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大明天工-第84部分

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把手伸进他地厂子。
    这和他对朝廷所说地不同。却让商人们大为兴奋。他们也知道若是由那些官吏来做厂子。这厂子想要赚钱也很危险。不过李彦就不同了。机器厂、纺织厂、华夏社、天厨馆等等。每一样都做得风生水起。都是与旁人不同地路数。便是他们这些久历商海地也不得不佩服。
    “只要是李大人掌舵。咱们都是放心得很!”王嘉鹏与众人一起举杯。向李彦敬酒。都水司主事。正六品地官员会与他们一起饮酒谈生意。也确实少见。
    李彦饮了酒,微微笑道:“当今皇上正值冲龄。朝中诸位大臣励精图治,本官的愿望便是这些厂子,诸位倒是说说,本官能不能做好呢?”
    “那是肯定没有问题!”翁启愚大声说道,谁都能听出李彦这句话的意思,无非是告诉大家,他在皇上面前的荣宠,以及与朝中大臣的关系,不是这样也坐不上都水司主事。既然是这样。他们也就不用担心李彦做不好这几个厂。
    苏松会馆的布商、丝商差不多是大明最有实力的商人群体之一,虽然他们还是会对与官府合办工厂这样的方式。以及工厂这种生产形式有所疑虑,而只是冲着对李彦的信任,已经从中分一杯羹地想法,投了一些钱,但也是笔不小的数字了。
    陆续有福建的商人、浙江的商人、山西等地的商人来找李彦,有些消息通过前面接触的人,慢慢扩散开,更多的人知道李彦的计划。
    随着苏松会馆的商人第一个入股,想要入股地商人也越来越多,等到正月底,筹备工作进行得差不多的时候,所需要的资金也基本到位了。
    这些钱,全部加起来有上百万两,也不可能一下子投入,这样大的一笔银子,不管是存放还是管理,都是个问题。
    这个时代似乎还没有专门经营银钱存取、汇兑和放贷的钱庄票号,只有一些商人和典当行,会接受银钱的存放,并从事一些借贷经营,真正有规模、专业化的钱庄尚未出现。
    “咱们办个钱庄吧,”李彦想来想去,觉得这一百多万两的银子终究很麻烦,也不能白白放着,不如借此搞一个钱庄。
    “钱庄?”郑书对钱庄并不陌生,只是觉得李彦的思路有些跳跃:“这些钱,不是要用来办厂么?”
    “是用来办厂,但不是一下子就要花出去地,一百万两银子,怎么也能用上一年,期间还有销售地汇款,未来银钱的流动定然相当之大,”李彦拿着账本,一边想着一边说道,他当初也没想到能募集这么多银子,虽然现在这些银子到位地还不多,但以这些商人的能量,这些银子很快便能进来。
    “有这些银子打底,再投入或者募集一些本金,钱庄的架子很快便能搭起来,然后可以对外吸纳存银、放贷、办理支票,也就是银票业务,”李彦说的这些金融业务,这个时代倒是都有了,大多是一些商人或者典当行兼营,规模不大,也很不专业。
    李彦这么一说,郑书就明白过来了,有这一百万两存银,打个时间差,甚至不要本金,这个钱庄便能办起来。
    “咱们商量一下,尽快拿个具体的条陈出来,马上就办,”李彦目光一凝,越来越觉得这件事很重要:“放贷什么的慢慢来,即便是一时半会赚不到钱,只要能吸纳到存银,也不会亏。”
    放贷生息是一种办法,直接投资实业赚取利润效果也一样,以李彦层出不穷的金点子,收益未必会低过高利贷。
    李彦现在不缺项目,要不是人手不够,再多的银子他也能消耗掉,当然也要稳扎稳打,不能操之过急。
    李彦现在手上一共是四个官督商办的项目,造船厂、车辆厂、煤厂和铁厂,造船厂和车辆厂选在天津,可以直接从运河取材料,煤厂和铁厂都在滦州,那里产煤,附近也有铁矿,距离天津也很近。
    四个厂建成以后,预计工人都会有好几千,为了工厂的安全,李彦甚至弄到了一营兵丁。
    朝廷的意思,本来是让天津卫,或者调附近的卫所兵,不过因为辽东用兵,这些地方也没有什么兵,李彦就趁机提出用厂矿的银子,再练一营新兵。
    明朝的惯例是统兵官和平常的带兵官分开,实行两套班子,只有京营实现了统一,李彦这个营也依照京营的做法,编制为营,而不是千户所。
    李彦被任命为这个京滦厂卫营的统领文官,至于募兵、练兵和筹饷,都自行解决。
    因为有朝廷的旨意,李彦很快圈定了建厂需要的地皮,这个时代的人口密度并不是很大,政府也更加权威,不会出现后世因为拆迁而弄出大量扯皮的事情。
    至于有主的土地,依市价赔偿就是,算下来也不会很多。
    因为可以征调劳役,手上还有募兵的权力,土地的整修也相当之快,四个厂子,李彦最先集中力量在滦州竖起了几个高炉。
    这几个高炉并不是炼铁高炉,而是用来烧石头的,准确地来说,是高温焙烧石灰石与黏土,生产出来的就是水泥。
    作为穿越者,李彦当然不会忘记建筑的黏合剂水泥,在怀柔铁厂建成以后,便让徐洪试着烧制水泥,因为高炉和鼓风机的改进,高温焙烧已经不是问题,烧制水泥也比想象中的更加容易。
    差不多用八成的石灰石与二成的黏土,研磨后混合放入炉中焙烧,然后在加入石膏混合研磨,最后得到的就是水泥了。
    当然,过程看似简单,但要规模化生产却不容易,工艺、设备、配方等都要进行反复的比较和优化,虽然滦州的水泥厂已经竖起高炉,但效率还是让李彦很不满意。
    水泥厂是李彦自己投资兴办的,倒不是说他想独自赚钱,而是这种新东西刚刚出来,要拿着去说服官员和商人,会比较麻烦,不如先做起来,等有了效果,恐怕大家就会抢着打听了。
    就好像这次四个厂招商,如果是大张声势去招商,说不定那些精明的商人反而存有疑虑,远不如现在这样,搞得神秘一些,激发他们的兴趣,来得效果更好。
    正文 第一三一回 工厂投产
     更新时间:2009…7…4 14:29:05 本章字数:3659
    为加快施工进度,除一些徒刑犯外,李彦还动用职权,征调地方劳役,北方天气来得寒冷,春节刚过,距离春耕尚有一段时间,此外还大量招募流民,用以工代赈的名义,让这些人充当力
    虽说劳役并不为人所喜,以工代赈也不支付工钱,不过李彦却为他们的孩子提供上学机会,只要是在工厂付出劳动,他们的子女皆可以进入华夏技校学习,读书识字,学习技术。
    对于很多老百姓来说,能让子女上学,那是一件很不容易的事情,虽说名义上的社学免费,实际到地方都变味了,穷人家的孩子能读书上学的很少。
    而华夏技校还有另外一个好处,即便考不上科举,也能在华夏厂作技术员,老百姓不知道啥叫技术员,用他们的话来说,那就是工头。
    因为这样的举措,本来是被强征劳役的百姓,怨言也少了许多,至于那些离开了家园的流民,更是对未来充满希望。
    而对李彦来说,可以在短时间里快速扩大华夏技校的规模,以应对未来工厂投产以后,对技术人才的大量渴求。
    当然,这些技校的学员,在短时间里还无法成为技术能手,但现在就打基础,作储备,等到工厂经过初期的发展,步入对技术的要求更高的时候,才是这些学员发挥作用的时候。
    至于技校的教员,主要是一些落第的秀才生员,他们虽然不懂技术,但教书认字,以及简单的计数都不是问题。
    李彦也尽量对这些教员进行培训,他编写的基础教材也确实比较基础,虽然里面有很多新东西,譬如表示数字和运算的符号,标出句读的符号,部分简化的异体字。以及一些“物理”、“化学”理论等。
    能不能理解和接受这些新东西,是李彦挑选教员的主要标准,很多人无法理解这些奇怪的说法,但也有很多人头脑更灵活,能够理解并觉得豁然开朗。
    李彦编写地这些基本理论,并不复杂。想一想也能明白,数学、形学中的一些知识,也未超出这个时代的认识,只是在表述上更加简单直白,读过书的人其实很容易理解。
    除了识字还是用三字经等儒家发蒙读物。李彦要求其他科目上。教员要严格按照教材教授学生。
    而在这其中也会出现一些对新学说来了兴趣、肯用工钻研地教员。李彦对此总是大力支持。
    在投入大量地人力和物力以后。提前筹建地水泥厂。还有窑厂等。很快开始运转。并开始少量提供。
    砖瓦木石等物料。也有从官窑征调地。也有用钱购买地。总之是在商人认购股份地银子逐渐到位以后。几处工厂地建设差不多同时拉开了帷幕。
    李彦也主动让商人派出人手。参与工厂地建设。这样他们放心。李彦也有很多可用地人手。这些商人派来地。总要比那些胥吏好用很多。当然具体地安排。必须服从他地统筹。
    为此。李彦还成立参与投资地商人了解工厂情况、参与决策地股东大会、董事会。以及具体管理工厂地管委会。并给一些人封了吏员地身份。
    由于是刚刚筹建,加上李彦的后台足够强大,暂时还没有人来找他的麻烦。
    而在具体的投资方面,李彦也是作了倾斜,譬如铁厂主要是山西、福建、广东的商人。山西的潞铁、福建的建铁,还有广东的佛山铁,差不多是大明冶铁水平最高地,有了这些商人的加入,就能从这些地方弄来更多熟练的工匠,以及销售通路。
    虽然说这几个厂主要还是供给军用,但李彦还是希望它们面向的范围可以更广一些。
    其他如船厂也是闽商、粤商,还有经营木材的浙商、湖广商人比较多,至于车辆厂和煤厂。倒是不需要太多额外的技术。不同地方的商人也就更多,南直隶、北直隶以及河南、山东的商人都有。
    由此可见晚明的商业贸易还是相当发达地。当然这也是相对来说,因为运输、税收及管制等方面的原因,民间的商人虽多,能办起大厂,或者闯出连号的,却不是很多,多数商人所做的,还是货物的贩卖,其中盐商最富,其次才是丝商、布商、粮食商、木材商等等。
    有些东西看上去不值钱,但因为消耗得多,其中蕴藏着的财富也最为可观。
    在动员各方资源与力量的情况下,几个厂子的建设进度都相当之快,其中煤厂是第一个开始产出地。
    滦州本来就产煤,李彦这次利用职权,直接将原来地几块挖煤点圈了起来,严格说来,煤的生产一直没有停。
    不过滦州地煤原本开采得并不多,也主要供给周围几个县烧柴、取暖,零星有些窑也会用到,总的来说用途不多,用量不大。
    原来的采煤点也主要是浅层的煤,李彦就在这些点扩大开采的规模,清理场地,增加绞车等工具,修建道路,并在煤场的外面,开了煤市。
    除提供铁厂炼焦炼铁,煤市上的煤也对外发售,但比较起来,数量相当有限,主要是煤的用途还不是很多,天气也逐渐转暖,煤的主要用途之一,取暖的需要也就越来越少。
    李彦见到这种情况以后,就设计了一种新式的炭炉,也很简单,铁皮包着耐火砖的内层,中间是圆形的炉膛,也就是烧蜂窝煤的煤炉。
    与普通的炭炉相比,这种煤炉无疑更适合家庭使用,一个煤球足够做好一顿饭菜,一天一夜也就三四个煤球,条件稍微好一些的城中市民,也都能够用得起。
    李彦就在煤厂办了煤球作,又拉拢一些商人办起了锅炉厂,因为专利不受保护,想要凭着这些赚很多钱不容易,但只要销售做得好,起码在初期能赚上一笔。
    在这个时代,因为运输难题和榷税的混乱,跨地区的商业贸易成本相当之高昂。
    以陆路运输来说,主要是靠人背肩扛、牛马驮运,马拉大车、牛车的可靠性并不高,在官道上也是很少能看到,或许手推车可能多一些。
    即使明军中的炮车,也有很多是手推车。
    道路的情况、车辆的可靠性和成本,以及畜力的珍贵,都使得陆上的运输很不方便。
    华夏机器厂制造的车辆虽然做出了一些改进,但主要是在精密制造和工艺管理方面,可以更快地制造出品质更好的双轮马车,或者马拉大车。
    机器厂与精作坊合作,试制的弹簧防震装置、滚动轴承型的车轴,以及带侧向偏转车轴的四轮马车,都取得了一定的成绩。
    从技术上来说,包括四轮马车在内,都不算太复杂,关键在于工艺水准及成本,在李彦看来,不能量产,依然只能算在试验阶段。
    滚动轴承和弹簧的难题便在于量产,不过使用在一些高端马车的制造上并不是问题,四轮马车与二轮马车相比,最主要的优势在于载重量特别大,但对道路的要求相对较高,似乎并不适用,所以非常少见。
    车辆厂的目标还是集中资源,使用华夏机器厂的精密制造工艺和管理,制造更加结实耐用的车辆,并抽调一部分力量加入精作坊,希望能够早日解决滚动轴承的量产。
    至于民用的载人马车,特别是使用了弹簧防震、滚动轴承的高端二轮马车、四轮马车,还是安排在机器厂车辆作制造,李彦虽然不在乎技术流动,但他也要考虑赚取回报以滚动发展,并让最尖端的技术始终掌握在自己手中,唯有如此,他才能拥有改变这个时代的力量。
    与陆路相比,这个时代最为有效的运输方式还是水运,运河的南北漕运,就是大明王朝的主动脉,不过这条生命线存在的问题也不少。
    因水位落差而存在的大量水闸,水患或干旱缺少而带来的麻烦,以及多处榷税的钞关等等,在这条运河之上,几乎能看到大明所有的问题。
    在很多时候,运河是只允许漕船通过的,但在大部分时间里,这条规定似乎很少被执行,大量的货物通过这条生命线,从南方运往北方。
    与中前期相比,海运的规模也在渐渐扩大,但与漕运相比,计划可以忽略不计。
    不过李彦不会忽视大海,他在天津造船,一开始便是对准了大海。
    年前进入都水司时,李彦便开始为造船准备,搜求熟练的造船匠,以及造船的图纸,在船厂具备生产条件以后,便开始动用人手,制造第一艘一百料的海船。
    与造车相比,华夏厂在造船方面的技术积累明显不足,也只能从头开始,慢慢摸索积累。
    此外,李彦也通过购买、征调等手段,弄了二十几艘大小的海船,试着组建一个从事海贸的船队,并与一些福建、浙江、广东的商人合作,打算开辟一条海上贸易路线,这几个地方的商人,多少与当地的海上有些关系,有的甚至也做过海上贸易。
    不过这个船队刚组建不久,辽东的战局便发生了翻天覆地的变化。
    正文 第一三二回 请战辽东
     更新时间:2009…7…4 21:12:42 本章字数:3571
    明朝当前的政治军事局势,李彦自以为并非他所能改变,他所能做的,也就是不断尝试在《华夏商报》、《华夏文学》,以及《兵战春秋》上面发表一些观点独特的文章,希望能够引起有识之士的注意。
    譬如发展工商业,发展海外贸易,并规范工商业的税收,以补充国库收入;譬如练精兵,主动进攻,争取杀伤建奴;又譬如完善法制,推行考成法,用更加客观的标准来衡量官员的是非功过,他甚至隐晦地提出一种新的投票决策机制,以取缔朝堂上
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