开局一条小渔船-第26部分

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　　　　他估算着，要是这门生意能长久做下去、而且单位利润不下降的话，他几乎是每条船每个月都能给他赚150万！两条船就是月入300多万人民币！相当于120万令吉！

　　　　他的全部家产，也就1500万令吉，也就是说，这样的生意如果满负荷跑一年，他的身家就能直接翻倍了！

　　　　他之前可是花了十几年，才攒下如今的家业的！

　　　　现在，有一个一年就DOUBLE的机会，他怎么能不惋惜、不兴奋、不疯狂。

　　　　“太可惜了！华夏石油马上就要涨回来了！这么好的生意，才薅了三四百万人民币的羊毛，就要结束了么？不行！我不甘心！我一定要最后干一票大的！”

　　　　可是，怎么干一票大的呢？

　　　　4月底的一天，在兰方主岛，陈明诚的别墅里，他喝着闷酒，召集手下心腹们，想一起想想办法。

　　　　已经充分赢得他信任的顾鲲，摆出一副讨好大佬的姿态，主动“献策”，试图让陈明诚宽心：

　　　　“老板，我觉得，你也不用太过担忧。就算华夏石油涨价了，生意机会还是有的嘛。人家又不是只涨一毛两毛、把差价抹平。

　　　　人家是直接要涨四毛钱，涨完之后，可就反过来比文莱柴油贵两毛多了。你不是壳牌的出口商么，到时候你把文莱油往华夏出口，一样能赚到差价。只是希望……到时候别忘了小弟，我这个人还是有利用价值的。”

　　　　“就凭你？将来你还有什么利用价值？”陈明诚看着顾鲲“讨好”的嘴脸，内心一阵鄙夷，暗忖：等老子不需要从华夏进货了，第一个就甩开你这个坐享其成的！这个月老子赚300万，白白被你个吃白食的分走40万！还好意思继续赖着？

　　　　在陈明诚看来，顾鲲的利用价值已经没有了。

　　　　因为顾鲲进货时需要认识的华石油相关管理层、海关的人……他也已经全部认识了。

　　　　然而，当他把注意力挪回细细品味顾鲲的话时，却豁然发现了一个新的机遇。

　　　　“华夏石油涨价之前，我们做的是从华夏卖油到外国的生意……华夏石油涨价之后，顾鲲建议我做卖石油到华夏去的生意……

　　　　那我还费这个事儿干吗？我现在应该直接在华夏当地狠狠进货一批柴油汽油，也不起运，就直接找个粤州的油库原地囤在那里！然后等涨价了，我再倒卖出去，不是直接就是双倍利润么！

　　　　而且，这种生意还不用运输，不用考虑运能规模，只要我有足够的进货本钱，想进多少就进多少！钱不够，我还能加杠杆！”

　　　　陈明诚瞬间想到了一条，把他的全部财产，在一夜之间增殖30％的商业策略！

　　　　不，这么说还不准确，应该说，是把他能杠杆到的总资金，一夜增殖30％！

　　　　如果他把自己的财富，全部抵押给汇丰银行，然后双倍，甚至更多倍地进货……

　　　　画面太美了，陈明诚已经双目血红，不敢再想下去。
………………………………

第45章　风紧扯呼？已经晚了

　　　　五月一日，劳动节，也是一个星期天。

　　　　身在兰方的陈明诚，焦急地等待着前方的消息。

　　　　他是前天受到顾鲲的启发后，想到可以布局“囤积居奇、等待官方涨价后再抛售”的柴油生意。

　　　　然后第二天一早，他就让自己的手下火速加急、做各项准备工作。

　　　　从融资、抵押，到寻找物流仓储、确保进货环节。

　　　　如果不出意外的话，他计划中的几个重要节点，今天就能得到准信回音了。

　　　　兰方的经度和海蓝、越南相似，所以时间上也就比华夏时间晚一个时区，双方的作息时间基本上是差不多的。

　　　　上午九点多，陈明诚先收到了第一个好消息。

　　　　他的心腹女助理拿着一份刚打出来的传真件，向他报喜：“老板，汇丰银行文莱分公司的查尔斯经理，同意了您的抵押融资申请，他说他会尽快办完抵押/质押手续和放款。

　　　　我按照您的吩咐，额外给了他私人30万令吉的好处……他才答应先放款，再等你的船返航后办理质押。”

　　　　陈明诚为了囤油倒卖，需要的资金量当然是越多越好。但别看他号称资产1500万令吉，可大部分是固定资产，没法快速变成现金流。

　　　　而船舶这种东西，走“抵押”程序的话，能贷到的钱并不多，要打很大的折扣——因为银行给车船办理的“抵押”，是并不扣留实物的，只是抵押一下产权登记的权证，而船还是留在业主手上，可以继续经营的。

　　　　如果是车子的话，那业没什么，因为车子很难跑出国，跑路灭失的风险就比较低。

　　　　而远洋船舶，是可以一伸腿就去全世界任何地方的，万一跑到一个当地法律很复杂、犯了事儿扣船不还的国家，那银行哭都没地方哭去。

　　　　因此，公事公办的话，陈明诚那两条单价三四百万令吉的油船，走抵押手续只能弄到一百万令左右的钱。

　　　　陈明诚当然不能忍受这种贱押，所以他选择了另一种手续——质押。

　　　　船舶质押跟抵押的最大区别，就是船是要扣在银行指定的港口的。因为实物被银行控制了，不怕你跑路，这种手续能够得到的贷款，可以达到不扣船模式的两三倍之多。

　　　　然而，陈明诚的船还在海上呢，要再过一星期左右才能回到兰方，而他要钱要得特别急，绝对等不到一个星期的。

　　　　所以，公事公办的话，就意味着他要么拿不到足够的钱，要么他拿到钱的时间太晚、误了大事儿。

　　　　陈明诚的选择是：那就不公事公办了。

　　　　他给汇丰文莱分公司的查尔斯经理，个人塞了30万令吉的好处，换取对方违规操作、各方面通融一些。

　　　　壳牌石油本来就是汇丰文莱分公司的头号大客户，陈明诚在跟对方拿钱的时候，又极尽巧舌如簧，拼命吹嘘他这次借钱“只是短期周转一下，是千载难逢稳赚不赔，绝对不可能让汇丰银行有风险的好买卖”。

　　　　那口才，基本上跟《堵神》里陈刀仔（刘得华）跟花柳成（吴猛达）借高利贷时的台词差不多了。

　　　　如此花言巧语、加上那30万令吉起的作用，终于让查尔斯利令智昏，决定为他担一次违规操作的干系。

　　　　“反正不是什么大事儿，只是打个时间差。到时候等他的船回来了，补上手续，再花点小钱笼络一下手下人堵上嘴，神不知鬼不觉……”估计查尔斯就是这么想的。

　　　　……

　　　　搞定了汇丰银行后，陈明诚的第二个问题，也是最大的问题，就是货源了。

　　　　接到汇丰喜报后半个小时，他收到了一条不太乐观的消息。

　　　　女秘书接到前方汇报后，慌慌张张告知：“老板，胡总不愿意在这个时间，出给你这么多货，他觉得有点敏感，怕担内幕交易的责任。”

　　　　陈明诚一听就火了。

　　　　他连汇丰银行都搞定了，这边怎么可能掉链子！

　　　　这种加杠杆的生意，都是任何一端飞轮转起来之后，就停不下来的。

　　　　“为什么不卖？我们也进了他十几万桶油了吧？粤东是华夏经济大省，堂堂一省的石油分公司，难道调度货源还会有难度？”陈明诚质问秘书的时候，觉得自己太阳穴都在跳。

　　　　女助理：“听蔡经理的意思，胡总似乎是觉得我们跟他交情不是很久，突然提出这么大的单子……怕你是同僚派来给他下套的。”

　　　　女助理提到的蔡经理，是陈明诚派去粤州前方常驻的联络员，负责对华石油那边的公关。

　　　　陈明诚捋了一下之后，大致明白对方的顾虑了。

　　　　大型国企内部，人士纠葛也是很复杂的。身居高位的人，难免会挡了别人的路，当然要小心被仕途上的竞争对手下套了。

　　　　在知道了油价即将大涨的内幕消息之后，再卡在涨价前一两周，大批量出货囤积，这事儿如果泄露了，对于国企的负责和具体经办人，肯定是一个不小的罪过。

　　　　国家律法对普通民间商人，和对国企管理层，要求是不一样的。普通商人能做的事情，国企工作人员不一定能做。

　　　　如果陈明诚跟对方是老交情了，不怕泄密，那估计倒是没什么。

　　　　可陈明诚跟对方也才两三个星期交情呢。刚刚尝了点甜头，就突然放大合作尺度，谁都会担心的。

　　　　偏偏陈明诚又绕不开对方。

　　　　因为他要的不是几千桶、几万桶，而是至少几十万桶。

　　　　不托关系正常买，肯定是买不到那么多货的。

　　　　陈明诚思之再三，追问：“那这事儿就没说什么解决方法？小蔡是怎么办事儿的？胡总担心，我们有没有办法消弭他的担心呢？”

　　　　女助理：“听蔡经理的意思，胡总是要你本人去粤州，跟他面谈，并且最终当面交易。他要确保你不会中途甩开他。”

　　　　“去华夏？还要驻留一段时间？”陈明诚微微缩了一下。

　　　　他对华夏的经济环境和营商氛围不是很了解，人生地不熟的，要一直驻留，他还是有点担心的。

　　　　虽然，上个月他就去过两趟了——当时是为了通过顾鲲，结交到包括胡总在内的石油公司部分人脉，所以不得不去。不过陈明诚鸡贼得很，觉得那儿的氛围对资本家的保护力度不太友好，他自己就回来了，留下了一个马仔联络。

　　　　思之再三，终究还是利益的诱惑占了上风。

　　　　不过，以陈明诚这样的老江湖，就算决定亲自去粤州斡旋，他也是要留些后手的。

　　　　为此，他紧急请教了不少自己的朋友、合作伙伴，尤其是对华夏营商环境比较了解的人，做一些风险评估。

　　　　最后，他综合各方意见，想到了一套自以为比较稳妥的办法：他自己先坐飞机去粤州，然后，让手下准备一条快船，手续齐全的那种商船，也去粤州港或者特区近海待命。

　　　　有什么商务宴请，可以请客人到船上来聊，风声如果不太对劲的话，也可以立刻上船。

　　　　要是别人不知道他在船上，那就悄咪咪徐徐溜之，通过公海回到兰方。

　　　　要是别人知道他在船上，还可以一伸腿跑到香江近海。94年香江还在布列塔尼亚人管制下，应该万无一失了。

　　　　自以为万全的陈明诚，当天就让秘书买了从古晋飞粤州的机票，北上华夏！

　　　　……

　　　　后续的商务谈判都很顺利。

　　　　劳动节假期后两天，陈明诚率先弄到了汇丰银行查尔斯经理那边办理的款项。

　　　　5月5日，他谈妥了一切柴油进货交易，并且在7日完成了正式交付。

　　　　价值三千多万令吉、大约折合九千万人民币的柴油、汽油，在粤州港的某个码头，仅仅划转了一下库位，转移了一下产权权属，根本都没有运输。连港区的工作人员，都没察觉到这里有任何交易。

　　　　（之前的交易是只买柴油的，因为兰方只有柴油消费多，汽油运多了卖不出去。这次因为本来就没打算运走，是想就地倒卖的，所以无所谓——卖家告诉他柴油货不够，汽油爱买买不买滚。）

　　　　一桶180块钱，九千万足足有50万桶，占了很大一个仓库，能灌满一条8万吨载量的大油轮。

　　　　购买的文件名义，依然是“海船自用”，虽然数额规模大了点儿，但没人查就解释得过去。

　　　　一条小鹰号航空母舰加满油就需要1万4千吨（船用柴油八千吨、航空汽油六千吨），哥是给六条航母买的不行么？

　　　　这笔进货交易完成后，又过了一周。

　　　　5月15日。

　　　　华石油总公司、粤州分公司，正式宣布区内燃油价格上调——其实总公司下发的文件，和其他部分省的分公司，调价还要早几天。

　　　　而粤东这边，已经是为了广交会期间物价稳定，所以又多亏了几天——据说，还有不少长途车主，因此在路过粤东省的时候，这几天出省前都在高速服务区把油加满。

　　　　价格上调后，陈明诚又稍微捂了一会儿，大约也是一周多，等市面上的便宜油存量耗一耗，然后找曾经卖给自己的货主，反向出货。

　　　　每升油净赚四毛钱，九千万人民币的货款，直接涨到了一亿二，毛利三千万！

　　　　刨除其他财务成本、各种不好细说的开支，他个人起码剩下两千五百万！

　　　　不过，就在他准备收钱走人的时候，意外发生了。

　　　　“老板，您用来操作交易的账户，被人冻结了！”

　　　　“联系不上蔡经理，难道是被控制了！”

　　　　陈明诚惊出一生冷汗，他连忙打了一个号码，但是联系不上。

　　　　跑！

　　　　先跑再说！静观其变！

　　　　这是陈明诚脑海里唯一的念头。

　　　　“立刻叫车送我去特区！让船在特区湾近海等我！”
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第46章　嘿嘿嘿

　　　　说实话，决定跑路的时候，陈明诚根本都还没搞明白到底发生了什么。

　　　　他甚至都不觉得自己有做错，一直觉得自己做的只是合法合理的商业炒作——炒燃油期货，在大洋国和布列塔尼都是很正常的贸易，伦敦期货市场每天那么多人在炒呢。

　　　　他都不炒期货了，而是炒现货，这应该比期货更加“实体经济”吧？这是多么令人尊重的实业家！

　　　　但是，不管他自己觉得自己多么正当，不管他因为这次的生意时间上太仓促、以至于让他没来得及了解清楚华夏相关法律和政策。

　　　　当他发现自己要联系的利益相关人都联系不上、账户也被暂时冻结时。

　　　　本能告诉他，先跑。

　　　　留得青山在，不怕没柴烧，这种时候不能讲道理硬扛。跑了慢慢再搞清楚，有机会翻身的。

　　　　冲出在粤州番禺下榻的酒店，他带着女助理，直接拦了一辆出租车，让司机去特区。

　　　　94年，国内还没哪个出租车司机见识过“直接打车跑长途去临近城市”的土豪。

　　　　所以司机接到这个活儿的时候，震惊地提醒了一句：“这100多公里呢！打表我都不干，回程接不到活的！两块四一公里！”

　　　　“我按200公里算给你！五百块！”陈明诚直接洒出五张百元大钞。

　　　　司机：“还有往返高速过路费！”

　　　　陈明诚都懒得再问过路费是多少，又甩了两张一百块，只当单程就要一百高速费。

　　　　而事实上，这点距离才二三十块高速费。

　　　　出租车司机看着七张大钱，立刻闭了嘴，肾上腺素飙升，一脚油门冲了出去。

　　　　……

　　　　一个半小时后，陈明诚来到特区港区，然后按约定地点找到了一条小艇，突突突就出海，行驶了短短几公里，上了那条在海面上待命的他自己的船。

　　　　他从来不让自己作为后手的船进码头等待，因为进了码头的话，紧急情况时容易被控制、限制出航。而一直在海上飘着兜圈子，就不怕了。

　　　　“赶紧开船！先看看风声，没人巡查临检阻挠的话，就直接出海。有麻烦的话，先在香江近海躲躲！搞清楚情况再走！”

　　　　陈明诚登上甲板，忍不住擦了擦汗，一叠声地吩咐。

　　　　几秒种后，他才意识到气氛安静得过头了，船上那几个手下，都低眉顺目地面面相觑，一动不动。

　　　　“陈总，不好意思了，作为华夏人民的朋友，爱国华侨，我觉得我想见义勇为一次，热心扭送你去有关部门。”

　　　　船舱里转出好几个人影，为首的正是顾鲲，他左右两边还站着龙五和高健雄，以及其他几个彪悍的壮汉——那都是许虎等转业后刚被顾鲲招募的员工，他们一两个月前，都还在威沙群岛驻守服役呢。