开局一条小渔船-第204部分

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　　　　反光而不成像，漫反射而又保持摸起来绝对光滑、无摩擦颗粒感，要的就是这个效果，技术含量工艺难度全在里面了。

　　　　唯一的缺憾是，为了实现这样的表面处理效果，打磨工艺的要求贼高，而且绝对是有材料损耗的。

　　　　虽然众所周知黄金的延展性是金属里面最好的，拉升压薄都不会有屑料质量损失。可是要达到这样的“无成像光滑漫反射”，依然是最后磨掉了足足一两百公斤重的黄金细屑。

　　　　磨下来的细屑都是微米级的尺寸，根本不可能搜集起来，也就浪费掉了。

　　　　迈巴赫方面测算了，实际上最后是花了2点2吨的黄金原料，磨完组装好后实际车子增重才2点06，也就是140公斤黄金都磨掉了。

　　　　所以最终的成品，实际上是在车上装了2点06吨黄金，和1点2吨的铂金。各处包壳厚度在四到五毫米之间，内层依然是纯钛合金结构保证强度和防弹性。

　　　　铂金这种贵金属，后世价格超越黄金，主要是发生在2004~2010年之间，那阵子一种首饰界巨头都吹嘘铂金密度比黄金更高、更稀缺、漂亮的同时也依然能保值。偏偏很多女人还相信，真就高价玩铂金。

　　　　直到2013年大洋国多次QE开始、2014年铂金终于因为不具备唯一金融避险金属的属性，逐渐重新褪去光环、沦为“纯首饰装饰性金属”，价格跌破与黄金1比1的警戒线，那些年里囤铂金首饰的女人最后也就只能自己戴，失去了保值套现的机会。

　　　　不过，在2000年的时候，铂金的概念也还不火，所以铂的价格比黄金略低一些。迈巴赫这套外壳材料配置方案，最终也就跟顾鲲一开始要求的包三吨多黄金差不多，总车价也没有涨，实际也就付六七千万欧的样子。

　　　　这就意味着，随着未来铂价的上涨，从2004年到2014年之间的这十年里，顾鲲这辆豪车给人的定位印象，还会随着材料的升值而进一步拉高。

　　　　即使是过了2014年之后，铂不如黄金值钱了，那也没什么关系了——顾鲲这样的有钱人，还能一辆车用15年以上？再好的车，到了时间也该换新了。

　　　　而且凭着“全球最贵豪车”的招牌装了15年逼，到时候的顾鲲还需要这块招牌么？只要逼格红利收到，广告炫耀作用发挥彻底，车本身就是一坨药渣而已。

　　　　就好比熬独参汤，汤喝完人参药渣直接送给回收垃圾的都没关系。

　　　　……

　　　　这些信息，外人看形状当然是看不出门道的，不过跟顾鲲关系比较亲密的友商，乃至接受他投资的创业者，多少可以跟他私下打听。

　　　　所以，人群里面也就马风脸皮比较厚，找了个机会给顾鲲敬酒，然后顺便攀谈几句，问起了车子的一些参数。

　　　　顾鲲也不跟马风见外，直接告诉他全车包的黄金和铂普遍在半厘米以上，总重五吨。（对外宣传数据）

　　　　这个小道消息立刻被旁边竖着耳朵不好意思直接问的富商们听见了，如水银泻地般流传开去，很快整个宴会上的客人就都知道了。

　　　　顾鲲看似毫不经意，内心还是挺满意马风这个捧哏水平的。

　　　　这不，把别人不好意思问的问题问了，还让不屑于主动装逼的主人以被动形式把逼给装了，皆大欢喜，只有马风扮演了一个局部的小丑，舍己为人。

　　　　马风看顾鲲那不动声色的表情，内心也是雪亮，知道顾爷希望别人捧哏，便再接再厉问了几个问题：

　　　　“那这车保养可是成大问题了，司机也好路人也好，随便拿个锉刀一锉一刮，引擎盖上弄掉几两金子恐怕也看不出来吧。”

　　　　顾鲲淡然一笑：“这种问题迈巴赫的人早就想到了——这车表面的亚光处理，就是耗掉了几百公斤的金和铂损耗，才处理出这个表面的。

　　　　比正常的金和铂要硬化一些，自然状态没那么容易磨损。如果有人刻意锉削，那一下子就穿帮了——古代金币见过没有？金币为什么外缘要坐得毛糙？就是防止切削，削了就不是那个颜色花纹了。

　　　　我这个车壳，黄金被刻意磨掉那就得回迈巴赫原厂，对破损部位重新做表面处理，否则就没有光滑亚光效果了，锉削部位会变得过于光滑、金子上能反射出人像景物来，所以你就记住，看到反射出清晰图像那就是破了。”

　　　　“嘶——”马风忍不住微微吸了一口凉气，觉得已经突破了他的想象力上限。

　　　　“外壳表面处理都得运回德国总厂？这车平时怕不得包上天鹅绒吧？”无数富商纷纷如是想着，脑补了一个硕大的天鹅绒首饰盒，然后把车子跟珠宝首饰一样装在里面。


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第198章　就当是掉了个引擎盖

　　　　一番经久不息的惊叹和感慨之后，对顾鲲豪车的感慨总算是稍稍消退了一些。

　　　　在消退的过程中，围观富商们多多少少也了解到几个奇闻佚趣的细节。

　　　　比如，就说刚才因为马风放低身段的捧哏、问道这车如何防止表面的黄金和铂被锉削损耗，引来了顾鲲的回答。

　　　　众人也顺势了解到，原来这车每年都是要运回德国总厂保养一次的。而迈巴赫方面给定的保养预算，就有每年再耗费总重几十公斤的黄金和铂，给车的表面进行“补漆”、对磨损明显的地方补上材料后重新局部表面处理……

　　　　这不是一辆出厂用掉五吨黄金和铂就搞定的事儿，买车贵养车同样不便宜，养一年就是几十公斤的预设金铂损耗！别的损耗还没算进去呢！

　　　　要是哪天顾鲲这辆防弹车真被枪击了，哪怕内层的钛合金或者防弹玻璃扛住了伤害、仅仅是钛合金外面的包金被打崩掉几块缺口，那么即使把打碎散落的金铂残渣都捡回去、重做这块布局的包金和表面处理，那至少就是上百公斤以上的金铂用量了！

　　　　2000年一克金价一百多块人民币，搁十年八年后涨到两百多。一公斤就是一二十万，车子挨一枪修理费就要几千万人民币（修理用的金、铂材料成本两千万人民币，其余是其他配件的材料费。、修理工艺费）。

　　　　换做一个被贫穷限制了想象力的家伙，说不定宁可肉身扛这一枪也别让这种挨一枪修掉三千万的防弹车来扛了。

　　　　……

　　　　可惜的是，此时此刻的宴会场所毕竟是在顾鲲的游艇上，所以车再好也没法开起来兜风炫一圈——

　　　　沿着船舷开空间倒是足够大，兜一圈也有周长400多米呢，比体育场跑道的一圈还多一点。只不过没事儿开着玩多少显得太LOW了，炫耀痕迹过于明显。

　　　　所以，顾鲲的司机也只能是把车缓缓开到下层甲板的专用车库里停好，全程行驶不过七八十米，在人前经过的时间也就十几秒，就消失在意犹未尽的人群的视野中。

　　　　在尽可能短的时间里，大伙儿留下的额外印象，无非是船新研发的V12发动机清脆空灵的轻微声浪、内侧车顶靠光纤导光照明的星空顶，以及金丝楠木和顶级小羊皮小牛皮配饰的全套奢华内装。

　　　　这种档次的牛羊皮内衬和桃心木沙发骨架、扶手杯架，一般几千万人民币的车也是有的，算不上独一无二。引擎质量倒是比世上其他车而言确实独一无二，只可惜大多数人不是引擎技术细节发烧友，不一定感受得到其中的逼格。

　　　　这三个额外卖点里，唯一可以让世人最直观感受的，恐怕就是星空顶的照明了。

　　　　车子路过李老板郑老板刘老板身边时，三人不约而同出于好奇往车内看了一眼，然后就被那个璀璨清冷的效果震惊了。

　　　　还别说，幸亏这香江三大富豪个子都比较矮，一米八都不到，而顾鲲这辆车的车顶净高度是超过两米的。所以车子从别人旁边经过时，对方都不用弯腰扭头，只要直接站着平视前方，想不看到车顶内部都不可能。

　　　　哪能跟那些侏儒车一样，人随随便便站在车外都能看到车外顶——顾鲲这辆车，正常人不借助凳子或者内增高，就只有姚明和奥尼尔能在自然站立状态下看见车子的外顶。

　　　　星空顶的设计，后世很多高端豪车都有，一般便宜的量贩货二三十万搞定，如果是尊贵定制，独立设计星座星象图形的，那就再DOUBLE一下价钱，最多五六十万人民币就拿下了。

　　　　不过，之所以能让见多识广的李老板郑老板刘老板等人都不约而同震惊，还是因为在2000年就用星空顶，和2010年再用，那技术难度差距也是非常大的，逼格也远远不同。

　　　　因为后世星空顶这种照明要做好，关键是仰赖了LED光学元器件技术的突飞猛进——大约2005/2006年那阵子，LED材料的光效才勉强达到了取代户外那些霓虹灯等景观灯具的程度，08年09年之后，才开始取代节能灯一类的室内普通照明。

　　　　顾鲲再有钱，他也不是投资基础材料科学的，不可能做到2000年就让LED的亮度足够高、工作温度和废热散热足够低。顾鲲做不到，其他全球任何一个富豪也更做不到。

　　　　2000年的LED材料，基本上还停留在做做指示灯的状态，调解亮度也非常麻烦，强行做成车内照明的话，因为光效低，还容易把车内烘得比较闷热，不利于用户体验。

　　　　（基本物理常识，任何光电照明材料，消耗的电能最后都全部转化为光能和废热了，所以越是光效低的材料废热越多，白炽灯就是九成电能都转化为废热了才那么烫。2000年的LED废热也是比较高的）

　　　　而顾鲲这车内顶贴的可是娇嫩的小羊皮，做鞋穿走几步非地毯地形就会磨穿那种，要是用如今的LED肯定没几个月就烧坏了。

　　　　正所谓内行看门道，一些敏锐的富豪便忍不住开始讨论传说，这究竟是怎么做到的。

　　　　没想到，一众香江人都不知道。这个问题上，最后还是几位见多识广的内地创业者看了出来，一显摆就让人信服，小小张乐一把脸。

　　　　“这有何难？迈巴赫的人压根儿就没在车顶里装灯，估计灯还是装在车前面的，是氙气灯或者别的什么传统冷白色调，然后在车顶内部全面铺光纤，要做出星空效果的时候就把光纤接出来吧。”

　　　　此言一出，所有人都觉得似乎就是那么一回事儿。

　　　　毕竟技术原理上没毛病。

　　　　搁20年后，光纤可是不值钱的货，百把块钱就一公里了，而且只是很细的一根，粗的不够。而2000年光纤至少好几千，20年里有近百倍的差价，当时华夏大陆还没法国产化。

　　　　大多数人只想到用光纤去传输数据，没人想到过用光纤引导光线用于照明，毕竟太奢侈了。

　　　　对于超级富豪们而言，为了灯花几千几万都不是事儿，关键是想不到这个设计，尤其富豪们本身又不懂前沿科技。

　　　　几名香江富豪便忍不住问内地来的马风：“你们怎么还知道这么偏门的科技应用？”

　　　　马风一脸骄傲：“这有何难，我们内地20年前就会这种科技了，你们应该去京城某些景点参观一下。我们70年代末就研究过如何在低温环境下补光照明，那是要求绝对的冷光源，不能提高环境温度，以免微生物繁殖的。”

　　　　没有历史底蕴的乡巴佬怎么会懂。

　　　　一众香江乡巴佬顿时拜服。

　　　　……

　　　　两个小时过去，鸡尾酒会终于在一群富豪们充分见识了顾鲲的游艇、直升机和豪车之后，渐渐落幕。

　　　　事儿忙的富商们先行告辞，只剩下一群女明星还在游走。

　　　　以及一部分有生意需要跟新认识的朋友谈的家伙，继续泡在名利场中。

　　　　大多数重要人物的反应，顾鲲都看在眼里，今天的整体效果他还是很满意的。

　　　　尤其是两三次帮他捧哏、把他自己不好意思吹嘘的卖点不经意解读出来的马风，给顾鲲留下更好的印象，觉得这家伙能成功果然不是偶然，那是真特么会来事。

　　　　所以，酒会的最后，顾鲲给了一个机会，单独把马风喊过去。

　　　　马风殷切地来到三楼的主休息室，那是三楼视野最好的一个房间，有三面270度视角的全通式窗户。

　　　　“今天即兴配合得不错，跟你我就不说见外的话了，毕竟是贫贱之交。”顾鲲亲手给马风递了一杯香槟。

　　　　“客气了，我刚好懂，就随口说随口问，没别的意思。”马风接过酒，直接喝了一口。

　　　　顾鲲：“你也帮我做了不少事了，我对你的放心程度，肯定超过丁三石和其他几个刚拿到股权的互联网创业公司。当初你只拿了我一千万美金，我们算是君子协定，等你钱花得紧张了，有新的业务拓展需求，随时再问我要，现在有后悔么？”

　　　　顾鲲见对方这两天始终没开口提融钱的事儿，便主动把话题挑明了。

　　　　他觉得马风肯定会需要钱的。

　　　　泡沫下跌后流血上市的丁三石，都自问手头的四五千万余钱烧不到寒冬结束、新融资谈好的那一刻，才不得不跟顾鲲服软的。

　　　　马风98年下半年拿了1000万，至今20个月了，还没有融下一轮，顾鲲觉得对方是撑不过寒冬的。毕竟这个钱比历史同期孙正意一次性给的钱少了一半。

　　　　但当初顾鲲给钱的时候，特意少给一点、说“花完了等你估值上去后再拿下一笔，损失的股份更少”，马风可是得上赶着感激顾鲲的。

　　　　只是没人知道，一千万花完之前，寒冬就来了，这不能怪任何人。

　　　　“我的公司燃烧率比较低，我不太做激进扩张的事情，当初剩下的400多万美元，我觉得我再撑两年是有可能的。不说两年后寒冬彻底结束，至少到时候融资估值会比现在稍微高一些。”

　　　　顾鲲哂笑一声：“行了，别硬撑了，两年后确实有可能走出拐点，但后面三五个月内，肯定只会越跌越低。一千万美元对我不算什么，我买辆车都一个亿了。

　　　　你今天帮我捧哏长了点面子，我再给你投2000万吧，只要你再20％股份，良心吧？这也算是承认你经过这20个月的打拼，估值比20个月前好歹涨了七八成，现在这个融资环境，没什么不满意的了。”

　　　　顾鲲认为“阿狸巴巴融后估值5000万美元”那毕竟是20个月之前的行情了，也就是1998年10月左右。

　　　　如今虽然寒冬泡沫已经回调了五六个月，可最多也就是把2000年6月估值打回到略等于1999年二季度的估值，比1998年四季度肯定还是高不少的。

　　　　关键是顾鲲肯在这个点拿出钱来，对于其他寒冬中的人无疑是雪中送炭。

　　　　马风犹豫了一下，最后坚持说：“我觉得我确实值这个价，我的生意是实打实有商业模式的，比他们扎实。”

　　　　顾鲲拍拍马风的肩膀：“我没说你不值这个价，更没说这是施舍，不要有心理负担。”

　　　　虽然顾鲲的心态，确实是就当是出门小撞一下，掉了一个车轮一扇车门外加一个引擎盖。

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第199章　顾爷的快乐和辛苦你都想象不到

　　　　分两次给钱、按20％加20％的节奏，累计拿到阿狸巴巴40％的初期股权。

　　　　并没有比另一个时空孙正意直接一次性给足拿40％多花多少钱。

　　　　但顾鲲收获的忠诚度和业界良心美名，却因此比另一个时空的孙正意多得多了。至少大家从此知道顾鲲是个“投钱的时候只看有没有看准人和项目，不看风口是否来、泡沫是否破”的家伙。

　　　　他投钱，是因为他觉得这个东西有用，对他而言值那么多钱。

　　　　不是因为“我虽然不知道这个东西值多少钱，但只要我相信比我晚来的人