤26人,所幸三舰伤势都还不重。日机则损失161架。
19日,盟军航母编队出动了近千架舰载机对吴港、大阪和神户的飞机制造厂和九州、四国等地的机场进行轰炸,日军第五航空舰队也出动飞机反击。美军“黄蜂”号航母中弹数枚,燃起大火,损管人员拼死搏斗,才将大火扑灭,舰员死101人,伤269人。但更大的灾难还在后面。
七时许,“富兰克林”号航母正在组织舰载机起飞,一架日军的“彗星”轰炸机借助云层掩护,突然俯冲而下,在30米高度投下两枚250公斤炸弹,一枚在机库甲板爆炸,另一枚落在舰尾,穿透两层甲板在军官舱附近爆炸,在机库爆炸的炸弹危害特别严重,因为航母正在组织舰载机起飞,机库里全是加满油,挂满炸弹的飞机,炸弹爆炸后立即引起了可怕的连锁爆炸,火势迅速蔓延,爆炸此起彼伏,大火引起的浓烟直冲云天,航母上几十架飞机都被炸毁,舰员伤亡已经多达数百人,爆炸和大火持续不断,并逐渐波及到机舱,“富兰克林”号上层建筑面目全非满是弹洞,甲板上遍布飞机残骸,大火蔓延到了后甲板的弹药堆,引起了更大的爆炸,烟柱高达600米。
“富兰克林”号所在的第二大队司令戴维森海军少将见航母伤势严重,通知舰长盖尔斯上校可以下令弃舰,但盖尔斯认为只要提供必要的海空支援和掩护,“富兰克林”号还能挽救。戴维森同意了他的计划,立即调动第二大队的其他军舰前来救援,“圣非”号轻巡洋舰用钢缆拖住“富兰克林”号以阻止其倾覆沉没,同时接下部分受伤舰员,舰长盖尔斯首先下令向弹药舱注水,以避免更大的爆炸,但注水后航母开始右倾。
九时三十分,“富兰克林”号锅炉停止了工作,右倾加剧,甲板几乎碰到了海面,“圣非”号眼看无力控制其倾斜,担心被航母巨大的舰体拖翻,只得砍断钢缆。“匹兹堡”号重巡洋舰接着赶来,布置钢缆阻止“富兰克林”号倾斜,经过不懈的努力,终于制止了航母的倾斜,“圣非”号再度靠近航母,将钢缆以前主炮作支点,系上航母,协同“匹兹堡”号一起矫正航母的倾斜。
在这两天的突击中,华英美三国盟军损失舰载机116架,有1艘美军航母遭到重创,4艘航母和1艘驱逐舰被击伤,在空中和地面上共消灭日机528架,炸沉炸伤日舰22艘,并对九州地区的飞机制造厂和航空基地造成了较大的破坏,使九州地区的日军航空兵在此后的两周时间里无力组织大规模行动。
20日,天空下起了大雨,为了防止日军机群突袭,盟军舰队决定南撤,日军因航空兵力损失严重,所剩无几,只以少数飞机进行了零星袭扰,有一架自杀飞机撞伤了一艘驱逐舰。
22日,三国盟军特混编队与后勤支援大队的补给船只在海上会合,进行了海上补给,补充粮、弹、油。
23日,盟军特混编队到达冲绳岛以东100海里水域,开始对冲绳群岛进行预先航空火力准备。日军大本营还以为不过是盟军航母编队向关岛返航时的顺便之举,并不以为然。(。。)
第九六四章 登陆冲绳岛()
7月16日,另一支盟军特混舰队,即美军第57特混编队从马努斯岛出发,20日抵达华泰国加罗林群岛的乌利西基地,进行补给和短暂休整。1944年7月23日,从乌利西启航,向先岛群岛航行。
1944年7月26日拂晓,到达先岛群岛主岛宫古岛以南100海里处,随即出动舰载机对岛上机场实施突击,这支航母编队共有4艘英国2。3万吨级航母,排水量与美军的“埃塞克斯”级航母相差无几,但舰载机只有36架,仅为美军航母载机数的一半,原因主要是英舰飞行甲板以及弹药舱、机舱等要害舱室都有50毫米厚装甲钢板,这在后来同样面对日军自杀飞机的亡命撞击时,英舰生存能力要比美舰强的多,但由于舰载机数量少,斯普鲁恩斯命令德金海军少将指挥的第52特混编队第一大队的护航航母与英军航母协同作战,共同对先岛群岛和台岛北部的机场进行压制性轰炸。
经过数天空袭给予日军在这一地区的航空兵力和机场设施造成了严重损失。至此,在美军登陆编队到达冲绳岛海域前,第58和第57特混编队就已经有效地削弱了日军在冲绳群岛北南两个方向的航空兵力,进一步孤立了冲绳岛守军。
美军登陆编队司令特纳在制定冲绳岛登陆计划时就提出先以部分兵力夺取该群岛,但遭到几乎所有人的反对。他们觉得庆良间列岛地形崎岖,无法修建机场。对于冲绳登陆作战没什么价值,如果实施登陆,将会遭到日军猛烈的航空兵力攻击,因为日军在以庆良间列岛为中心,半径50海里范围内。
1944年7月17日,第52特混编队司令布兰迪海军少将、第51特混编队第一大队司令基兰海军少将、陆军第七十七师师长布鲁斯陆军少将和水下爆破大队大队长汉隆海军上校一起制定了庆良间列岛登陆计划,根据空中侦察,发现日军在庆良间列岛的防御非常薄弱。他们遂改变了特纳原先以一个加强营的兵力逐个攻取的设想,决定以七十七师主力在六个较大的岛屿同时实施登陆,力争一举夺取庆良间列岛。
7月23日,布兰迪海军少将指挥由18艘护航航母、15艘驱逐舰、19艘护卫舰、70艘扫雷舰以及一些炮艇、猎潜艇等小型舰艇组成的第52特混编队,其任务是对登陆作战实施支援,也被称为两栖支援编队,开始对冲绳岛接近航道进行扫雷。护航航母则出动舰载机对冲绳岛、庆良间列岛日军进行轰炸,以掩护扫雷行动。
7月25日,支援编队中的2艘巡洋舰和3艘驱逐舰对庆良间列岛实施预先火力准备,同时掩护水下爆破大队侦察各岛屿登陆地点的海滩情况,结果发现久场岛和屋嘉比岛两岛屿预定登陆点的水下密布暗礁,登陆艇无法直接驶上海滩。只能使用履带登陆车,这样一来,现有履带登陆车的数量就不能满足在六个岛屿同时登陆的需要,因此盟军临时改变计划,先只在其他四个岛屿登陆。
7月26日凌晨。戴约少将指挥的第51特混编队第一大队的11艘战列舰、11艘巡洋舰、24艘驱逐舰和8艘护卫舰对冲绳岛实施炮火准备,吸引日军的注意力。掩护在庆良间列岛的登陆。
四时三十分,支援编队开始对庆良间列岛实施登陆前的炮火准备,七时许,第七十七师由430余艘登陆舰艇运送,兵分四路,在海空火力支援下,同时在坐间味岛、阿嘉岛、庆留岛和外地岛登陆,日军抵抗非常微弱,至黄昏时分,美军已占领上述四岛,并开始在庆良间海峡布设浮标等锚地设施。入夜后,日军以自杀飞机和自杀艇对登陆美军进行了特攻袭击,虽给美军造成了一些损失,但对整个战斗已没有多大影响。
1944年7月27日,美军扩张战果,向其余岛屿发展进攻,很快就占领了整个庆良间列岛。1944年7月31日,美军七十七师又占领了庆良间列岛与冲绳岛之间的庆伊濑岛(距冲绳岛约6海里),由两个155毫米炮兵营组成的野战炮兵集群迅速上岛建立阵地,以便支援从次日开始的在冲绳岛的登陆。美军攻占庆良间列岛后,下一个目标毫无疑问就是冲绳岛了,而对冲绳岛的炮火准备从1944年7月26日就已经开始了。
3月26日四时许,美国海军德约少将的第51特混编队第一大队开始炮击冲绳岛,天亮后,美军第58特混编队的航母舰载机和第52特混编队第一大队的护航航母舰载机以及从马里亚纳、菲律宾甚至中国大陆基地起飞的陆军航空兵也对冲绳岛进行了持续而猛烈的轰炸,参加轰炸的飞机数量多,任务也各不相同,有的对日军机场进行压制性轰炸;有的轰炸日军防御工事;有的为舰炮火力进行校正;有的担负空中警戒;有的进行反潜巡逻……为了有效地进行组织协调,盟军专门成立了由美国帕克海军上校为队长的空中支援控制分队,对所有参战飞机进行统一
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