抗日之铁血军魂-第633部分

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　　　　“但是，如果不给支那人一点压力，他们就会得寸进尺，而不会跟我们在谈判桌上谈判？”小矶国昭道。

　　　　“其实不需要如此。支那人肯定有情报来源，只要我们保持现在的驻军数量，支那人就不敢轻举妄动，没有必要做出进攻的态势，这样会让局势变得紧张！”石原莞尔道，他只是高级参议，又不是政策的制定者，具体怎么发布命令还是小矶国昭这些将军们的事情。

　　　　其实还有一点石原莞尔没有说，在谈判一开始就用武力对对方施压，还是连续战败的一方。这无疑是暴露了己方胆怯心虚，这样的结果就是把谈判的主动权交给了对方！

　　　　“咚咚！”

　　　　“进来！”

　　　　是小矶国昭的副官，他拉开包厢的门走了进来。

　　　　“参谋长阁下，石原高参。土肥原阁下从哈尔滨发来的电文！”松木雄一打开自己的公文皮包，从里面掏出一张电报纸递了过去。

　　　　“我看看。”小矶国昭结果电文，稍微浏览了一下，脸色微微变化了一下，递给石原莞尔道，“石原君。你看看？”

　　　　“我不看。”石原莞尔拒绝了，小矶国昭没有勉强，而是递还给松木雄一。

　　　　“支那人反应很激烈，甚至以此为借口中止了谈判！”小矶国昭缓缓说道。

　　　　“意料中事，支那人现在占理，而且这次谈判原本就是我方先提起的，他们完全有理由拒绝！”石原莞尔道。

　　　　“那现在怎么办，谈判可以没有结果，但是不能够中止，如此打道回府，恐怕我们也难以向大本营交代！”小矶国昭担忧道。

　　　　“停止挑衅的动作，释放足够的善意，希望支那人会同意继续谈判，还有，此事还需要借助苏俄方面，如果调停没有结果，他们也没有面子。”石原莞尔道。

　　　　“这是要我们主动退让？”小矶国昭面露难色，这次主动挑衅，他原本也是有些犹豫的，可是他也需要安抚下面要求出战的将士。

　　　　如果主动退让，下面的人还真不知道会干出这样的事情来，这是不好控制的。

　　　　“这是我的建议，小矶阁下如果有更好的办法，那最好不过了！”石原莞尔缓缓落子道。

　　　　小矶国昭感到异常的为难，思绪完全不在棋盘之上，一枚棋子在他手指缝隙里转动了数次，都难以往下落，石原莞尔也知道，这是考验决策者魄力的，他不说话，静静的等着。

　　　　“石原君，如果我们就此妥协的话，外界会认为我们大日本帝国软弱可欺，到时候所带来的负面影响会更大！”小矶国昭道。

　　　　“如果我们不退一步，谈判将会僵持下去，我们有损失，支那人同样也会有损失，但对我们来说，损失会更大！”石原莞尔分析道，“南满铁路是我们在满洲的生命线，现在支那军随时可以威胁我们的生命线，而支那人可以跟苏俄谈判，只要中东铁路路权的问题得到解决，他们就会通过苏俄得到巨大的利益，而我们守着偌大的满洲，却什么都得不到！”

　　　　小矶国昭点了点头：“但是支那人跟苏俄人的谈判不会那么顺利吧，苏俄不会放弃中东铁路这个远东的战略支撑点的。”

　　　　“苏俄目前主要力量集中在国内的工业建设，虽然中东铁路每年给他带来极高的收益，但其远东地区的投入远远的不足，只要支那人给予足够的利益交换，我想苏俄人是会退让的！”石原莞尔分析道。

　　　　“石原君的意思是苏俄人会把中东铁路的路权交还给支那人？”小矶国昭大吃一惊！

　　　　“前些时候不是有消息说苏俄有意将中东铁路出让给帝国吗？”石原莞尔道，“这就是苏俄满洲战略的一种转变！”

　　　　“好吧，我会向大本营反应的，但是具体决断还是要等大本营的回应！”小矶国昭道。

　　　　“小矶阁下，此事你可以向武藤大将阁下反应一下！”石原莞尔道，“大将阁下逐渐恢复健康，他的意见必然会对大本营的决断产生很大的影响！”

　　　　“我明白了，石原君！”小矶国昭再也没有心情下棋了，“今天的棋局就到这里吧，实在对不起！”

　　　　“没关系，国事为重！”石原莞尔表示理解。

　　　　“松木君，跟我回司令部！”小矶国昭招呼松木雄一一声，然后就从茶馆离开了。

　　　　东京方面很快就接到了武藤信义和小矶国昭的电文，陆军大臣荒木贞夫接到电文后，马上幕僚们商议。

　　　　随后首相斋藤实也得知了电文内容，面对内外交困的局面，斋藤实顾不上在指责陆军的无能，帝国维持在满洲重兵的驻扎已经让财政捉襟现肘了。

　　　　满洲现在的驻军都快赶上国内驻军的三分之一了，而且这三分之一还是日本国内最精锐的陆军！

　　　　帝国还为此付出了差不多有五万士兵的巨大伤亡代价，国内反战的声音也是不是的出来！

　　　　对于这次和谈，日本内阁和皇室都抱有很大的期望，希望满洲能够获得和平，这样大日本帝国就可以利用满洲获得的资源来为国内的经济输血！

　　　　战争的目的就是利益，这是永恒的主题，而现在日本关东军显然没有能力完全控制满洲，就必须要妥协，不然损失会更大！

　　　　争吵、谩骂还有妥协，这需要一个过程，也需要时间，而原本本来应该是世人盯着的焦点，哈尔滨却显得有些波澜不惊！

　　　　第一天接触性的交谈虽然以双方意见巨大分歧而被迫中断，但却并没有因为谈判的中断而破裂。

　　　　关注这场谈判的不只有参与谈判的三方，还有更多人，美国、德国还有英法等国在哈尔滨的领事馆都在第一时间将谈判中断的消息通过电波发了回去！

　　　　由于时差和电波传输的效率问题，各国的回应至少也要在一两天后才会有反馈。

　　　　这一次谈判，中、日、苏三方都拒绝了其他国家以观察员的身份列席的请求，可以说，谈判内容就只有三方清楚，外人无从得知！

　　　　因此有关谈判的小道消息自然就多了起来，而东抗和关东军一些列的军事动作，也让原本看好这次谈判的人的眼前蒙上了一层阴影！

　　　　谈不成，肯定就是要打了，这一打，损失就难以估算了！

　　　　东抗跟日本关东军的谈判第一天就发生激烈的意见分歧而暂时中断，但是，另外一场谈判却在悄然的开始了！

　　　　东抗就收回中东铁路路权以及附属权益在中东铁路管理局内开始了秘密的磋商！

　　　　东抗派出了秦时雨、林中丹、张廷阁等诸多重量级的人员参与了谈判！

第八百八十七章：艰难的路权谈判！（）　
与日本关东军谈判不同，跟苏俄方面的谈判是有一定基础的，中方接管了有关日本占领哈尔滨后属于中方的所有权益，也就是说，中东铁路股权一半儿现在属于中方。

　　　　苏俄方面只要承认这一点，谈判就可以继续！

　　　　这一点完全没有问题，当年苏俄也是从沙俄手里接过中东铁路的权益的。

　　　　东抗也完全可以这么做，而且东北政务委员会是得到南京方面承认的，也即是说东北政务委员会是中国东北三省合法的zf。

　　　　既然是合法的zf，那就有权接管属于中国国家财产的铁路路权以及附属的其他各项权益！

　　　　从这一个原则出发，日本被摒除在外，日本占领哈尔滨后所获得的权利全部是非法的，是不予以承认的，同时日本方面在中东铁路内的职务和权利都将被取缔！

　　　　至于日本方面对于中东铁路的投入，那是不会退还的，非法强占的东西，哪有归还的道理！

　　　　剔除了日本人之后，接下来就是路权的问题，这个路权的问题还牵扯到一个铁路用地以及附属地权的问题。

　　　　中东铁路的路权问题相当复杂，要真正厘清恐怕非常困难，修建的时候，清朝还在，清朝跟沙俄签订的条约要不要遵守，这就是一个难题，后来有陆续的签订了很多设计中东铁路的条约，又跟清zf签订的，也有跟北洋政府签订的，还有最近的就是伯力协定等等。

　　　　首先要搞清楚这些条约的内容，苏俄时代和沙俄时代，清zf的跟北洋zf的等等！

　　　　这其中很多条约虽然签订了，并没有认真履行，当然原因有很多，战争的原因只是其一，更多的是利益。

　　　　中东路爆发之前，苏俄更奉系签订了奉俄协定。这个条约是在中俄协定基础上修订的，其中对于部分内容作了修改，但本质上并无多大变化。

　　　　但是这个奉俄协定并没有得到认真的履行，应归还中方的非铁路本身之营业。如电报、电话、矿山、图书馆、天文台、学校等并未交付中方。

　　　　铁路管理局也由苏俄单方面控制，在2700多名职员中，中方人员占400人，且多为翻译及低级职员。路局机关行文，除了理事会公文及路局会议决议系中俄文并行外。其余均为俄文，一切财政结算也以卢布为准，并且存入苏俄远东国际银行。

　　　　中方在中东铁路方面的实际权益根本就没有任何保障，每年多大一千两百多万卢布的收益全部掌握在苏俄之手，中方根本享受不到中东铁路带来的利益。

　　　　而且苏俄可以利用铁路免费运兵以及运送货物，铁路运往俄国的货物一概免税等等不平等的条约，尤其是铁路附属地的经营权、居住权，矿产开采权，还有行政、司法、税收等一些列属于主权范畴的权力全部都在苏方之手！

　　　　对于跟主权相关的权益，陆山的原则是寸步不让。出卖主权那是要被万世唾骂的！

　　　　这些权益的确定，可不是一天两天能够完成的，而且其中很多细节处理起来更是相当的麻烦！

　　　　路权的问题其实在之前很多协议中都写清楚了，属于中方，但由于中方实力低微，根本没有能力拿到这部分的权力！

　　　　说白了，权力给你了，你能保护和行驶权力的力量吗？

　　　　正是因为老张家没这个能力，若以苏俄人一支霸占着，我就这么着。你能把我怎的？

　　　　陆山可不给苏俄人机会，一上来就军事接管，所有物资财产封存，苏俄方面还没有反应过来。中东铁路大半儿都落入东抗之手，只有满洲里和富拉尔基还在苏俄的控制之中！

　　　　这个时候苏俄也没有想要再来一次中东路之战的心思了，因为苏俄再打一次，高兴的该是日本人了！

　　　　苏俄能让日本人在一边看着自己跟东抗死掐吗？

　　　　这显然不可能，何况苏俄国内局势也不是很平稳，斯大林很大一部分精力都是国内的建设上面。出兵远东，这不是他的计划之内的事情。

　　　　控制了一半儿的铁路，这才是东抗跟苏俄谈判的筹码。

　　　　能不能彻底的拿回路权，这就要看双方角力的结果了，与上午的激烈对抗，针尖对麦芒不同，下午的谈判也充满了一种火药味道。

　　　　剔除了日本方面的因素，东抗提出了第一个条件就是重新拟定双方的股权，也就是说股权的重新分配。

　　　　这可是一下子踩着俄国人的尾巴上了，这怎么分配，不是双方各持一半儿吗，之前很多协议都是这么写的，一支都没有改变！

　　　　但是东抗的理由是，许多条约都是帝俄和清朝签订的，现在这两个朝代都消亡了，也就说，协议可以承认，也可以不承认。

　　　　既然要谈，那就追根溯源，属于俄国就是俄国的，属于中方的就是中方的！

　　　　咱么一笔一笔的算账，看算到最后俄国占多少，中国占多少，那就是最后的股权分配！

　　　　怎么算，很简单，对中东铁路全部资产进行评估，谁出钱干的什么，就属于谁的，双方出钱的算双方的，每年营运和管理以及折旧之后，所获的利润按照一半对分，按照当初修建铁路时候的密约来计算，这些年中方应该得到多少，而没有得到的，全部算到赎买的钱当中，最后看双方各占的股权有多少！

　　　　这可是一笔浩大的工程，也是陆山和秦时雨等人经过周密的讨论后用来应对苏方提出的以伯力协议为基本条件的谈判策略！

　　　　因为基于伯力协议及时全部路权也要几十年以后，这陆山可等不起！

　　　　而且很多权力还都掌握在苏方之手，这也是陆山不能够容忍的。

　　　　虽然中俄密约当中有不少出卖主权的条款，但是陆山完全可以不管那些，而只是将其中有关中东铁路的拎出来，三十多年，不管是帝俄还是苏俄，早已从中东铁路赚取了足够的利益，这笔利益就算再修一条西伯利亚铁路都足够了！

　　　　而中方的利益却一在被压榨，碰到局势动荡之际。他们直接就扣下不给了，到了苏俄时代就更过分了，直接用卢布结算，钱都存进苏俄银行。而中方就只是看到一个数字，却始终不见钱。

　　　　而且苏俄方面更是巧立名目，这些盈利的利润最终能够多少到中方手中，这恐怕没有几个人知道。

　　　　陆山下令接管了中东铁路管理局，扣下了历年来的营运和账目。这些账目他还没有去动，相信里面有很多问题，只要他想查，就没有查不出来的！

　　　　甚至连苏俄远东国际银行内有关远东铁路的所有账户都让陆山给下令封掉了！

　　　　银行也让人接管了！

　　　　这一举动差一点让很多人都认为第二次中东路之战会爆发，但是后来证实这是虚惊一场，苏俄远东集团军保持了克制，没有在第一时间出兵。

　　　　陆山的命令是只扣押东西和资料，不抓人，这做法有区别于三年前的张汉卿！

　　　　虽然过程中有一些激烈的对抗，但没有对俄方人员进行强制手段。所以苏方也在事后保持了克制！

　　　　苏方国内也不是没有人要求出兵，但声音都很小，这些要求出兵的将领甚至遭到了严厉的训斥，因为他们这么做是在帮助自己的夙敌，这是不可饶恕的。

　　　　谈判不可能一下子就有结果的，这一点陆山早就有心理准备，后世一个贸易谈判都能长达几年都没有结果，这太正常了，相比而言，这种谈判反而更容易推进。只要找准了对方的要害，自然就快多了。

　　　　“辛苦一天了，晚上我请大家吃饭，加菜！”陆山拿着一叠厚厚的谈判纪要。十分肯定的说道。

　　　　“陆总，今天我才算见识了，您这是手下是强将手下弱兵，英总参谋长，还有秦市长，他们可真是一等一的辩论高手。英总参谋长沉稳大气，秦市长言辞犀利，切中要害，真是叹为观止呀！”顾维钧发出异常钦佩的感慨道。

　　　　“要说厉害，还是陆总厉害，他选择英总参谋长去跟日本人谈，把日本人逼的进退不得，让秦市长去跟苏俄人他，说的苏俄人是哑口无言，这才是知人善用！”阎宝杭道。

　　　　“你们都把我夸到天上去了，看来今天晚上我非得出出血不可了！”陆山笑道。

　　　　“哈哈哈”大伙儿闻言都笑了起来。

　　　　虽然两场谈判都不顺利，上午的谈判还直接退场了，下午的谈判磕磕碰碰的，总算有了一点成果，算是一个不错的开头吧！

　　　　“苏方坚持一伯力协议为基础，在那些条款上进行磋商或者修改，我方简直推翻之前所有的谈判，直接回到原点，重新计算股权，但是苏方坚决不同意！”秦时雨简单了汇报了谈判的结果。

　　　　“回到原点，重新计算，这可是一个非常浩大的工程，光计算投入，营收，当时的股权分配，以及后来的投入，还有土地征收、赔偿等等一些列，恐怕苏方一点股份都不占，还得倒贴我们！”陆山嘿嘿一笑道。

　　　　“是呀，如果剔除那些不平等约定，单单