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铁血雄鹰-第606部分
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墨西哥的印第安人多，是因为墨西哥海拔较高，自然环境不像是热带雨林那么恶劣，而且那里有过印加文明，开发程度也高。
第七十四章 送美国的礼物（6）（）
一架空中客车a330大型专机在巴西首都巴西利亚国际机场降落下来，郭伟走下了飞机，时任巴西军政府总统的若奥巴普蒂斯塔德奥利维拉菲格雷多上将走了上来，热情的向郭伟伸出手。
虽然菲格雷多是军政府依靠政变上台的总统，是一名独裁者，但是在这个年底，拉美国家都还是比较乱，到处都是独裁者、军政府，什么民主自由，在号称民主灯塔美利坚的后院几乎就不存在，美国对这些军阀、独裁者都是选择性的失明，只要听话，美国就不会向独裁者和军政府输出民主和自由。
拉美国家相对还是比较惧怕美国的，而且很多人还要在美国留有退路。
不过经济上的合作，美国人还是不好出来干涉。
这一次，郭伟来到巴西，就是同巴西总统进行关于亚马逊河森林开发的合作谈判项目。
车队驶入市区，郭伟入驻到巴西总统菲格雷多给他安排的豪华酒店中。
酒店大堂，早有许多记者在那边等候多时了。
“请问郭先生，开发原始森林，是否会对人类的环境造成破坏呢？”早就守在门口的一名记者上来，拿起话筒问。
郭伟对准记者的话筒回答道：“不会的！因为我们只是进行有限的开发，并非是破坏性的开发。我们进行的开发工作，是探索矿区，找到矿区之后，开辟一条道路，开发的只是矿区和修建道路所需要砍伐的森林，对于整片的原始森林我们不会动。”
第二天，郭伟就开始了同菲格雷多的谈判。
菲格雷多毕竟只是一名军政府独裁者，对什么保护自然环境，他是一点意识都没有的，他想要的就是自己赚钱，只要价格能够合适，就算是有人把整个亚马逊平原上的原始森林全部砍光了，他都没有任何意见。
原本，郭伟提出的，是开发多少面积的原始森林，挖掘价值多少的矿产，上交给巴西政府多少钱的这种方式进行合作开发。
事实上，兰芳共和国提出的这种支付方式，对巴西是最有利的，因为这种付款方式，最终巴西获得的利润要比每年定额付租金的办法，获利要更高。
可是菲格雷多却不赞同采取开发多少付百分比多少的方式，而是要求，兰芳共和国一次性支付十年租金，每年一亿美金，然后巴西政府就不再管兰芳做什么了。
这种办法，对于巴西政府来讲，事实上是吃亏的，能够获得的收益远比郭伟提出的，按照利润分成的办法。
经过肖柏之前的计算，若是在亚马逊河进行适当的开发，也就是不破坏自然环境，进行的适当开发，有几处地方的矿产事实上肖柏都已经清楚了，每年仅仅是石油、锡矿等资源的收入都不止四亿美元，若是按照分成的办法，仅仅是这些矿产，就要分给巴西两亿美元，再加上木材，渔业，林业等其他资源，每年要给巴西大约三亿美元。
而一次性支付十年租金，也就是一次性给十亿美元，这样兰芳共和国至少可以节省下二十亿美元！而且采取了一次性付款，兰芳共和国可以增加开采量，对于巴西来讲，吃的亏就更大了，当然兰芳赚的就更多。
可是为何菲格雷多却一定要用让巴西政府吃亏的合作办法呢？原因非常简单，因为他是政变上台的独裁者！说不定哪一天就被人推翻下台了！
嗯，十年租金，一次性付清。十年之后，菲格雷多还是不是在台上，都还是个未知数呢，十年之后的巴西政府会发生什么样的变化，鬼知道呢。
另外，这个协议签订下来，菲格雷多还希望兰芳共和国能够给他一点回扣，十年租金是十亿美金，他要的回扣也不多，有个十分之一就好了，兰芳悄悄给他一亿美金。
这样在明面上，兰芳共和国支付十亿美元给巴西，但是另外再多支付一亿美元，一共是十一亿美元，也比分成的办法便宜了很多。
不过肖柏也考虑到风险因素在里面，因为他知道，菲格雷多肯定不可能当十年总统，差不多还有五年，他就会下台了。到时候新上来的总统如果不认账呢？但是那样也没关系，这五年内，兰芳肯定能赚得钵满盆满的。
其实即使是亏损了，肖柏也觉得无所谓，因为他要做的事情，主要是向美国输出人口。直接偷渡那么多人去美国，不大方便，也容易被美国人堵死。所以肖柏采取了曲线偷渡的办法，先把人弄到巴西去做工，做满一定的年限，然后偷渡去美国。
经过了三天的谈判，双方在合作协议书上签下字。
“合作愉快！”郭伟同菲格雷多的手紧紧的握在一起。
菲格雷多十分激动，激动的自然是他又捞到了一大笔财富。在这个年代，一亿美金，可不是小数目！这时候的美金还是非常值钱的，虽然美元和黄金已经脱钩了，而且因为爆发了伊朗ysl革命的缘故，金价从一盎司300美元左右一直飙升到850美元！但是这只是暂时的，任何人都知道，金价还会回落，美元价值还会上升。
最终，美元和黄金的比价是一盎司380美元左右，才是合理的价格。进入二十一世纪之后，金价才会上升到一千多美元一盎司。
双方签订了合作协议之后，接下来，兰芳共和国要开发亚马逊平原，就必须建造一座水上城市，然后把水上城市从亚马逊河开进去，再利用这座水上城市为中心，向周围延伸，开发。所以水上城市的设计和建造，就被提上日程表。
这种可以开进亚马逊河的水上城市，并非是海上豪华邮轮，而是一座漂浮在水上的，拥有众多功能的水上城镇。
虽然说豪华邮轮也被称之为水上城市，但那个完全就是两个概念。
肖柏调动了造船技术人员，开始设计这座水上城市。根据能够进入内河航道的要求，这种水上城市的吃水肯定不能太深，所以说是平底，船身扁平结构。
亚马逊河的水事实上深度还是不错的，万吨级轮船可以进入上游，甚至支流！因为亚马逊河是世界上水量最大的河流。可是用来开发河流沿岸的这座水上城市，排水量远远不止一万吨级，这是一艘排水量高达十万吨级的内河船。
而这艘内河巨轮，其实是漂浮在水面上的一个巨大的平板，这艘船的长度超过四百米，宽度五十米，不过吃水只有七米。
因为亚马逊河的宽度非常宽，有好几公里宽，体积如此大的船舶进入亚马逊河，是完全没有任何问题的，还能进入一些比较大的支流。
亚马逊河的通航能力是非常强的，如果来到位于亚马逊河中游的马瑙斯港，将会很惊奇的发现，这座港口根本就不像是一座距离海岸线有1600公里的内河港口，更像是一座海港！而且这里的河水都是蓝色的，这里的港口停泊着一艘艘庞大的集装箱货轮，还有从外海进来的豪华邮轮！
十万吨级的海轮，是可以进入河口600公里的，不过肖柏要求的，是要深入亚马逊河一千多公里，所以就需要专门设计一种船，拥有十万吨级的排水量，吃水却比较浅。
从这艘船的设计图上可以看到，由于船体十分扁平，所以可以在上面搭建一些比较高大的上层建筑。船的吃水七米，但是型深只有十米，也就是从主甲板到水面才三米，属于一种低舷平甲板型船，主甲板下面的有两层客舱，车库和加工厂，水线下面的还有两层舱室，设有压载水舱、燃油舱，动力舱，舵机舱等。
在主甲板下面，还有室内篮球场，室内游泳池，电影院等设施。
这艘船使用重油锅炉，蒸汽轮机驱动，功率五万马力，最大航速十五节。
主甲板上面，上层建筑并非是一整块连接在一起的，而是分成了多个上层建筑，看起来好像是在一块平板上面搭建了许多房子一样。
船的驾驶台在前方，是一栋八层楼高的上层建筑，占据了船头一块。
后面的上层建筑，有各种生活设施，还有木材加工厂，石油探测设备，各种机械设备。
船上拥有各种餐厅，有中餐厅，西餐厅，高级船员餐厅等十几座不同的餐厅。还有邮局、图书馆、电子游戏机室、棋牌室等娱乐设施。
船尾部，有一座直升机停机坪和机库，可以停放三架直升机。
船上的高级船员，工程技术人员，居住在上层建筑里面，每个人都有自己独立的房间，一般的技术人员的房间内有一张床铺，使用公用卫生间。高级技术人员和高级船员居住的是套房，里面带有独立卫生间。
而主甲板下面的客舱，里面居住的是一般工人，都是从非洲拉来的黑人，居住的是十二个人一间的房间，不过每一间房间都有窗户，客舱布置在船的外侧。船的内侧，是车库，加工厂和仓库等。
这艘船上，一共可以容纳一万多人，真正的是一座水上城市。
但是这样的船，远洋的适航性是非常差的，根本就无法经受得起大风大浪，所以不能在兰芳国内的造船厂建造，只能是采取模块化建造。
第七十五章 送美国的礼物（7）（）
直布罗陀，又是陆陆续续有十多班客轮从里海进入黑海，穿过地中海抵达这里，这些新字级的客轮，每一班客轮运送三千多难民，一共运送了四万多难民过来。
可是难民实在太多了，四万多难民，不过是冰山一角。
于是在国际人权组织的呼吁之下，阿拉伯海…红海…苏伊士运河…地中海的难民航线也开通运行了，最热情的圣母国意呆梨派遣了四艘豪华邮轮参与运送难民。最伟大的圣母国瑞典，也派遣了三艘豪华邮轮参加运输难民。
七艘圣母国的邮轮，一艘一次就能运送一万多难民。
这些轮船原本核定运载乘客为两千人，可是即便是超载到一万人，船上还是非常舒服的，因为轮船上面，原本最差的房间就是双人标准间，里面有两张舒适的席梦思床铺，铺设了地毯，有舒适的空调，卫生间，电视机，就和豪华酒店里面的设备一模一样，乘坐在轮船里面，一点都不觉得是在海上，反而像是居住在豪华酒店。
这种标准双人间，只要把两张床铺合并在一起，并把房间内的沙发座椅搬走，换上三张行军床，这样的一间房间居住六个人根本不成问题。
更何况，船上还有单人间，改动一下，也可以住六个人；还有套房，改动一下，住十二个人宽宽松松。还有一种是带有阳台的的跃层式公寓客房，一楼是客厅，二楼卧室，这种房间改动一下，可以容纳十八人都很轻松。
豪华邮轮上面，还有很多娱乐设施，譬如说餐厅、超市、酒吧、舞厅、咖啡馆、电影院、羽毛球场等大厅，那些厅里面也铺上了行军床。
经过改动的豪华邮轮，一班船其实完全可以运送一万两千多人，船上还是非常舒服。
可是偏偏有难民对此不满了：为什么你们白人坐船的时候，你们可以享受那么大的空间，而我们坐船，就要这样拥挤？你们这样对待我们，人权何在？
为此，意呆梨的一位左派议员塞尔焦马塔雷拉先生站出来，在电视上对难民道歉，他很诚恳的道歉，并表示歉意，说运输量不足，希望能够得到难民们的谅解。
“神经病！圣母病已经病入膏肓了！”肖柏关上了电视机。
刚刚从巴西回来的郭伟哈哈大笑：“意呆梨嘛，是一个很可爱的国家！打仗的时候，只懂得坑队友！他们连埃塞俄比亚都打不过！”
七艘豪华邮轮来回航行了两个来回，一共运送了十七万人去了直布罗陀。加上从黑海过来的小型客轮运送的四万人，仅仅是走海运抵达直布罗陀的就有二十多万人。
此外还有走陆路去直布罗陀的，大批的伊朗难民穿过土耳其。因为土耳其政府接受了联合国人权组织的提议，派遣军队和军用卡车运送难民。车队通过了博斯普鲁斯海峡大桥，把难民送到欧洲境内。
欧洲组织了铁路运输，一共运输了十多万难民去了直布罗陀。
短短的两个月之内，就有三十多万难民到了直布罗陀。小小的直布罗陀，已经很难拥挤下那么多人，而美国人办理绿卡的速度明显非常慢。
美国外交官在私下里抱怨说：“那些该死的意大利人和瑞典人，他们派遣了豪华邮轮去运送难民，也不根据难民的经济情况把人分成不同等级的乘客，给我们制造多少麻烦？如果都按照俄国人和中国人的做法，花钱买高等级舱位，那样我们就能避免了很多不必要的甄别工作，也轻松多了！”
由于欧洲人的做法是，用豪华邮轮运输乘客。虽然把房间改得拥挤了一点，可是在豪华邮轮上面，就算是在餐厅里面打地铺，都比哈萨克斯坦那些小轮船的二等舱舒服！有了那么舒服的条件，那些难民们会舍得掏钱去买高级等级的船票？
而且欧洲人也没给难民安排可以买高级舱位船票的机会，他们一味的主张人人平等，所有难民在他们眼里都一样的。
人人平等，这可能吗？你是一个穷人，又不肯通过自己的努力改变自己的命运，却一味的要求过上和富人一样的生活，这可能吗？
当然了，每个人自身的条件都不一样的，有些人出生在富贵家庭，生下来就是含着金钥匙长大的；有些人出生在贫穷家庭，就需要付出比别人多得多的努力。虽然说努力了未必就能取得成功，但是努力了，至少就不会是一个失败的人。
三十多万难民到了直布罗陀，美国人的绿卡办理得又慢，还有不少人被美国外交官认定为是对美国有企图的不良分子，潜在的*而直接给拒签了。
就在美国人拒绝了一批伊朗难民进入美国的要求时，欧洲一些圣母跳了出来，表示要接受难民留在欧洲！
时任德国国防部部长的京特拉尔立即发表了措辞强硬的讲话：“我们欧洲拒绝收容难民！因为难民不是我们欧洲制造出来的！原本伊朗人在他们的国家过着衣食无忧的好日子，他们拥有丰富的石油资源，他们是一个富裕的国家，为什么会变成今天这个样子？是霍梅尼和美国的矛盾！他们面临的灾难，和我们一点关系都没有！”
德国另外几名纳粹人物豪辛格、埃里希哈特曼等人，都表示反对难民涌入欧洲！
尽管希特勒、戈林等人相继去世，德国和整个欧洲都进入了民主选举时代，可是纳粹在德国还是很有分量的，纳粹党拒绝接受难民，德国的圣母就成不了气候。
可是每天都有难民抵达直布罗陀，小小的直布罗陀，已经无法容纳得下那么多难民了。
于是在国际人权组织的呼吁下，在直布罗陀海峡的对岸，联合国又设了一个新的难民营，可以容纳五十万难民。
越来越多的难民到来，直布罗陀难民营已经住不下了，很多人被送去对岸的难民营暂时安置下来。
摩洛哥还算是比较配合的，在摩洛哥设置了难民营，用来安排伊朗人，而且这笔钱也不需要摩洛哥掏，欧洲国家支付了难民营的费用。那些难民在难民营等待，等候去美国的机会。虽然机会很渺茫，可是他们还是愿意等待。
相比起摩洛哥来，利比亚的态度就比较差了，卡扎菲坚决制止欧洲国家在利比亚设立难民营，而且还发了话�
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