美梦设计师-第254部分

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　　　　圣安娜教堂从14世纪直到19世纪一直是这一地区的大教堂，教堂内部装饰庄严而辉煌，主祭坛、围栏和彩砖装饰都极为精美。

　　　　教堂内还收藏着当地小型圣体节庆典使用的18世纪银质圣体匣。

　　　　圣安娜教堂最初是木质结构，是立陶宛大公爵为其公爵夫人——anna而建的。随后于1419年由于一场大火而被摧毁。现在的圣安娜教堂是1582重建的，教堂高22米，宽10米，全部用红砖砌成，仅教堂外墙就用了33种不同形状的砖。

　　　　整个教堂布局均匀，色调和谐，像由线条和角塔构成的绚丽多资的图案。

　　　　据说，拿破仑东征时路过此地，被圣安娜教堂的精美所吸引，曾想将它“放在手掌中带回巴黎”。整个结构复杂，顶端有主塔，又有若干个小捧护，如众星捧月，极为壮观。

　　　　圣安娜（st。　anne）教堂，位于维斯杜拉河坡最高、华沙最美的克拉科夫斯基普热德梅济（azoe）和她的儿子博莱斯瓦夫四世，1454年为贝纳迪（bernardine）教派的教士而建，1515年及1657年教堂曾遭回禄之灾，仅剩现在所见的哥德式圣坛（chancel）部分为最早的建筑。

　　　　最值得参观的是教堂内部一律金碧辉煌的巴洛克式设计及陈设，满布着一七四○年代的名家绘画、天花板下垂的水晶灯、反射在包着金箔的雕刻及圣像，照得整个教堂光辉灿烂。

　　　　在圣安娜教堂旁竖有1683年完成的巴索玛丽圣母像（blessed　virgin　mary　of　passau），这也是在波兰大动乱中未被波及的塑迹，塑像双手抱着圣婴，慈辉流露，令人感动。（全本小说网，。，；手机阅读，m。

　第522章：波罗的海之虎

　　　　（全本小说网，。）

　　　　”爱沙尼亚“，与南方的拉脱维亚和立陶宛并称为波罗的海三国。

　　　　爱沙尼亚位于波罗的海东岸，芬兰湾南岸，西南濒临里加湾，南面和东面分别同拉脱维亚和俄罗斯接壤。国土总面积45339平方公里，主体民族为爱沙尼亚族，总人口131。3万（2015年），首都塔林。

　　　　爱沙尼亚民族形成于12～13世纪。

　　　　曾先后被普鲁士、丹麦、瑞典、波兰、德国、沙俄和苏俄统治。1918年2月24日爱沙尼亚摆脱沙俄统治，成立了爱沙尼亚共和国。同年2月德国乘虚而入占领爱沙尼亚。

　　　　同年11月，苏俄宣布对爱拥有主权。在此期间，爱沙尼亚人民为争取民族独立进行了不懈的斗争。1920年2月，苏俄承认爱沙尼亚独立。

　　　　1940年7月成立了爱沙尼亚苏维埃社会主义共和国，同年8月加入苏联，成为苏联加盟共和国之一。1991年，继立陶宛之后，爱沙尼亚也宣布独立。

　　　　爱沙尼亚的国名（eesti）可能来源于古罗马历史学家塔西佗的著作《日耳曼尼亚志》中描述的被称为“aestii”的人群。该国拥有大量油页岩和石灰石以及覆盖47％领土的森林。

　　　　爱沙尼亚是一个发达的资本主义国家，1994年加入北约，2004年加入欧盟，2011年加入欧元区。

　　　　由于其高速增长的经济，资讯科技发达，爱沙尼亚经常被称作”波罗的海之虎“，世界银行将爱沙尼亚列为高收入国家。爱沙尼亚也是全世界空气质量最优最舒适的国家，首都塔林被誉为“洗肺圣地”。

　　　　爱沙尼亚民族形成于12～13世纪。曾先后被普鲁士、丹麦、瑞典、波兰、德国等占领和统治。

　　　　从1710年开始，爱沙尼亚受沙俄统治长达200多年。1918年2月24日宣布独立，成立爱沙尼亚共和国。次日，德军占领塔林。同年11月，苏维埃俄国宣布对爱沙尼亚拥有主权。

　　　　第一次世界大战后期的1918年2月25日，爱沙尼亚的德裔居民在德林斯汉森男爵领导下发动暴动，请求德国军队进入爱沙尼亚。

　　　　根据1918年3月3日俄罗斯苏维埃社会主义联邦共和国（苏俄）与德意志帝国签订的《布列斯特…立托夫斯克和约》（简称布列斯特合约），苏俄将芬兰、爱沙尼亚斯特兰（爱沙尼亚）、里夫兰（拉脱维亚）、立陶宛和乌克兰地区割让给德国，苏俄军队和俄国赤卫队从这些领土上撤出。

　　　　之后德国曾试图在被苏俄割让的爱沙尼亚和拉脱维亚地区建立一个从属于德意志帝国的波罗的海联合公国，以梅克伦堡的阿道夫？弗里德里希公爵为元首。

　　　　1918年11月，德国爆发十一月革命，随后于11月11日宣布投降。苏俄借机宣布废除《布列斯特和约》，试图收回割让给德国的领土。

　　　　在这种情况下，爱沙尼亚于1918年11月28日宣布独立，国内的德裔居民组建了志愿军团，和新组建的爱沙尼亚军队一道抵抗苏俄红军和赤卫队的进攻。

　　　　1919年2月1日，曾经率兵参加芬兰内战的德国将军戈尔茨（rudiger　von　der　goltz）率领由德国军人组成的“自由军团”（freikorps）前往爱沙尼亚援战，最终令苏俄政府在1920年2月2日与爱沙尼亚签署《塔尔图和约》，苏俄“无保留地承认爱沙尼亚的独立，并自动地永远放弃俄国……对爱沙尼亚人民和领土所持有的主权权利”。

　　　　1920年2月，苏维埃俄国承认爱沙尼亚独立。1939年8月，苏德签订秘密条约，将爱沙尼亚划入苏势力范围。

　　　　爱沙尼亚位于东海岸，面积45227平方公里，东与俄罗斯接壤，南与拉脱维亚相邻，北邻芬兰湾，与芬兰隔海相望，西南濒里加湾，边界线长1445公里，海岸线长3794公里。

　　　　爱沙尼亚气候属海洋性气候，受海洋影响明显，春季凉爽少雨，夏秋季温暖湿润，冬季寒冷多雪，冬季平均气温7c，夏季平均气温16c，年平均降水量500－700毫米。

　　　　爱沙尼亚淡水资源丰富，截止2013年拥有大小河流7000多条，其中长度在100公里以上的有16条。主要河流有沃安都河（162公里）、帕尔努河（144公里）、帕尔特萨马河（135公里）等，但由于地势平坦，落差小，水力发电潜能低。

　　　　最大湖泊是与俄罗斯交接的楚德湖，总面积3555平方公里，为欧洲第四大湖，其中爱沙尼亚拥有的水域面积为1529平方公里。第二大湖泊为沃尔茨湖，水域面积271公里。

　　　　全国水域总面积2840平方公里。

　　　　时区……

　　　　东2区，采用夏时制，冬季时间比北京时间晚6小时，夏季晚5小时。

　　　　这里，自然资源匮乏。主要矿产有油页岩（探明的储藏量约60亿吨）、磷矿（储量约40亿吨），石灰岩等。森林面积211。55万公顷，森林覆盖率达48％，森林蓄积量4。09亿立方米，人均木材拥有量达178立方米。

　　　　生态……

　　　　世界卫生组织在2012年9月26日公布了其首个空气质量数据库，爱沙尼亚在空气质量国家和地区排名中名列第一。该数据库包括全球91个国家和地区近1100个城市的空气质量数据，这些城市包括首都城市和人口超过10万的城市。

　　　　森林……

　　　　爱沙尼亚森林覆盖率高达48％，超过半数仍处于原始自然状态，自然生态系统保持得非常好。

　　　　境内湖泊、沼泽众多，森林、沼泽、湖泊、河流几百年来按照自身的速度演变，极少有人为的干涉。

　　　　爱沙尼亚统计局2014年1月公布了独立以来第二次人口普查统计数据：全国总人口1312000人，其中拥有爱沙尼亚籍人口为110万。

　　　　此次人口普查比2000年第一次人口普查时减少75816人，下降5。5％。总人口中，男性60万人，占比46。4％，女性69。4万人，占比53。6％。民族构成：爱沙尼亚族占68。7％，俄罗斯族占24。8％，其他民族占4。9％，不明国籍人口占1。5％。

　　　　爱沙尼亚人宗教信仰不强烈，不到1/3的人口信教，其中大多数为基督教新教路德教会。俄罗斯人信东正教。源于古代拜物教的宗教传统也有一定的保留。

　　　　世界银行将爱沙尼亚列为高收入国家。由于其高速增长的经济，爱沙尼亚经常被称作“波罗的海之虎”。（全本小说网，。，；手机阅读，m。

　第523章：洗肺圣地

　　　　（全本小说网，。）

　　　　1929年，爱沙尼亚建立了一种稳定的货币——爱沙尼亚克朗。该货币由中央银行——爱沙尼亚银行发行。贸易集中于当地市场和西方，尤其是德英两国。

　　　　商务活动中仅有3％是与苏联达成的。二战以前，爱沙尼亚是个农业国。其生产的黄油、牛奶和奶酪在西欧市场声名卓著。苏联在1940年的强行吞并和后来二战中纳粹德国和苏联的相继占领削弱了爱沙尼亚的经济。

　　　　战后，社会主义化使爱沙尼亚的经济和工业融入到苏联的中央计划经济体制之中。

　　　　1999年，爱沙尼亚经济遭受自1991年独立以来最严峻的危机，主要原因为1998年8月的俄罗斯金融危机。爱沙尼亚于1999年9月加入世界贸易组织。

　　　　能源供应、电信、铁道等国营单位私有化仍在进程中。爱沙尼亚于2004年5月1日加入欧盟。当前爱沙尼亚经济发展迅速，资讯科技较发达。

　　　　部分芬兰公司将部分运营搬入爱沙尼亚，促进经济发展。

　　　　2011年1月1日，爱沙尼亚正式加入欧元区，成为欧元区第17个国家。

　　　　爱沙尼亚是一个旅游资源丰富的国家，森林覆盖率达到48％，湖泊岛屿星罗棋布，中世纪古城堡、国家公园、海边度假胜地都是游客不容错过的地方。

　　　　爱沙尼亚也是很多欧洲国家的后花园，尤其是北欧国家芬兰、瑞典，每天都有数班大型客轮往返于塔林与赫尔辛基、斯德哥尔摩之间，美丽的客轮也成为波罗的海的一道风景。

　　　　旅游业在爱沙尼亚民经济中也占有重要的位置，2009年，爱沙尼亚旅游收入10亿欧元，占gdp的　7。4％。旅游业创造了两万多个就业岗位。

　　　　文化古城……

　　　　塔尔图（tartu）的起源可追溯到13世纪，条顿骑士团的一个十字军骑士发现这个城堡的那一刻。

　　　　而后这里发展成为汉斯同盟的主要中心。它最引以自豪的是展现给人们的绚丽多彩的公共建筑（特别是那些教堂），以及那些商店的室内结构。

　　　　尽管这些建筑遭受了火与战争的劫掠，却仍保持了它们的风采。

　　　　世界遗产……

　　　　塔林历史中心（老城）五世纪建要塞。

　　　　十三至十六世纪曾加入汉萨同盟。河港。铁路枢纽。主要有仪器制造和农业机器制造、钢筋混凝土构件、食品加工、皮革、纺织和印刷等厂。

　　　　系古老的文化城。设有大学、爱沙尼亚农业科学院以及艺术、动物、地质博物馆等。

　　　　叶超到爱沙尼亚的第一站，是它的首都——塔林。

　　　　这里，号称是洗肺圣地。

　　　　塔林（tallinn），爱沙尼亚共和国首都，是爱沙尼亚最大城市和经济、文化中心。位于爱西北部波罗的海芬兰湾南岸的里加湾和科普利湾之间。

　　　　海岸线绵延45公里。

　　　　塔林面积158。3平方公里，人口40。4万（2000年3月）。气候受海洋影响明显，春季凉爽少雨，夏秋季温暖湿润，冬季寒冷多雪，同时也是爱沙尼亚重要的港口。

　　　　塔林，古称“科累万”，后称“烈韦里”，是爱沙尼亚首都、最大城市和经济、文化中心。

　　　　塔林的起源可追溯到13世纪，从条顿骑士团的一个十字军骑士发现这个城堡的那一刻开始，而后这里发展成为汉斯同盟的主要中心。塔林位于爱西北部波罗的海芬兰湾南岸的里加湾和科普利湾之间，历史上曾一度是连接中、东欧和南、北欧的交通要冲，是波罗的海沿岸重要的商港、工业中心和旅游胜地。

　　　　这里有铁路通莫斯科、圣彼得堡和里加等地。

　　　　工业以机械制造（电动机、挖土机、工业设备、无线电测定仪表等）、化肥、纺织为主，还有造纸、建材、鱼类加工等食品工业。

　　　　这里设有爱沙尼亚科学院和大学多所，有建于十三至十四世纪的城堡、教堂等古迹。

　　　　海岸线绵延45公里。面积158。3平方公里，人口40。4万（2000年3月）。气候受海洋影响明显，春季凉爽少雨，夏秋季温暖湿润，冬季寒冷多雪，年均温4。7c。

　　　　1154年塔林首见记载，1219年丹麦人在此地建立城堡，并于1227年至1346年占领塔林。塔林一词源系由“丹麦的”和“地堡”组成，意为“丹麦地堡”。

　　　　1991年爱沙尼亚恢复独立后成为首都。

　　　　塔林历史中心最引以自豪的是展现给人们的绚丽多彩的公共建筑，特别是那些教堂，以及那些商店的室内结构。

　　　　塔林的大教堂尽管经过了不断的改建，还是保留了其哥特式风格。尽管这些建筑遭受了火与战争的劫掠，却仍保持了它们卓越的风采。塔林保留了表明其政治经济历史的最显著的特征，它是北欧中世纪商业城市的值得注意的并相当完善的典范。

　　　　塔林三面环水，风景秀丽古朴，是北欧唯一一座保持着中世纪外貌和格调的城市。城区分为老城和新城两部分。13世纪中叶，塔林老城区又分为上城和下城，上城是上流社会、宗教阶层和封建权贵的聚集地，著名城堡托姆别阿就坐落在上城。

　　　　下城是商人和手工业者的居住地，这里有拉科雅广场，广场上矗立着一座八面棱体的塔楼──市政大楼，楼顶端威然屹立着老托马斯守护神的雕像，它是塔林城的象征。

　　　　新城的中心是维卢广场，一条大街由广场一直通往老城。广场上有塔林最大的宾馆之一──维卢宾馆。

　　　　广场四周是一条条呈放射状的现代化公路，通往爱沙尼亚的其他城市。新城内建有许多公园。在海滨林荫路的汇合处，有卡德里奥尔格公园（又叫叶卡捷琳堡公园），它是沙俄彼得大帝下令建立的。公园里有一尊高达16米的青铜天使像，是爱沙尼亚雕刻家阿达姆在1902年的作品，相传这是为悼念1893年触礁沉没的俄国战舰“美人鱼”号而建的。

　　　　公园附近有1960年建立的露天歌咏场，它是欧洲出色的音乐场之一。其造型别具一格：舞台呈抛物线形，背对大海，可容纳3万人同台演唱；听众席设在临海的天然半圆形台坛上，能容纳15万名听众。（全本小说网，。，；手机阅读，m。

　第524章：符号学领域的第一

　　　　（全本小说网，。）

　　　　市内保存着许多著名的历史古迹，有城堡、教堂等13至15世纪的古建筑，其中的奥列维斯特大教堂是波罗的海沿岸最高的教堂；还有中世纪建造的古城墙、塔和古堡，它们至今依然屹立，古风犹存。

　　　　塔林是爱沙尼亚的重要商港、渔港和工业中心，港口吞吐量在波罗的海各港口中名列第二，仅次于拉脱维亚的文茨皮尔斯（波罗的海沿岸最大的不冻港）。

　　　　为了争取俄罗斯石油从塔林转口，爱沙尼亚政府制定了2005年战略计划，以巩固塔林作为俄罗斯过境走廊的地位。

　　　　位于波罗的海北端的是爱沙尼亚首都所在地的塔林港。

　　　　自从　20　世纪　90　年代初脱离前苏联后，该港货物吞吐量每年均有提升。　2003　年的港口货物吞吐总量为　3，760　万吨，其中　2，380　万吨为石油、液化气等液化散装货物。

　　　　值得注意的是，塔林港的集装箱吞吐量提升较快，2003　年是　99，600　标准箱，比　2002　年净增　11，700　标准箱。爱沙尼亚政府交通部门在其　2004　至　2008　年的港口发展计划中，已经拨款　3。406　亿欧元，投资于塔林港的基础设施、设备和交通网络的建设。

　　　　包括新建　2