汽车养护常识-第15部分

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电导致引擎无法点火而停止运转。要是夜间行驶，加上开灯所耗用的许多电，汽车行驶距离会更短。因此，没有风扇皮带，汽车是无法继续行驶的。
　　　　不过，通常风扇皮带不是一下子就突然断掉，大多数情况是因久未调整松弛而先磨破橡胶部分，开裂的皮带致使皮带从皮带盘上脱离下来。所以，假如能及早检查不难发现。但很多人此时往往忽略了检查，以为皮带是在转动中不小心脱落的，装上后继续前进，结果使皮带裂痕越来越深，最终彻底断开，无法继续前进。
　　　　在驾车外出远行时，如果发现皮带已经磨破的话，可以用女式尼龙丝袜将破裂的部分扎紧，皮带就不容易脱离皮带盘上的皮带沟，暂时不会断掉，维持一段距离，确保你到家。
　　　　万一发现的比较晚，在路途上皮带就已经断掉的话，马上会停止充电，充电警告灯会亮。这个时候，应该立即停车，否则很快就会导致引擎过热，仍然无法继续行。断掉的风扇皮带上面印有尺寸。附近一时找不到汽车修理门市部，可以拿着原来的皮带，按照上面标明的尺寸，到五金商店去购买。如果买不到，也可以想办法买或借一双女尼龙丝袜，将曲轴、水泵、发电机三个皮带盘挠起来，尽量拉紧打个死结，并将剩余长出的部分剪掉。采取这个办法，只要行驶速度不是很快的话，可以保证你安全将车开回去。
　　　　假如不是夜间行车，离目的地又不是很远，只需连接曲轴与水泵的皮带盘就可以了，以减轻负荷，同时，两个轮子较为容易绑紧。行驶中踩油门要缓和一些。否则，加油过猛，尼龙丝袜会滑溜，带不动皮带盘。
富康轿车的日常养护
　　　　车主在平时加注燃油时，应注意燃油的质量。如果加了劣质燃油，对于化油器型的富康车来说，会造成燃烧不好、尾气超标；对于装有电喷发动机的富康轿车来说，轻则堵塞喷油嘴，气门积炭严重，重则会造成发动机不能工作。使用化油器型富康车的车主，应经常检查化油器是否过脏，积炭是否严重。如果有，可以用专门的化油器清洗剂清洗化油器内各油道、气道，以保证发动机在不同工况下得到适当浓度的混合气。对于使用电喷型富康车的车主，应定期更换汽油格（3万公里），清洗怠速马达．
轮胎的养护
　　　　轮胎是汽车动力传递的终点，是保证汽车正常行驶的重要部件之一。检查轮胎时，一方面检查车轮与车桥连接是否紧固，防止汽车行驶中轮胎跑飞；另一方面，观查轮胎的气压是否符合标准（2－2。5PA）。如果轮胎缺气，应及时填充到规定气压。此外，还需检查轮胎是否有损伤，例如不正常磨损、开裂或鼓包等。如果有，应及时更换轮胎。
雨刮和喷洗装置的养护
　　　　雨刮和喷洗装置对于保护挡风玻璃、保持良好的驾车视线起到重要的作用，如果维护不当，会造成挡风玻璃的损坏。车主需经常检查雨刮片的状况，当发现雨刮片与挡风玻璃接触不良时，应及时更换。此外还应经常保持洗涤液罐中有足够的洗涤液。为了获得最佳洗涤效果，以及防止冬季结冰，请车主在富康特约维修站加注相应配比的风窗玻璃洗涤液。
高温条件下汽车的使用
　　　　在炎热的夏季，由于气温高、雨量多、灰尘大和辐射热强等原因，使汽车尤其是发动机技术状况发生变化。必须在夏季到来之前对汽车进行一些必要的季节检查与调整。
　　　　1、发动机换用高粘度牌号的润滑油并适当缩短换油周期；变速器和差速器应换用夏季厚质齿轮油；轮毂轴承换用滴点较高的润滑脂，并按规定周期进行检查与维护；制动液在高温下可能产生气阻，应采用沸点高的制动液。（不低于115～120摄氏度）
　　　　2、注意检查冷却系的密封情况、风扇皮带的松紧度、节温器的灵敏度和冷却水温度情况等，并注意有充足的冷却水。
　　　　3、调整化油器。适当降低浮子室油面高度，减少主喷管与阀的出油量，适当地推迟点火提前角。
　　　　4、行车时防止爆胎。夏季气温高，轮胎内温度升高，内气压增大，容易爆胎。因此，汽车夏季运行时，应对轮胎的温度和气压多加注意并经常检查，保持规定的气压标准。在酷热的中午行车时，应适当降低行驶速度，每行驶40～50公里应停车于阴凉地点，待轮胎温度降低后再继续行车。不得中途采用放气或浇冷水的办法进行降压降温，以免加速轮胎损坏。
　　　　5、防止爆裂。应根据发动机压缩比选用相应辛烷值的汽油，如汽油牌号低于要求牌号时，可安装爆震限制器；要保持发动机以正常的工作温度；适当推迟点火提前角和加浓混合气。
各种帮您省油的小技巧
　　　　车辆行驶中要保持适当的节奏性和平顺性，车速要稳定，保持直线行驶，不要忽快忽慢，左右摇摆。
　　　　众所周知，油耗高低很大程度上与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养程度等有直接的联系。同样的一辆车，由不同的驾驶员驾驶，由于驾驶技术水平不同，耗油量可相差8％…15％。为了让你的“马儿”跑得好，又让“马儿”少“吃草”，记者向几位蒙迪欧（报价；图片）的车主请教了若干省油招数：
　　　　＇王小姐＇平坦路面启用巡航功能可省油
　　　　我在北京的环路不堵车时经常使用巡航功能，感受最深的就是省油，同样条件下，自己踩油门踏板，保持匀速，所产生的油耗大大高于同等条件下使用巡航。几个月使用得出结论，时速65公里～80公里使用巡航油耗较低。最近一次乘坐3人在五环上行驶了20公里，经计算百公里油耗只有7。4升。该路段平时最低油耗记录是8。1升，一般要8。5－9升。根据电脑即时油耗显示，65－75公里/小时速度范围内定速巡航的百公里油耗在6。1—6。8升之间。如果路程长些的话百公里油耗低于6升应不成问题。
　　　　高速行车不开窗
　　　　高速行驶时，一些司机采取高速关闭空调而打开车窗通风的办法，是不可取的。
　　　　因为当车速高于时速65公里的时候，开窗后的风阻消耗会比空调系统消耗的燃油更多，它会让您的燃油经济指数下降10％。
　　　　＇李先生＇水温过高也费油
　　　　在汽车行驶过程中，要注意看温度表，发动机正常的水温应保持在80℃…90℃之间，过高或不足都会使油耗增加。特别要注意的是，如果水箱水量不足，很容易导致水温快速攀升，当水温超过95℃时，油耗比正常温度时增加10％…20％，并且很容易导致机件磨损和损坏。
　　　　＇叶先生＇各类添加剂节油不一定省钱
　　　　我从2004年买车开始使用各种汽油添加剂，到现在快2年了，总体感觉是使用的大多数节油产品有效果，但是这些产品价格也不低。我曾先后使用过国内外不少汽油添加剂，可是油耗受多种因素影响，油耗降低是否因为使用节油产品造成这很难判断。这几年使用节油产品的体会是，节省的油费全都买了添加剂，所以我觉得使用节油产品能省油但是不一定省钱。
各种臭味和故障
　　　　各种臭味和故障关系紧密，其中令人担心的是汽油的臭味。汽油很容易著火，必须特别加小心。特别是车厢内出现了汽油的臭味，更是危险，这时一定要严禁各类明火，当然也不允许吸烟。
　　　　最容易出现汽油泄漏的部位是化油器。随著技术的进步，现在的化油器已经很少漏油了，但也不是说化油器肯定没有渗油。除此之外，还应该检查汽油滤清器和汽油管，查看这些部位有无漏油或渗油。
　　　　如果经过仔细地检查，仍然找不到漏油的位置，而车厢内还有汽油的臭味，没有办法，只好送给修理厂请求帮助检查。
　　　　汽油很容易引起火灾，必须尽快地消除隐患，千万不可大意。
关键时刻挺身而出的“越野法宝”
　　　　四轮驱动穴4WD雪装置这可是越野车最重要的宝物，平日里它不显山不露水，关键时刻才挺身而出，救你于“水深火热”之中。四驱状态就是将传动轴与前桥连接后，部分动力传输到前车轮上的过程。可别小看这一装备，他可是Off－Road的意义所在。在颠簸不平的路面，可让两只后轮全部“服服帖帖”地工作。
　　　　绞盘当你的战车深陷泥潭，连四轮驱动都无能为力时，绞盘就会担当起自救和互救的艰巨责任，将你拖离“苦海”，摆脱险境。有了这件宝贝，你尽可去充分享受越野带来的无穷魅力而大可不必有“无法自拔”的后顾之忧。保险杠除了原车保险杠以外，越野车一般都额外装备一具坚实粗壮的防撞杠。虽然它并不能提升越野能力，相反，有时突出的杠体还会减小接近角和离去角，但是在野外复杂的行驶环境中其对车身、车灯、水箱面罩以及底盘的保护是显而易见的，也是绝对必要的。
　　　　辅助车灯在环境多变的野外，可没有明亮的街灯指引你前行，黑暗中、浓雾里，穿透风雨，帮助驾驶员看清“脚”下的路，各种辅助灯功不可没。
关于第三者责任保险
　　　　从昨天起，本市机动车辆开始实行新的第三者责任保险条款和费率；同日，机动车辆联合信息平台也正式启用。由此，机动车辆第三者责任保险费率将与行车安全状况、保险事故及交通违章违法行为记录挂钩浮动。
　　　　从昨天起，凡涉及机动车辆第三者责任保险的新保或续保业务，沪上各家保险公司车险业务系统，将对接联合信息平台进行实务操作，并统一执行新的机动车辆第三者责任险条款费率。机动车辆联合信息平台，将把机动车辆的基本信息、驾驶员基本信息、驾驶员违章记录、理赔记录等信息数据，全部记录在案，作为机动车辆投保第三者责任险时确定费率的依据。
　　　　联合信息平台和新的条款费率，会对这一险种的价格产生什么影响呢？沪上一些保险公司人士向记者介绍，以往在制订机动车辆第三者责任险的条款和费率时，保险公司的主要依据是对车况的判断，随着联合信息平台的引入，费率制订将由随车为主转变为车人兼顾。如果机动车辆的出险记录偏高、驾驶员违章记录不良或理赔记录较多，其费率将相应提高；相反，费率将得到优惠。据透露，对于经常违章的车辆，其第三者责任险费率最高可能在基本费率基础上上浮70％；而没有交通违章记录的车辆，费率一般可下浮10％；两年以上没有理赔记录的车辆，费率有望下浮30％。
　　　　机动车辆第三者责任险条款费率的调整，将配合5月1日即将实施的《道路交通法》，该法把这一险种纳入了法定强制性保险的范围。业内人士认为，由于这一险种是法定强制性险种，而理赔金额有所上调，保险公司风险有所放大，这一险种存在一定的涨价空间。
行驶途中油管、制动管破裂或折断的应急
　　　　1。用缠方向盘的塑料带或者用塑料布剪成长条，将管子破裂处用力拉紧缠绕5…6层，再将接头用火烧结贴好（注意防失火）。为了可靠，可用同样方法再重复加固一遍。
　　　　2。如果管路折断，可用车上带的充气皮管，取适当长度，将两端分别插入折断的皮管里，再用铁丝、胶布等捆紧，确保不漏。
　　　　3。管路接近喇叭的地方最容易折断。如果遇到这种情况，先将管子拆下来，用锉刀锉平或磨平管子断头，用十字起子和有锥度的冲子，在管口周围轻轻的撬扩，就能做好一个简易的喇叭口。这样，使用起来同样不漏气不漏油。
　　　　问：新车及大修车在走合期后的维护保养工作要做什么？
　　　　答：汽车走合期满后，应及时到所属维修点进行走合期后的检查，保养。拆除燃油供给装置和进气歧管间的限速装置，更换机油滤清器和机油，润滑全车各润滑点，检查并紧固各部件连接螺栓螺母，以保证汽车的正常行驶。适时进行检查保养作业，可及时发现问题，延缓汽车技术性能的下降，否则就容易出现机障，影响运行。尤其是一些中低档汽车，更应当做足检查保养作业，视情况清洗发动机润滑系、变速器、差速器、轮毂及转向节，以保障汽车正常运行的寿命。
　　　　问：新车及大修车在走合期必须遵守哪些使用规定？
　　　　答：汽车走合期的使用正确与否，直接关系到新车后期的工作可靠性和经济性。使用不正确，会使汽车早期损坏或缩短发动机使用寿命。为此，汽车在走合期必须遵守下列规定：
　　　　（1）发动机刚起动时，不要大脚猛踩油门急剧增加其转速。当发动机冷却水的水温上升到50－60℃时再平稳起步。避免在高速或低速连续运转，以中等转速运转发动机为宜。
　　　　（2）汽车在行驶中，不允许长时间的高速行驶或高速档时加速行驶，不要以单一速度长时间快速或慢速行驶，也不要在高速档情况下缓慢驾驶。
　　　　（3）尽量选择良好的路面行驶。根据道路的不同条件及时换档，充分估计发动机动力，提前换低速档，不要勉强用高速档行驶，以免发动机负荷过大。同时，汽车在走合期早段（约500…800公里），承载量不要满载。
　　　　（4）控制车速注意路面动态，避免紧急制动，以免损坏机件。缓和地使用制动，能较好地磨合并延长其使用寿命。
　　　　（5）保持发动机工作温度在一定范围（80~90℃）。
　　　　（6）选用品质好的燃油和润滑油。新车使用的机油必须要按照厂家规定的标号选用。
　　　　（7）加强各润滑部位润滑，及时对螺栓、螺母松动进行紧固。
　　　　以上海桑塔纳轿车为例，新车1000公里范围内变速器各档不可超过以下速度：1档30公里／小时、2档55公里／小时、3档80公里／小时、4档110公里／小时，发动机最大转速要小于4200转／分。当新车行驶到1000－1500公里时，车速和发动机转速可逐渐提高到最大值，走合期发动机最大转速为6300转／分。
　　　　问：经常发现有些轿车前轮盘式制动，后轮鼓式制动；或者前后轮都是盘式制动，但前轮是通风盘式，而后轮是非通风盘式，何解？
　　　　答：以四轮轿车为例，轿车在制动过程中，由于惯性的作用，整车重心瞬时向前移，因此前轮的附着力通常占汽车全部附着力的70％－80％，也就是说在制动过程中前轮的负荷比后轮大得多。因此前轮制动力要大许多。轿车生产厂家为了节省成本，就采用前轮盘式制动，后轮鼓式制动的方式，因为鼓式制动结构成本较低。至于四轮盘式制动的轿车，采用前轮通风盘式制动是为了更好地散热，至于后轮采用非通风盘式同样也是成本的原因，毕竟通风盘式的制造工艺要复杂得多，价格也就相对贵了。
行驶中轮胎突然爆裂怎么办？
　　　　经验表明：轮胎突爆并不可怕，可怕的是不知道如何正确排除险情！轮胎突爆，理想的做法是让车迅速停下来，没错！但想想看。要让高速行驶的汽车突然停下来；绝非易事！有的驾驶员索性采取紧急制动的措施；孰不知，这样做很危险，常常节外生枝；极易造成翻车或撞车等伤亡事故。在这里，为大家介绍两种不同情况的应急处理方法。
　　　　只要你采取正确处理方法，就会化险为夷。
　　　　1。若是后轮胎突爆，车辆会出现较大颤动，但轮胎倾斜度不会太大，方向也不会出现大的摆动。这时，只要轻踩制动，让汽车缓缓停下，就不会出现意外。
　　　　2。若前轮突爆，车辆则立即出现跑偏或严重摇摆。此时，不要惊慌，应双手用力控制住方向盘，放松油门踏板，让汽车沿原行驶方向继续行驶一段路程，使之自行停车。切忌紧急制动，否则会酿成翻车等事故。