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汽车养护常识-第36部分

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    擦拭车门上的玻璃时,不可使用含磨料的清洁剂。死虫等动植物汁液应先用肥皂水浸透,然后用海绵浸清水清洗,再用软布擦拭。
    擦拭转向盘、灯具等塑料和橡胶件,只能用普通的肥皂水清洗,不能用有机溶剂如汽油、去渍剂和稀释剂等。
    最后要注意科学保养汽车车身漆面。汽车漆面由于长期暴露在空气中,受到脏空气、沥青和砂石的污染和破坏,油漆容易脱落,因此切不可用硬质的清洁工具如塑料刷、普通毛巾或粗布擦车,以免留下刮痕。此外,为了保护汽车漆面的光泽,应定期对车辆进行抛光处理。
    洗车小心冻住门窗
    春节了,许多车主不但自己要打扮一番,还要给爱车打扮打扮。这不,李先生去洗车了。意想不到的是,李先生洗完车竟然发现车门手被冻住了,急得他团团转。这冬天洗车可有学问啊,稍不留意就会把门窗冻住。所以洗车应注意几个环节,特别是傍晚回家前的洗车,第二天的早上更容易会出现车门车窗被冻的情况。
    洗车后让爱车跑一跑
    街上小店洗车通常只是将表面的水大致擦一遍,许多水因此残留在了门缝、门锁、拉手等部位。而冬天气候寒冷,特别是在夜里,冻住也就很自然了。所以,建议您最好到电脑洗车房去,因为电脑洗车机都有烘干程序,能将车身缝隙里残留的水滴烘干,再加上人工擦干这一步骤,干透的车身就不会再结冰了,但电脑洗车的费用较贵。
    如果您实在是舍不得花太多的钱去电脑洗车房,告诉您另外一个方法,就是在街边小店洗车后,先别停放爱车,开着车,让它在路上行驶一段时间,这样,随着汽车的行驶,门缝里那些残留的水珠就会被甩出来。此外,在汽车行驶过程中,你可以开空调,这样有利于烘干门缝、窗缝等部位的残水,结冰的几率就大大降低了。
    锁芯冻住吹风机吹一吹
    现在您知道了如何在冬天安全洗车了,可是如果您也像李先生那样,车的门窗已经被冻住了,那可怎么办?别急,告诉您吧,对于锁芯冻住的车辆,千万不要用力地拧钥匙,那样只会把钥匙拧断,最简单的办法就是找个吹风机对着锁眼吹,用不了两分钟锁就能开了。如果是门缝处残水结冰冻住了车门,造成车门打不开,可以用些热水浇一下结冰处,但门打开后要立即将残水全部擦干,否则门缝会结上更厚的冰。如果是车窗冻住了,可将空调暖风调大,等车内温度上升些后再尝试开窗,这样可以避免损坏橡胶条等塑料件。
    车身用纯棉布擦一擦
    还有一部分车主喜欢自己洗车,在洗的时候,尽量将车身每一个部分都浸到水,一方面可顺便冲掉脏污,另一方面,对于粘着性大的尘土也可用水加以软化,在后面的擦洗步骤时便可节省不少力气哦。在冲水时,切勿同时用布擦拭,避免摩擦尘土而刮伤车身。
    许多人只要随便拿块干布擦擦就可以了,其实这是不对的,要知道,车身烤漆是相当脆弱的东西,经不起任何硬物的摩擦,所以布中棉质含量愈高,相对就愈柔软,所造成的伤害也就愈小。现在市场上都有专用擦拭布,可以买现成的。想省钱的话也可以用纯棉布代替。车身擦干之后,还可以添购一些如玻璃清洁剂、轮胎蜡等,好好装扮一下爱车。
夏季爱车需要勤洗澡勤除污
    夏天到了,车主要经常清洗爱车,以防止雨水对车漆造成酸性腐蚀,不过,不能用冷水洗车,最好也不要在街边洗车,重复使用的水夹带泥沙会划伤车漆。其次夏季还要为爱车多做除污处理,夏天汽车上很容易溅上黏性物质,气温过高时,还会被沥青溅满车身。遇到这种情况,要尽快去做美容处理,用专用的清洁剂去除污物,情况严重的,要进行抛光处理。有些污物如不及时处理,用各种方法都去除不掉,只能局部打磨漆面,再重新喷漆。
    夏季还要注意发动机的工作环境,及时做好清洁工作,如发动机外部油污过厚,会影响机器散热,给各种机器故障埋下隐患。夏季还应该对漆面进行一定的预防保护,比如打蜡、上釉。汽车附件部分的护理在夏季也比较重要,比如轮毂,电镀部分要及时除锈、清洁;保险杠、轮胎等橡塑部分要做增黑上光、抗老化处理。
夏季多雨
教你在潮湿天气保养爱车
    下雨天对于有车一族来说是最烦恼的时刻,车身满是泥浆与水垢,车内也常常有一些怪怪的味道,有时候车还会发生些小毛病,就更加让人觉得沮丧。因此,潮湿天气尤其要讲究养车之道。下面是专家对此的一些建议。
    建议1:勤洗车身
    连日的阴雨下来,车身除了泥污以外,还时常会有柏油之类的黏性物质,如果不及时清洗,天长日久很容易牢固地依附在车壳上,难以清除。注意车辆的底部与下部,这里的污物堆积最多,比较难清洗,也容易发生锈蚀或者伤及漆面的事。
    建议2:保护漆面
    汽车车身的漆面本来就是对车壳起保护作用的,而雨水中的酸性成分对漆面具有腐蚀作用,久而久之也会对车体造成伤害,因此在雨水较多的季节,最好能给爱车进行一次漆面维护。一种简单有效的方法是打蜡,更长久更有效的是进行封釉,两者都能够防止漆面褪色老化,从而保护车体不受伤害。
    建议3:底盘保养
    除了漆面以外,底盘因为贴近地面,特别容易锈蚀,因此一定要注意汽车底盘的清洁与防锈处理。底盘保养一般要由专业的汽车维修中心来做。大体步骤是先清洁,再进行防锈处理,整个过程需要持续30~40分钟。做一次底盘防锈处理,防锈效果可保持3个月甚至更长时间。
    建议4:检查电路
    如检查蓄电池,看看电力是否充足等。雨天,车主有时会碰到发动机不易启动的毛病,有时即使勉强启动起来,也是有气无力。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。最关键的是检查高压线,一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话,可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干,如果是老化漏电一定要及时更换。
    建议5:制动除水
    雨水多、空气湿度大,汽车制动液就很容易吸收水分。有些制动液吸水较严重的车辆,在制动液油杯盖上就能看见水珠。由于轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动,传递制动力的制动液具有极强的吸水性。如果有水进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水汽化。而气体具有可压缩性,在制动液中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效。一旦发现汽车制动液吸水严重,应该送专业维修店除水。
    建议6:空调去湿
    外面阴雨,车内自然比较潮湿,除了天晴时打开车门让车子晒太阳以外,开冷气或者放干燥剂也是极好的防潮方法。一般人对于车内潮湿并不十分敏感,往往只是在坐垫潮湿了以后才注意到这一问题。其实,车内湿度加大往往会造成一些电子设备的运行异常,如车内的CD唱片表面经常会有一层雾气,会产生读盘困难,最好每隔一段时间擦洗一次。在安装CD驱动器时为了避免潮湿,不要安装在底板和座位下面,最好安装在车身的高处。此外,为了防止音响潮湿,还可以在后备厢中放个小型的除湿盒等。
夏季高温防范
车内危险一二三
    夏季高温炎热,汽车内部经长时间日照温度升高,容易形成安全隐患。中消协近日发出提示,希望广大汽车使用者在夏季要注意防范车内危险。
    夏季在车内高温环境中,一些物品的物理、化学性质将发生变化,成为燃烧爆炸源。还有的消费者车况保养不好或者不适当使用某些功能,造成中毒、中暑事件,甚至危及生命。
    比如,在驾驶室内存放一次性打火机而引发的爆炸事件已经发生多起,严重者导致汽车燃烧。
    夏季暑热难耐,有的人就开着空调在车内过夜,因窒息而死伤的事件每年都有发生。
    中消协有关人士提示消费者,夏季不要在车内存放易燃易爆物品,及时清理车内杂物,排除危险源;定期检查空调。如果坐在已开空调的车内感到呼吸不适时,应立即关掉发动机,打开车门或车窗,必要时离车到通风良好的地方休息片刻;停在车库的汽车如果未熄火,应打开车窗,不要在车内开空调过夜。
夏季高温
谨防车辆自燃
    接连几天的高温天气,让人几乎透不过气来,人们在受到高温天气煎熬的同时,汽车也在接受着考验。昨日,本报报道了一辆面包车在西安玉祥门外转盘处自燃的消息,所幸的是没有人员伤亡,但汽车和车上装运的货物却损失惨重。究竟是什么原因导致汽车发生自燃?如果自己驾驶的汽车遇到了自燃情况该如何处理,怎样把损失降到最低呢?为此,记者采访了某品牌专营店售后服务部经理丁福健,请他从技术角度讲解汽车自燃的原因和处理办法。
    ■漏油是“主犯”
    丁福健告诉记者,汽车自燃现象大多发生在夏季高温天气里。引发自燃有多种原因,其中主要因素是燃油的泄漏。一些普通化油器式汽车,汽油滤清器多安装于发动机舱内,而且距离发动机缸体以及分电器很近,因为受热变形,很容易出现燃油泄漏情况,自燃事故就不可避免了。
    其次,由于排气管工作异常,温度过高或者隔热不良,加速周围线路绝缘胶皮老化龟裂或者熔化,造成电线短路或胶皮起火。
    还有,汽车电气系统出现故障也会引发自燃。例如车主私自加装防盗器、大功率音响或大瓦数的灯泡、改进造型、添加空调等等,这些行为导致原车配置线路负荷过大发热,就会导致电线绝缘层熔化引起短路起火。另外,高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,点火高压电很容易击穿绝缘层,产生高压电漏电,引燃发动机化油器等泄漏的汽油,导致汽车自燃。
    最后,由于车载货物放置不当,造成相互碰撞,产生火花也容易引发自燃。
    ■避免自燃从小事做起
    “汽车发生自燃的概率非常小,一旦真的不幸碰上这种突发事件,车主千万不能手足无措。”丁福健说,“遇到发生自燃,车主必须将汽车停放在安全地带,停放好以后,立即熄火,关闭汽车所有电源,然后取出车载灭火器给油箱和燃烧的部分降温灭火,避免爆炸,同时应该打电话给相关部门求救。”
    如何避免汽车自燃现象的发生呢?丁福健向记者强调,一定要从小事做起!一些车主习惯于将打火机、清新剂甚至摩丝、灭蚊剂等物品放在仪表盘上,其实这是很危险的。这些易燃易爆物品放在仪表盘上,在夏季受太阳光直射,很容易受热膨胀后爆炸引起火灾。
    平时还要定期检查汽车的电路和油路,因轿车的线路在使用三四年后常会出现胶皮老化、电线电阻增大而发热的现象,容易出现短路。
    避免自燃,最主要是不能私自改装汽车,增换大功率用电设备,特别是音响的大功率低音炮、增光线等,确要增换的,一定要交给专业人员改装。
    丁福健还告诉记者,汽车自燃一般都有先兆,例如冒黑烟、出现焦糊味等,驾驶员只要留心,一般都能察觉。最后,千万不要忘记给汽车投保自燃险,并随车装备一个二氧化碳灭火器。
夏季将过去
保养爱车三点注意事项
    一:秋季别忘先换防冻液
    夏季,许多车主喜欢用自来水代替防冻液,立秋后,天气渐渐凉了,早晚温差大,一旦冷空气来临,气温骤降,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作,所以车主应该及时把自来水换成防冻液。一般防冻液的更换周期为两年,所以如果夏天您的车一直用的是防冻液,可以不必忙于换掉。此外,更换防冻液前应先清洗发动机冷却系统。
    很多车主对防冻液的了解仅限于字面理解:防止水箱冻结,因此认为在气候温暖的南方地区,不需要使用防冻液。其实,防冻液的功能不限于此。业内人士介绍,防冻液可以防止汽车冷却系统冻结或温度过高,也就是说可以使冷却系统更好地工作。另外,防冻液对金属件的腐蚀程度远远低于自来水,因此使用防冻液可以有效防止汽车冷却系统生锈腐蚀。因此,在南方地区同样需要使用防冻液。
    二:秋季内饰需彻底清洁
    经过一个漫长炎热的夏天,车内铺设的地毯与地胶以及其他的内饰早已经布满了灰尘,滋生了细菌。立秋过后,天气渐渐凉了,车上的窗户也关闭了,于是车厢内的空气开始变得混浊,异味和细菌就会对人的身体健康构成危害。
    汽车养护专家介绍说,一般整套内饰清洁保养包括座椅、后备厢、地毯、地胶、仪表盘、门板等等的清洁、杀菌、除臭和上光保养,只要有汽车桑拿机的汽车美容店都有该项业务,价钱一般在几百元左右。当然价格还要根据原车的洁净程度,以及车型大小有所浮动。如果您的车内装了真皮座椅,天凉风吹,真皮容易干裂,这时不妨做做真皮上光保养,保持皮面的光泽与柔软。车里的一些塑料件,经受了夏日阳光的暴晒,有些可能已经老化颜色发污,这些塑料件也可以用上光还原液进行还原。为了不上当受骗,建议您到专业、正规的汽车美容店去做内饰杀菌清洗保养项目。
    三:秋季音响注意防潮防晒
    专业人士告诉记者,音响故障一般分为两类:一是因使用不当而造成的,另一类就是来自天气的原因。现在大部分新车都装备了CD设备,夏末秋初影响汽车音响正常工作的因素主要就是高温和潮湿。因为汽车音响多安装在仪表板的上部,为了避免太阳光的照射,使用遮阳板效果较好。如果门窗密封条不严应更换,否则扬声器容易锈蚀和损坏,甚至造成短路烧毁主机。如果是改装CD驱动器,为了避免潮湿,不要安装在底板和座位下面,最好安装在车身的高处,但是不要安装在后挡风玻璃处,温度过高会使电子元件和激光头加速老化。
    此外,夏秋之交不少车主热衷于自驾游活动,此时最应该注意的是防尘。CD机最重要的是激光头的保养,激光头也是易损零件中最昂贵的,虽然汽车音响在设计过程中已经考虑了防尘的问题,但由于国内路况大多不太好,防尘问题就显得尤其重要。在路况环境较差时,应及时关窗;平时也应注意保持车内清洁。
夏季汽车保养策略在取巧
    夏季是汽车故障多发的季节,车主们尤其是新车主们面临着一场“无声的战斗”———如何养护爱车,让爱车安然度过高温、雨季等危险期?而此时,各厂商、经销商也及时地推出了各种保养活动。但是,养护爱车如同用兵打仗,需要谙熟“用兵”的策略和方法,并不是和肌肤养护一样多多益善。
    对于这种状况,车主张先生是深有感触,“你看很多车都是每7500公里做一次保养,每次保养时,维修人员都会建议我们换三滤。我们爱车心切的同时,又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度,所以就每次都换了。实际上,三滤每20000…25000公里换一次就可以了。”
    事实上,类似的事情在我们身边时常上演。对此,汽车保养专家提醒,车辆保养是十分科学的,多余的保养不仅浪费钱财和精力,对车也会存在损伤。要想保持车辆合理的保养,就需要根据车辆的生命周期、车辆使用状况等相关情况进行定时定程的
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