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山沟皇帝-第857部分
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但是对线膛炮就是有点抓瞎了,搞了这么多年,勉强搞出来的后装线膛炮不堪用,连续炸膛让海军彻底失去了信心,最后不得不走滑膛前装炮的老路!
以至于现在的大唐的海军发展中,防护和机动能力是一天比一天高,然而舰炮却是停滞不前。
更让人尴尬的是,现在大唐海军装备的一大票舰炮,包括最新,威力最大的四十八斤加农炮,都无法给江南级的装甲带造成什么有效的威胁。
矛不如盾,这是大唐海军目前所面临的尴尬!
而李轩对目前的国防企业在火炮技术发展的停滞不前,也是非常不满的。
让他们搞线膛炮十几年了,如果说后装有困难,造出来会炸膛,李轩还能够体谅的话,那么连前装线膛炮都搞不出来,李轩就无法忍受了。
这一次李轩还准备去上海火炮厂去看一看,不过不是去鼓励激励,而是准备去摆脸色的。
上海火炮厂就在江南造船厂的隔壁,去视察的时候,李轩可是没给什么好脸色看,全程都是板着脸。
让该厂的负责人不断的背后冒冷汗!
草草视察后,李轩临走之前就是毫不客气提出了批评,说国防产业不能坐在历史的功劳簿上过日子,必须时刻保持创新精神,研发生产更多,更好的装备。
李轩对于目前大唐帝国的火炮发展,说实话是非常不满的。
如今帝国连铁路网和客轮都是遍布大江南北了,这火炮竟然还停留在滑膛炮时代,这不能忍。
骂完上海火炮厂,然后李轩这才启程返回上海行宫,结束了一天的视察。
不过晚上的时候,李轩还在上海行宫里举行了一次国宴,主要是宴请松江府地区的军政要员以及名望士绅。
大唐帝国本来就每年有春节国宴,这出来视察,为了体现圣天子爱民如子,与民同乐,所以也是决定会在视察地区里举行小规模的国宴。
在国宴上,李轩也是发表了简短的讲话,说朕对上海各行各业的发展还是很欣慰的,并对未来充满了信息,期望众位臣民们继续努力,共创更美好的未来。
同时还是简单的提了一提美洲计划,说帝国正在准备扩大对美洲的移民和开发。
这主要是为了吹一吹风,以吸引更多的企业和民众参与到北美洲的开发当中来。
因为在宣平二十七年里,帝国准备往美洲进行大规模的移民,整个移民计划会持续三年,累计移民二十万人以上,彻底打下帝国在北美洲的基础。
第一千五百四十八章 开发美洲的时机已经成熟了
李轩在上海说起美洲移民开发一事,也不是突然来了兴致随口一说,而是在为帝国的美洲移民开发做铺垫。
自从帝国在印度洋的一系列战事取胜,并最终和葡萄牙人签订了停战协议,约定双方以好望角为中心线划定势力范围后,也就意味着整个印度洋沿岸地区,包括偌大的非洲东部海岸,西亚沿海,印度沿海,缅甸沿海,南洋海域都是尽数归属帝国的势力范围。
尽管目前大唐帝国在上述区域,也只是在少数地方占据了殖民地而已,但是谁也不可否认,帝国在上述地区已经是占据了战略优势,后续的事务虽然众多,但都是按部就班的进行殖民,然后逐步扩大帝国在上述地区的殖民统治而已。
在这种情况下,帝国在印度洋方向基本上已经是不可能有什么大规模海外行动了,就算是打,也是和那些土著国家打,而那些土著国家基本没有什么海军的,对帝国不可能造成什么威胁。
此外,在美洲那边,情况却是出现了一定的变化。
这种变化倒不是说什么西班牙人带来的,而是帝国自身的行动所导致的。
帝国在去年的时候,在北美洲西部沿海展开了一次比较大规模的移民行动。
什么移民行动呢,就是组织移民向内陆进军,但是遭到了极大的抵抗。
当地的土著似乎也是察觉到了帝国不断入侵所带来的威胁,所以也是开始了武装抵抗。
虽然说土著的战斗力不怎么样,但是帝国在北美洲西部地区的人口以及兵力也不多啊。
如今帝国在北美洲的移民以及军队总数不过三万多人,看似人数不少了,但是和庞大的北美洲以及当地的众多土著人口比起来,还是太少太少。
别说那些土著了,就算是西班牙人在墨西哥的移民人口和军队,也是不止这区区三万啊!
在这三万多人里头,大部分还都是普通的移民,军队的话,包括陆军的新金山守备团以及海军的一个陆战营,加起来也就两千人左右。
这两千人还分散到了五个大型的殖民地点驻防,如果不是还有一定数量的民兵协助作战,恐怕在去年的移民战争里,帝国军方还会遭到可耻的战败。
饶是如此,他们的向东推进计划也是遭到了失败,无力大规模的详细推进。
这个消息经过了数月,跨越了太平洋送回帝国本土后,就是让帝国重视起来了北美洲的情况,并决定派遣更多的移民以及军队前往北美洲。
让帝国高层做出这个决定的,也不仅仅是因为北美洲土著的威胁,实际上他们并没有什么威胁,撑死了也就是略微阻碍帝国开发北美洲的进度而已。
真正促使帝国对北美洲重视的原因,主要还是因为印度洋沿岸方向的战事已经大体结束,如今的军方,更准确的是说是海军那边迫切的需要找到一个新的战略方向,能够体现海军存在的战略方向。
陆军那边有西北战略,而且不出意外的话今年秋天就开始施行了,明年就兴许陆军就会在西域掀起大规模的战争。
哪怕是海军也知道,未来几年帝国的扩张重心将会是在西域以及中亚,而不是什么海外。
但是海军不甘心啊。
陆军在西域和中亚打仗,那是威风了,但是海军呢?
难不成就要隐姓埋名好几年?
怎么可能,海军不答应!
葡萄牙人不能打了,在非洲那边不能打了,而印度洋沿岸又没什么好打的,所以海军很自然的就把目光投降了美洲。
那里有富饶无比的土地,人们普遍认为,北美洲非常事宜生活居住,其整体的气候环境和帝国本土差不多,简直就是第二个华夏,比什么印度,南洋、非洲好多了。
这样的宝地,必须夺取下来,成为华夏人的第二家园。
除了北美洲重要外,还和当地的西班牙人有关系,尽管帝国目前和西班牙人关系良好,但是西班牙却是占据了大量肥沃的美洲土地啊,墨西哥那么好的地方不就是被他们占据着吗。
而且因为西班牙人的存在,帝国一直都是不好向墨西哥方向扩张,只能是向东进军,至于南美洲,现在更是连涉足都没有涉足。
所以海军那边,其实也是希望把西班牙人给招惹了,这样才有借口把他们给干掉。
海军方面,有着太多的理由希望进军北美洲了。
同时国内也是对北美洲兴趣非常大,至少大部分民众并不怎么排斥移民美洲的,因为他们知道哪里是个好地方。
同样的移民,你让他们去南洋去印度去非洲,他们不乐意,但是去美洲,人家欢迎的很。
有了政治上的理由,再加上帝国现在的蒸汽船只技术已经是非常成熟,几千吨的客轮都是造出来了,一两千吨的更是不在话下,海运能力,尤其是跨洋海运能力大大增加。
如此,限制大规模移民美洲的航海技术也是不再成为障碍了。
政治成熟,有海军支持,航海技术上也没有太大限制,这大规模移民开发北美洲也就顺理成章了。
为此,去年年底的时候,李轩在一次小朝会上,就已经是初定决定,在未来数年内,帝国将会组织至少二十万人的移民前往北美洲生活居住,此外还会把在北美洲的驻军数量从两千人增加到五千人。
之所以不增加更多的兵力,那是因为增兵太多的话,当地无法养活这么多的军队。
弹药什么的还可以从本土千里迢迢运输过去,但是如果是粮食这种大宗物资都需要从本土运输过去的话,那么成本就太大了,帝国暂时无力承受。
所以,这也是为什么移民和军队同时进军的理由,这些移民实际上就是去当地开垦土地,种植粮食,以供养大军的。
当渡过了开始这几年的补给困难,当地的帝国子民数量多起来后,那么后续就简单多了,帝国将会按部就班的把北美洲变成帝国的第二家园。
当然了,这个前提是先把西班牙热干掉,顺手再把其他几个在北美洲东部海岸占据了殖民地的国家也干掉,然后再顺手把当地的土著也消灭了。
北美洲,将会是,也只能是帝国的北美洲。
在这一点上,帝国高层非常的看重,他们甚至都没有打算在北美洲搞殖民统治,而是打算一步到位,直接本土化。
帝国在印度、非洲等地区的势力存在,更多的还是以殖民统治为主,移民开发为辅。
而在北美洲,尤其是新金山州一带,帝国却是直接进行本土化。
什么是本土化,大体上让帝国子民在当地的人口比例占据绝对优势,最少也得是百分之九十以上。
如此才能够确定百年后,千年后,北美洲依旧是华夏人的北美洲,哪怕到那个时候,大唐已经不存在了,但是北美洲依旧是华夏人的北美洲。
要搞本土化,没有足够多的移民自然是不行的,所以才会有了移民开发计划。
在国宴上提一提美洲开发的事,李轩是为了今年即将展开的美洲移民开发计划定下基调,不过并没有说的太多,毕竟这事虽然李轩看的重,不过对于当地的庞大帝国而言,依旧只是一件小事而已。
至少,是绝对没有今年秋天即将展开的西域攻略重要的。
更没有帝国最近几年一直推动的工业化重要的。
次日,李轩继续视察上海,视察的主体还是以企业为主,多数都是皇室或者国企部的大型企业,不过还是有少数民营企业获得了被视察的资格,其中就有在国内名声很大的冯氏航运公司。
去视察该企业,也不是他人推荐什么的,而是李轩主动要求去看的。
因为这个冯氏航运公司,算得上是国内民营实业类企业的标志性企业了。
该公司乃是国内航运公司的双雄之一,和长江航运公司不相上下,两大公司一直都是在争夺国内第一大航运公司的名头,同时由于冯氏航运公司同时设计航运、造船、港口服务、机械制造等多个领域,所以其总体量还要超过长江航运公司很多。
只不过冯氏航运公司的主营业务,最出名的业务都是航运,所以外界一直都是把这家公司当成纯粹的航运公司,实际上这样是不正确的。
冯氏航运公司的全年营收里,航运业务只占据了百分之六十而已,还有百分之四十是由造船、港口服务、机械制造等领域贡献的。
说实话,区区一家民营企业,而且还是在重工业方面能够做到这种程度,冯氏航运公司也算是国内一大票民营企业里的异数了。
帝国的民营企业,大多都是从事轻工业或者是贸易等产业,而重工业虽然也有涉及,但是说实话并不多,也无法构成某个重工行业的主体。
但是在航运和造船这一块上却是个例外,之所以出现这个例外,那就是因为有冯氏航运公司。
第一千五百四十九章 全民企业(修)
人家冯氏航运公司是集造船、码头、航运、机械制造于一体的综合类企业,旗下的造船厂虽然说规模不大,也造不了五千吨的大船,但是架不住人家数量多,产量大。
冯氏航运公司旗下有足足六家造船厂,基本都是用来建造中小吨位的各类船只,而且建造速度极快,几个月就能下水一艘千吨船只。
所以这几家船厂虽然都是中等造船厂,生产的船只也不大,其年产船舶吨位总量却是名列国内第二,仅次于江南船舶公司。
而江南船舶公司,旗下足足有江南造船厂、上海造船厂、金陵造船厂、南通造船厂、上海第二造船厂一共五家造船厂呢!
其龙头业务航运业务更是强悍,在货运领域一直都是龙头,在了客运领域,尤其是中低端的客运领域也是第一,哪怕这个第一其实也就只有百分之十几的市场份额,没办法,国内航运公司太多,市场太大,冯氏航运公司再强也无法垄断市场。
而在高端客运领域,虽然一直都不如长江航运,不过也是在积极发力,他们公司也是订购了两艘大吨位的豪华远洋客轮,都是四千多吨的那种。
不过四五千吨的豪华客轮,如今大家的都还在建造当中,正在服役的客轮最大的也不过三千吨。
视察的时候,李轩就是登上了冯氏航运公司的旗舰月宫号。
这艘月宫号已经是冯氏航运公司的第二代月宫号了,排水量达到了三千吨,比马六甲号都还大,主要执行沿海和扬子江航线。
李轩登上去视察的时候,也是被小小震惊了一吧,倒不是觉得有多么奢华,连扶手都是镀金的的之类的,而是够大!
这艘月宫号,比海军的战列舰马六甲号还要大一圈呢!
相对比之下,李轩都是觉得皇室自家的皇家客轮有点小家子气了。
皇家的客轮,那还是宣平二十年建造的蒸汽客轮,吨位也不过一千吨,虽然装饰奢华,但是总归是不够大。
如果不是这一次出巡一路都是准备乘坐火车的话,李轩都想要直接征用这艘月宫号充当出行的船只了。
既然登上了冯氏航运公司的月宫号,那么也不能厚此薄彼,这长江航运公司的旗舰新长江号也是要去看一看的。
毕竟李轩也是知道这两家公司这些年来打的头破血流,竞争惨烈,他作为皇帝如果只看了月宫号,而没有去看新长江号,怕是要对长江航运公司产生不小的负面影响。
正所谓一碗水要端平,所以李轩稍候也去了隔壁的新长江号去看。
这新长江号明显要小一圈,排水量只有两千六百多吨,不过同样是奢华无比,甚至比月宫号更加奢华。
毕竟人家长江航运公司长期做到高端客运的第一,那不是靠着船大航速快,而是靠着奢华无比的服务品质。
蒸汽客轮刚出来的时候,冯氏航运公司其实在蒸汽客轮领域是占据了绝对优势的,更大,更快的蒸汽客轮一直都是属于冯氏航运公司的。
但是很多权贵依旧是选择乘坐长江航运公司的豪华客轮,哪怕是船小一些,速度慢一些,不为别的,就为了旅途上的舒适和享受。
只看月宫号和新长江号,李轩就知道,看样子这冯氏航运公司要挤掉长江航运公司,登顶豪华客轮领域的第一,恐怕还要走相当漫长的一段路。
不过这并不影响李轩对冯氏航运公司的重视,而且在李轩的心中,实际上长江航运公司这家国企部企业的重要性,还没这家冯氏航运公司重要呢。
首先,冯氏航运公司虽然是民营公司,但是历尽这么多年的发展,扩股增资,而且还是上市企业,其实这家公司早已经不是什么冯氏家族的企业了,冯氏家族如今在这家庞大无比的企业里只占据了区区百分之六点几的股份,冯氏族人基本也是失去了对这家庞大企业的控制权。
该公司的其他股份基本都是被各大金融机构、投资者或者是关联企业所掌控。
更关键的是,这家公司有足足百分之七十多的股份在二级市场上流通。
这家公司,某种程度上和大唐西洋贸易公司等大型企业不一样,已经是变成了全民企业,不是某一个家族,财团的公司。
这样的企业模式,其实才是李轩对未来各类企业的展望。
一个家族控制一家庞大的企业,然后培育出来什么家族财团之类的,这种事李轩不喜欢。
现在的士绅地主、官绅资本家就已经够恶心的了,李轩可不喜欢随着�
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