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抗战之钢铁风暴 小说作者: 搞个锤子-第244部分
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样的航程在列国目前的各种战机当中，都是极为少见的。”
580章 潜龙
“很好！”姜立听得精神一振，飞龙系列战机脱胎于德国的me109，骨子里是一架德系战机，但也跟me109一样，有着腿短的缺点。虽然飞龙战机此时作为一种十分优秀的战斗机，经过了这几年的改进之后，哪怕比起德国原版的me109也不遑多让，但航程太短却是一个很让人无语的缺陷。不足700公里的航程，差不多只有腾龙战机的二分之一。历史上的德军轰炸英国本土，轰炸机编队损失惨重，便是在于me109无法对其提供足够的护航，使得大量的轰炸机直接爆露在喷火的打击之下。
西北的飞龙战机性能虽然卓著，相对于此时日军装备的飞机有着明显的优势，但也正是因为腿短，不能长时间空战，又在数量上比起日军飞机有着不小的差距，所以虽然战果颇佳，但一直无法牢牢的把握制空权。由于不能提供足够的掩护，西北的轰炸机对付日军，大多数时候也是畏首畏尾的，没能发挥出轰炸机群的真正威力。而西风式俯冲轰炸机在战场上打游击，损失也是不小。可以想象，如果此时服役的飞龙全部换成这种腾龙战机，估计日军遭遇到的西北军轰炸，至少上升百分之三十以上。这对于无力装备太多防空火力的日军地面部队来说，同样是一场灾难。
“相对来说，腾龙战机的火力输出比起飞龙早期的型号火力有了不小的进步，腾龙1的火力是4挺7。92mm机枪和4挺12。7mm大口径机枪。不过相比起飞龙5部分加装了20mm航炮的型号，还是要稍弱一点。”
“相对于飞龙战机，腾龙战机的格斗性能并不比飞龙强，不过综合起来，腾龙战机的性能十分均衡。没有明显的短板。造价比起飞龙战机差不多。暂时性来讲，飞龙的后续改进型还无法被腾龙战机取代，仍然是西北空军的作战主力，腾龙可作为其辅助机种，不过等腾龙战机的规模上来，以及后续改进型投入使用之后，至少会成为与飞龙并列的两大机种之一。”熊大缜道。
“速度虽然还未赶上飞龙，不过第一种定型的飞机就能达到这个地步也算不错了。”
姜立点头道，此时二战还不过刚刚打响，远未进入高*潮。优秀的单翼机还不多，而西北就独占了其中两种，在青海那边的特别海军基地，各个飞行器研究所早就在探讨制造舰载机的课题，只是飞龙似乎并不适合作舰载机，现在多了一个选项。西北对于海军的布局，可不仅仅是美国那边的船厂，就算有了船，到时候没有合适的舰载战斗机，可就闹笑话了，俯冲轰炸机，西风改进一下就可以。但舰载战斗机，必须有合适的才行。
姜立可不想等打跑了日本人之后，还让外国的舰船在民国的领海之内肆意的来往。对于海疆绵延数千里的民国来说，特别是东南沿海区域都被海域所包围，从某种意义上来讲。制海权的重要性不比陆权更低。华夏几千年来，始终在各种王朝中兴衰复灭，而没有太大的作为，便在于只重视陆权。
“另外一种飞机呢，看样子速度比起腾龙和飞龙都要快，不过刚才有一架似乎出了一些故障。”周总连忙问道。
“那是卑职的研究所研制出来最新式的飞机，在抗战全面爆发之前就已经试制了几架样机，不过性能相对一般。这三年来在，整个研究所的人越来越多，投入的人力与财力也一直居高不下。不过这么长的时间，仍然未能开发出成熟的飞机，反而让大量的飞行员为之送命，卑职真是惭愧之至。”
虽然姜立安慰了几句，不过此时熊大缜面色仍然一片黯淡地解释道，“潜龙战机是一种与以往所有飞机都截然不同的新机种。不过这几年的努力也没有完全白费，事实证明，潜龙这种全新式的喷射型飞机动力之强劲不是现在的螺旋桨飞机可比的。潜龙战机的极速达到了惊人的780公里。哪怕是现在西北最快的飞龙5，也才触到600公里的底子，未能突破。潜龙比飞龙快了接近三分之一，在航程上，潜龙3型战机有1100公里，也在飞龙之上，比起腾龙要逊色一些。潜龙3战机的武器系统主要为2门30mm机炮，副武器为2门20mm机炮。就火力上来讲，也是极为强劲的。”
“既然潜龙战机有这么多优点，为何不直接取代飞龙和腾经，扩大生产，让其成为西北空军的主力战机？”
领袖颇有兴致地问道。到现在为止，他跟周总都已经了解到，西北在航空产业上的研究哪怕在世界上都是极为前沿的，至少那些苏联援华的战机，比起飞龙就要逊色不少。而西北军之所以能与数十万日军血战中原这么久，特别是在武汉沦陷之后，中原战区暂时也未见动荡，飞龙系列战机带来的强大威慑力，给普通步兵那种发自心底的安全感。此时民国的步兵对于领空的要求很低，只要不让日军的飞机肆意乱炸，哪怕偶尔要遭到对方的煎熬，也是能撑得下去的。而直到现在，飞龙战机还未让这些地面的将士失望过。进入西北以来，他们从以前简单的步枪手榴弹接触到现在空地一体的武器，完全不同于以前的作战模式，也知道为何中央军会在日军的进攻下支撑得那么辛苦。因此对于西北的飞机，领袖等人也是异常的重视。
“相信领袖你们刚才也看到了，飞机刚才出故障了，幸好这次飞行员命大，不然恐怕会成为第14名为了试飞这种喷射型飞机捐躯的飞行员。”熊大缜面色一黯道，“哪怕经过了这些年的努力，一再将飞机可能出现的故障率降到最低，但作为一种全新式的飞机，动力系统与以前的发动机完全不同。需要从反复的实验中排除的故障太多，所以潜龙3仍然不是一种成熟可靠的飞行器。如果批量服役到部队，对于现在的飞行员而言，将是一场灾难。”
听到为了试飞潜龙之前的型号，损失的飞行员数量，领袖等人顿时一阵默然，就是日军，想击落如此多的民国飞行员，至少要付出将近两个中队的代价。
“民国的底子薄，为了让民国用最短的时间，完成对各种新式武器的研究，就必然要付出比列强更沉重的代价。这些人同样是国之烈士。应该被历史所铭记。”半晌之后，周总说道。
“努力吧，我希望几年后，潜龙战机能有一飞冲天的时候，到时候投入的潜龙，能解救战场上成千上万的将士。从这个角度上来讲，哪怕明知要付出一些战士的性命，但有时候，我们必须作出选择。”
姜立拍了拍熊大缜的肩膀，民国的技术储备不如国外，但对于一种新式飞机性能的改进，是用无数次实验测试的数据提供参照后来改进完成的，就这方面来讲，投入的飞行员的性命也是巨大的投入。这一点，是此时的英德双方都不具备的。也正是大量频繁的实验，试实，测试过程中出现的各种技术故障才被逐渐克服，达到现在的地步。可以说西北开发喷气式飞机的代价，也是此时的列强难以想象的。
“飞机确实不错，不过如果列强也在进行同样的研究，或者甚至走在了西北的前面，到时候西北做出出格的举动，岂不会失去得更多？”熊大缜心情起复的离开之后，周总便出声问道。
“西北这几年在飞行器上的布局还是卓有成效的，我想办法拿到了me109的外销型型号的具体参数，虽然比起德军现役的要逊色一些，但也不至于会差了太多。至少目前来说，西北的飞行器已经站在与列强同样的超跑线上了。未来的战争中，谁掌握了制空权，谁就有话语权。日军论实力，比起欧洲列强都要逊色不少，缘何在亚洲如此嚣张，便是由于列强国力虽强盛，便要远道而来亚洲与日本争雄力有未逮。以西北目前之基础，也无短时间内击败日军之能力。乍看一眼，日军积蓄多年，但也不是毫无破绽，因为他们缺石油，缺钢铁，缺橡胶。铁矿石在民国东北，还有日军的殖民地，差不多能满足日本的需求，但石油，天然橡胶等物资，就必须从东南亚获得。”
“从眼下的形势来看，日本终究改变不了其本身资源贫瘠，人口不足，战略纵深亦不足的缺点。日军工业实力虽比西北更强，但要将大量资源分摊到海军身上，同时战线拉得太长。从资源的角度出发，日军向东南亚进军是必然之举。若是日军分兵，那么在民国的这百把多万日军，哪怕算上关东军，他们要守着广大的占领区，对于民国难说，都不是无法接受。所以在现阶段，稍微压制一下西北军的实力，让日军没有顾及的南下，比起打赢几场会战甚至来得更重要。一次会战能消灭掉四五万日军已经是了不得的大胜，一旦日军南下，占领广阔而交通基础极差的东南亚，动则数十，甚至上百万的日军。那个时候，才是西北军开始发力的最佳契机。”
“至于英国人现在选择牺牲民国的利益，保全他们自身，等以后日军横扫东南亚，而西北军却在北中国击退日军，有他们求过来的时候。”
“手里明明是有些底牌的，不过现在还要藏着揶着，不能对日本人发起足够的反击，这种感觉可真是有够憋屈的。”登上了回兰州的机场，周总犹自有些不甘心地说道。
“之前武汉中央跟日军也打了几场硬仗，自身损失也是不小的。现在蒋某人已经退到了湖南。若是这个时候，咱们的军队表现得过于强势，未必不会触动蒋某人的神经。人性就是这样，再说他们从一个中央政府，现在退入地方，影响力还不如咱们，军队也不如咱们的能打，能不操心后面打跑日本人之后的问题？”
领袖一笑道，“忍一时风平浪静，退一步海阔天空。这一点上，姜立同志是对的。不管从国际的大环境，还是从国内的小环境，现在咱们都必须忍下这口气，高筑墙，广纳粮，缓称王。这句话用在现在正好合适。总之一句话，不能让日军主力毫无顾及的落在西北军身上，西北军目前也还不具备完全与日军对抗的实力。姜立同志此人，胸怀全局，大局观之强，实乃生平仅见啊，幸好他不是蒋委员长的人。”
“蒋委员长怕是也容不下这样的人，否则当初在918的时候，就应该出手了。能顺利接管西北，并且发展组织，确实是我党之幸事。”
周总也只是觉得有些气闷，并非不解其中关键。“不过姜立同志行事也有极为分明的特点，包括西北各实业工厂，各兵工厂主要负责人物，用人相当老道，党内有些同志矫枉过正，正如藏总管所说的那样，外行不能指导内行，否则要是后方军工厂出了问题，咱们抗战的物资基础，可就没有保障了。这次的喷射型飞机，光是实验就用了好几年，现在都没有解决最关键的技术故障，要是换了有些人，怕是一上来，就不顾危险的强行批量生产，更是要出大问题的。”
“进入西北这么久，我发现，很多领域都是技术性十分强的问题。俗话说十年树木，百年树人。里面有很多专业性的技术积累，不是脑子一热就能搞好的。藏总管就说过，之前咱们在江西战场上的失利，也正是有些人脑子一热，提出不切实际的作战方案，但现实，不是光有思想就能解决的。所以对于一些同志过激的问题，要解决好，不然对于现在的局面，不仅没有帮助，反而会拖后腿。”
“嗯，既然这样，你就能者多劳，把这件事也挑起来，交给别人我不放心。”领袖沉吟了片刻之后，展颜一笑道，“藏总管，邵主席这些人都是明白人，他们能坦承西北吏治的问题，敢于把问题摆在台面上来，难道咱们作为一个开明的政党，未来要有胸怀天下的气势，连这点问题都不能正视，以后面临的问题更多，又拿什么来治理国家。藏总管嘴巴虽然毒了一点，但说得是很在理的，人无完人，金无足赤。我们党起步的时间不长，存在问题不可怕，可怕的是没有正视自身不足的勇气。”
581章 靠拢
“什么，你们也想要零战？这是海航费尽千辛万苦才研发出来的，你们竟然想不费吹灰之力就得到零式战机？”新任的海军大臣吉田善吾一脸鄙夷地道。
田俊六脸上有些发烫，毕竟日本的海陆之争由来已义，比如说之前海军在大量推广俯冲轰炸机在的同时，陆航为了避免被人说拣人的剩饭吃，就没有搞这样的研究。而此时的西北军不少部队都装备了20mm机炮，军一级，集团军甚至有88mm防空炮。12。7mm大口径防空机枪已经配致到团一级，日军陆航攻击手段相对单一的八八式，八九式轰炸机，不仅在这些防空火力下损失不小，而且攻击效率比起历史上防空设施一片空白的国*军来说，降低了不止一个档次。
日军内部的海陆之争甚至有时候到了生产的螺丝都要用相反方向螺纹的地步。为了不让双方雷同，让别人认为有抄袭之嫌，日军飞机也创造性的搞出来了海航的操纵杆向前，而陆航的操纵杆向后的这样奇芭设计。慎于能飞一些陆航飞机的飞行员飞不了海航的飞机。
哪怕在后世经济高度发达的日本，内部也有着相当多的问题，可见制度本身也是一个不断完善的过程，至少此时日本虽然也是列强之一，但内部存在的问题着实不少。至少海陆之争，就是天皇一时间也头痛至极，衍生出的庞大利益团体甚至连天皇，首相这些大佬也无法解决。双方的恶性竞争，也让日本的军事工业存在不少资源浪费的问题。
若不是形势所迫，田俊六这个之前的华东派遣军司令官自然是不愿意在海军面前折了面子的，只是此时陆航在民国的形势，特别在民国北方，甚至已经遭受了相当大的挑战。之前靠着产量，陆航能以优势的兵力压制住西北空军。但随着飞龙的后续改进型逐渐投产，产量扩大。飞龙系列战机在西北军战机的比例扩大，鹰式战机逐步停产，陆航靠数量上的优势已经很难再像之前那样继续保持了。
毕竟在早期，日军的熟练飞行员占据相当的比例，可是随着陆续的高战损，使得熟练的飞行员也在不断的消耗当中。不少的飞行员驾驶着性能劣势的战机迎战飞龙，使得陆航的伤亡开始持续上扬，而西北空军因为飞机上的优势一部分飞行员不断在实战中累积经验。双方在这方面的差距已经开始拉大。
另外由于西北飞机制造上，大量的西风轰炸机的发动机转移到美国那边生产后，一些教练机也从美国那边采买之后，西北除了生产一些高级双座教练机外，在飞机上的大量产能都释放在了战斗机，还有造价特别昂贵，耗时耗力的鲲鹏四发重轰上。至少在战斗机上的产量，西北已经在逐步追赶日军。在西北的防守反击上，由于雷达的成功运用，让西北的主要工业区在日军的几次空袭中都幸免于难，并且给予日军飞机大量的杀伤。使得西北工业区在战争期间并没有受到多大的干扰。毕竟日军战机护航的路程也十分有限，本来就性能相对低一些，更无法在西北的腹地与飞龙一较长短。
总之以上这些加起来，使得陆航的损失越来越大，充斥在各个飞行队中的生面孔也越来越多。而陆航现在还未能成批量生产与西北飞龙相对抗的飞机。相对来说，向海航低头虽然极为羞辱，但真正要是被西北空军控制了制空权，对于陆军才真正是灾难性的。毕竟哪怕是此时的日本，也无法真正将大量的防空火力配置到作战部队。要预防对方的西风俯冲轰炸机的难度，比起防止日军�
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